一种汽车自动翻转焊装夹具的制作方法

文档序号:28470716发布日期:2022-01-12 08:19阅读:112来源:国知局
一种汽车自动翻转焊装夹具的制作方法

1.本实用新型涉及焊装夹具领域,尤其涉及一种汽车自动翻转焊装夹具。


背景技术:

2.焊接夹具是为保证焊件尺寸大小,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具;为保证焊件尺寸,提高装配精度和效率,防止焊接变形所采用的夹具;在零件焊接过程中,为了实现零部件的稳固装夹,需要安装焊装夹具。
3.根据中国专利授权公告号cn210818163u提供的“一种汽车自动翻转焊装夹具”,装置包括底座,所述底座的顶部安装有固定板,所述底座的顶部安装有两个无杆气缸,两个所述无杆气缸的移动台之间安装有移动板,所述移动板和固定板的顶部均安装有固定圆框。该汽车自动翻转焊装夹具,通过无杆气缸带动移动板移动,从而调节两个固定圆框的间距,之后将汽车零部件放置在夹紧件上,使得夹紧件夹紧汽车零部件,使得汽车零部件得到夹持,以便于装配焊接进行,且利用伺服电机带动支撑板旋转,但是夹具翻转过程中容易脱落,因此,有必要提供一种汽车自动翻转焊装夹具解决上述技术问题。


技术实现要素:

