技术特征：
1.一种汽车刹车零件的数控加工装置，包括加工主体(1)、安装柱(2)、加工台(3)和挡板(4)，所述加工主体(1)的侧面固定安装有安装柱(2)，所述安装柱(2)的底部固定安装有加工台(3)，所述加工台(3)顶部的两侧固定安装有挡板(4)，所述挡板(4)的一侧设置有数控面板，其特征在于：所述加工台(3)的内部固定安装有调控机构(31)，所述调控机构(31)的侧面固定安装有固定机构(32)，所述加工主体(1)的顶部固定安装有伸缩柱(11)，所述伸缩柱(11)的顶部固定安装有降温室(12)，所述降温室(12)底部的一侧开设有排水孔；所述调控机构(31)包括滑块(311)，所述滑块(311)的内部固定套接有连接柱(312)，所述连接柱(312)的顶部固定连接有传动机构(313)；所述降温室(12)包括水箱(121)，所述水箱(121)的底部固定安装有洒水室(122)，所述洒水室(122)的底部固定安装在伸缩柱(11)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述滑块(311)的底部设置有滑轨(3111)，所述滑轨(3111)的底部固定安装有固定块(3112)。3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述传动机构(313)包括连接块(3131)，所述连接块(3131)的顶部活动连接有连接杆(3132)，所述连接杆(3132)的内侧设置有限位拉伸杆(3133)，所述连接杆(3132)的底部固定安装在固定机构(32)的底部。4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述固定机构(32)包括固定环(321)，所述固定环(321)的内部开设有套接槽(322)，所述固定环(321)的侧面固定安装有套接环(323)。5.根据权利要求4所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述固定环(321)的内部固定安装有挤压层(324)，所述挤压层(324)的内部固定安装有缓冲垫(3241)，所述缓冲垫(3241)的底部固定安装有缓冲弹柱(3242)，所述缓冲弹柱(3242)的底部固定安装有缓冲柱(3243)。6.根据权利要求1所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述洒水室(122)的顶部固定安装有喷嘴(1221)，所述喷嘴(1221)的底部设置有旋转机构(1222)，所述旋转机构(1222)的底部固定安装有镂空架(1223)。7.根据权利要求1所述的一种汽车刹车零件的数控加工装置，其特征在于：所述降温室(12)的底部设置有密合块(123)，所述密合块(123)的外侧固定安装有伸缩杆(1231)，所述密合块(123)的内部固定安装有密封圈(1232)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车刹车零件的数控加工装置，涉及数控加工装置技术领域，包括加工主体、安装柱、加工台和挡板，所述加工主体的侧面固定安装有安装柱，所述安装柱的底部固定安装有加工台，所述加工台顶部的两侧固定安装有挡板，所述挡板的一侧设置有数控面板，所述加工台的内部固定安装有调控机构。本实用新型通过滑块和连接柱相互配合移动，带动连接杆进行移动，使得连接杆受力带动固定环和套接环相对移动，从而达到固定的效果，再配合套接环在套接槽内部移动，达到调节大小的功能，解决了固定夹具不具备调节的功能，导致不能完全固定不同尺寸的零件的问题，有利于装置调节固定不同大小的加工件，增加装置的实用性。增加装置的实用性。增加装置的实用性。
技术研发人员：计扬扬
受保护的技术使用者：北京京城万全森工贸有限公司
技术研发日：2021.08.10
技术公布日：2022/5/6