一种汽车生产用冲压模具生产线的制作方法

1.本说明书一个或多个实施例涉及汽车加工用模具技术领域，尤其涉及一种汽车生产用冲压模具生产线。


背景技术：

2.冲压模具是在冷冲压加工中，将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备，汽车上钣金结构较多，其钣金基本都是采用冲压的方式加工生产，冲压模具的结构复杂，在一次冲压加工中往往要完成多次变形，现有的冲压模具装配都是单个人工安装，冲压模具的零部件较多，单个人工安装效率低，进而影响生产效率。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种汽车生产用冲压模具生产线，以解决上述问题的全部或之一。
4.基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种汽车生产用冲压模具生产线，包括若干组输送框架，所述输送框架的上下两侧分别沿其水平方向安装有上输送辊组与下输送辊组，若干组所述输送框架相互拼接组合成输送装配线，若干组所述上输送辊组形成上线体输送组件与下线体输送组件，所述输送装配线的两端均安装有举升机构，使所述上线体输送组件与所述下线体输送组件相连通，所述输送框架的上侧还安装有定位组件。
5.可选的，所述上输送辊组包括若干组上线体驱动辊组与若干组摩擦滚轮驱动辊组，若干组所述上线体驱动辊组与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组交替设置，所述下输送辊组包括若干组下线体驱动辊组与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组，若干组所述下线体驱动辊组与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组交替设置。
6.可选的，所述上线体驱动辊组包括上驱动电机与若干个第一转轴，若干个所述第一转轴可转动的安装在所述输送框架的上侧，若干个所述第一转轴通过链传动连接，所述第一转轴的两端均安装有第一输送辊，所述上驱动电机的输出端安装有上驱动链轮，所述上驱动链轮与一个所述第一转轴通过链传动连接。
7.可选的，所述下线体驱动辊组包括下驱动电机与若干个第二转轴，若干个所述第二转轴可转动的安装在所述输送框架的下侧，若干个所述第二转轴通过链传动连接，所述第二转轴的两端均安装有第二输送辊，所述下驱动电机的输出端安装有下驱动链轮，所述下驱动链轮与一个所述第二转轴通过链传动连接。
8.可选的，所述摩擦滚轮驱动辊组包括若干个短轴，若干个所述短轴对称安装在所述输送框架的两侧，所述短轴与所述输送框架可转动连接，所述短轴上安装有第三输送辊。
9.可选的，所述举升机构包括剪刀撑升降台，所述剪刀撑升降台的上部安装有活动输送辊组。
10.可选的，所述定位组件包括定位块，所述定位块上部的一端铰接安装有卡扣件，所
述定位块的下部安装有定位电缸，所述定位电缸的输出端与所述卡扣件的下端相接触。
11.从上面所述可以看出，本说明书一个或多个实施例提供的汽车生产用冲压模具生产线，能够对冲压模具安装进行流水作业，提高了冲压模具安装的效率，两端设置升降机构，便于冲压模具输送的移动流转，提高了输送效率。
附图说明
12.为了更清楚地说明本说明书一个或多个实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本说明书一个或多个实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本说明书一个或多个实施例的汽车生产用冲压模具生产线的示意图；
14.图2为本说明书一个或多个实施例的上线体驱动辊组的示意图；
15.图3为本说明书一个或多个实施例的下线体驱动辊组的示意图；
16.图4为本说明书一个或多个实施例的摩擦滚轮驱动辊组的示意图；
17.图5为本说明书一个或多个实施例的定位组件的示意图。
18.其中，输送框架1、上输送辊组2、下输送辊组3、举升机构4、剪刀撑升降台41、活动输送辊组42、定位组件5、定位块51、卡扣件52、定位电缸53、上线体驱动辊组6、上驱动电机61、第一转轴62、第一输送辊63、上驱动链轮64、摩擦滚轮驱动辊组7、短轴71、第三输送辊72、下线体驱动辊组8、下驱动电机81、第二转轴82、第二输送辊83、下驱动链轮84。
具体实施方式
19.为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。
