一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法与流程

1.本发明涉及一种主筋直螺纹套筒连接方法，具体为一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法，属于地下连续墙施工技术领域。


背景技术：

2.结合近年明挖隧道地下连续墙围护的广泛应用，其具有工程数量大、施工工期短的特点，均采用直螺纹套筒连接的方式进行地连墙主筋的连接。由于钢筋的连接质量直接影响工程的实体质量，并且在起重吊装过程中影响施工人员安全，因此钢筋的连接质量至关重要。
3.随着直螺纹套筒连接技术的出现，有效解决了钢筋施工焊接时间长、焊接质量得不到保证的问题，并在各个领域得到了广泛的使用。但是由于钢筋的加工偏差、套筒尺寸偏差、施工过程控制不严、施工人员技术水平低下等因素，导致出现不同程度的问题，致使套筒连接质量降低。


技术实现要素：

4.本发明的目的就在于为了解决问题而提供一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法。
5.本发明通过以下技术方案来实现上述目的：一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法，包括以下步骤
6.步骤一、钢筋下料，根据施工需求，选择使用相应规格的钢筋，并根据所需长度，将钢筋截断为相应长度；
7.步骤二、钢筋车丝，采用车丝轮对所需加工的钢筋两端进行车丝加工；
8.步骤三、钢筋丝头检查，对钢筋的外观、丝头长度以及螺纹中经进行检查；
9.步骤四、钢筋接头安装，采用直螺纹套筒将两根钢筋的丝头部位进行连接。
10.作为本发明再进一步的方案：所述步骤一中，对下料的钢筋提前进行检查，对于弯曲变形的应进行校直，避免影响切口质量，钢筋的切割采用带锯、砂轮锯或者圆锯片，切口应垂直于钢筋轴，以避免马蹄形或倾斜。
11.作为本发明再进一步的方案：所述步骤二中，车丝加工具体包括：
12.①
当车丝轮和所需加工的钢筋在同种规格的情况下，将适合于钢筋的配套标准工具杆插入滚头中心，调整线材辊使其与标准刀杆接触，然后拔出匹配的工具杆，拧紧螺丝，压实齿圈；
13.②
与加工直径匹配的定位板根据要加工的钢筋直径进行调整，对于具有可调定位盘功能的加工机械，具备根据定位盘的大小调整到相应位置的功能；且加工过程要经常检查车丝刀，需要及时进行微调，以防止钢丝切割机的磨损；
14.③
通过锁定剥肋挡块和滚压行程，可以控制剥肋长度和螺纹长度满足所需要质量要求；
15.④
钢筋的螺纹必须与直螺纹套筒的轮廓和内侧螺距尺寸一样，而有效螺纹扣内秃顶齿的总长度不得超过扣周长的50％；
16.⑤
钢丝头加工长度控制在+1p，以确保在套筒中可以收紧钢丝头的长度，以尽量减少残余的空隙变形；
17.⑥
钢筋丝头需要满足6f精度控制要求，并采用专用直螺纹规进行检测。一般通环规可以顺利拧入钢筋，满足要求的螺丝长度，止环规能正常旋进的长度不应该超过3倍螺距；
18.⑦
为保证加工质量，经过检测合格的钢筋丝头，必须进行保护。一般常见的方法是在钢筋的一端安装保护帽，在另一端安装直螺纹连接，车丝完成的钢筋按规定下垫上盖、堆码整齐；
19.⑧
进行地下连续墙钢筋笼主筋的连接施工期间，查看钢筋的型号与套筒的型号是否相同，丝头和连接套的螺纹保证洁净、无损坏。
20.作为本发明再进一步的方案：所述步骤三中，具体包括：
21.对于外观质量采用目测检查，牙形饱满，牙顶宽度0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长；
22.对于丝头长度采用卡尺检查，钢筋丝头螺纹的效旋合长度用专用丝头卡板检测，标准型接头的丝头长度公差为+1p(p为螺距)；
23.对于螺纹中径采用通端螺纹环规止端螺纹环规检查，通环规能顺利旋入整个有效扣长度，而止环规旋入丝头的深度不大于3p(p为螺距)。
24.作为本发明再进一步的方案：所述步骤三中，还需对连接套筒进行检查，具体包括：
25.①
对于外观质量采用目测检查，无裂纹或其他肉眼可见缺陷；
26.②
对于外形尺寸采用游标卡尺或专用量具检查，长度计外径尺寸符合设计要求；
27.③
对于螺纹小径采用光面塞规检查，通端量规应能通过螺纹的小径，而止端量规则不能通过螺纹小径；
