一种挤压机的换模装置的制作方法

文档序号:27533274发布日期:2021-11-22 20:40阅读:153来源:国知局
一种挤压机的换模装置的制作方法

1.本实用新型涉及挤压机设备技术领域,尤其涉及一种挤压机的换模装置。


背景技术:

2.目前,挤压机是轻合金(铝合金、铜合金和镁合金)管、棒、型材生产的主要设备,其主要是通过挤压杆将挤压筒内的热熔状态的轻合金挤压至成型模,在成型模后成型后经成型口挤出,是一种重要的工业工艺。
3.现有的挤压机的模具在安装时,主要还是在机体的成型口处直接进行拆装,更换时位于内侧,操作不便,且温度较高,容易烫伤。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种挤压机的换模装置,其可方便模具的直接更换,拆装方便。
5.本实用新型的目的采用以下技术方案实现:
6.一种挤压机的换模装置,包括,
7.机体,所述机体上设有成型口以及导向件;
8.模座,所述模座的底端可滑动的安装于导向件上;所述模座用于安装模具;
9.模座驱动机构,所述模座驱动机构安装于机体上,所述模座驱动机构用于带动所述模座沿导向件运动;
10.预装座,所述预装座安装于机体上,并位于导向件的端部;所述预装座上设有换模位以及备模位;所述换模位以及备模位用于交替与导向件的端部贯通;所述换模位用于在与导向件贯通时接收模座驱动机构推送的模座;所述备模位用于安装外部备用模座,备模位用于在与导向件贯通时使备用模座与模座驱动机构连接;
11.预装座驱动机构,所述预装座驱动机构用于带动预装座沿一换模方向运动,以使所述换模位或者备模位与所述导向件的端部贯通。
12.进一步地,所述导向件为导轨,所述导轨与机体的端面间隔形成有导向槽,所述预装座上设有至少三个安装轨,安装轨凸设于预装座的端面;相邻两个安装轨之间间隔形成安装槽,其中一个安装槽用于与所述导向槽贯通,以使安装轨与导轨衔接。
13.进一步地,所述机体上设有滑轨,所述模座上设有滑槽,所述滑轨用于滑动嵌装于所述滑槽内。
14.进一步地,所述安装槽远离导向槽的端部设有限位板。
15.进一步地,所述模座驱动机构包括第一油缸,所述第一油缸的缸体安装于机体上并位于导向件远离预装座的端部,所述第一油缸的活塞杆用于与模座连接。
16.进一步地,第一油缸的活塞杆上设有连接座,所述连接座上设有连接槽,所述连接槽贯通至连接座的两侧端面;所述模座上设有连接块;所述连接块用于穿接至所述连接槽内。
17.进一步地,所述连接槽为t型槽,所述连接块为t型块。
18.进一步地,所述预装座驱动机构包括第二油缸,第二油缸的缸体安装于机体上,所述第二油缸的活塞杆与预装座连接。
19.进一步地,所述机体上设有安装座,所述预装座可滑动的安装于所述安装座上,所述第二油缸的缸体安装于所述安装座上。
20.相比现有技术,本实用新型的有益效果在于:在进行模具的更换时,可通过模座驱动机构带动模座沿导向件运动,同时在备模位安装备用的模座,然后预装座驱动机构带动预装座运动,使换模位与导向件贯通,模座便可推向换模位,此后,预装座驱动机构预装座继续运动,使备模位与导向件贯通,此时模座驱动机构可带动备模位的模座沿导向件运动至成型口,进行模具更换,实现模具快速更换。
附图说明
21.图1为本实用新型的结构示意图;
22.图2为本实用新型的模座与模座驱动机构的结构示意图;
23.图3为本实用新型的预装座的结构示意图。
24.图中:10、机体;11、导轨;12、滑轨;20、模座;30、第一油缸;31、连接座;311、连接块;40、预装座;41、安装轨;42、安装槽;43、限位板;50、备用模座。
具体实施方式
25.下面,结合附图以及具体实施方式,对本实用新型做进一步描述:
26.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在限制本实用新型。
28.如图1、图2以及图3所示的一种挤压机的换模装置,包括机体10、模座20、模座驱动机构、预装座40以及预装座驱动机构,在机体10上设有成型口以及导向件,该导向件位于成型口的下方。
29.具体模座20的底端可滑动的安装于导向件上,将模具安装于模座20上,上述模座驱动机构安装于机体10上,模座驱动机构可带动模座20沿导向件运动。
30.另外,预装座40安装于机体10上,且预装座40位于导向件的端部。在预装座40上设有换模位以及备模位,该换模位以及备模位用于交替与导向件的端部贯通。换模位可在与导向件贯通时,接收模座驱动机构推送的模座20,而备模位则可安装外部备用模座50,备模位在与导向件贯通时使备用模座50与模座驱动机构连接。
