一种电梯超高速导轨矫直装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种矫直装置，尤其涉及一种电梯超高速导轨矫直装置。


背景技术：

2.导轨在生产过程中经过高速拉床切削、大背铣等工序后，由于大多数电梯导轨的直度达不到规定要求，所以需要对其进行矫直改进。
3.目前现有的电梯超高速导轨矫直装置，包括有底座，底座上设置有外壳；支板，外壳左右两侧均设置有支板；置物板，两个支板之间设置有置物板；第一支架，外壳内前侧设置有第一支架；压板，第一支架上滑动式设置有能够对弯曲的导轨进行矫直的压板；丝杆，第一支架上螺纹式设置有丝杆，丝杆与压板转动式连接，将弯曲的导轨放在置物板上，然后转动丝杆带动压板向后滑动挤压导轨弯曲处，进而实现了对导轨进行矫直，但该矫直装置不能够自动推动导轨移动至下一个弯曲处进行矫直，需要通过人工手动推动导轨进行移动，从而降低了导轨矫直的效率。
4.针对上述问题，本实用新型提供了一种能够自动推动导轨移动至下一个弯曲处进行矫直的电梯超高速导轨矫直装置。


技术实现要素：

5.为了克服现有的矫直装置不能够自动推动导轨移动至下一个弯曲处进行矫直，需要通过人工手动推动导轨进行移动，从而降低了导轨矫直的效率的缺点，本实用新型的技术问题是：提供一种能够自动推动导轨移动至下一个弯曲处进行矫直的电梯超高速导轨矫直装置。
6.本实用新型通过以下技术途径实现：一种电梯超高速导轨矫直装置，包括：底座，底座上设置有外壳；支板，外壳左右两侧均设置有支板；置物板，两个支板之间设置有置物板；滚轮架，外壳内后侧设置有能够减小导轨与置物板摩擦力的滚轮架；第一支架，外壳内前侧设置有第一支架；压板，第一支架左右对称滑动式设置有能够对弯曲的导轨进行矫直的压板；丝杆，第一支架左右对称螺纹式设置有丝杆，丝杆与相近的压板转动式连接；第一传动轮，两个丝杆前部均设置有第一传动轮；第一传动带，两个第一传动轮之间绕有第一传动带。
7.在本实用新型一个较佳实施例中，还包括：支撑架，外壳内后侧设置有支撑架；活动架，支撑架上滑动式设置有活动架，活动架与外壳滑动式连接；转动杆，支撑架与活动架的左右两侧均转动式设置有转动杆；进料轮，转动杆上均设置有能够带动导轨进行移动的进料轮；第二传动轮，前部的左右两个进料轮下部均设置有第二传动轮；第二传动带，两个第二传动轮之间绕有第二传动带；第二支架，活动架底部左侧设置有第二支架，第二支架贯穿底座；电机，第二支架上设置有电机，电机的输出轴与左前侧的转动杆底端通过联轴器连接。
8.在本实用新型一个较佳实施例中，外壳顶部前侧设置有观察板。
9.在本实用新型一个较佳实施例中，还包括：手轮，丝杆前端均设置有手轮，
10.手轮位于外壳前部左右两侧，手轮数量为2个。
11.在本实用新型一个较佳实施例中，还包括：弹性件，活动架与外壳内前侧左右对称绕接有弹性件。
12.在本实用新型一个较佳实施例中，进料轮材质为橡胶。
13.采用了上述对本实用新型结构的描述可知，本实用新型的设计出发点、理念及优点是：1、左右两侧的丝杆转动带动左右两侧的压板向后滑动挤压弯曲的导轨，进而实现了对导轨进行矫直。
14.2、工作人员推动活动架向后滑动，在进料轮转动的作用下会带动导轨向左移动，进而实现了导轨自动移动至下一个弯曲处进行矫直。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图。
16.图2为本实用新型的第一种部分剖视结构示意图。
17.图3为本实用新型的第二种部分剖视结构示意图。
18.图4为本实用新型a部分的放大图。
19.图5为本实用新型的第三种部分剖视结构示意图。
20.图6为本实用新型b部分的放大图。
21.图中标号名称：1_底座，2_外壳，3_支板，4_置物板，5_滚轮架，6_第一支架，7_压板，8_丝杆，9_手轮，10_第一传动轮，11_第一传动带，12_支撑架，13_活动架，14_弹性件，15_转动杆，16_进料轮，17_第二传动轮，18_第二传动带，19_第二支架，20_电机。
