一种便于清理内腔的汽车模具压模装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种便于清理内腔的汽车模具压模装置。


背景技术：

2.众所周知，零件在被冲压成型后，不对其模具内的残留杂质进行清理，然而杂质在模具内腔内不能得到清理，则会影响下一组零件压模的效果，局限性较高。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以及时将下模内腔残留的杂质进行清理，避免了杂质影响下一组零件的成型质量，降低其局限性的便于清理内腔的汽车模具压模装置。
4.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，包括底板、下模、固定架、油缸、推杆、上模、两组固定套、两组螺套、两组第一皮带轮、电机、转轴、第二皮带轮、皮带、两组螺杆、导气仓、气泵、导气管和软管，下模安装在底板顶端右侧，固定架安装在底板顶端左侧，油缸安装在固定架顶端，推杆顶端穿过固定架与油缸输出端连接，并且推杆与固定架可滑动连接，上模安装在推杆底端，并且上模与下模位置对应，两组固定套安装在固定架左侧，两组螺套左端分别穿过两组固定套伸至两组固定套外侧，并且两组螺套与两组固定套可转动连接，两组第一皮带轮分别安装在两组螺套左端，电机安装在固定架左下侧，转轴右端与电机输出端连接，第二皮带轮安装在转轴左端，第二皮带轮与两组第一皮带轮通过皮带同步传动，两组螺杆分别与两组螺套螺装连接，导气仓安装在两组螺杆右端，导气仓底端倾斜连通设置有多组第一喷头，底板顶端设置有过滤装置，气泵安装在过滤装置顶端，气泵输入端与导气管输出端连接，导气管输入端与过滤装置连通，气泵输出端与软管输入端连接，软管输出端与导气仓连通。
5.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括油箱、导油管、油泵、导油软管和导油仓，油箱安装在固定架左端，油箱内部设置有储油腔，储油腔内设置有机油，油箱顶端连通设置有进油盖，导油管输入端穿过油箱顶端伸至储油腔内，导油管输出端穿过固定架与油泵输入端连接，油泵安装在固定架内侧，油泵输出端与导油软管输入端连接，导油软管输出端与导油仓连通，导油仓安装在导气仓右端，导油仓底端倾斜连通设置有多组第二喷头。
6.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，过滤装置包括过滤仓、过滤网和导物板，过滤仓安装在底板顶端左侧，并且过滤仓与固定架连接，过滤仓内部设置有过滤腔，过滤仓右端下侧连通设置有进气口，过滤网安装在过滤腔内，导物板倾斜安装在过滤腔内。
7.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括连接板和伸缩杆，连接板安装在导气仓顶端，伸缩杆安装在固定架右侧，并且伸缩杆右端与连接板左端连接。
8.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括护罩，护罩安装在固定架左侧，护罩内包括两组固定套、两组螺套、两组第一皮带轮、电机、转轴、第二皮带轮和皮带。
9.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括测距仪，测距仪安装在固定架右侧，并且测距仪与导气仓左端位置对应。
10.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括吸附板，吸附板安装在过滤腔内壁上。
11.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括液位计，液位计安装在油箱左端，并且液位计右端穿过油箱左端与储油腔相通。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将零件放在下模上，然后打开油缸，使推杆带动上模向下运动，上模则对零件进行冲压，待零件成型后，打开油缸，使推杆带动上模向上运动至初始位置，然后将下模上成型的零件取走，之后打开气泵，使空气进入到过滤装置中过滤，过滤后的空气通过导气管、气泵和软管导入至导气仓内，导气仓内的空气则通过多组第一喷头喷出，然后打开电机，使转轴带动第二皮带轮转动，第二皮带轮则带动皮带传动，皮带则带动两组第一皮带轮转动，两组第一皮带轮则带动两组螺套转动，两组螺套则与两组螺杆螺装，两组螺杆则带动导气仓整体向右运动，多组第一喷头喷出的空气则对下模内腔进行清理，通过设置此设备，可以及时将下模内腔残留的杂质进行清理，避免了杂质影响下一组零件的成型质量，降低其局限性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1中电机的放大结构示意图；
