一种精密冲压模具自动精准施加冲压油的模具结构的制作方法

1.本发明涉及的是一种精密冲压模具自动精准施加冲压油的模具结构，适用于不锈钢厚法兰精密冲压时在精准位置施加适量润滑油，也适用钢材、铜材和铝材厚板的精密冲压时施加润滑油。


背景技术：

2.不锈钢厚板精密冲压中需要用到专用的冲压油，且该类冲压油价格较高，目前在冲压前在冲材两面均刷上较厚的冲压油，冲压完成后在工件和废料上均残余较多的冲压油，而不锈钢工件不需要冲压油防锈，大量残余的冲压油造成了浪费和环境污染。本方案根据精密冲压模具的刃口形状设置了模具内加润滑油的结构，施加冲压油的量更加精准，位置更加精确，而在其它区域不加润滑油，达到节省冲压油、减少人工、降低成本和提高环境友好性的目的。


技术实现要素：

3.本发明目的在于提出一种精密冲压模具自动精准施加冲压油的模具结构，目的在于通过各油槽和加油孔之间的配合将精密冲压润滑液直接作用于冲压模具的刃口区域，实现了润滑油的选择性精准供给，达到了节省润滑油及降低环境污染的目的。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种精密冲压模具自动精准施加冲压油的模具结构包括上模油槽套和加长上模，上模油槽套的上模油槽套内腔具有第一加油环槽，所述第一加油环槽通过第一加油孔注入冲压油，上模的上模大内腔具有上模大内腔加油环槽，所述上模大内腔加油环槽通过油道连接小孔和第四加油孔连接，所述第四加油孔注入冲压油进入所述上模大内腔加油环槽，所述上模中的上模小孔内腔具有上模小孔加油环槽，所述油环槽通过连接油道与所述第四加油孔连通，所述上模小孔具有工艺孔，所述工艺孔内过盈安装有小孔堵头。
5.进一步地，所述第一加油环槽也连通第一加油孔、第二加油孔和第三加油孔。
6.进一步地，所述上模油槽套内腔同时具有所述第一加油环槽、第二加油环槽和第三加油环槽，所述第一加油环槽也连接第三加油孔，所述第二加油环槽连通第三加油孔，所述第三加油环槽连接第四加油孔。
7.进一步地，所述第一加油环槽截面为半圆形、三角形加油环槽、矩形加油环槽和梯形加油环槽中的一种，所述第一加油环槽截面半圆的半径为1mm-16mm，所述三角形加油环槽的边长范围为1mm-12mm，所述矩形加油环槽的边长范围为1mm-10mm，所述梯形加油环槽的上边长度范围为1mm-10mm，所述梯形加油环槽的高为1mm-12mm。
8.进一步地，所述第一加油环槽、所述第二加油环槽和所述第三加油环槽之间的中心距为2mm-32mm，所述第一加油环槽、所述第二加油环槽和所述第三加油环槽搭接长度范围为1mm-10mm。
附图说明
9.图1为上模与上模油槽套加油孔剖面示意图，为清晰表达，图中上模和上模油槽套的位置互换，下同。
10.图2为上模油槽套加油孔与油槽示意图。
11.图3为上模与上模油槽套装配示意图。
12.图4为上模油槽套结构示意图。
13.图5为上模模结构剖面示意图。
14.图6为上模与上模油槽套在该相对位置处，第一加油环槽、上模小孔加油环槽、上模大内腔加油环槽充油剖面示意图。
15.图7为加油环槽可选截面示意图，并且表示上模与上模油槽套在该相对位置处第一加油环槽中的冲压油流出到内腔壁，在上模油槽套。
16.图8为上模、上模油槽套、凸模和顶杆在模具中的位置示意图。
具体实施方式
17.下面结合附图对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
18.一种精密冲压模具自动精准施加冲压油的模具结构，包括上模油槽套(1)与加长上模(2)，所述上模油槽套(1)的上模油槽套内腔(10)具有第一加油环槽(5)，所述第一加油环槽(5)通过第一加油孔(3)注入冲压油(21)，在所述加长上模(2)封闭所述第一加油环槽(5)时，所述冲压油(21)被注入所述第一加油环槽(5)，所述冲压油(21)的量由所述第一加油环槽(5)的尺寸决定，当所述加长上模(2)不封闭所述第一加油环槽(5)时，所述冲压油(21)流出所述第一加油环槽(5)到所述上模油槽套内腔(10)和端面(20)的周边，使得所述冲压油(21)分布在模具刃口部位，在所述加长上模(2)下行冲压时所述冲压油(21)能很好润滑，所述加长上模(2)的上模大内腔(11)具有上模大内腔加油环槽(19)，所述加长上模(2)的上模小孔(12)内腔具有上模小孔加油环槽(15)，所述冲压油(21)通过所述第四加油孔(17)经过通过油道连接小孔(18)进入所述上模大内腔加油环槽(19)，大孔凸模(25)封闭和打开所述上模大内腔加油环槽(19)，所述冲压油(21)通过所述第四加油孔(17)经过通过连接油道(16)进入所述上模小孔加油环槽(15)，小孔顶杆(26)打开和封闭所述上模小孔加油环槽(15)，为加工所述连接油道(16)，设置了工艺孔(14)，为使得所述上模小孔加油环槽(15)中的所述冲压油(21)不从所述工艺孔(14)流出，所述工艺孔(14)内过盈安装有小孔堵头(13)。
19.在一可选实施例中，所述第一加油环槽(5)也连通第一加油孔(3)、第二加油孔(4)和第三加油孔(6)，在所述所述第一加油环槽(5)长度较大时三孔同时加油，满足充油速度要求。
20.在一可选实施例中，所述上模油槽套内腔(10)同时具有所述第一加油环槽(5)、第二加油环槽(7)和第三加油环槽(8)，所述第一加油环槽(5)也连接第三加油孔(6)，所述第二加油环槽(7)连通第三加油孔(9)，所述第三加油环槽(8)连接第四加油孔(27)，该方案使
得所述加长上模(2)在所述上模油槽套(1)中运行是能得到更好的导向。
21.在一可选实施例中，第一加油环槽(5)截面为半圆形、三角形加油环槽(22)、矩形加油环槽(23)和梯形加油环槽(24)中的一种，所述第一加油环槽(5)截面半圆的半径为1mm-16mm，所述三角形加油环槽(22)的边长范围为1mm-12mm，所述矩形加油环槽(23)的边长范围为1mm-10mm，所述梯形加油环槽(24)的上边长度范围为1mm-10mm，所述梯形加油环槽(24)的高为1mm-12mm。
22.在一可选实施例中，第一加油环槽(5)、所述第二加油环槽(7)和所述第三加油环槽(8)之间的中心距为2mm-32mm，所述第一加油环槽(5)、所述第二加油环槽(7)和所述第三加油环槽(8)搭接长度(28)范围为1mm-10mm。
23.本发明改进之处在于整体结构，其中控制方法为现有技术，其余未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
24.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作，因此，不能理解为对本发明的限制。此外，“第一”、“第二”仅由于描述目的，且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。
25.本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
26.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。