技术特征：
1.一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，包括底座、第一支撑座、第二支撑座、第一气缸及定位轴，所述第一支撑座和第二支撑座间隔设于底座的上端面，所述第一支撑座设有第一通孔，所述第二支撑座设有第二通孔，所述第一通孔和第二通孔的中心轴线重合，所述定位轴的相对两端分别与第一通孔、第二通孔插接配合，所述定位轴沿水平方向设置，所述第一支撑座和第二支撑座之间沿竖直方向滑动设置有底面定位板，所述底面定位板位于定位轴的下方，所述第一气缸安装在底座上，所述第一气缸位于底面定位板的下方，所述第一气缸驱动底面定位板上下移动，所述第一支撑座的相对两端和第二支撑座的相对两端分别设有长条形的第一通槽，四个所述第一通槽均沿竖直方向设置，四个所述第一通槽上分别通过螺栓安装有限位滑块，四个所述限位滑块分别位于底面定位板四周的下方，所述限位滑块的上端面与底面定位板的下端面配合。2.根据权利要求1所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述机械后悬悬架点焊工装还包括第二气缸、第三气缸、折弯板限位块及弧板限位件，所述第二气缸和折弯板限位块分别安装于底面定位板上端面的相对两端，所述第二气缸的活塞杆与定位轴垂直，所述第二气缸和折弯板限位块配合，所述第三气缸安装于第二支撑座远离第一支撑座的一侧，所述第三气缸的活塞杆上设有一压板，所述第三气缸的活塞杆与定位轴平行，所述第一支撑座上设有至少三个螺纹通孔，所述螺纹通孔上螺纹连接有第一定位螺栓，所述第一定位螺栓的中心轴线与定位轴的中心轴线平行，所述第二支撑座上设有至少三个限位通孔，所述限位通孔上穿设有第二定位螺栓，所述第二定位螺栓的中心轴线与定位轴的中心轴线平行，所述第二定位螺栓远离第一支撑座的一端与压板配合，若干所述第一定位螺栓和若干第二定位螺栓之间一一对应，相对应的所述第一定位螺栓和第二定位螺栓处于同一高度，所述弧板限位件包括弧板限位块、翻转杆及横杆，所述横杆的相对两端分别与第一支撑座和第二支撑座的同一端固定连接，所述横杆位于定位轴的侧上方，所述翻转杆的一端与横杆转动连接。3.根据权利要求2所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述折弯板限位块的数量为两个，所述底面定位板上设有条形的第二通槽，所述第二通槽沿垂直于定位轴的方向布置，两个所述折弯板限位块分别通过螺栓安装在第二通槽上，两个所述折弯板限位块之间留有预设间隙，所述预设间隙与第二气缸配合。4.根据权利要求3所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述底面定位板上端面的相对两端分别设有两个立板限位块。5.根据权利要求4所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述第一支撑座的侧面和第二支撑座的侧面分别设有两个刻度尺，所述刻度尺沿竖直方向设置，四个所述刻度尺和四个限位滑块一一对应。6.根据权利要求5所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述第一气缸为三轴气缸，所述第一气缸的固定板与底面定位板下端面的中间位置配合，所述第二气缸为双轴气缸，所述第二气缸的固定板与预设间隙配合。7.根据权利要求6所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述第三气缸为单轴气缸，所述第二支撑座远离第一支撑座的一侧设有第三气缸安装盘，所述第三气缸安装盘与第二支撑座之间通过若干连接杆相连接，所述第三气缸的缸体安装在第三气缸安装盘上。
8.根据权利要求2-7中任意一项所述的一种机械后悬悬架点焊工装，其特征在于，所述底座的侧面和第二支撑座的顶端分别设有气缸控制阀，所述第一气缸与底座上的气缸控制阀相连接，所述第二气缸和第三气缸均与第二支撑座上的气缸控制阀相连接。
技术总结
本实用新型公开了一种机械后悬悬架点焊工装，包括底座、第一支撑座、第二支撑座、第一气缸及定位轴，第一支撑座设有第一通孔，第二支撑座设有第二通孔，定位轴的相对两端分别与第一通孔、第二通孔插接配合，第一支撑座和第二支撑座之间滑动设置有底面定位板，底面定位板位于定位轴的下方，第一气缸安装在底座上，第一气缸驱动底面定位板上下移动，第一支撑座的相对两端和第二支撑座的相对两端分别设有长条形的第一通槽，四个第一通槽上分别通过螺栓安装有限位滑块，四个限位滑块分别位于底面定位板四周的下方。本实用新型解决了现有的机械后悬悬架点焊工装通用性较差的技术问题。械后悬悬架点焊工装通用性较差的技术问题。械后悬悬架点焊工装通用性较差的技术问题。
技术研发人员：秦国华
受保护的技术使用者：山东银田智能装备有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/1/25