31.上述预装座驱动机构用于带动预装座40沿一换模方向运动,以使换模位或者备模位与导向件的端部贯通。
32.在上述结构基础上,使用本实用新型的挤压机的换模装置时,可预先在预装座40
的备模位预装好备用的模座20以及模具,在进行模座20更换时,可通过预装座驱动机构带动预装座40沿上述换模方向运动,使换模位朝向导向件的端部运动,在换模位运动至与导向件的端部贯通时,模座驱动机构可带动模座20朝向换模位运动,将模座20推送至换模位上。
33.此后,预装座驱动机构带动预装座40进一步推送,将换模位换下的模座20推走,此时,备模位的备用模座50便可与导向件的端部对应贯通,并与模座驱动机构连接,此后模座驱动机构带动备用模座50回拉即可,沿导向件运动至成型口,进行模具更换,实现模具快速更换。
34.需要说明的是,本实施例中的模座20的运动方向为机体10的宽度方向,而预装座40的运动方向(换模方向)为机体10的长度方向。
35.进一步地,上述导向件为导轨11,该导轨11与机体10的端面间隔形成有导向槽,对应在预装座40上设有至少三个安装轨41,且安装轨41凸设于预装座40的端面,如此相邻两个安装轨41之间间隔形成安装槽42,其中一个安装槽42用于与导向槽贯通,以使安装轨41与导轨11衔接。
36.在上述结构基础上,进行模座20的装配时,模座20的底端可嵌装于安装槽42内,而模座20的底端可由安装轨41承托,模座20在与机体10装配时,模座20的底端可插入导向槽内,模座20的底端同时可由导轨11承托,如此,一方面,导轨11以及安装轨41可引导模座20的稳定滑动,而导向槽以及安装槽42则可稳定模座20的安装结构。
37.需要说明的是,在导向件为导轨11的结构基础上,可在成型口的上方以及下方均设置导轨11,模座20的顶端以及底端分别与导轨11和机体10的端面间隔形成的导向槽滑动配合,在上下两个方向均可引导模座20滑动,模座的滑动结构更加稳定。
38.具体的是,模座20的底端凸设有滑块,滑块可插装在导向槽或者安装槽42内,模座20的底端面便可由导轨11或者安装轨41承托,并滑动配合。
39.进一步地,还可在机体10上设有滑轨12,对应在模座20上设有滑槽,滑轨12用于滑动嵌装于滑槽内,如此,在进行模座20运动时,滑轨12与滑槽滑动配合,运动结构更加稳定。
40.进一步地,安装槽42远离导向槽的端部设有限位板43,该限位板43可防止模座20在经模座驱动机构推送时与预装座40脱离,安装结构更加稳定。
41.进一步地,本实施例中,模座驱动机构包括第一油缸30,该第一油缸30的缸体安装于机体10上,并位于导向件远离预装座40的端部,第一油缸30的活塞杆用于与模座20连接。如此,第一油缸30的缸体位于机体10相对远离模具的外侧,远离高温,且便于整修。另外,第一油缸30的活塞杆伸缩带动模座20运动,运动结构稳定。
42.更具体的是,还可在第一油缸30的活塞杆上设有连接座31,该连接座31上设有连接槽,该连接槽贯通至连接座31的两侧端面。对应在模座20上设有连接块311;连接块311用于穿接至连接槽内,即在模座20与第一油缸30的活塞杆装配时,连接块311可由连接槽的侧面穿入,然后进行装配。在进行换模时,第一油缸30的活塞杆伸出,带动连接座31伸缩,便驱使模座20运动至换模位,此后,预装座驱动机构带动预装座40推送,模座20的连接块311可由连接槽的另一侧穿出,便可将位于换模位的模座20与连接座31脱离。在预装座40进一步地推送时,备用模座50上的连接块311便可由连接槽侧部穿入,实现与第一油缸30的连接。
43.当然,上述连接槽为t型槽,连接块311为t型块,通过t型结构进行装配,装配结构
更加稳定。
44.需要说明的是,上述模座20以及第一油缸30的连接结构也可以是卡接或者其他形式进行连接。
45.进一步地,预装座驱动机构包括第二油缸,第二油缸的缸体安装于机体10上,第二油缸的活塞杆与预装座40连接,如此,第二油缸的活塞杆伸缩便可带动预装座40运动,驱动结构简单稳定。
46.更具体的是,为了便于第二油缸的缸体以及预装座的安装,可在机体上设置安装座,将第二油缸的缸体安装在安装座上,而预装座可滑动的安装在安装座上,第二油缸以及预装座均以安装座为安装基础,安装座可以是通过焊接或者螺栓等连接方式装配在机体上,无需另外在机体上加工,便于机体整体的加工。
47.对本领域的技术人员来说,可根据以上描述的技术方案以及构思,做出其它各种相应的改变以及形变,而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
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