一种便于固定的汽车零件冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及汽车冲压模具技术领域，具体为一种便于固定的汽车零件冲压模具。


背景技术：

2.汽车零件冲压模具，其导向杆与导套常年接触，在长期工作后，存在一定的磨损，需要进行更换，当前对于汽车零件冲压模具的导向杆的固定，使用螺栓螺母连接，甚至采用焊接的方式，既不便于固定安装，又不便于后期的拆卸更换。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于固定的汽车零件冲压模具，具备便于固定和拆卸的优点，解决了当前对于汽车零件冲压模具的导向杆使用螺栓螺母连接，甚至采用焊接的方式，既不便于固定安装，又不便于后期的拆卸更换的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述便于固定和拆卸目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括下模座，所述下模座的顶部设有上模座，所述上模座的底部固定连接有限位杆，所述限位杆与下模座的顶部固定连接，所述下模座的顶部开设有插槽，所述插槽的前侧内壁和后侧内壁均开设有限位槽，所述插槽中滑动连接有压板，所述压板与插槽的内底壁之间设有第一弹簧，所述插槽的左右两侧内壁均开设有转槽，所述转槽中转动连接有连臂，所述压板的左右两侧均铰接有拉杆，两个所述拉杆互相远离的一端分别与两个所述连臂相对的一侧铰接，所述连臂远离拉杆的一端固定连接有夹板。
7.所述插槽中活动插接有导向杆，所述导向杆的侧表面开设有止转槽，所述上模座的顶部开设有安装槽，所述导向杆与安装槽滑动连接，所述安装槽的左右两侧内壁均开设有侧滑槽，所述侧滑槽的内部固定连接有滑杆，所述滑杆的侧表面活动套接有第二弹簧，所述滑杆的侧表面滑动连接有固定杆，所述侧滑槽的内底壁开设有延伸槽，所述固定杆的底部固定连接有手推板，所述导向杆的侧表面开设有固定槽。
8.优选的，所述压板的正面和背面均凸起设置，所述压板正面和背面的凸起均延伸至限位槽中，所述压板的凸起与限位槽滑动连接。
9.优选的，所述压板的底部开设有凹槽，所述插槽的内底壁开设有凹槽，所述凹槽的内径尺寸与第一弹簧的外径尺寸匹配，第一弹簧的两端分别位于凹槽中。
10.优选的，所述止转槽的长度大于夹板的长度，所述止转槽的宽度与夹板的宽度匹配，所述止转槽与夹板活动插接。
11.优选的，所述固定槽的尺寸与固定杆的尺寸匹配，所述固定杆与固定槽活动插接。
12.优选的，所述延伸槽的底部与上模座的底部连通，所述手推板的尺寸与延伸槽的尺寸匹配，所述手推板与延伸槽滑动连接。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于固定的汽车零件冲压模具，具备以下有益效果：
14.该便于固定的汽车零件冲压模具，通过设置插槽、止转槽、连臂、拉杆、压板、第一弹簧、限位槽、夹板、安装槽、侧滑槽、滑杆、第二弹簧、手推板和固定槽，安装固定时，向外拉动手推板，将导向杆穿过安装槽并直插入插槽中，导向杆下压压板，第一弹簧被压缩，压板下移并通过两个拉杆带动连臂转动，使得夹板夹持住导向杆，避免导向杆转动，松开手推板使得固定杆插入固定槽中，避免导向杆上下移动，即完成固定，拆卸时，只需向外推动手推板，当固定杆完全离开固定槽时，第一弹簧回弹，导向杆即被推出，可取出导向杆，解决了当前对于汽车零件冲压模具的导向杆使用螺栓螺母连接，甚至采用焊接的方式，既不便于固定安装，又不便于后期的拆卸更换的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构剖面图；