4.本实用新型提供一种汽车自动翻转焊装夹具,解决了传统夹具翻转过程中容易脱落的技术问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种汽车自动翻转焊装夹具,包括焊接支撑底座和座体螺钉,所述焊接支撑底座一侧通过座体螺钉安装有第一装夹装置,且焊接支撑底座另一侧通过座体螺钉安装有第二装夹装置,所述第一装夹装置顶端连接有拉动把手,且第一装夹装置一侧连接有前推杆,所述前推杆后端外侧配合安装有移动套,所述前推杆另一侧装配于第一装配板内侧,且第一装配板两端通过装配螺钉固定安装于装夹头一侧,所述装夹头一端接触安装有待夹持工件,且待夹持工件另一侧接触安装有固定头,所述固定头内侧螺钉配合安装有后端顶杆,且后端顶杆与固定头之间通过弹性夹持装置固定连接,所述后端顶杆一侧连接于第二装夹装置前端,所述第一装夹装置和第二装夹装置底面安装有底部滑块,且底部滑块内侧配合安装有底部滑座,具有防止翻转过程中夹具脱落,夹具夹持效果好等优点。
6.优选的,所述焊接支撑底座底面四角处开设有板体安装孔,底部滑座两侧安装有滑座螺钉,能够安装固定焊接支撑底座。
7.优选的,所述前推杆一端连接于后端转座,且后端转座内侧配合有第一转动销,所述前推杆另一端螺纹安装有端部固定螺母,且前推杆与第一装配板之间安装有装配套,能够实现装夹头的前进运动。
8.优选的,所述第一装夹装置包括推动支撑座,且推动支撑座上端开设有推动座头,所述推动支撑座上端配合安装有第二转动销。
9.优选的,所述第一装配板两端螺纹安装有装配螺钉,能够操控前推杆的运动。
10.优选的,所述固定头内侧与后端顶杆之间安装有第二装配板,能够实现后端顶杆与固定头之间的连接。
11.优选的,所述弹性夹持装置包括底端顶板,所述底端顶板一侧接触安装有缓冲弹簧,且缓冲弹簧另一侧安装有前端顶板,能够实现工件的稳固装夹。
12.与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车自动翻转焊装夹具具有如下有益效果:
13.1.本实用新型提供一种汽车自动翻转焊装夹具,通过安装固定头和装夹头等部件,工作人员将待夹持工件放置在装夹头和固定头之间进行装夹,具体操作流程为装夹头后移,固定头不动,两者之间留有空隙进行装夹,工作人员扳动第一装夹装置顶端的拉动把手,在拉动把手与推动支撑座之间装配安装有第二转动销和后端转座,当工作人员向后拉把手时,把手带动后端转座向后侧运动,后端转座一侧通过第一转动销连接,转座后侧运动的同时带动前推杆的后侧运动,而前推杆一侧通过装配螺钉与第一装配板固定,当杆体运动时,第一装配板与跟随进行运动,解决了传统夹具反转过程中容易脱落的问题。
14.2.本实用新型提供一种汽车自动翻转焊装夹具,通过安装第二装配板和缓冲弹簧等部件,在待夹持工件的另一侧安装有固定头,在固定头内侧的第二装配板重安装有弹性夹持装置,弹性夹持装置内开设有缓冲弹簧,当夹持过程中,工件的空间不足需要进行补位时,弹簧压缩,固定头向后运动可提供一定的补位空间,上述夹持过程中,装夹头可手动调节进行运动,而固定头大多数情况下属于固定端,用于校准和摆放工件的,装夹头的移动通过底部的底部滑块和底部滑座配合进行,解决了传统的夹具固定端无法补位的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型中第一装夹装置的结构局部示意图;
17.图3为本实用新型中前推杆的结构局部示意图;
18.图4为本实用新型中弹性夹持装置的结构局部示意图。
19.图中标号:1、焊接支撑底座;101、板体安装孔;2、前推杆;201、后端转座;202、第一转动销;203、端部固定螺母;204、装配套;3、第一装夹装置;301、第二转动销;302、推动支撑座;303、座体螺钉;304、推动座头;4、拉动把手;5、移动套;6、装夹头;7、第一装配板;701、装配螺钉;8、待夹持工件;9、固定头;901、第二装配板;10、弹性夹持装置;1001、底端顶板;1002、前端顶板;1003、缓冲弹簧;11、第二装夹装置;12、底部滑块;13、后端顶杆;14、底部滑座;1401、滑座螺钉。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
21.实施例一:
22.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车自动翻转焊装夹具,包括焊接支撑底座1和座体螺钉303,焊接支撑底座1一侧通过座体螺钉303安装有第一装夹装置3,且焊接支撑底座1另一侧通过座体螺钉303安装有第二装夹装置11,第一装夹装置3顶端
连接有拉动把手4,且第一装夹装置3一侧连接有前推杆2,前推杆2后端外侧配合安装有移动套5,前推杆2另一侧装配于第一装配板7内侧,且第一装配板7两端通过装配螺钉701固定安装于装夹头6一侧,装夹头6一端接触安装有待夹持工件8,且待夹持工件8另一侧接触安装有固定头9,固定头9内侧螺钉配合安装有后端顶杆13,且后端顶杆13与固定头9之间通过弹性夹持装置10固定连接,后端顶杆13一侧连接于第二装夹装置11前端,第一装夹装置3和第二装夹装置11底面安装有底部滑块12,且底部滑块12内侧配合安装有底部滑座14,具有防止翻转过程中夹具脱落,夹具夹持效果好等优点;焊接支撑底座1底面四角处开设有板体安装孔101,底部滑座14两侧安装有滑座螺钉1401,能够安装固定焊接支撑底座1。
23.本实施方案中,装夹头6后移,固定头9不动,两者之间留有空隙进行装夹,工作人员扳动第一装夹装置3顶端的拉动把手4,在拉动把手4与推动支撑座302之间装配安装有第二转动销301和后端转座201,当工作人员向后拉把手时,把手带动后端转座201向后侧运动,后端转座201一侧通过第一转动销202连接,转座后侧运动的同时带动前推杆2的后侧运动,而前推杆2一侧通过装配螺钉701与第一装配板7固定,当杆体运动时,第一装配板7与跟随进行运动,解决了传统夹具反转过程中容易脱落的问题。
24.实施例二:
25.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车自动翻转焊装夹具,前推杆2一端连接于后端转座201,且后端转座201内侧配合有第一转动销202,前推杆2另一端螺纹安装有端部固定螺母203,且前推杆2与第一装配板7之间安装有装配套204,能够实现装夹头6的前进运动;第一装夹装置3包括推动支撑座302,且推动支撑座302上端开设有推动座头304,推动支撑座302上端配合安装有第二转动销301;第一装配板7两端螺纹安装有装配螺钉701,能够操控前推杆2的运动;固定头9内侧与后端顶杆13之间安装有第二装配板901,能够实现后端顶杆13与固定头9之间的连接;弹性夹持装置10包括底端顶板1001,底端顶板1001一侧接触安装有缓冲弹簧1003,且缓冲弹簧1003另一侧安装有前端顶板1002,能够实现工件的稳固装夹。
26.本实施方案中,在待夹持工件8的另一侧安装有固定头9,在固定头9内侧的第二装配板901重安装有弹性夹持装置10,弹性夹持装置10内开设有缓冲弹簧1003,当夹持过程中,工件的空间不足需要进行补位时,弹簧压缩,固定头9向后运动可提供一定的补位空间,上述夹持过程中,装夹头6可手动调节进行运动,而固定头9大多数情况下属于固定端,用于校准和摆放工件的,装夹头6的移动通过底部的底部滑块12和底部滑座14配合进行,解决了传统的夹具固定端无法补位的问题。
27.本实用新型提供的一种汽车自动翻转焊装夹具的工作原理如下:
28.第一创新点实施步骤:
29.第一步:工作人员将待夹持工件8放置在装夹头6和固定头9之间进行装夹,具体操作流程为装夹头6后移,固定头9不动,两者之间留有空隙进行装夹;
30.第二步:工作人员扳动第一装夹装置3顶端的拉动把手4,在拉动把手4与推动支撑座302之间装配安装有第二转动销301和后端转座201;
31.第三步:当工作人员向后拉把手时,把手带动后端转座201向后侧运动,后端转座201一侧通过第一转动销202连接,转座后侧运动的同时带动前推杆2的后侧运动,而前推杆2一侧通过装配螺钉701与第一装配板7固定,当杆体运动时,第一装配板7与跟随进行运动。
32.第二创新点实施步骤:
33.第一步:第一装配板7与装夹头6通过装配螺钉701进行安装固定,当前推杆2前进或者后退时,装夹头6也进行前进或者后退运动;
34.第二步:在待夹持工件8的另一侧安装有固定头9,在固定头9内侧的第二装配板901重安装有弹性夹持装置10,弹性夹持装置10内开设有缓冲弹簧1003,当夹持过程中,工件的空间不足需要进行补位时,弹簧压缩,固定头9向后运动可提供一定的补位空间;
35.第三步:上述夹持过程中,装夹头6可手动调节进行运动,而固定头9大多数情况下属于固定端,用于校准和摆放工件的,装夹头6的移动通过底部的底部滑块12和底部滑座14配合进行。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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