一种轻量化电机皮带轮装配夹具的制作方法

文档序号:28637983发布日期:2022-01-26 17:28阅读:93来源:国知局
一种轻量化电机皮带轮装配夹具的制作方法

1.本实用新型涉及装配夹具技术领域,尤其涉及一种轻量化电机皮带轮装配夹具。


背景技术:

2.皮带轮,属于盘毂类零件,可以安装在电机上使用,制造工艺上一般以铸造为主,因此,铸造的皮带轮重量较重,为此,皮带轮的轻量化设计越来越重要,市场上已经出现了一些轻量化的皮带轮,其材料为耐磨塑料。
3.轻量化的皮带轮由上壳体和下壳体组装而成,上壳体和下壳体由塑料粒子注塑而成,生产时,通过压装工序将上壳体和下壳体组装成皮带轮,然而,现有技术中的压装工序大多是通过人工手动压装,人工手动压装时间长,压装效率低,降低了生产的效率。


技术实现要素:

4.为了解决现有技术中的压装工序大多是通过人工手动压装,人工手动压装时间长,压装效率低,降低生产效率的问题,而提出的一种轻量化电机皮带轮装配夹具。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种轻量化电机皮带轮装配夹具,包括底座,所述底座上固定安装有底板,所述底板上固定安装有放置板,所述底板上方设有在竖直方向上运动的平板,所述底板内开设有两个通槽,所述通槽内滑动连接有运动块,所述运动块上固定连接有弧形夹块,所述底板的上方设有驱动平板运动的第一驱动机构,所述底座内设有驱动两个运动块相向运动的第二驱动机构。
7.作为上述技术方案的进一步描述:
8.所述第一驱动机构包括气缸,所述底板两侧固定安装有竖板,所述竖板上固定安装有横梁,所述横梁上固定安装有气缸,所述气缸的活塞杆与平板固定安装。
9.作为上述技术方案的进一步描述:
10.所述第二驱动机构包括驱动电机,所述底座内固定安装有驱动电机,所述底座内转动安装有螺杆,所述运动块底部固定安装有与螺杆螺纹旋合连接的安装块,所述驱动电机通过传动组件驱动螺杆转动。
11.作为上述技术方案的进一步描述:
12.所述平板底部弹性连接有多个弹簧,所述弹簧的自由端弹性连接有压板。
13.作为上述技术方案的进一步描述:
14.所述平板底部固定安装有多个伸缩杆,所述伸缩杆的自由端与压板顶部固定安装,所述弹簧套接在伸缩杆外侧。
15.作为上述技术方案的进一步描述:
16.所述传动组件包括皮带,所述螺杆外侧固定安装有第一转动轮,所述驱动电机的输出轴上固定安装有第二转动轮,所述第一转动轮与第二转动轮之间通过皮带传动连接。
17.综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
18.1、本实用新型中,将上壳体和下壳体放在放置板上,启动驱动电机正转,带动第二转动轮正转,通过皮带驱动第一转动轮正转,带动螺杆正转,根据螺纹传动原理,驱动运动块相向运动,驱动弧形夹块夹住下壳体,启动气缸,驱动压板向下运动,压板压在上壳体上,弹簧受力压缩,将上壳体和下壳体压装在一起组成皮带轮,压装时间短,压装效率高,提高了生产的效率。
19.2、本实用新型中,启动气缸,驱动压板向下运动,压板压在上壳体上,弹簧受力压缩,将上壳体和下壳体压装在一起组成皮带轮,弹簧具有缓冲功能,避免压板直接压在上壳体上导致上壳体损坏,提高装置运行的稳定性。
附图说明
20.图1示出了根据本实用新型实施例提供的轴测示意图;
21.图2示出了根据本实用新型实施例提供的主视剖视示意图;
22.图3示出了根据本实用新型实施例提供的a处的放大示意图;
23.图4示出了根据本实用新型实施例提供的驱动机构示意图。
24.图例说明:
25.1、底座;2、底板;201、通槽;3、竖板;4、横梁;5、气缸;6、平板;7、弹簧;8、伸缩杆;9、压板;10、螺杆;11、安装块;12、运动块;13、弧形夹块;14、第一转动轮;15、第二转动轮;16、皮带;17、驱动电机;18、放置板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种轻量化电机皮带轮装配夹具,包括底座1,底座1上固定安装有底板2,底板2上固定安装有放置板18,底板2上方设有在竖直方向上运动的平板6,底板2内开设有两个通槽201,通槽201内滑动连接有运动块12,运动块12上固定连接有弧形夹块13,底板2的上方设有驱动平板6运动的第一驱动机构,底座1内设有驱动两个运动块12相向运动的第二驱动机构,弧形夹块13由软质材料制成,例如硅橡胶等。
28.第一驱动机构包括气缸5,底板2两侧固定安装有竖板3,竖板3上固定安装有横梁4,横梁4上固定安装有气缸5,气缸5的活塞杆与平板6固定安装,气缸5通过螺栓固定安装在横梁4上。