16.图2为本实用新型图1中a的局部结构放大图；
17.图3为本实用新型图1中b的局部结构放大图。
18.其中：1、下模座；2、上模座；3、限位杆；4、插槽；5、导向杆；6、止转槽；7、转槽；8、连臂；9、拉杆；10、压板；11、第一弹簧；12、限位槽；13、夹板；14、安装槽；15、侧滑槽；16、滑杆；17、第二弹簧；18、固定杆；19、手推板；20、延伸槽；21、固定槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供了一种便于固定的汽车零件冲压模具，包括下模座1，下模座1的顶部设有上模座2，上模座2的底部固定连接有限位杆3，限位杆3与下模座1的顶部固定连接，限位杆3用于固定上模座2，下模座1的顶部开设有插槽4，插槽4的前侧内壁和后侧内壁均开设有限位槽12，插槽4中滑动连接有压板10，压板10的正面和背面均凸起设置，压板10正面和背面的凸起均延伸至限位槽12中，压板10的凸起与限位槽12滑动连接，限位槽12和压板10的凸起设置，可避免压板10脱离插槽4，压板10与插槽4的内底壁之间设有第一弹簧11，压板10的底部开设有凹槽，插槽4的内底壁开设有凹槽，凹槽的内径尺寸与第一弹簧11的外径尺寸匹配，第一弹簧11的两端分别位于凹槽中，插槽4的左右两侧内壁均开设有转槽7，转槽7中转动连接有连臂8，压板10的左右两侧均铰接有拉杆9，两个拉杆9互相远离的一端分别与两个连臂8相对的一侧铰接，连臂8远离拉杆9的一端固定连接有夹板13。
21.插槽4中活动插接有导向杆5，导向杆5下压压板10，第一弹簧11被压缩，压板10下移并通过两个拉杆9带动连臂8转动，使得夹板13夹持住导向杆5，导向杆5的侧表面开设有止转槽6，止转槽6的长度大于夹板13的长度，止转槽6的宽度与夹板13的宽度匹配，止转槽6与夹板13活动插接，当夹板13进入到止转槽6中时，夹板13的正面和背面分别与止转槽6的前侧内壁和后侧内壁贴合，可防止导向杆5转动，且夹板13的上方和下方还具有一定的余
量，便于取出导向杆5时夹板13的转动以及导向杆5的移动，上模座2的顶部开设有安装槽14，导向杆5与安装槽14滑动连接，安装槽14与插槽4用于对导向杆5进行限位，防止其在水平方向移动，安装槽14的左右两侧内壁均开设有侧滑槽15，侧滑槽15的内部固定连接有滑杆16，滑杆16的侧表面活动套接有第二弹簧17，滑杆16的侧表面滑动连接有固定杆18，侧滑槽15的内底壁开设有延伸槽20，固定杆18的底部固定连接有手推板19，延伸槽20的底部与上模座2的底部连通，手推板19的尺寸与延伸槽20的尺寸匹配，手推板19与延伸槽20滑动连接，导向杆5的侧表面开设有固定槽21，固定槽21的尺寸与固定杆18的尺寸匹配，固定杆18与固定槽21活动插接，向外拉动手推板19，第二弹簧17被压缩，将导向杆5穿过安装槽14并直插入插槽4中，待插入完毕后，松开手推板19，第二弹簧17回弹，固定杆18插入固定槽21中，可避免导向杆5上下移动。
22.在使用时，安装固定时，向外拉动手推板19，第二弹簧17被压缩，将导向杆5穿过安装槽14并直插入插槽4中，导向杆5下压压板10，第一弹簧11被压缩，压板10下移并通过两个拉杆9带动连臂8转动，使得夹板13夹持住导向杆5，避免导向杆5转动，松开手推板19，第二弹簧17回弹，使得固定杆18插入固定槽21中，避免导向杆5上下移动，即完成固定，拆卸时，只需向外推动手推板19，当固定杆18完全离开固定槽21时，第一弹簧11回弹，导向杆5即被推出，可取出导向杆5。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。