一种汽车内外饰安装用紧固件冲压装置

1.本实用新型涉及汽车紧固件加工技术领域，具体为一种汽车内外饰安装用紧固件冲压装置。


背景技术：

2.汽车紧固件是汽车安装连接的重要部件，在汽车紧固件加工过程中需要利冲压装置将原铸铁原料冲压成型，所以冲压装置的好坏对汽车紧固件的质量非常重要，传统的冲压装置每次只能加工成型一个紧固件，当批量加工时，就会导致工作效率的低下，且当需要加工出不同规格的紧固件时，就需要更换冲压模块，但现有的冲压模块固定方式极其的复杂，更换过程繁琐费时，浪费了大量的时间。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种汽车内外饰安装用紧固件冲压装置，通过在下冲压板和上冲压板上分别设置三组下冲压模块和三组上冲压模块，每次加工时，可同时加工三组紧固件，大大提升了工作效率，且分别通过四组第一固定螺销和四组第二固定螺销对下冲压板和上冲压板进行固定，当需要更换冲压模块时，只需将四组第一固定螺销和四组第二固定螺销拧出，即可完成下冲压板和上冲压板取下并更换，结构简单，拆卸过程简单快捷，节省了大量时间，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种汽车内外饰安装用紧固件冲压装置，包括底板，所述底板上通过焊接固定有第一安装座，所述第一安装座上表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽内设置有下冲压板，所述下冲压板顶部贯穿至第一安装槽外部，且通过焊接固定有三组下冲压模块，所述第一安装座左右两侧外壁上分别开设有两组第一螺纹通孔，所述下冲压板左右两侧外壁上分别开设有两组第一内孔，四组所述第一螺纹通孔内分别螺纹连接有一组第一固定螺销，所述第一固定螺销一端螺纹连接在相对应的一组第一内孔中，且另一端贯穿至第一安装座外部，所述第一安装座左右两侧分别设置有一组支撑柱，两组所述支撑柱之间通过焊接固定有安装顶板，所述安装顶板下表面通过螺钉固定有四组电液推杆，四组所述电液推杆下方通过焊接固定有第二安装座，所述第二安装座下表面开设有第二安装槽，所述第二安装槽内设置有上冲压板，所述上冲压板底部贯穿至第二安装槽外部，且通过焊接固定有三组上冲压模块，三组所述上冲压模块分别位于相对应的一组下冲压模块上方，所述第二安装座左右两侧外壁上分别开设有两组第二螺纹通孔，所述上冲压板左右两侧外壁上分别开设有两组第二内孔，四组所述第二螺纹通孔内分别螺纹连接有一组第二固定螺销，所述第二固定螺销一端螺纹连接在相对应的一组第二内孔中，且另一端贯穿至第二安装座外部，所述底板内设置有继电器，且底板前端外壁上镶嵌有电源控制开关，所述继电器通过电线分别与电源控制开关和四组电液推杆电性连接。
6.优选的，左侧所述支撑柱上设置有照明灯。
7.优选的，所述电源控制开关包括第一开关和第二开关，所述第一开关位于底板前端外壁上，且通过电线与继电器电性连接，所述第二开关位于第一开关右侧，且通过电线与照明灯电性连接。
8.优选的，所述底板下表面四角分别设置有一组底垫。
9.优选的，所述底板左右两侧外壁上分别通过焊接固定有一组把手。
10.优选的，所述第一安装座和第二安装座外部上均涂装有防锈漆层。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过在下冲压板和上冲压板上分别设置三组下冲压模块和三组上冲压模块，每次加工时，可同时加工三组紧固件，大大提升了工作效率；
13.2、分别通过四组第一固定螺销和四组第二固定螺销对下冲压板和上冲压板进行固定，当需要更换冲压模块时，只需将四组第一固定螺销和四组第二固定螺销拧出，即可完成下冲压板和上冲压板取下并更换，结构简单，拆卸过程简单快捷，节省了大量时间。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的剖视示意图；