具体实施方式
22.以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。
23.实施例1
24.请参阅图1-图4所示，一种电梯超高速导轨矫直装置，包括有底座1、外壳2、支板3、置物板4、滚轮架5、第一支架6、压板7、丝杆8、手轮9、第一传动轮10和第一传动带11，底座1上焊接有外壳2，外壳2顶部前侧设置有观察板，外壳2左右两侧均焊接有支板3，两个支板3之间设置有置物板4，外壳2内后侧设置有滚轮架5，滚轮架5能够减小导轨与置物板4之间的摩擦力，外壳2内前侧焊接有第一支架6，第一支架6左右对称滑动式设置有压板7，压板7能够对弯曲的导轨进行矫直，第一支架6左右对称螺纹式设置有丝杆8，丝杆8与相近的压板7转动式连接，丝杆8前端均设置有手轮9，手轮9位于外壳2前部左右两侧，手轮9数量为2个，两个丝杆8前部均键连接有第一传动轮10，两个第一传动轮10之间绕有第一传动带11。
25.请参阅图1、图5和图6所示，还包括有支撑架12、活动架13、弹性件14、转动杆15、进料轮16、第二传动轮17、第二传动带18、第二支架19和电机20，外壳2内后侧焊接有支撑架12，支撑架12上滑动式设置有活动架13，活动架13与外壳2滑动式连接，活动架13与外壳2内前侧左右对称绕接有弹性件14，支撑架12与活动架13的左右两侧均转动式设置有转动杆15，转动杆15上均设置有能够带动导轨进行移动的进料轮16，进料轮16材质为橡胶，前部的左右两个进料轮16下部均键连接有第二传动轮17，两个第二传动轮17之间绕有第二传动带
18，活动架13底部左侧焊接有第二支架19，第二支架19贯穿底座1，第二支架19上设置有电机20，电机20的输出轴与左前侧的转动杆15底端通过联轴器连接。
26.在需要对导轨进行矫直时，工作人员将弯曲的导轨放在置物板4上，然后工作人员转动任意一侧的手轮9带动丝杆8转动带动第一传动轮10转动，第一传动轮10转动带动第一传动带11转动，第一传动带11转动带动另一侧的第一传动轮10转动，另一侧的第一传动轮10转动带动另一侧的丝杆8转动，左右两侧的丝杆8转动带动左右两侧的压板7向后滑动挤压弯曲的导轨，进而实现了对导轨进行矫直，工作人员透过观察板观察导轨矫直的情况，导轨矫直完成后，工作人员反转任意一侧的丝杆8，丝杆8反转带动第一传动轮10反转，第一传动轮10反转带动第一传动带11反转，第一传动带11反转带动另一侧的第一传动轮10反转，另一侧的第一传动轮10反转带动另一侧的丝杆8反转，左右两侧的丝杆8反转带动左右两侧的压板7向前滑动复位与导轨脱离，当需要对导轨下一个弯曲处进行矫直时，工作人员启动电机20，电机20的输出轴转动带动左前侧的转动杆15转动，左前侧的转动杆15转动带动左前侧的第二传动轮17转动，左前侧的第二传动轮17转动带动第二传动带18转动，第二传动带18转动通过右前侧的第二传动轮17带动右前侧的转动杆15转动，前侧的两个转动杆15转动带动前侧的进料轮16转动，这时，工作人员推动活动架13向后滑动，弹性件14随之被拉伸，活动架13向后滑动通过前侧的转动杆15带动前侧的两个进料轮16与导轨接触，由于进料轮16材质为橡胶与导轨的摩擦力较大，所以前侧的两个进料轮16转动会带动导轨向左移动，在滚轮架5转动的作用下能够减小导轨与置物板4之间的摩擦力，便于导轨进行移动，导轨向左移动带动后侧的两个进料轮16转动，后侧的两个转动杆15随之转动，待导轨移动至下一个弯曲处时，工作人员松开活动架13，弹性件14随之复位带动活动架13向前滑动复位，活动架13向前滑动通过前侧的转动杆15带动前侧的两个进料轮16向前移动与导轨脱离接触，导轨不再进行移动，使用完成后，工作人员关闭电机20停止作业。
27.上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。