用于汽车盖板的高精度切割装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车加工设备技术领域，尤其涉及一种用于汽车盖板的高精度切割装置。


背景技术：

2.汽车前面的盖板叫引擎盖板，引擎盖板采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化，在加工汽车盖板时，需要根据图纸进行高精度切割，从而得到指定样式的工件并进行下一步的加工，然而现有的高精度切割装置在对汽车盖板切割时，其固定效果较差，同时在固定位置时需要频繁操作，降低了切割效率和连续性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于汽车盖板的高精度切割装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.用于汽车盖板的高精度切割装置，包括切割加工台、两个移动座、两个放置板、两个夹持固定板、两个夹持结构和解锁控制结构，所述切割加工台的顶部开设有两个固定槽，所述移动座滑动安装在对应的固定槽内，所述放置板固定安装在对应的移动座的顶部，两个所述放置板的顶部均开设有滑孔，所述夹持固定板滑动安装在对应的滑孔内，所述夹持结构设置在对应的移动座上，所述夹持结构与对应的夹持固定板相连接，所述解锁控制结构设置在切割加工台上，所述解锁控制结构与两个移动座相连接，所述夹持结构包括丝杆、锥齿轮一、转动杆、锥齿轮二、蜗杆、第一齿轮、蜗轮和第一齿条。
6.具体的，所述第一齿条固定安装在固定槽的内壁上，所述移动座上开设有连接孔，所述第一齿轮转动安装在连接孔内，所述第一齿轮与第一齿条啮合，所述蜗杆固定安装在第一齿轮上，所述转动杆转动安装在移动座上，所述蜗轮固定安装在转动杆的一端，所述蜗轮与蜗杆啮合。
7.具体的，所述夹持固定板的一侧开设有螺纹孔，所述丝杆螺纹安装在螺纹孔内，所述滑孔的内壁上开设有控制槽，所述丝杆转动安装在控制槽内，所述锥齿轮一固定安装在丝杆上，所述锥齿轮二固定安装在对应的转动杆的另一端，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合。
8.具体的，两个所述夹持固定板的一侧均固定安装有防滑垫。
9.通过上述技术方案：防滑垫能提升夹持固定板的防滑效果。
10.具体的，所述滑孔的内壁上开设有滑槽，所述夹持固定板上固定安装有滑块，所述滑块滑动安装在滑槽内。
11.通过上述技术方案：夹持固定板移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以提升夹持固定板移动稳定性。
12.具体的，所述移动座的底部固定安装有压簧，所述压簧的一端与固定槽的内壁相
连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
14.(1)本实用新型的用于汽车盖板的高精度切割装置，在切割前可以快速对汽车盖板工件固定在切割加工台上，只需要将汽车盖板工件放置在放置板上并按压便可实现固定。
15.(2)本实用新型的用于汽车盖板的高精度切割装置，在夹持固定汽车盖板工件时所需要的步骤较少，操作起来省时省力，且解除固定时也比较方便快速。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
17.图1为本实用新型提出的用于汽车盖板的高精度切割装置的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的用于汽车盖板的高精度切割装置的主视结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的用于汽车盖板的高精度切割装置的a部分结构示意图；
20.图4为本实用新型提出的用于汽车盖板的高精度切割装置的b部分结构示意图。
21.图中：1、切割加工台；2、移动座；3、放置板；4、夹持固定板；5、丝杆；6、锥齿轮一；7、转动杆；8、锥齿轮二；9、蜗轮；10、第一齿轮；11、蜗杆；12、第一齿条；13、压簧；14、限位块；15、弹簧；16、第二齿条；17、第二齿轮；18、转动轮。
