气动刀座动力结构的制作方法

文档序号:29993803发布日期:2022-05-11 14:03阅读:161来源:国知局

1.本实用新型涉及气压式分切刀技术领域,特别地,涉及气动刀座动力结构。


背景技术:

2.气压式分切刀主要用于纸张、塑料、金属、皮料等材料的切割,利用气压推动刀头延伸,并将刀头与滚轮抵接,实现加工材料的切割。
3.现有的气压式分切刀主要包括气缸以及刀头部分,利用气缸的伸缩进而推动刀头的伸缩,刀头伸缩后会与辅助切割的滚轮进行接触。由于气缸通气后响应的速度较快,使刀头快速的冲击至滚轮上,现有的气压式分切刀上未安装相应的缓冲机构,减缓刀头与滚轮的碰撞,进而容易造成刀头的损坏;刀头的伸缩长度在未进行调整合格的情况下,刀头与滚轮挤压时的应力过大,造成刀头或滚轮的崩断,容易产生安全事故,因此如何设计一种提高刀头伸出安全性的气动刀座动力结构成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现要素:

4.有鉴于此,本实用新型目的是提供气动刀座动力结构,解决刀头迅速延伸造成刀头损伤的问题。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:
6.气动刀座动力结构,包括刀座本体,所述刀座本体内部开设有动力腔以及刀头安置腔,所述刀头安置腔与外界连通,所述动力腔内部滑动设有将动力腔分隔成两个腔体的第一活塞,其中一个腔体为气压腔,另一个腔体为油压腔,所述气压腔上设有气压管,所述刀座本体内还设有油液缓存腔,所述刀座本体上设有将油压腔与油液缓存腔连通的节流孔,所述第一活塞上固定设有贯穿所述油液缓存腔且延伸至所述刀头安置腔内的第一推杆,所述油液缓存腔内部滑动设有第二活塞,所述第二活塞与所述第一推杆固定连接,所述油液缓存腔内部设有为第二活塞提供复位动力的弹性元件,延伸至刀头安置腔内部的第一推杆上安装有刀头。
7.本实用新型通过气压管向气压腔内部供应高压气体,进而推动第一活塞移动,此时第一活塞将油压腔内部的油液通过节流孔推至油液缓存腔内,此时第一推杆与第二活塞移动并对弹性元件进行压缩,通过油液的流动,降低了第一推杆的推出速度,进而减慢了刀头的延伸速度,防止刀头伸出速度过快造成刀头损伤。
8.进一步的,延伸至刀头安置腔内的第一推杆上安装有刀头缓冲部,所述刀头安装在刀头缓冲部上。
9.进一步的,所述刀头缓冲部包括固定在第一推杆上的缓冲壳体,所述缓冲壳体内设有缓冲腔,所述缓冲腔内壁滑动设有导滑板,所述导滑板上固定设有延伸出所述缓冲壳体的第二推杆,导滑板背离第二推杆的一侧端面固定设有缓冲组件,所述刀头安装在第二推杆上。
10.进一步的,所述缓冲组件为第二弹簧。
11.进一步的,所述第二推杆上固定连接有刀头安装架,所述刀头安装架上转动连接有刀头。
12.进一步的,所述缓冲壳体内还设有与缓冲腔连通的压力调节腔,所述压力调节腔内滑动设有延伸至缓冲腔内部的压力调节板,所述压力调节腔内设有贯穿所述压力调节板的调节螺杆,所述调节螺杆与压力调节腔的内壁转动连接,所述调节螺杆与所述压力调节板螺纹配合,所述缓冲壳体上设有齿轮箱,所述调节螺杆的一端延伸至所述齿轮箱内,所述齿轮箱内设有驱动调节螺杆转动的锥齿轮组。
13.进一步的,所述锥齿轮组包括固定在所述调节螺杆上的从动锥齿轮,所述齿轮箱内还设有与从动锥齿轮啮合的主动锥齿轮,所述主动锥齿轮上固定设有传动杆。
14.进一步的,所述刀座本体上开设有滑槽,所述传动杆穿过所述滑槽延伸出所述刀座本体。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图;
16.图2为本实用新型的爆炸图;
17.图3为刀头收纳状态示意图;
18.图4为刀头伸出状态示意图;
19.图5为图3中a的放大结构示意图。
20.附图标记:1、刀座本体;2、动力腔;21、气压管;22、第一活塞;23、气压腔;24、油压腔;3、油液缓存腔;31、节流孔;32、第二活塞;33、柱塞;34、第一弹簧;4、第一推杆;5、刀头安置腔;60、缓冲壳体;61、缓冲腔;62、压力调节腔;63、压力调节板;64、第二弹簧;65、导滑板;7、第二推杆;71、刀头安装架;72、刀头;81、齿轮箱;82、调节螺杆;83、从动锥齿轮;84、主动锥齿轮;85、传动杆;86、滑槽。
具体实施方式
21.以下结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步详述,以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。
22.实施例:
23.本实施例提供气动刀座动力结构,主要减缓刀头的延伸速度,增加刀头的缓冲功能,降低刀头的损伤。
