一种气电立焊接头处理方法与流程

文档序号:30723351发布日期:2022-07-13 00:51阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种气电立焊接头处理方法,其特征在于,包括如下步骤s1:在两个待焊板材(1)的焊缝(2)的末端刨出第一斜槽(21);s2:气电立焊设备的行走小车停止行走,通过手动在所述第一斜槽(21)底部引弧并进行气电立焊;s3:在所述第一斜槽(21)的底部建立熔池后,启动所述行走小车在两个所述待焊板材的坡口内连续气电立焊;s4:当气电立焊结束后,在所述第一斜槽(21)的位置刨出第二斜槽;所述第一斜槽(21)与所述第二斜槽具有相同的结构和尺寸;s5:在所述第二斜槽内进行二氧化碳气体保护焊,以修补所述第二斜槽。2.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,所述第一斜槽(21)与所述第二斜槽均通过电弧气刨刨出。3.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,在步骤s2中,当所述待焊板材(1)的厚度大于等于40mm时,采用双丝焊接;当所述待焊板材(1)的厚度小于40mm时,采用单丝焊接。4.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,在步骤s3中,当所述第一斜槽(21)的最大深度大于等于12mm时,打开所述气电立焊设备的摆动按钮,并逐步加大所述气电立焊设备的焊枪的摆动深度。5.根据权利要求4所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,在气电立焊过程中,所述坡口内的熔池沿所述焊缝生成方向的顶端与所述气电立焊设备的铜滑块(4)的出气口(42)的距离为2mm~5mm;并实时调整所述焊枪与所述气电立焊设备的铜滑块(4)的位置,以使所述焊枪与所述铜滑块(4)均对中于所述坡口。6.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,步骤s4之后包括步骤s41:对所述第二斜槽的内表面进行打磨处理。7.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,在步骤s5中,依次对所述第二斜槽进行打底焊接、填充焊接和盖面焊接。8.根据权利要求7所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,在步骤s5中,二氧化碳气体保护焊使用的焊丝强度等级大于等于3y等级。9.根据权利要求7所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,所述打底焊接的焊丝直径为1.2mm,焊接电流为150a~180a,焊接电压为21v~25v,保护气体流量为15l/min~20l/min;所述填充焊接的焊丝直径为1.2mm,焊接电流为170a~200a,焊接电压为23v~26v,保护气体流量为15l/min~20l/min;所述盖面焊接的焊丝直径为1.2mm,焊接电流为170a~220a,焊接电压为23v~26v,保护气体流量为15l/min~20l/min。10.根据权利要求1所述的气电立焊接头处理方法,其特征在于,所述第一斜槽(21)呈半圆锥形,所述第一斜槽(21)的最大槽深与所述待焊板材(1)的厚度之比为1/2,所述第一斜槽(21)的长度与所述第一斜槽(21)的最大槽深之比为1/4~1/3,所述第一斜槽(21)的锥度为15
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技术总结
本发明涉及船舶建造技术领域,尤其涉及一种气电立焊接头处理方法。气电立焊接头处理方法包括如下步骤S1:在两个待焊板材的焊缝的末端刨出第一斜槽。S2:气电立焊设备的行走小车停止行走,通过手动在所述第一斜槽底部引弧并进行气电立焊。S3:在所述第一斜槽的底部建立熔池后,启动所述行走小车在两个所述待焊板材的坡口内连续气电立焊。S4:当气电立焊结束后,在所述第一斜槽的位置再次刨出第二斜槽。S5:在所述第二斜槽内进行二氧化碳气体保护焊,以修补所述第二斜槽。气电立焊接头处理方法通过气电立焊进行焊接,提高了焊接效率,同时通过二氧化碳气体保护焊对焊接接头进行补焊,提高了焊接接头的焊接质量和焊缝的整体质量。了焊接接头的焊接质量和焊缝的整体质量。了焊接接头的焊接质量和焊缝的整体质量。


技术研发人员:吴磊磊 黎剑新 刘流明 杨智炜
受保护的技术使用者:广船国际有限公司
技术研发日:2022.05.07
技术公布日:2022/7/12
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