15.图3是图1中导气仓的放大结构示意图；
16.图4是图1中过滤仓的放大结构示意图；
17.附图中标记：1、底板；2、下模；3、固定架；4、油缸；5、推杆；6、上模；7、固定套；8、螺套；9、第一皮带轮；10、电机；11、转轴；12、第二皮带轮；13、皮带；14、螺杆；15、导气仓；16、第一喷头；17、气泵；18、导气管；19、软管；20、油箱；21、导油管；22、油泵；23、导油软管；24、导油仓；25、第二喷头；26、过滤仓；27、过滤网；28、导物板；29、连接板；30、伸缩杆；31、护罩；32、测距仪；33、吸附板；34、液位计。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
19.如图1至图4所示，本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，包括底板1、下模2、固定架3、油缸4、推杆5、上模6、两组固定套7、两组螺套8、两组第一皮带轮9、电机10、转轴11、第二皮带轮12、皮带13、两组螺杆14、导气仓15、气泵17、导气管18和软管19，下模2安装在底板1顶端右侧，固定架3安装在底板1顶端左侧，油缸4安装在固定架3顶端，推杆5顶端穿过固定架3与油缸4输出端连接，并且推杆5与固定架3可滑动连接，上模6安装在推杆5底端，并且上模6与下模2位置对应，两组固定套7安装在固定架3左侧，两组螺套8左端
分别穿过两组固定套7伸至两组固定套7外侧，并且两组螺套8与两组固定套7可转动连接，两组第一皮带轮9分别安装在两组螺套8左端，电机10安装在固定架3左下侧，转轴11右端与电机10输出端连接，第二皮带轮12安装在转轴11左端，第二皮带轮12与两组第一皮带轮9通过皮带13同步传动，两组螺杆14分别与两组螺套8螺装连接，导气仓15安装在两组螺杆14右端，导气仓15底端倾斜连通设置有多组第一喷头16，底板1顶端设置有过滤装置，气泵17安装在过滤装置顶端，气泵17输入端与导气管18输出端连接，导气管18输入端与过滤装置连通，气泵17输出端与软管19输入端连接，软管19输出端与导气仓15连通；将零件放在下模2上，然后打开油缸4，使推杆5带动上模6向下运动，上模6则对零件进行冲压，待零件成型后，打开油缸4，使推杆5带动上模6向上运动至初始位置，然后将下模2上成型的零件取走，之后打开气泵17，使空气进入到过滤装置中过滤，过滤后的空气通过导气管18、气泵17和软管19导入至导气仓15内，导气仓15内的空气则通过多组第一喷头16喷出，然后打开电机10，使转轴11带动第二皮带轮12转动，第二皮带轮12则带动皮带13传动，皮带13则带动两组第一皮带轮9转动，两组第一皮带轮9则带动两组螺套8转动，两组螺套8则与两组螺杆14螺装，两组螺杆14则带动导气仓15整体向右运动，多组第一喷头16喷出的空气则对下模2内腔进行清理，通过设置此设备，可以及时将下模2内腔残留的杂质进行清理，避免了杂质影响下一组零件的成型质量，降低其局限性。
20.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括油箱20、导油管21、油泵22、导油软管23和导油仓24，油箱20安装在固定架3左端，油箱20内部设置有储油腔，储油腔内设置有机油，油箱20顶端连通设置有进油盖，导油管21输入端穿过油箱20顶端伸至储油腔内，导油管21输出端穿过固定架3与油泵22输入端连接，油泵22安装在固定架3内侧，油泵22输出端与导油软管23输入端连接，导油软管23输出端与导油仓24连通，导油仓24安装在导气仓15右端，导油仓24底端倾斜连通设置有多组第二喷头25；当多组第一喷头16位于下模2右端时，关闭气泵17，然后反向打开电机10，使转轴11带动第二皮带轮12反向转动，第二皮带轮12则带动皮带13传动，皮带13则带动两组第一皮带轮9反向转动，两组第一皮带轮9则带动两组螺套8反向转动，两组螺套8则与两组螺杆14反向螺装，两组螺杆14则带动导气仓15和导油仓24向左运动，同时打开油泵22，使储油腔内的机油通过导油管21、油泵22和导油软管23导入至导油仓24内，导油仓24内的机油通过多组第二喷头25喷出，多组第二喷头25喷出的机油则对下模2内腔进行润滑，当第二喷头25位于下模2左端时，关闭油泵22，两组螺杆14持续带动导气仓15和导油仓24向左运动，当导气仓15和导油仓24回到初始位置时，关闭电机10，可以对下模2内腔进行润滑，从而可以起到对下模2和上模6防护的作用。
