一种钢管切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及钢管加工设备技术领域，尤其涉及一种钢管切割装置。


背景技术：

2.钢管生产企业在钢管生产过程中，需要对钢管进行切割处理，以便于切割出定长规格的钢管。现有的钢管切割装置在切割钢管时，首先根据所需要切割钢管的长度，在钢管上做待切割位置的标记，然后通过钢管切割装置的送料机构输送钢管，当钢管需要切割的位置被输送到切割机构的正下方时，切割机构将钢管切断。由于钢管在大小规格不一，现有的输送机构往往只能输送一种规格的钢管，在输送不同规格的钢管时极为不便，有的甚至采用人工手动输送，无疑增大了生产成本。


技术实现要素：

3.针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种钢管切割装置，其解决了现有技术中存在的现有的钢管切割装置的输送机构不便于输送各种规格不同的钢管的问题。
4.根据本实用新型的实施例，一种钢管切割装置，包括：基座、底座以及切割机构，底座位于基座的一侧，底座的顶部设置有竖直的安装架，安装架的侧壁上设置有横梁，切割机构安装在横梁上，基座上设置有至少一组驱动机构，每一组驱动机构均包括辅助件和驱动件，每一辅助件均设置在基座的侧壁上，基座上还开设有与驱动机构数量相同的第一滑槽，每一驱动件均滑动地设置在第一滑槽内，每一第一滑槽一侧的基座侧壁上均设置有用于将驱动件卡紧在第一滑槽内的卡紧机构，每一驱动件均与对应的辅助件配合驱动钢管在水平方向上运动，安装架上设置有供钢管穿过的通道。
5.相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：通过将驱动件滑动地设置在第一滑槽内，调节驱动件在第一滑槽内滑动，从而调整驱动件与辅助件之间的间隙，使钢管刚好能从该间隙处穿过，然后通过卡紧机构将驱动件固定在第一滑槽内，使驱动件与辅助件配合驱动钢管在水平方向上运动，本钢管切割装置的驱动机构能实现对不同直径钢管的输送，提高了钢管切割装置的实用性。
附图说明
6.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
7.图2为驱动机构的结构示意图。
8.图3为图2中a处放大图。
9.图4为支撑座的结构示意图。
10.上述附图中：1、基座；2、底座；3、安装架；4、钢管；5、第一滑槽；6、通道；7、辅助轮；8、第二电机；9、安装柱；10、安装筒；11、驱动轮；12、转轴；13、第三电机； 14、第二滑槽；15、第二齿条；16、凹槽；17、安装板；18、弹簧；19、第一齿条；20、拉杆；21、液压缸；22、支撑座；
23、支撑槽；24、支撑垫；25、气缸；26、安装座；27、切割刀；28、第一电机；29、横梁。
具体实施方式
11.下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
12.如图1和图2所示，本实用新型实施例提出了一种钢管切割装置，包括：基座1、底座2以及切割机构，底座2位于基座1的一侧，底座2的顶部设置有竖直的安装架3，安装架3的侧壁上设置有横梁29，切割机构安装在横梁29上，基座1上设置有至少一组驱动机构，每一组驱动机构均包括辅助件和驱动件，每一辅助件均设置在基座1的侧壁上，基座1上还开设有与驱动机构数量相同的第一滑槽5，每一驱动件均滑动地设置在第一滑槽5内，每一第一滑槽5一侧的基座1侧壁上均设置有用于将驱动件卡紧在第一滑槽5内的卡紧机构，每一驱动件均与对应的辅助件配合驱动钢管4在水平方向上运动，安装架3 上设置有供钢管4穿过的通道6。