20.需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
21.基于上述目的，本说明书一个或多个实施例提供了一种汽车生产用冲压模具生产线，包括若干组输送框架1，所述输送框架1的上下两侧分别沿其水平方向安装有上输送辊组2与下输送辊组3，若干组所述输送框架1相互拼接组合成输送装配线，若干组所述上输送辊组2形成上线体输送组件与下线体输送组件，所述输送装配线的两端均安装有举升机构4，使所述上线体输送组件与所述下线体输送组件相连通，所述输送框架1的上侧还安装有定位组件5。
22.其中，上线体输送组件与下线体输送组件上均安装有便于冲压模具安装的托盘，上线体输送组件与下线体输送组件对托盘进行输送，当托盘移动至一个装配工位时，定位
组件5对托盘进行固定，一个工序装配完成后，再依次向后输送，当输送至两端时，举升机构4对将托盘从上线体输送组件移动至下线体输送组件，便于冲压模具输送的移动流转，本装置能够对冲压模具安装进行流水作业，提高了冲压模具安装的效率，两端设置升降机构，便于冲压模具输送的移动流转，提高了输送效率。
23.在一种实施方式中，所述上输送辊组2包括若干组上线体驱动辊组6与若干组摩擦滚轮驱动辊组7，若干组所述上线体驱动辊组6与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组7交替设置，所述下输送辊组3包括若干组下线体驱动辊组8与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组7，若干组所述下线体驱动辊组8与若干组所述摩擦滚轮驱动辊组7交替设置。上线体驱动辊组6、下线体驱动辊组8与摩擦滚轮驱动辊组7交替设置，在满足输送要求的情况下减少了托盘输送的动力源，进而简化了装配线的整体结构，减少了设备的投入。
24.具体的说，所述上线体驱动辊组6包括上驱动电机61与若干个第一转轴62，若干个所述第一转轴62可转动的安装在所述输送框架1的上侧，若干个所述第一转轴62通过链传动连接，所述第一转轴62的两端均安装有第一输送辊63，所述上驱动电机61的输出端安装有上驱动链轮64，所述上驱动链轮64与一个所述第一转轴62通过链传动连接。
25.具体的说，所述下线体驱动辊组8包括下驱动电机81与若干个第二转轴82，若干个所述第二转轴82可转动的安装在所述输送框架1的下侧，若干个所述第二转轴82通过链传动连接，所述第二转轴82的两端均安装有第二输送辊83，所述下驱动电机81的输出端安装有下驱动链轮84，所述下驱动链轮84与一个所述第二转轴82通过链传动连接。
26.具体的说，所述摩擦滚轮驱动辊组7包括若干个短轴71，若干个所述短轴71对称安装在所述输送框架1的两侧，所述短轴71与所述输送框架1可转动连接，所述短轴71上安装有第三输送辊72。
27.在一种实施方式中，所述举升机构4包括剪刀撑升降台41，所述剪刀撑升降台41的上部安装有活动输送辊组42。
28.在一种实施方式中，所述定位组件5包括定位块51，所述定位块51上部的一端铰接安装有卡扣件52，所述定位块51的下部安装有定位电缸53，所述定位电缸53的输出端与所述卡扣件52的下端相接触。
29.使用时，上驱动电机61通过传动带动第一转轴62转动，进而带动第一输送辊63转动，带动托盘进行输送，当托盘移动至一个装配工位时，定位电机的输出端带动卡扣件52对托盘的底面进行固定，当一个工序装配完成后，上线体驱动辊组6带动托盘依次向后输送，当输送至两端时，举升机构4对将托盘从上线体输送组件移动至下线体输送组件，便于冲压模具输送的移动流转；
30.本说明书一个或多个实施方式提出的汽车生产用冲压模具生产线，能够对冲压模具安装进行流水作业，提高了冲压模具安装的效率，两端设置升降机构，便于冲压模具输送的移动流转，提高了输送效率。
31.所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本公开的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本说明书一个或多个实施例的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。
32.本说明书一个或多个实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本说明书一个或多个实施例的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。