21.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，过滤装置包括过滤仓26、过滤网27和导物板28，过滤仓26安装在底板1顶端左侧，并且过滤仓26与固定架3连接，过滤仓26内部设置有过滤腔，过滤仓26右端下侧连通设置有进气口，过滤网27安装在过滤腔内，导物板28倾斜安装在过滤腔内；空气通过进气口进入到过滤腔内，过滤腔内的空气则经过过滤网27过滤后通过导气管18导出，而被过滤网27过滤下的杂质通过导物板28导出至过滤仓26外，可以对空气进行过滤，提高空气的纯净度。
22.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括连接板29和伸缩杆30，连接板29安装在导气仓15顶端，伸缩杆30安装在固定架3右侧，并且伸缩杆30右端与连接板29左端连接；通过设置连接板29和伸缩杆30，当导气仓15运动时，连接板29则带动伸缩
杆30伸缩，从而可以起到支撑导气仓15的作用。
23.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括护罩31，护罩31安装在固定架3左侧，护罩31内包括两组固定套7、两组螺套8、两组第一皮带轮9、电机10、转轴11、第二皮带轮12和皮带13；通过设置护罩31，可以起到保护两组固定套7、两组螺套8、两组第一皮带轮9、电机10、转轴11、第二皮带轮12和皮带13的作用，从而提高护罩31内设备的使用寿命。
24.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括测距仪32，测距仪32安装在固定架3右侧，并且测距仪32与导气仓15左端位置对应；通过设置测距仪32，可以测量出固定架3与导气仓15的距离，从而可以精确把控导气仓15和导油仓24的移动距离，提高实用性。
25.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括吸附板33，吸附板33安装在过滤腔内壁上；通过设置吸附板33，可以对空气中的水分进行吸附，从而提高空气的干燥性。
26.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，还包括液位计34，液位计34安装在油箱20左端，并且液位计34右端穿过油箱20左端与储油腔相通；通过设置液位计34，可以清楚的看到储油腔内机油的容量，便于及时对储油腔内添加机油。
27.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，其在工作时，首先将零件放在下模2上，然后打开油缸4，使推杆5带动上模6向下运动，上模6则对零件进行冲压，待零件成型后，打开油缸4，使推杆5带动上模6向上运动至初始位置，然后将下模2上成型的零件取走，之后打开气泵17，使空气通过进气口进入到过滤腔内，过滤腔内的空气则经过过滤网27和吸附板33过滤和吸附水分后通过导气管18、气泵17和软管19导入至导气仓15内，导气仓15内的空气则通过多组第一喷头16喷出，然后打开电机10，使转轴11带动第二皮带轮12转动，第二皮带轮12则带动皮带13传动，皮带13则带动两组第一皮带轮9转动，两组第一皮带轮9则带动两组螺套8转动，两组螺套8则与两组螺杆14螺装，两组螺杆14则带动导气仓15和导油仓24向右运动，连接板29则带动伸缩杆30伸缩，多组第一喷头16喷出的空气则对下模2内腔进行清理，当多组第一喷头16位于下模2右端时，关闭气泵17，然后反向打开电机10，使转轴11带动第二皮带轮12反向转动，第二皮带轮12则带动皮带13传动，皮带13则带动两组第一皮带轮9反向转动，两组第一皮带轮9则带动两组螺套8反向转动，两组螺套8则与两组螺杆14反向螺装，两组螺杆14则带动导气仓15和导油仓24向左运动，连接板29则带动伸缩杆30伸缩，同时打开油泵22，使储油腔内的机油通过导油管21、油泵22和导油软管23导入至导油仓24内，导油仓24内的机油通过多组第二喷头25喷出，多组第二喷头25喷出的机油则对下模2内腔进行润滑，当第二喷头25位于下模2左端时，关闭油泵22，两组螺杆14则持续带动导气仓15和导油仓24向左运动，当导气仓15和导油仓24回到初始位置时，关闭电机10即可。
28.本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种便于清理内腔的汽车模具压模装置的油缸4、电机10、气泵17、油泵22和测距仪32为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
29.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技
术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。