一种关节轴承压机的制作方法

1.本实用新型涉及压机技术领域，具体为一种关节轴承压机。


背景技术：

2.压机是压力机、液压压机、油压机的简称，一般指用于工业制品通过压力成型的一种成型机械，一般采用液压油缸，因此也叫油压机，而关节轴承压机是其中一种特殊的压机，是指通过一定的步骤，将关节轴承与轴压装在一起的一种设备，现有的关节轴承压机体积较大，不易操作；且更换工装时不方便，不便在装配线上使用。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种关节轴承压机，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种关节轴承压机，包括液压站组件、压机组件、第一油管、第二油管、第三油管和第四油管，所述液压站组件包括电机、柱塞泵、空气滤清器、盖板、阀门组件、液位计、油箱和散热器，油箱的顶端外壁上固定连接有盖板，盖板的顶端外壁上固定连接有电机，电机的输出端安装有柱塞泵，柱塞泵的一侧安装有阀门组件，且阀门组件固定连接于盖板的顶端外壁上；
5.油箱的一侧设置有压机组件，压机组件包括底座、安装套、支架、油缸、第一专用工装、第二专用工装和安装板，油箱的一侧设置有底座，底座的顶端设置有油缸，油缸的底端外壁上螺钉固定有安装板，安装板的底端外壁上对称固定有支架，且支架固定连接于底座的顶端外壁上，底座的顶端外壁上分布固定有第一专用工装，油缸的底端设置有第二专用工装，且第二专用工装螺钉固定于底座的顶端外壁上。
6.进一步的，所述盖板的顶端外壁上安装有空气滤清器，油箱的一侧外壁上固定连接有液位计。
7.进一步的，所述阀门组件包括调速阀、调压阀和溢流阀，柱塞泵的输入端固定连接有第一油管，且第一油管的一端贯通连接于油箱的内部，柱塞泵的输出端固定连接有第二油管，且第二油管的一端固定连接于调速阀的输入端。
8.进一步的，所述盖板的顶端外壁上固定连接有散热器，散热器的输入端固定连接有第三油管，且第三油管的一端固定连接于溢流阀的输出端，散热器的输出端固定连接有第四油管，且第四油管的一端固定连接于油箱的顶端外壁上。
9.进一步的，所述底座的顶端外壁上对称固定有安装套，且支架固定连接于安装套的一侧内壁上。
10.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型相较于现有的关节轴承压机，结构更加简单，能够节约成本，且本实用新型的体积更小，便于操作；本实用新型的专用工装通过螺钉固定，便于对其进行更换。
附图说明
11.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
12.图1是本实用新型的整体侧视结构示意图；
13.图2是本实用新型的整体俯视结构示意图；
14.图3是本实用新型液压站组件的整体立体结构示意图；
15.图4是本实用新型压机组件的整体立体结构示意图；
16.图中：1、液压站组件；11、电机；12、柱塞泵；13、空气滤清器；14、盖板；15、阀门组件；151、调速阀；152、调压阀；153、溢流阀；16、液位计；17、油箱；18、散热器；2、压机组件；21、底座；22、安装套；23、支架；24、油缸；25、第一专用工装；26、第二专用工装；27、安装板；3、第一油管；4、第二油管；5、第三油管；6、第四油管。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种关节轴承压机，包括液压站组件1、压机组件2、第一油管3、第二油管4、第三油管5和第四油管6，液压站组件1包括电机11、柱塞泵12、空气滤清器13、盖板14、阀门组件15、液位计16、油箱17和散热器18，油箱17的顶端外壁上固定连接有盖板14，盖板14的顶端外壁上固定连接有电机11，电机11的输出端安装有柱塞泵12，柱塞泵12的一侧安装有阀门组件15，且阀门组件15固定连接于盖板14的顶端外壁上；
19.油箱17的一侧设置有压机组件2，压机组件2包括底座21、安装套22、支架23、油缸24、第一专用工装25、第二专用工装26和安装板27，油箱17的一侧设置有底座21，底座21的顶端设置有油缸24，油缸24的底端外壁上螺钉固定有安装板27，安装板27的底端外壁上对称固定有支架23，且支架23固定连接于底座21的顶端外壁上，底座21的顶端外壁上分布固定有第一专用工装25，油缸24的底端设置有第二专用工装26，且第二专用工装26螺钉固定于底座21的顶端外壁上；盖板14的顶端外壁上安装有空气滤清器13，油箱17的一侧外壁上固定连接有液位计16；阀门组件15包括调速阀151、调压阀152和溢流阀153，柱塞泵12的输入端固定连接有第一油管3，且第一油管3的一端贯通连接于油箱17的内部，柱塞泵12的输出端固定连接有第二油管4，且第二油管4的一端固定连接于调速阀151的输入端，调速阀151用于控制液体速率，调压阀152用于控制液压系统压力，溢流阀153起安全保护作用，第一油管3用于柱塞泵12的进油，第二油管4用于柱塞泵12的出油；盖板14的顶端外壁上固定连接有散热器18，散热器18的输入端固定连接有第三油管5，且第三油管5的一端固定连接于溢流阀153的输出端，散热器18的输出端固定连接有第四油管6，且第四油管6的一端固定连接于油箱17的顶端外壁上，散热器18用于对液压站组件1进行散热，第三油管5用于散热器18的进油，第四油管6用于散热器18的出油；底座21的顶端外壁上对称固定有安装套22，且支架23固定连接于安装套22的一侧内壁上，安装套22用于固定安装支架23；
20.工作原理：安装使用本实用新型时，首先将第一油管3固定在柱塞泵12的进油口，再将第一油管3插入油箱17，然后将柱塞泵12与电机11的输出端固定，再将调速阀151、调压阀152与溢流阀153固定起来，再将调速阀151的一端通过第二油管4与柱塞泵12连接，再将溢流阀153通过第三油管5与散热器18连接，再将第四油管6固定在散热器18的出油口，并将第四油管6插入油箱17，然后将电机11与散热器18固定在盖板14上，最后将电机11、阀门组件15和散热器18固定在盖板14上，再将底座21固定在油箱17的一侧，再将安装套22固定在底座21上，再将支架23固定在安装套22中，再将安装板27固定在支架23上，再将油缸24安装在安装板27上，最后将第一专用工装25和第二专用工装26固定在底座21上，当对工件进行压装时，由液压站组件1为压机组件2提供动力，使油缸24向下压，对工件进行压装，其中，空气滤清器13用于空气中的灰尘等杂质，液位计16用于显示液面位置。
21.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排它性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
22.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。