28.④
对于螺纹中径采用通端螺纹塞规检查，能顺利旋入连接套筒两端并达到旋合长度；
29.⑤
对于止端螺纹塞规采用塞规检查，塞规不能通过套筒内螺纹，但允许从套筒两端部分允许环旋合，旋入量不应超过3p。
30.作为本发明再进一步的方案：所述步骤四中，具体包括
31.①
安装时，使用管钳扳手工具进行拧紧。两根钢筋的末端应在套筒的中间位置互相拧到位。直螺纹套筒安装以后，外露丝头的长度不应该超过2倍螺距，以防止丝头没有完全拧入套筒；
32.②
在接头安装到位后，试验扭矩扳手进行扭矩合格检查；
33.③
校准扭矩扳手的精度等级一般为10级；
34.④
为保证钢骨架的安装精度，满足吊装连接规范的要求，下一节钢筋骨架在加工前应逐一连接，然后根据连接要求焊接。在钢筋笼焊接固定期间，应增设加强箍筋，并在钢筋上方10厘米处采用红色油漆标记，作为连接后套管中的钢丝头是否在中间拧紧的检查手段。在钢筋轴线方向标记明显的标记，确保在抬起钢筋笼时可以通过标记准确连接。为防止
钢筋笼由于刚度不足，在运输和吊装过程中发生扭曲、变形情况，在钢筋笼内补强设置“x”型架立钢筋及水平加强筋。
35.本发明的有益效果是：
36.1、可以确保主筋接头轴线垂直，避免常见的偏轴、焊缝质量、夹渣、烧损等问题；
37.2、可以采用在钢筋加工场集中加工的方式，在提高接头加工质量的同时，可以有效提高施工产能效率，避免施工现场出现停工待料的情况；
38.3、缩短了连接钢笼的时间，减少了人工成本的投入；
39.4、避免钢筋接头勾挂槽壁，减少了钢筋破坏槽内泥浆护壁的可能；
40.5、避免了地下连续墙钢筋笼起吊时接头连接的电焊操作，避免了被电击伤的可能；
41.6、主筋采用直螺纹套筒连接较采用焊接搭接成本可降低约20％左右。
附图说明
42.图1为本发明施工流程示意图。
具体实施方式
43.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
44.实施例一
45.请参阅图1，一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法，包括以下步骤
46.步骤一、钢筋下料，根据施工需求，选择使用相应规格的钢筋，并根据所需长度，将钢筋截断为相应长度；
47.步骤二、钢筋车丝，采用车丝轮对所需加工的钢筋两端进行车丝加工；
48.步骤三、钢筋丝头检查，对钢筋的外观、丝头长度以及螺纹中经进行检查；
49.步骤四、钢筋接头安装，采用直螺纹套筒将两根钢筋的丝头部位进行连接。
50.在本发明实施例中，所述步骤一中，对下料的钢筋提前进行检查，对于弯曲变形的应进行校直，避免影响切口质量，钢筋的切割采用带锯、砂轮锯或者圆锯片，切口应垂直于钢筋轴，以避免马蹄形或倾斜。
51.在本发明实施例中，所述步骤二中，车丝加工具体包括：
52.①
当车丝轮和所需加工的钢筋在同种规格的情况下，将适合于钢筋的配套标准工具杆插入滚头中心，调整线材辊使其与标准刀杆接触，然后拔出匹配的工具杆，拧紧螺丝，压实齿圈；
53.②
与加工直径匹配的定位板根据要加工的钢筋直径进行调整，对于具有可调定位盘功能的加工机械，具备根据定位盘的大小调整到相应位置的功能；且加工过程要经常检查车丝刀，需要及时进行微调，以防止钢丝切割机的磨损；
54.③
通过锁定剥肋挡块和滚压行程，可以控制剥肋长度和螺纹长度满足所需要质量要求；
55.④
钢筋的螺纹必须与直螺纹套筒的轮廓和内侧螺距尺寸一样，而有效螺纹扣内秃顶齿的总长度不得超过扣周长的50％；
56.⑤
钢丝头加工长度控制在+1p，以确保在套筒中可以收紧钢丝头的长度，以尽量减少残余的空隙变形；
57.⑥
钢筋丝头需要满足6f精度控制要求，并采用专用直螺纹规进行检测。一般通环规可以顺利拧入钢筋，满足要求的螺丝长度，止环规能正常旋进的长度不应该超过3倍螺距；
58.⑦
为保证加工质量，经过检测合格的钢筋丝头，必须进行保护。一般常见的方法是在钢筋的一端安装保护帽，在另一端安装直螺纹连接，车丝完成的钢筋按规定下垫上盖、堆码整齐；
59.⑧
进行地下连续墙钢筋笼主筋的连接施工期间，查看钢筋的型号与套筒的型号是否相同，丝头和连接套的螺纹保证洁净、无损坏。
60.在本发明实施例中，所述步骤三中，具体包括：
