一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统的制作方法

1.本实用新型涉及一种带观察窗智能自动加油系统，具体为一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统，属于数控铣床领域。


背景技术：

2.数控铣床又称cnc铣床，英文意思是用电子计数字化信号控制的铣床，数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的一种自动加工设备，两者的加工工艺基本相同，结构也有些相似，数控铣床有分为不带刀库和带刀库两大类，其中带刀库的数控铣床又称为加工中心，科学技术的发展以及世界先进制造技术的兴起和不断成熟，对数控加工技术提出了更高的要求；超高速切削、超精密加工等技术的应用，对数控机床的数控系统、伺服性能、主轴驱动和机床结构等提出了更高的性能指标，现有的数控铣床的油杯容量较小，对铣头需要持续进行加油，很容易造成润滑油的浪费和漏加油的现象，容易使铣头损坏和资源的浪费，为此我们提供一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统来进行解决。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统，便于对铣头进行加油，避免资源的浪费。
4.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统，包括动力筒，所述动力筒的内壁固定连接有第一固定轴承，所述第一固定轴承的内壁固定连接有旋转主轴，所述动力筒的右侧面开设有集液槽，所述集液槽的内顶壁固定连通有输油管，所述集液槽的内侧壁固定连接有挡板，所述挡板的右侧面开设有极限液位槽，所述挡板的右侧面开设有透气孔，所述挡板的右侧面固定镶嵌有观察窗，所述集液槽的内侧壁固定连接有液位传感器，所述集液槽的内侧壁开设有固定槽，所述固定槽的内侧壁固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有阻板，所述集液槽的底面开设有导液孔，所述导液孔的内部卡接有灯芯棉，所述灯芯棉的左侧面与旋转主轴的外表面相接触。
5.优选的，为了对集液槽内部的润滑油进行限位，使润滑油能够更好的进行流动，所述集液槽的内底壁固定连接有限位块，所述限位块的右侧面与挡板的左侧面固定连接。
6.优选的，为了通过密封环对固定槽进行密封，避免液压缸的损坏，所述固定槽的内侧壁固定连接有密封环，所述密封环的内圈与液压缸的外表面相接触。
7.优选的，为了便于阻板的移动，防止发生卡顿，所述集液槽的内顶壁开设有滑槽，所述阻板的上表面固定连接有滑块，所述滑块卡接于滑槽的内部。
8.优选的，为了便于工作人员了解集液槽内部的润滑油的多少，为工作人员提供便利，所述挡板的右侧面固定连接有连接块，所述连接块的右侧面开设有刻度。
9.优选的，为了便于工作人员对集液槽的操作，为工作人员提供便利，所述动力筒的右侧面固定连接有连接片，所述连接片的右侧面固定连接有标牌。
10.优选的，为了利用第二固定轴承对旋转主轴进行加固，使旋转主轴的工作更加稳定，所述动力筒的内壁固定连接有第二固定轴承，所述第二固定轴承的内圈与旋转主轴的外表面固定连接。
11.本实用新型的有益效果是：通过固定轴承对旋转主轴进行固定，使旋转主轴能够更好的进行旋转，增加了该系统的稳定性，通过输油管能够源源不断的向集液槽内部输送润滑油，保证了润滑油的充足，通过集液槽、挡板和观察窗的相互配合，便于工作人员对集液槽内的润滑油进行观察，为工作人员带来便利，减小工作人员的麻烦，避免集液槽内部的润滑油干涸，对旋转主轴进行保护，通过透气孔为集液槽提供空气的传输，能避免集液箱内部的产生压力，使润滑油能够更好的进行流动，通过液压缸、阻板和液位传感器的相互配合，能够对输油管进行密封或者开口，方便工作人员对集液槽内部的润滑油进行控制，避免造成漏加油现象，防止铣头的损坏，通过导液孔和灯芯棉的相互配合，便于对旋转主轴进行润滑，为使用者节约润滑油，节约资源。
附图说明
12.图1为本实用新型动力筒正视图的剖视图；
13.图2为本实用新型动力筒的侧视图；
14.图3为本实用新型动力筒俯视图的剖视图；
15.图4为本实用新型图1中a处结构放大示意图。
16.图中：1、动力筒，2、旋转主轴，3、第一固定轴承，4、输油管，5、观察窗，6、液位传感器，7、限位块，8、灯芯棉，9、集液槽，10、挡板，11、透气孔，12、连接块，13、极限液位槽，14、连接片，15、标牌，16、导液孔，17、固定槽，18、液压缸，19、密封环，20、滑槽，21、第二固定轴承，22、滑块，23、阻板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4所示，一种数控铣床铣头带显示窗口智能自动加油系统，包括动力筒1，所述动力筒1的内壁固定连接有第一固定轴承3，所述第一固定轴承3的内壁固定连接有旋转主轴2，所述动力筒1的右侧面开设有集液槽9，所述集液槽9的内顶壁固定连通有输油管4，所述集液槽9的内侧壁固定连接有挡板10，所述挡板10的右侧面开设有极限液位槽13，所述挡板10的右侧面开设有透气孔11，所述挡板10的右侧面固定镶嵌有观察窗5，所述集液槽9的内侧壁固定连接有液位传感器6，液位传感器6是一种测量液位的压力传感器，所述集液槽9的内侧壁开设有固定槽17，所述固定槽17的内侧壁固定连接有液压缸18，所述液压缸18的输出端固定连接有阻板23，所述集液槽9的底面开设有导液孔16，所述导液孔16的内部卡接有灯芯棉8，所述灯芯棉8的左侧面与旋转主轴2的外表面相接触。
19.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述集液槽9的内底壁固定连接有限位块7，所述限位块7的右侧面与挡板10的左侧面固定连接。
20.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述固定槽17的内侧壁固定连接有密封环19，所述密封环19的内圈与液压缸18的外表面相接触。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述集液槽9的内顶壁开设有滑槽20，所述阻板23的上表面固定连接有滑块22，所述滑块22卡接于滑槽20的内部。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述挡板10的右侧面固定连接有连接块12，所述连接块12的右侧面开设有刻度。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述动力筒1的右侧面固定连接有连接片14，所述连接片14的右侧面固定连接有标牌15。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案，所述动力筒1的内壁固定连接有第二固定轴承21，所述第二固定轴承21的内圈与旋转主轴2的外表面固定连接。
25.本实用新型在使用时，首先将液压缸18和液位传感器6分别与电源相连通，然后将输油管4与油箱固定连通，油箱内部的润滑油通过输油管4向下要进行流动，将润滑油集中在集液槽9的内部，然后向导液孔16的内部流动，使灯芯棉8浸湿，利用灯芯棉8对旋转主轴2进行润滑，当集液槽9内部的润滑油在上极限液位槽13的时候，液位传感器6将会向液压缸18传送电信号，对液压缸18传送信号，使液压缸18进行工作，将阻板23向右进行移动，对输油管4进行密封，阻止润滑油向集液槽9的内部流动，当集液槽9内部的润滑油低于下极限液位槽13时，液位传感器6将会向液压缸18输送电信号，使液压缸18进行工作，使阻板23向左侧移动，利用输油管4向集液槽9内部输送润滑油，始终能够保证集液槽9的内部具有润滑油，为旋转主轴2进行润滑。
26.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
27.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。