16.图3为本实用新型的图2中a圈内放大示意图；
17.图4为本实用新型的图2中b圈内放大示意图。
18.图中：1、底板；2、第一安装座；3、第一安装槽；4、下冲压板；5、下冲压模块；6、支撑柱；7、安装顶板；8、电液推杆；9、第二安装座；10、第二安装槽；11、上冲压板；12、上冲压模块；13、第一螺纹通孔；14、第一内孔；15、第一固定螺销；16、第二螺纹通孔；17、第二内孔；18、第二固定螺销；19、照明灯；20、电源控制开关；21、底垫；22、把手。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：
21.一种汽车内外饰安装用紧固件冲压装置，包括底板1，底板1上通过焊接固定有第一安装座2，第一安装座2上表面开设有第一安装槽3，第一安装槽3内设置有下冲压板4，下冲压板4顶部贯穿至第一安装槽3外部，且通过焊接固定有三组下冲压模块5，第一安装座2左右两侧外壁上分别开设有两组第一螺纹通孔13，下冲压板4左右两侧外壁上分别开设有两组第一内孔14，四组第一螺纹通孔13内分别螺纹连接有一组第一固定螺销15，第一固定螺销15一端螺纹连接在相对应的一组第一内孔14中，且另一端贯穿至第一安装座2外部，底板1下表面四角分别设置有一组底垫21，可避免底板1下表面直接与工作台面发生摩擦或碰撞，底板1左右两侧外壁上分别通过焊接固定有一组把手22，通过两组把手22可方便移动装置。
22.第一安装座2左右两侧分别设置有一组支撑柱6，左侧支撑柱6上设置有照明灯19，
通过照明灯19可第一时间清楚的观察到紧固件的冲压成型质量，两组支撑柱6之间通过焊接固定有安装顶板7，安装顶板7下表面通过螺钉固定有四组电液推杆8，四组电液推杆8下方通过焊接固定有第二安装座9，第二安装座9下表面开设有第二安装槽10，第二安装槽10内设置有上冲压板11，上冲压板11底部贯穿至第二安装槽10外部，且通过焊接固定有三组上冲压模块12，三组上冲压模块12分别位于相对应的一组下冲压模块5上方，第二安装座9左右两侧外壁上分别开设有两组第二螺纹通孔16，上冲压板11左右两侧外壁上分别开设有两组第二内孔17，四组第二螺纹通孔16内分别螺纹连接有一组第二固定螺销18，第二固定螺销18一端螺纹连接在相对应的一组第二内孔17中，且另一端贯穿至第二安装座9外部，底板1内设置有继电器，且底板1前端外壁上镶嵌有电源控制开关20，电源控制开关20包括第一开关和第二开关，第一开关位于底板前端外壁上，且通过电线与继电器电性连接，第二开关位于第一开关右侧，且通过电线与照明灯19电性连接，继电器通过电线与四组电液推杆8电性连接，第一安装座2和第二安装座9外部上均涂装有防锈漆层，可避免第一安装座2和第二安装座9长时间使用后，表面出现氧化现象。
23.工作原理：
24.先根据汽车紧固件的规格选择相对应的上冲压板11和下冲压板4，再将下冲压板4和上冲压板11分别放置在第一安装槽3和第二安装槽10内，再分别通过四组第一固定螺销15和四组第二固定螺销18，将下冲压板4和上冲压板11分别固定在第一安装座2和第二安装座9内，将三组铸铁原料分别放置在三组下冲压模块5上，然后通过控制电源控制开关20给继电器发送信号，再由继电器控制四组电液推杆8同时工作并带动第二安装座9下降，从而完成三组紧固件的冲压成型，当需要更换冲压模块时，只需要将四组第一固定螺销15和四组第二固定螺销18拧出，再直接将下冲压板4和上冲压板11取出即可，过程简单快捷，节省了大量的时间。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。