具体实施方式
22.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.参照图1-4，用于汽车盖板的高精度切割装置，包括切割加工台1、两个移动座2、两个放置板3、两个夹持固定板4、两个夹持结构和解锁控制结构，所述切割加工台1的顶部开设有两个固定槽，所述移动座2滑动安装在对应的固定槽内，所述放置板3固定安装在对应的移动座2的顶部，两个所述放置板3的顶部均开设有滑孔，所述夹持固定板4滑动安装在对应的滑孔内，所述夹持结构设置在对应的移动座2上，所述夹持结构与对应的夹持固定板4相连接，所述解锁控制结构设置在切割加工台1上，所述解锁控制结构与两个移动座2相连接，所述夹持结构包括丝杆5、锥齿轮一6、转动杆7、锥齿轮二8、蜗杆11、第一齿轮10、蜗轮9和第一齿条12。
24.本实施例中，第一齿条12固定安装在固定槽的内壁上，所述移动座2上开设有连接孔，所述第一齿轮10转动安装在连接孔内，所述第一齿轮10与第一齿条12啮合，所述蜗杆11固定安装在第一齿轮10上，所述转动杆7转动安装在移动座2上，所述蜗轮9固定安装在转动
杆7的一端，所述蜗轮9与蜗杆11啮合，移动座2带动第一齿轮10转动，第一齿轮10带动蜗杆11转动，蜗杆11带动蜗轮9转动。
25.本实施例中，夹持固定板4的一侧开设有螺纹孔，所述丝杆5螺纹安装在螺纹孔内，所述滑孔的内壁上开设有控制槽，所述丝杆5转动安装在控制槽内，所述锥齿轮一6固定安装在丝杆5上，所述锥齿轮二8固定安装在对应的转动杆7的另一端，所述锥齿轮二8与锥齿轮一6啮合，转动杆7带动锥齿轮二8转动，锥齿轮二8带动锥齿轮一6转动，锥齿轮一6带动丝杆5转动。
26.本实施例中，两个所述夹持固定板4的一侧均固定安装有防滑垫，防滑垫能提升夹持固定板4的防滑效果。
27.本实施例中，滑孔的内壁上开设有滑槽，所述夹持固定板4上固定安装有滑块，所述滑块滑动安装在滑槽内，夹持固定板4移动时带动滑块在滑槽内滑动，可以提升夹持固定板4移动稳定性。
28.本实施例中，移动座2的底部固定安装有压簧13，所述压簧13的一端与固定槽的内壁相连接。
29.本实施例中，解锁控制结构包括两个限位块14、两个弹簧15、两个第二齿条16、第二齿轮17和转动轮18，所述移动座2的一侧开设有弹簧15槽，限位块14滑动安装在弹簧15槽内，限位块14的一端与弹簧15相连接，弹簧15的一端固定连接在弹簧15槽的内壁上，两个固定槽的一侧内壁上开设有同一个通孔，两个第二齿条16均滑动安装在通孔内，第二齿条16的一端与对应的限位块14相接触，第二齿轮17转动安装在通孔内，两个第二齿条16与第二齿轮17啮合，通孔的内壁上转动安装有转动块，转动块的一端固定连接在第二齿轮17上，转动块的另一端固定安装在转动轮18上，转动轮18带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动两个第二齿条16移动，第二齿条16挤压限位块14滑出限位孔，便可取消对移动座2的固定限制。
30.本实施例中，将汽车盖板放置在两个放置板3上，向下按动汽车盖板，汽车盖板带动两个放置板3移动，放置板3带动对应的移动座2移动，移动座2挤压压簧13，移动座2带动第一齿轮10转动，第一齿轮10带动蜗杆11转动，蜗杆11带动蜗轮9转动，蜗轮9带动转动杆7转动，转动杆7带动锥齿轮二8转动，锥齿轮二8带动锥齿轮一6转动，锥齿轮一6带动丝杆5转动，丝杆5带动夹持固定板4移动，两个夹持固定板4可对汽车盖板进行夹持固定，与此同时，移动座2带动限位块14移动，限位块14滑动到限位孔的位置后，弹簧15的弹性作用可带动限位块14插入限位孔内，便可固定放置板3移动后的位置，在对汽车盖板加工结束后，只需要旋转转动轮18，转动轮18带动第二齿轮17转动，第二齿轮17带动两个第二齿条16移动，第二齿条16挤压限位块14滑出限位孔，便可取消对移动座2的固定限制，移动座2复位后可取消汽车盖板的固定限制。
31.本实用新型相对现有技术获得的技术进步是：本实用新型的高精度切割装置在对汽车盖板切割时，其固定效果较好，同时在固定过程中所需操作简便，提高了切割效率和连续性。