一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备的制作方法

1.本发明涉及汽车零件生产技术领域，具体为一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备。


背景技术：

2.冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法，现今，汽车的使用越来越普遍，汽车生产制造过程中是由多种零部件组装构成，在汽车零件生产加工厂内，许多金属材料制成的汽车零件是利用模具以冲压的形式进行冲压制成，汽车零件冲压模具在对汽车零件加工过程中的使用尤为广泛。
3.但是，在使用汽车零件模具冲压设备工作过程中，通常是工作人员手动操作将待冲压件放入模具中，放好后再进行冲压加工，冲压成型后，再手动将冲压好的汽车零件从模具中取出，手动操作上料和下料的过程繁琐，费时费力，工作效率低，设备的自动化程度低，而且手动上料和下料的过程中，一旦操作不当时容易造成手臂与设备碰撞而受伤，导致工作时存在安全隐患，为此，我们提出一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，解决了在使用汽车零件模具冲压设备工作过程中，手动操作上料和下料的过程繁琐，费时费力，工作效率低，设备的自动化程度低，而且手动上料和下料的过程中，一旦操作不当时容易造成手臂与设备碰撞而受伤，导致工作时存在安全隐患的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，包括平台，所述平台的顶部固定安装有下模座，下模座的顶部开设有模腔，下模座内开设有位于模腔下方的安装腔，下模座内设置有推料组件，平台的顶部固定安装有四个两两对称设置的立柱，四个立柱的顶端固定安装有同一个横板，横板的顶部固定安装有气缸，横板的顶部开设有通孔，气缸的输出轴端贯穿通孔并固定安装有模板，模板的底部固定安装有上模座，平台上设置有上料机构和下料机构。
8.优选的，所述推料组件包括推料板、三个顶杆、活动板、和四个弹簧，推料板滑动安装在模腔内，三个顶杆均固定安装在推料板的底部，三个顶杆呈等间距排布，安装腔的顶部内壁上等间距开设有三个圆孔，三个圆孔均与模腔相连通，三个顶杆的底端分别贯穿相对应的圆孔，活动板固定安装在三个顶杆的底端，四个弹簧的顶端均与活动板的底部固定连接，四个弹簧的底端均与安装腔的底部内壁固定连接，且四个弹簧呈两两对称设置。
9.优选的，所述安装腔内固定安装有四个竖向设置的导向杆，活动板滑动套设在四
个导向杆上，且四个弹簧分别套设在相对应的导向杆上。
10.优选的，所述活动板的底部固定安装有上绝缘垫，上绝缘垫的底部固定安装有上导电片，安装腔的底部内壁上固定安装有下绝缘垫，下绝缘垫的顶部固定安装有下导电片。
11.优选的，所述上料机构包括料箱、四个支撑柱、电动伸缩杆和推杆，料箱的顶部为开口工作，料箱位于平台的上方，四个支撑柱均固定安装在料箱的底部，四个支撑柱呈两两对称设置，四个支撑柱的底端均与平台的顶部固定连接，电动伸缩杆固定安装在料箱的左侧外壁上，电动伸缩杆的左侧内壁上开设有定位孔，电动伸缩杆的输出轴端贯穿定位孔，推杆固定安装在电动伸缩杆的输出轴端。
12.优选的，所述料箱内放置有多个待冲压件，料箱的右侧内壁上开设有出料孔，模腔的左侧内壁上开设有入料孔，入料孔和出料孔位于同一水平面上。
13.优选的，所述下料机构包括隔离罩、轴座、竖轴、横轴、电磁铁、电机、主齿轮和从齿轮，隔离罩的底部为开口构造，隔离罩、轴座和电机均固定安装在平台的顶部，轴座和电机均位于隔离罩内部，竖轴的底端转动安装在轴座上，竖轴的顶端延伸至隔离罩外，横轴固定安装在竖轴的顶端，电磁铁固定安装在横轴远离竖轴的一端，主齿轮固定安装在电机的输出轴端，从齿轮固定套设在竖轴上，主齿轮和从齿轮相啮合。
14.优选的，所述隔离罩的顶部内壁上固定安装有控制器和时间继电器。
15.(三)有益效果
16.本发明提供了一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备。具备以下有益效果：
17.(1)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过启动电动伸缩杆工作，电动伸缩杆带动推杆水平向右移动，利用推杆水平向右移动可将料箱内最底部的待冲压件推送至模腔内，实现自动上料的功能。