29.第二驱动机构包括驱动电机17,底座1内固定安装有驱动电机17,底座1内转动安装有螺杆10,运动块12底部固定安装有与螺杆10螺纹旋合连接的安装块11,驱动电机17通过传动组件驱动螺杆10转动,螺杆10两侧的螺纹旋向反向设置。
30.平板6底部弹性连接有多个弹簧7,弹簧7的自由端弹性连接有压板9,平板6底部固定安装有多个伸缩杆8,伸缩杆8的自由端与压板9顶部固定安装,弹簧7套接在伸缩杆8外侧,启动气缸5,驱动压板9向下运动,压板9压在上壳体上,弹簧7受力压缩,将上壳体和下壳
体压装在一起组成皮带轮,弹簧7具有缓冲功能,避免压板9直接压在上壳体上导致上壳体损坏,提高装置运行的稳定性。
31.传动组件包括皮带16,螺杆10外侧固定安装有第一转动轮14,驱动电机17的输出轴上固定安装有第二转动轮15,第一转动轮14与第二转动轮15之间通过皮带16传动连接。
32.工作原理:使用时,将上壳体和下壳体放在放置板18上,启动驱动电机17正转,带动第二转动轮15正转,通过皮带16驱动第一转动轮14正转,带动螺杆10正转,根据螺纹传动原理,驱动运动块12相向运动,驱动弧形夹块13夹住下壳体,启动气缸5,驱动压板9向下运动,压板9压在上壳体上,弹簧7受力压缩,将上壳体和下壳体压装在一起组成皮带轮,压装时间短,压装效率高,提高了生产的效率。
33.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.一种轻量化电机皮带轮装配夹具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)上固定安装有底板(2),所述底板(2)上固定安装有放置板(18),所述底板(2)上方设有在竖直方向上运动的平板(6),所述底板(2)内开设有两个通槽(201),所述通槽(201)内滑动连接有运动块(12),所述运动块(12)上固定连接有弧形夹块(13),所述底板(2)的上方设有驱动平板(6)运动的第一驱动机构,所述底座(1)内设有驱动两个运动块(12)相向运动的第二驱动机构。2.根据权利要求1所述的一种轻量化电机皮带轮装配夹具,其特征在于,所述第一驱动机构包括气缸(5),所述底板(2)两侧固定安装有竖板(3),所述竖板(3)上固定安装有横梁(4),所述横梁(4)上固定安装有气缸(5),所述气缸(5)的活塞杆与平板(6)固定安装。3.根据权利要求2所述的一种轻量化电机皮带轮装配夹具,其特征在于,所述第二驱动机构包括驱动电机(17),所述底座(1)内固定安装有驱动电机(17),所述底座(1)内转动安装有两侧螺纹旋向反向设置的螺杆(10),所述运动块(12)底部固定安装有与螺杆(10)螺纹旋合连接的安装块(11),所述驱动电机(17)通过传动组件驱动螺杆(10)转动。4.根据权利要求3所述的一种轻量化电机皮带轮装配夹具,其特征在于,所述平板(6)底部弹性连接有多个弹簧(7),所述弹簧(7)的自由端弹性连接有压板(9)。5.根据权利要求4所述的一种轻量化电机皮带轮装配夹具,其特征在于,所述平板(6)底部固定安装有多个伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)的自由端与压板(9)顶部固定安装,所述弹簧(7)套接在伸缩杆(8)外侧。6.根据权利要求5所述的一种轻量化电机皮带轮装配夹具,其特征在于,所述传动组件包括皮带(16),所述螺杆(10)外侧固定安装有第一转动轮(14),所述驱动电机(17)的输出轴上固定安装有第二转动轮(15),所述第一转动轮(14)与第二转动轮(15)之间通过皮带(16)传动连接。

技术总结
本实用新型公开了一种轻量化电机皮带轮装配夹具,包括底座,所述底座上固定安装有底板,所述底板上固定安装有放置板,所述底板上方设有在竖直方向上运动的平板,所述底板内开设有两个通槽,所述通槽内滑动连接有运动块。本实用新型中,将上壳体和下壳体放在放置板上,启动驱动电机正转,带动第二转动轮正转,通过皮带驱动第一转动轮正转,带动螺杆正转,根据螺纹传动原理,驱动运动块相向运动,驱动弧形夹块夹住下壳体,启动气缸,驱动压板向下运动,压板压在上壳体上,弹簧受力压缩,将上壳体和下壳体压装在一起组成皮带轮,压装时间短,压装效率高,提高了生产的效率。提高了生产的效率。提高了生产的效率。


技术研发人员:王冠
受保护的技术使用者:苏州捷尔岱精密机械有限公司
技术研发日:2021.09.01
技术公布日:2022/1/25
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