一种车铣复合转台的制作方法

文档序号:34168418发布日期:2023-05-15 02:00阅读:39来源:国知局
一种车铣复合转台的制作方法

本技术涉及一种加工机床上的转台结构装置,尤其涉及一种车铣复合转台。


背景技术:

1、车铣复合转台是能够实现车铣一体式的装置,目前,市面上的车铣复合转台的价格非常昂贵,而且由于结构复杂性,可靠性降低,维修起来也非常困难,而且价格成本非常高。

2、cn208880161u公开了一种车铣复合转台,包括:转台基座以及与该转台基座转动配合的上转台,上转台上设有大齿轮,上转台包括转台,在转台下端面设有环形安装座,环形安装座下端面安装大齿轮,环形安装座下端面位于大齿轮内侧设有环形挡板,大齿轮套接在的环形挡板外侧并与环形安装座下端面固定连接。通过大齿轮带动上转台旋转从而带动工件旋转实现对工件的加工。该实用新型只能实现竖直方向的转动从而对工件进行车削,不能实现水平方向的摆动铣削。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种结构简单的车铣复合转台,实现水平方向的转动铣削,同时也能实现车削。

2、为达到上述目的,本实用新型的技术方案提供一种车铣复合转台,其特征在于,包括:底座、工作台、旋转机构和车削机构,车削机构包括:电主轴,电主轴与工作台转动连接;旋转机构包括:动力件、第一连接轴与第二连接轴,第一连接轴与第二连接轴分别与工作台固定连接,第一连接轴与第二连接轴同轴连接且转动设置于底座上。

3、将工件安装在电主轴上,动力件带动第一连接轴旋转,第一连接轴带动工作台转动实现铣削;动力件停止旋转,电主轴带动工件旋转实现车削。比起传统的车铣复合转台,本方案中在保证车铣功能的同时,结构简单,体积小,安装与拆卸便携,维修方便,成本低。

4、进一步的,还包括与第一连接轴连接的减速器。由于设有减速器,当从高转速调整至低转速时,配合减速器能够更好的实现从高转速到低转速的速度转换,转动精度高。

5、进一步的,底座内部设有轴承,第二连接轴通过轴承与底座连接。轴承能够降低摩擦,延长该装置的使用寿命。

6、进一步的,第二连接轴上连接有编码器。设置编码器可以实现转动位置的精确反馈,从而根据需要来调整动力件的转速。

7、进一步的,第一连接轴和第二连接轴的端面均设有卡环,卡环与工作台两侧的端面相抵。通过设置卡环能够防止在工作时,第一连接轴与第二连接轴沿轴向移动,从而提高了车铣复合转台的使用寿命。

8、进一步的,第一连接轴和第二连接轴上均设有刹车盘,底座上设有与刹车盘配合的液压刹车激发装置。在车削和铣削加工时,能够通过该液压刹车激发装置来制动刹车盘,工作台锁死后位置固定不震动,使得工件的精度更高。

9、进一步的,底座上设有l形支撑板,编码器与l形支撑板固定连接。对编码器进行固定,使得整个装置结构紧凑,体积更小。

10、进一步的,电主轴上端为阶梯形的凸台。该阶梯形的凸台能够防止刀具划伤工作台。

11、进一步的,工作台上表面的两端设有挡板,挡板之间形成缺口。由于设有挡板,对废屑的收集与清理更便携;同时,通过挡板上的缺口将工件固定在电主轴上时更方便。



技术特征:

1.一种车铣复合转台,其特征在于,包括:底座、工作台、旋转机构和车削机构,车削机构包括:电主轴,电主轴与工作台转动连接;旋转机构包括:动力件、第一连接轴与第二连接轴,第一连接轴与第二连接轴分别与工作台固定连接,第一连接轴与第二连接轴同轴连接且转动设置于底座上。

2.根据权利要求1所述的一种车铣复合转台,其特征在于:还包括与第一连接轴连接的减速器。

3.根据权利要求2所述的一种车铣复合转台,其特征在于:底座内部设有轴承,第二连接轴通过轴承与底座连接。

4.根据权利要求1或3所述的一种车铣复合转台,其特征在于:第二连接轴上连接有编码器。

5.根据权利要求4所述的一种车铣复合转台,其特征在于:第一连接轴和第二连接轴的端面均设有卡环,卡环与工作台两侧的端面相抵。

6.根据权利要求5所述的一种车铣复合转台,其特征在于:第一连接轴和第二连接轴上均设有刹车盘,底座上设有与刹车盘配合的液压刹车激发装置。

7.根据权利要求6所述的一种车铣复合转台,其特征在于:底座上设有l形支撑板,编码器与l形支撑板固定连接。

8.根据权利要求7所述的一种车铣复合转台,其特征在于:电主轴上端为阶梯形的凸台。

9.根据权利要求8所述的一种车铣复合转台,其特征在于:工作台上表面的两端设有挡板,挡板之间形成缺口。


技术总结
本技术涉及一种加工机床上的转台结构装置,尤其涉及一种车铣复合转台,包括:底座、工作台、旋转机构和车削机构,车削机构包括:电主轴;旋转机构包括:伺服电机,减速器,刹车盘,轴承,编码器。将工件安装在电主轴上端,铣削加工时,伺服电机可带动工作台围绕X方向旋转,电主轴可带动工件实现围绕Z方向旋转,车削加工时,刹车盘可将工作台固定,工件由电主轴带动高速旋转实现车削加工。比起传统的车铣复合转台,本方案中在保证车铣功能的同时,结构简单,标准模块设计,体积小,安装与拆卸便携,维修方便,成本低。

技术研发人员:骆中华
受保护的技术使用者:骆中华
技术研发日:20211115
技术公布日:2024/1/12
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