18.(2)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过启动气缸工作，可控制下模座和上模座进行合模，合模完成后，上模座推动待冲压件、推料板、三个顶杆和活动板向下移动，四个弹簧均受力变形产生弹力，活动板带动上导电片下移至与下导电片接触，即可把待冲压件冲压加工呈汽车零件，推杆启动气缸复位工作，可控制下模座和上模座进行脱模，在四个弹簧的弹力作用下，可推动活动板、三个顶杆和推料板上升回至原位，推料板带动冲压完成的汽车零件上升一断距离。
19.(3)、该一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，通过利用上导电片下移至与下导电片接触时，时间继电器和控制器通电，利用时间继电器的延时断开特点，控制器控制电磁铁和电机工作，利用主齿轮与从齿轮的啮合传动，可控制竖轴、横轴和电磁铁水平旋转，电磁铁转动至模腔的上方时，利用电磁铁通电产生的磁力，可将模腔内冲压完成的汽车零件吸附在电磁铁上，电磁铁带动汽车零件继续旋转至位于平台的右侧时，此时时间继电器断开，电磁铁和电机停止工作，电磁铁的磁力消失，汽车零件掉落下来，实现了自动下料的功能。
附图说明
20.图1为本发明立体结构示意图；
21.图2为本发明主视的剖视结构示意图；
22.图3为图2中a部分的放大示意图；
23.图4为图2中b部分的放大示意图；
24.图5为图2中c部分的放大示意图。
25.图中：1、平台；2、下模座；3、模腔；4、安装腔；5、推料板；6、顶杆；7、活动板；8、弹簧；9、导向杆；10、上绝缘垫；11、上导电片；12、下绝缘垫；13、下导电片；14、立柱；15、横板；16、气缸；17、模板；18、上模座；19、料箱；20、支撑柱；21、电动伸缩杆；22、定位孔；23、推杆；24、待冲压件；25、出料孔；26、入料孔；27、隔离罩；28、轴座；29、竖轴；30、横轴；31、电磁铁；32、电机；33、主齿轮；34、从齿轮；35、控制器；36、时间继电器。
具体实施方式
26.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
27.如图1-5所示，本发明提供一种技术方案：一种基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，包括平台1，平台1的顶部固定安装有下模座2，下模座2的顶部开设有模腔3，下模座2内开设有位于模腔3下方的安装腔4，下模座2内设置有推料组件，通过设置推料组件，便于自动将冲压完成的零件向上推动，平台1的顶部固定安装有四个两两对称设置的立柱14，四个立柱14的顶端固定安装有同一个横板15，横板15的顶部固定安装有气缸16，横板15的顶部开设有通孔，气缸16的输出轴端贯穿通孔并固定安装有模板17，模板17的底部固定安装有上模座18，平台1上设置有上料机构和下料机构，通过设置上料机构，能够实现自动上料的功能，通过设置下料机构，能够实现自动下料的功能。
28.本实施例中，推料组件包括推料板5、三个顶杆6、活动板7、和四个弹簧8，推料板5滑动安装在模腔3内，三个顶杆6均固定安装在推料板5的底部，三个顶杆6呈等间距排布，安装腔4的顶部内壁上等间距开设有三个圆孔，三个圆孔均与模腔3相连通，三个顶杆6的底端分别贯穿相对应的圆孔，活动板7固定安装在三个顶杆6的底端，四个弹簧8的顶端均与活动板7的底部固定连接，四个弹簧8的底端均与安装腔4的底部内壁固定连接，且四个弹簧8呈两两对称设置，通过利用四个弹簧8的弹力作用，可控制退料板自动复位，进而可推动冲压好的零件向上移动。
29.本实施例中，安装腔4内固定安装有四个竖向设置的导向杆9，活动板7滑动套设在四个导向杆9上，且四个弹簧8分别套设在相对应的导向杆9上，通过设置四个导向杆9，使得活动板7在安装腔4内能够平稳升降。
30.本实施例中，活动板7的底部固定安装有上绝缘垫10，上绝缘垫10的底部固定安装有上导电片11，安装腔4的底部内壁上固定安装有下绝缘垫12，下绝缘垫12的顶部固定安装有下导电片13，上导电片11和下导电片13均是由铜片制成。
31.本实施例中，上料机构包括料箱19、四个支撑柱20、电动伸缩杆21和推杆23，料箱19的顶部为开口工作，料箱19位于平台1的上方，四个支撑柱20均固定安装在料箱19的底部，四个支撑柱20呈两两对称设置，四个支撑柱20的底端均与平台1的顶部固定连接，电动伸缩杆21固定安装在料箱19的左侧外壁上，电动伸缩杆21的左侧内壁上开设有定位孔22，
电动伸缩杆21的输出轴端贯穿定位孔22，推杆23固定安装在电动伸缩杆21的输出轴端，通过利用电动伸缩杆21，可控制推杆23进行水平移动，进而可将待冲压件24逐个推出至料箱19外。