13.通过将驱动件滑动地设置在第一滑槽5内，调节驱动件在第一滑槽5内滑动，从而调整驱动件与辅助件之间的间隙，使钢管4刚好能从该间隙处穿过，然后通过卡紧机构将驱动件固定在第一滑槽5内，使驱动件与辅助件配合驱动钢管4在水平方向上运动，本钢管切割装置的驱动机构能实现对不同直径钢管4的输送，提高了钢管切割装置的实用性。
14.如图2所示，每一所述辅助件均为辅助轮7，辅助轮7转动地设置在基座1的侧壁上，每一辅助轮7均通过设置在基座1上的第二电机8驱动其转动。每一所述驱动件均包括：安装筒10、安装柱9以及驱动轮11，安装筒10滑动地设置在第一滑槽5内，安装柱9从基座1的顶部竖直地插入到第一滑槽5内并与安装筒10侧壁固定连接，安装柱9用于推动安装筒10在第一滑槽5内滑动，所述卡紧机构用于将安装柱9锁紧在基座1上，驱动轮11通过转轴12转动地设置在安装筒10上，驱动轮11位于辅助轮7正上方，安装筒10 的侧壁上设置有用于驱动转轴12转动的第三电机13，驱动轮11与辅助轮7配合输送钢管4。
15.具体的辅助件与驱动件配合驱动钢管4运动的工作原理为：钢管4位于驱动轮11与辅助轮7之间的间隙处，第二电机8和第三电机13分别驱动着辅助轮7和驱动轮11转动，辅助轮7与驱动轮11的转动方向相同，在辅助轮7与驱动轮11配合驱动下钢管4沿水平方向运输，当需要调节驱动轮11与辅助轮7之间的距离以配合不同直径钢管4的运输时，通过控制卡紧机构释放安装柱9，然后推动安装柱9在竖直方向上滑动，进而调节驱动轮 11与辅助轮7之间的距离，调节完成后，再次通过卡紧机构将安装柱9锁紧在基座1上即可。
16.如图3所示，每一所述卡紧机构均包括：安装板17、拉杆20以及弹簧18，基座1的顶部凹陷形成与第一滑槽5连通的第二滑槽14，安装柱9的侧壁上设置有位于第二滑槽 14内的第二齿条15，第二滑槽14供第二齿条15在竖直方向上滑动，第二滑槽14背离安装柱9的侧壁凹陷形成凹槽16，安装板17滑动地设置在凹槽16内，弹簧18亦设置在凹槽16内，安装板17靠近第二齿条15的侧壁上设置有第一齿条19，在弹簧18的弹力下，第一齿条19与第二齿条15保持啮合，拉杆20的一端从基座1的一侧水平地插入到凹槽 16内并与安装板17的侧壁固定连接，拉杆20与基座1滑动连接。
17.具体的，卡紧机构的工作原理为：在弹簧18的弹力下安装板17上的第一齿条19与安装柱9上的第二齿条15啮合，此时第一齿条19与第二齿条15配合限制安装柱9在竖直方向上运动，从而将安装柱9锁紧在基座1上，当需要释放安装柱9时，拉动拉杆20 向着背离安装
柱9的方向运动，使第一齿条19与第二齿条15脱离即可，然后即可调节安装柱9推动安装筒10在竖直方向上运动，当驱动轮11的位置调节好后，释放拉杆20，在弹簧18的弹力下第一齿条19与第二齿条15再次啮合，从而将安装柱9锁紧。
18.如图1和图4所示，为了便于对钢管4切割的位置进行支撑，在底座2的顶部设置有液压缸21，液压缸21的输出端上设置有支撑座22，支撑座22的顶部凹陷形成用于支撑钢管4的支撑槽23，支撑槽23内设置有支撑垫24。
19.切割机构包括：气缸25、安装座26以及切割刀27，气缸25设置在横梁29的顶部，安装座26设置在气缸25的输出端上，气缸25用于驱动安装座26在竖直方向上运动，切割刀27转动地设置在安装座26上，安装座26上还设置有用于驱动切割刀27切割钢管4 的第一电机28。
20.具体的，切割机构的工作原理为：当预先在钢管4上标记的待切割位置被辅助轮7和驱动轮11输送到切割刀27的正下方后，关闭第二电机8和第三电机13，然后启动第一电机28驱动切割刀27转动，再启动气缸25推动着切割刀27向着钢管4靠拢，切割刀27 将钢管4切断。
21.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。