61.对于外观质量采用目测检查，牙形饱满，牙顶宽度0.6mm，秃牙部分累计长度不应超过一个螺纹周长；
62.对于丝头长度采用卡尺检查，钢筋丝头螺纹的效旋合长度用专用丝头卡板检测，标准型接头的丝头长度公差为+1p(p为螺距)；
63.对于螺纹中径采用通端螺纹环规止端螺纹环规检查，通环规能顺利旋入整个有效扣长度，而止环规旋入丝头的深度不大于3p(p为螺距)。
64.在本发明实施例中，所述步骤三中，还需对连接套筒进行检查，具体包括：
65.①
对于外观质量采用目测检查，无裂纹或其他肉眼可见缺陷；
66.②
对于外形尺寸采用游标卡尺或专用量具检查，长度计外径尺寸符合设计要求；
67.③
对于螺纹小径采用光面塞规检查，通端量规应能通过螺纹的小径，而止端量规则不能通过螺纹小径；
68.④
对于螺纹中径采用通端螺纹塞规检查，能顺利旋入连接套筒两端并达到旋合长度；
69.⑤
对于止端螺纹塞规采用塞规检查，塞规不能通过套筒内螺纹，但允许从套筒两端部分允许环旋合，旋入量不应超过3p。
70.在本发明实施例中，所述步骤四中，具体包括
71.①
安装时，使用管钳扳手工具进行拧紧。两根钢筋的末端应在套筒的中间位置互相拧到位。直螺纹套筒安装以后，外露丝头的长度不应该超过2倍螺距，以防止丝头没有完全拧入套筒；
72.②
在接头安装到位后，试验扭矩扳手进行扭矩合格检查。最低紧固扭矩要求如表格所示：
73.钢筋直径(mm)18～2022～2528～3236～40拧紧扭矩(n.m)200260320360
74.③
校准扭矩扳手的精度等级一般为10级。
75.④
为保证钢骨架的安装精度，满足吊装连接规范的要求，下一节钢筋骨架在加工前应逐一连接，然后根据连接要求焊接。在钢筋笼焊接固定期间，应增设加强箍筋，并在钢
筋上方10厘米处采用红色油漆标记，作为连接后套管中的钢丝头是否在中间拧紧的检查手段。在钢筋轴线方向标记明显的标记，确保在抬起钢筋笼时可以通过标记准确连接。为防止钢筋笼由于刚度不足，在运输和吊装过程中发生扭曲、变形情况，在钢筋笼内补强设置“x”型架立钢筋及水平加强筋。
76.实施例二
77.一种地下连续墙主筋直螺纹套筒连接的施工方法，一广东珠三角城际轨道琶洲支线pzh-2标三工区主要工程为例，珠三角城际琶洲支线pzh-2标三工区线路全长4.047km，线路跨越广州市番禺区明经村、岳溪村、潭山村、茭塘村。主要工程包含竖井1座、疏散井3座，盾构隧道5897.36m(左线2640m，右线3257.36m)，明挖隧道1280米(左线850m，右线430m)，路基246.8米(51.39m+195.41m)，连续刚构桥1座(93.2m)。其中明挖隧道均为明挖顺做法施工，基坑围护主要采用地下连续墙加刚性内支撑的结构形式，其中端头井地下连续墙设计墙厚为1000mm，其余明挖隧道地下连续墙设计墙厚均为800mm，墙深范围13.83～30.3m，墙幅标准宽度为6m，主要分为“l”型连接幅和“一”字型标准幅墙型，共计256幅，地下连墙钢筋笼共使用各类钢材5423t，其中主筋采用ф25、ф28、ф32、ф36四种型号螺纹钢，重量为2928t。
78.目前施工中常用的地下连续墙钢筋笼的主要配筋连接形式主要有搭接焊、条焊和直螺纹套筒。结合时间工效和质量效果，确定本项目的地下连续墙主筋使用直螺纹套筒连接方式。直螺纹套筒连接较常规焊接存在明显优势，主要特点有：(1)可以确保主筋接头轴线垂直，避免常见的偏轴、焊缝质量、夹渣、烧损等问题。(2)可以采用在钢筋加工场集中加工的方式，在提高接头加工质量的同时，可以有效提高施工产能效率，避免施工现场出现停工待料的情况(3)缩短了连接钢笼的时间，减少了人工成本的投入。(4)避免钢筋接头勾挂槽壁，减少了钢筋破坏槽内泥浆护壁的可能。(5)避免了地下连续墙钢筋笼起吊时接头连接的电焊操作，避免了被电击伤的可能。(6)主筋采用直螺纹套筒连接较采用焊接搭接成本可降低约20％左右。
79.工作原理：将钢筋端头进行切割、打磨、套丝，并且利用直螺纹套筒连接形成整体，有效解决了钢筋施工焊接时间长、焊接质量得不到保证的问题。
80.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
81.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。