32.本实施例中，料箱19内放置有多个待冲压件24，料箱19的右侧内壁上开设有出料孔25，模腔3的左侧内壁上开设有入料孔26，入料孔26和出料孔25位于同一水平面上，通过设置入料孔26，使得推出的待冲压件24能够穿过入料孔26进入模腔3内。
33.本实施例中，下料机构包括隔离罩27、轴座28、竖轴29、横轴30、电磁铁31、电机32、主齿轮33和从齿轮34，隔离罩27的底部为开口构造，隔离罩27、轴座28和电机32均固定安装在平台1的顶部，轴座28和电机32均位于隔离罩27内部，竖轴29的底端转动安装在轴座28上，竖轴29的顶端延伸至隔离罩27外，横轴30固定安装在竖轴29的顶端，电磁铁31固定安装在横轴30远离竖轴29的一端，主齿轮33固定安装在电机32的输出轴端，从齿轮34固定套设在竖轴29上，主齿轮33和从齿轮34相啮合，通过利用主齿轮33和从齿轮34的啮合传动，可控制竖轴29、横轴30和电磁铁31进行水平旋转，利用电磁铁31通电时产生的磁力，可将模腔3内冲压好的零件吸出。
34.本实施例中，隔离罩27的顶部内壁上固定安装有控制器35和时间继电器36，控制器35为plc控制器，时间继电器36为断电延时继电器，上导电片11和下导电片13、电磁铁31、电机32、控制器35和时间继电器36依次通过导线与外接电源线电性连接，上导电片11和下导电片13接触时，时间继电器36内的线圈通电，其内的延时触头瞬时动作，电路接通，控制器35通电后控制电磁铁31、电机32工作，在实际使用时，专业的技术人员可将时间继电器36延时断开的时间设定为2-3秒，用于控制电机32带动轴座28、竖轴29、横轴30和电磁铁31水平旋转一周左右。
35.本实施例中，横板15上安装有控制开关，气缸16、电动伸缩杆21和控制开关依次通过导线与外接电源线电性连接构成回路，控制开关可分别控制气缸16、电动伸缩杆21的启停和复位工作。
36.使用时，将多个待冲压件24整齐堆叠在料箱19内，对待冲压件24进行冲压加工时，首先启动电动伸缩杆21工作，电动伸缩杆21带动推杆23水平向右移动，推杆23带动料箱19内最下方的待冲压件24逐渐穿过出料孔25和入料孔26，即可将待冲压件24推送至模腔3内，使得待冲压件24位于推料板5上，将待冲压件24推至模腔3内时，再起到电动伸缩杆21复位工作，使得电动伸缩杆21带动推杆23水平向左移动回至原位，此时料箱19内的多个待冲压件24在自重的作用下落一定的距离，进而能够把待冲压件24推送至模腔3内，实现自动上料的功能，上料完成后，通过启动气缸16工作，气缸16带动模板17和上模座18迅速向下移动，即可控制下模座2和上模座18进行合模，合模完成后，上模座18推动待冲压件24、推料板5、三个顶杆6和活动板7向下移动，四个弹簧8均受力变形产生弹力，活动板7带动上导电片11下移至与下导电片13接触，即可把待冲压件24冲压加工呈汽车零件，冲压完成后，启动气缸16复位工作，气缸16带动模板17和上模座18向上移动迅速回至原位，即可控制下模座2和上模座18进行脱模，合模冲压和脱模的过程大概设置在两秒内完成，脱模后，在四个弹簧8的弹力作用下，可推动活动板7、三个顶杆6和推料板5上升回至原位，推料板5带动冲压完成的汽车零件上升一断距离，通过利用上导电片11下移至与下导电片13接触时，电路接通，时间继电器36和控制器35通电，利用时间继电器36的延时断开特点，使得控制器35控制电磁铁
31和电机32工作，电磁铁31通电产生磁力，电机32带动主齿轮33转动，主齿轮33带动从齿轮34、竖轴29、横轴30和电磁铁31水平旋转，电磁铁31转动至模腔3的上方时，利用电磁铁31的磁力，可将模腔3内冲压完成的汽车零件吸出，使得汽车零件吸附在电磁铁31上，电磁铁31带动汽车零件继续旋转至位于平台1的右侧时，此时时间继电器36断开，电路随之断开，电磁铁31和电机32停止工作，电磁铁31的磁力消失，汽车零件掉落下来，进而能够自动将冲压好的汽车零件从模腔3内取出，实现了自动下料的功能，通过按照上述步骤，可继续对下一个待冲压件24进行自动上料、冲压加工和自动下料的一体化操作，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
37.综上可得，该基于智能制造的汽车零件模具冲压辅助设备，能够实现自动上料、冲压加工和自动下料的一体化操作，操作便捷，减少了工作人员的劳动量，省时省力，提高了工作效率，并且不会造成工作人员受伤，大大的降低了工作时的安全隐患。
38.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
39.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。