24.包括刀座本体1,所述刀座本体1内部开设有动力腔2以及刀头安置腔5,所述刀头安置腔5与外界连通,所述动力腔2内部滑动设有将动力腔2分隔成两个腔体的第一活塞22,其中一个腔体为气压腔23,另一个腔体为油压腔24,所述气压腔23上设有气压管21,所述刀座本体1内还设有油液缓存腔3,所述刀座本体1上设有将油压腔24与油液缓存腔3连通的节流孔31,所述第一活塞22上固定设有贯穿所述油液缓存腔3且延伸至所述刀头安置腔5内的第一推杆4,所述油液缓存腔3内部滑动设有第二活塞32,所述第二活塞32与所述第一推杆4固定连接,所述第二活塞32上固定设有柱塞33,所述柱塞33能够将所述节流孔31关闭,所述油液缓存腔3内部设有为第二活塞32提供复位动力的弹性元件,所述弹性元件为第一弹簧34,延伸至刀头安置腔5内部的第一推杆4上安装有刀头72。
25.具体的:通过气压管21向气压腔23内部充气,进而推动第一活塞22在动力腔2内部滑动,进而将油压腔24内部的油液通过节流孔31推送至油液缓存腔3内部,由于油液流动速度较慢,进而降低了第一活塞22的移动速度,进而能够减缓第一推杆4与刀头72的延伸,降低了刀头72的延伸速度
26.为了对刀头72进行缓冲,结合图3和5所示,延伸至刀头安置腔5内的第一推杆4上安装有刀头缓冲部,所述刀头72安装在刀头缓冲部上,所述刀头缓冲部包括固定在第一推杆4上的缓冲壳体60,所述缓冲壳体60内设有缓冲腔61,所述缓冲腔61内壁滑动设有导滑板65,所述导滑板65上固定设有延伸出所述缓冲壳体60的第二推杆7,导滑板65背离第二推杆7的一侧端面固定设有缓冲组件,所述缓冲组件为第二弹簧64,所述刀头72安装在第二推杆7上。
27.通过上述设置,当刀头72与剪切材料触碰时,当刀头72受到的抵接力大于第二弹簧64的弹力时,刀头72会对第二弹簧64进行挤压,进而防止刀头72与抵接材料的刚性接触,避免刀头72的刀刃受到较大程度的损伤。
28.为了对刀头72进行安装,本实施例中,如图2所示,所述第二推杆7上固定连接有刀头安装架71,所述刀头安装架71上转动连接有刀头72。
29.为了调节刀头72与抵接材料之间剪切力的大小,本实施例中,如图2和图5所示,所述缓冲壳体60内还设有与缓冲腔61连通的压力调节腔62,所述压力调节腔62内滑动设有延伸至缓冲腔61内部的压力调节板63,所述压力调节腔62内设有贯穿所述压力调节板63的调节螺杆82,所述调节螺杆82与压力调节腔62的内壁转动连接,所述调节螺杆82与所述压力调节板63螺纹配合,所述缓冲壳体60上设有齿轮箱81,所述调节螺杆82的一端延伸至所述齿轮箱81内,所述齿轮箱81内设有驱动调节螺杆82转动的锥齿轮组。
30.通过上述设置,当刀头72与抵接材料刚开始抵接时,通过转动锥齿轮组,进而能够带动调节螺杆82转动,进而能够带动压力调节板63在压力调节腔62内部滑动,进而改变压力调节板63的位置,进而能够调节第二弹簧64的压缩程度,根据第二弹簧64发生的形变量的大小,进而能够调节刀头72与抵接材料之间的剪切力。
31.为了实现锥齿轮组的转动,本实施例中,如图5所示,所述锥齿轮组包括固定在所述调节螺杆82上的从动锥齿轮83,所述齿轮箱81内还设有与从动锥齿轮83啮合的主动锥齿轮84,所述主动锥齿轮84上固定设有传动杆85。
32.通过上述设置,通过转动传动杆85,进而能够带动主动锥齿轮84转动,进而能够带动相互啮合的从动锥齿轮83转动,进而实现锥齿轮组的转动。
33.为了防止传动杆85与刀座本体1发生碰撞干涉,本实施例中,如图2所示,所述刀座本体1上开设有滑槽86,所述传动杆85穿过所述滑槽86延伸出所述刀座本体1。
34.通过上述设置,当刀头缓冲部进行移动时,进而带动齿轮箱81以及锥齿轮组一起移动,进而带动传动杆85发生移动,由于传动杆85位于滑槽86内,进而防止传动杆85与刀座本体1发生碰撞干涉。
35.实施原理:通过气压管21向气压腔23内部通入气体,进而推动第一活塞22、第一推杆4、第二活塞32向下移动,进而带动柱塞33向下移动并将节流孔31开启,进而推动油压腔24内部的液压油流向油液缓存腔3内部,第二活塞32向下移动并压缩第一弹簧34,第一推杆4带动刀头缓冲部以及刀头72向下延伸,如图4所示,当刀头72与抵接材料触接时,由于抵接
力大于第二弹簧64的弹力,使得刀头72整体向刀头缓冲部延伸,减小刀头72与抵接材料的刚性碰撞,降低刀头72受到的损伤;对于调节刀头72与抵接材料接剪切力的时候,将刀头72与抵接材料抵接,通过转动传动杆85,进而带动锥齿轮组转动,进而带动压力调节板63位置发生变化,进而改变了第二弹簧64的压缩程度,进而改变了刀头72与抵接材料之间剪切力的大小,当停止向气压腔23内部提供气压时,此时第一弹簧34推动第二活塞32滑动,进而油液缓存腔3内部的液压油推送至油压腔24内部,当第二活塞32移动至极限位置时,柱塞33将节流孔31封闭,此时刀头72收纳至刀头安置腔5内。
36.以上只是本实用新型的典型实例,除此之外,本实用新型还可以有其它多种具体实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本实用新型要求保护的范围。
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