一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及金属焊接技术领域，具体为一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置。


背景技术：

2.焊接也称作熔接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。
3.目前金属在焊接的过程中会产生刺鼻的气味与浓烟，长期以往下来会造成焊接车间内的空气质量不佳，从而影响生产工人的健康安全；因此我们对此做出改进，提出一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
5.本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置，包括机座，所述机座的顶部横向两侧均相对设置有稳定支架，两个所述稳定支架的中部设置有移动机构，所述移动机构的中部活动设置夹紧机构，所述机座的顶端纵向两侧分别设置有连接架与吸烟机构，所述连接架与吸烟机构之间设置有定位架，且连接架与吸烟机构相互对应，所述连接架的顶部一侧设置有升降机构，所述升降机构的输出端设置有焊接机构，所述焊接机构位于定位架的上方。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述吸烟机构包括一个安装板，所述安装板位于机座的顶部一侧，所述安装板的中部固定连通有第一风管，所述第一风管的一端固定连接有吸风机，所述吸风机的外部设有套管，且套管的一端连接第二风管。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二风管的一端固定连接有密封管，所述密封管的中部固定连通有出风口，所述出风口呈喇叭形状。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述焊接机构包括一个连接耳，所述连接耳的顶部与升降机构的输出端相互连接，所述连接耳的中部转动连接一根转动杆，所述连接耳的外侧固定连接有转动电机，所述转动电机的输出端与转动杆的一端固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动杆的中部套接有连接套，所述连接套的底部固定连接有焊接枪体，所述焊接枪体与连接套的连接处设置有稳定横板。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹紧机构包括移动板，所述移动板的底部设有与移动机构相适配的通孔，且移动板与移动机构相互滑动连接。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的顶部固定连接有定位槽，所述定位槽的侧边上下两端均设置有卡槽，所述卡槽的内侧壁固定安装有防刮板。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位槽的顶部两侧均设置有电动气缸，所述电动气缸的输出端贯穿于定位槽，且输出端固定连接有定位杆。
13.本实用新型的有益效果是：该种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置，焊接枪体侧边增设一组吸烟机构，所该吸烟机构由多段风管与吸风机组成，两段钢结构对齐并进行焊接时，产生的气味与浓烟会进入到吸烟机构内，最后由出风口将其所产生的气味与浓烟实现输送，减少焊接车间内残留危害的气体，保障生产工人的安全系数，保护生态环境。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
15.图1是本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置的主体结构立体图；
16.图2是本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置的吸烟机构拆分立体图；
17.图3是本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置的焊接机构立体图；
18.图4是本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置的a处结构放大立体图。
19.图中：1、机座；2、稳定支架；3、移动机构；4、夹紧机构；5、定位架；6、连接架；7、升降机构；8、焊接机构；9、焊接枪体；10、吸烟机构；11、电动气缸；12、连接套；13、卡槽；14、移动板；15、定位槽；16、出风口；17、第二风管；18、吸风机；19、密封管；20、第一风管；21、安装板；22、转动电机；23、连接耳；24、转动杆。
具体实施方式
20.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.实施例：如图1-图4所示，本实用新型一种轨道交通钢结构加工用金属焊接装置，包括机座1，机座1的顶部横向两侧均相对设置有稳定支架2，两个稳定支架2的中部设置有移动机构3，移动机构3的中部活动设置夹紧机构4，机座1的顶端纵向两侧分别设置有连接架6与吸烟机构10，连接架6与吸烟机构10之间设置有定位架5，且连接架6与吸烟机构10相互对应，连接架6的顶部一侧设置有升降机构7，升降机构7的输出端设置有焊接机构8，焊接机构8位于定位架5的上方，两段钢结构进行对接后，所需焊接的部位正处于定位架5的中部，定位架5的上方设置焊接机构8，可通过焊接机构8完成两端钢结构的焊接处理，其中焊接机构8能够实现角度的调节，便于多个方位的焊接，使其效率大大提高。
22.吸烟机构10包括一个安装板21，安装板21位于机座1的顶部一侧，安装板21的中部固定连通有第一风管20，第一风管20的一端固定连接有吸风机18，吸风机18的外部设有套管，且套管的一端连接第二风管17，通过吸风机18可有效的将焊接时所产生的气味与浓烟尽数吸入到第一风管20与第二风管17内，从而减少焊接车间内部刺鼻气味。
23.第二风管17的一端固定连接有密封管19，密封管19的中部固定连通有出风口16，出风口16呈喇叭形状，出风口16呈喇叭形状即代表端口处的尺寸远大于风管的尺寸，从而实现更快速的排烟排气，使车间内的空气流通更加顺畅。
24.焊接机构8包括一个连接耳23，连接耳23的顶部与升降机构7的输出端相互连接，连接耳23的中部转动连接一根转动杆24，连接耳23的外侧固定连接有转动电机22，转动电
机22的输出端与转动杆24的一端固定连接，转动杆24的中部套接有连接套12，连接套12的底部固定连接有焊接枪体9，焊接枪体9与连接套12的连接处设置有稳定横板，转动电机22带动转动杆24实现转动的同时，焊接枪体9随之转动，可完成不同方位的焊接处理，对后期的工件焊接效率大大提高。
25.夹紧机构4包括移动板14，移动板14的底部设有与移动机构3相适配的通孔，且移动板14与移动机构3相互滑动连接，随着移动机构3带动移动板14横向移动的同时，可有效的减少人工手动搬运钢结构的现象，增加自动化程度，提高效率的同时减少人工的劳累程度。
26.移动板14的顶部固定连接有定位槽15，定位槽15的侧边上下两端均设置有卡槽13，卡槽13的内侧壁固定安装有防刮板。定位槽15的顶部两侧均设置有电动气缸11，电动气缸11的输出端贯穿于定位槽15，且输出端固定连接有定位杆，可将所移动的钢结构实现夹紧处理，提高后期焊接的稳定程度。
27.工作原理：将两组需要焊接的钢结构首先放置在两个相对的夹紧机构4处，夹紧机构4能够跟随移动机构3实现横向移动，并且能够将两段钢结构实现对齐，对齐处正处于定位架5的中心处，随后由焊接机构8完成后期的焊接处理。可通过焊接机构8完成两端钢结构的焊接处理，其中焊接机构8能够实现角度的调节，便于多个方位的焊接，使其效率大大提高。
28.焊接机构8包括一个连接耳23，连接耳23的顶部与升降机构7的输出端相互连接，连接耳23的中部转动连接一根转动杆24，连接耳23的外侧固定连接有转动电机22，转动电机22的输出端与转动杆24的一端固定连接，转动杆24的中部套接有连接套12，连接套12的底部固定连接有焊接枪体9，焊接枪体9与连接套12的连接处设置有稳定横板，转动电机22带动转动杆24实现转动的同时，焊接枪体9随之转动，可完成不同方位的焊接处理，对后期的工件焊接效率大大提高。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。