一种汽车型材零件冲切装置的制作方法

1.本实用新型涉及到型材加工技术领域，特别是一种汽车型材零件冲切装置。


背景技术：

2.铝型材具有质量小、强度高等特性，目前已成为汽车制造业中不可缺少的原材料之一。
3.铝型材零件在冲切加工过程中，一般采用辊轴设备配合输送加工，辊轴设备无法对型材进行有效固定，这就导致型材在冲切加工时，尺寸偏差大，次品率高，且型冲切后的型材零件易崩飞出去，造成生产事故。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于至少解决上述问题之一，为此，我们提供一种汽车型材零件冲切装置。
5.本实用新型实施例所采用的技术方案是：一种汽车型材零件冲切装置，包括冲切平台，所述冲切平台沿型材输送方向依次设有辊轴输送机构、夹持输送机构、冲切机构；所述夹持输送机构包括安装于所述冲切平台下端面的第二气缸，所述冲切平台滑动连接有滑座，所述第二气缸的输出端与所述滑座固定连接，所述滑座上滑动连接有滑块，所述滑块底部设有固定耳，所述固定耳上螺纹连接有螺杆，所述螺杆与所述滑座抵接，以使所述滑块固定于所述滑座上，所述滑块上端安装有第三气缸，所述第三气缸的输出端固定有第二挡板；所述冲切机构包括冲切刀具以及套设于所述冲切刀具外部的下压件，所述下压件用于在所述冲切刀具冲切型材时，与所述型材的上端面抵接。
6.优选的，所述冲切平台上还设有固定机构，所述固定机构设于所述夹持输送机构与所述辊轴输送机构之间；所述固定机构包括一组第一气缸，一组所述第一气缸对称设置在所述冲切平台的两侧，所述第一气缸的输出端固定有第一挡板；所述冲切平台中间还设有空腔，所述空腔内滑动连接有滑台，所述滑台内部设有第一腔体，所述第一腔体内转动连接有齿轮，所述滑台上设有“l”状的第二腔体，所述第二腔体与所述第一腔体连通，所述第二挡板上安装有与所述第二腔体相匹配的连杆，所述连杆朝向所述齿轮的一侧设有齿条，所述齿条与所述齿轮相啮合。
7.优选的，所述滑台上固定有支撑台，所述支撑台顶端安装有第四气缸，所述第四气缸的输出端贯穿所述支撑台，所述第四气缸的输出端固定有压板，所述压板上设有引导结构，所述第二挡板上设有引导槽，所述引导结构设于所述引导槽内。
8.优选的，所述压板呈“h”状。
9.优选的，所述滑台两侧设有第二输送辊轴。
10.优选的，两个所述滑座之间固定有连接件。
11.优选的，所述滑块的端面标有指示标记，所述滑座的端面设有长度标识，所述指示标记指向所述长度标识。
12.优选的，所述第一挡板、所述第二挡板、所述压板朝向所述型材的端面均安装有防滑垫板。
13.优选的，所述防滑垫板由防滑材料制成。
14.本实用新型的有益效果是：
15.1、该冲切装置通过在冲切刀具外侧套设下压件，一方面下压件可在冲切刀具作冲切动作时起到引导作用，提高刀具的冲切效果，提高型材的加工精度，降低次品率；另一方面，下压件抵压在型材上端面，能够阻止型材在切割后崩飞出去，保证生产安全。
16.2、该冲切装置通过设置夹持输送机构，既能够对型材起到固定作用，在冲切过程中能够有效防止型材震动，进一步提高型材的加工精度；同时能够稳定型材的输送距离，保证先后冲切成尺寸一致的型材零件。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例整体结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例俯视示意图；
20.图4为图3中a-a的截面图；
21.图5为本实用新型实施例中滑台内部结构示意图；
22.图6为图1中a的放大图；
23.图7为图2中b的放大图；
24.图8为图2中c的放大图。
25.在图1-图8中：1、冲切平台；11、空腔；2、冲切机构；21、冲切刀具；22、下压件；3、辊轴输送机构；4、固定机构；41、第一气缸；42、第一挡板；5、夹持输送机构；51、第二气缸；52、滑座；522、长度标识；521、连接件；53、滑块；531、固定耳；532、指示标记；54、第三气缸；55、第二挡板；551、引导槽；6、滑台；61、齿轮；62、第二腔体；63、连杆；64、支撑台；65、第四气缸；66、压板；661、引导结构；67、第二输送辊轴。
具体实施方式
26.下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
27.请参照图1-图8，在本实用新型实施例中，一种汽车型材零件冲切装置，包括固定于生产车间的冲切平台1，在冲切平台1沿型材输送方向依次设有辊轴输送机构3、固定机构4、夹持输送机构5、冲切机构2，需要进行冲切的型材依次由夹持输送机构5输送至夹持输送机构5，通过夹持输送机构5将型材固定后继续移送至冲切机构2 下方进行冲切加工。
28.其中，固定机构4包括第一气缸41，第一气缸41对称设置在冲切平台1的两侧，第一气缸41的输出端固定有第一挡板42，固定机构4用于夹持固定型材，防止夹持输送机构5复位时带动型材回缩。
29.其中，夹持输送机构5包括安装于冲切平台1下端面的第二气缸 51，冲切平台1上滑动连接有滑座52，第二气缸51的输出端与滑座 52固定连接，同时，两个对称设置的滑座52之间固定连接有连接杆，保证两个滑座52能够同步动作，在滑座52上滑动连接有滑块53，滑块53底部设有固定耳531，固定耳531上螺纹连接有螺杆，螺杆用于抵接滑座52，以使滑块
53固定于滑座52上，滑块53上端安装有第三气缸54，第三气缸54的输出端固定有第二挡板55。
30.其中，冲切机构2包括安装在冲切平台1上的支架，支架由槽钢焊接而成，在槽钢内滑动连接有下压框架，下压框架中间设有供冲切刀具21穿过的槽口，冲切刀具21在由驱动装置驱动进行冲切动作时，下压框架对冲切刀具21起到引导作用，避免冲切刀具21晃动，提高型材的加工质量，同时，在冲切刀具21进行冲切动作前，通过驱动装置带动下压框架抵压在型材的上端，对型材的冲切位置两侧起到固定作用，如在，在冲切刀具21完成冲切动作后，型材不会崩飞出去，保证了生产安全。
31.同时，在本实施例中，冲切平台1中间位置设有空腔11，空腔 11位于第一气缸41组的后方，在空腔11内滑动连接有一滑台6，在滑台6滑动方向的两侧设有第二输送辊轴67；另外，在滑台6的内部位置设有圆柱形的第一腔体，在第一腔体内通过轴承连接一齿轮 61，同时，在滑台6上设有第二腔体62，第二腔体62整体呈“l”状，第二腔体62与第一腔体之间连通，至少保证齿轮61的轮齿能够在第二腔体62内，在第二挡板55上安装有与第二腔体62相匹配的连杆63，在第二挡板55移动时，能够带动连杆63在第二腔体62内移动，在上述的连杆63朝向齿轮61的一侧设有齿条，齿条与齿轮 61相啮合。如此，连杆63与齿轮61齿接，构成了一同步机构，也就是说，通过同步机构使得两个第三气缸54的伸缩动作保持一致，冲切平台1两侧的第三气缸54夹持型材移动时，能够保证型材始终在冲切平台1的中央位置移动，不会发生偏移倾斜的现象，有利于提高型材加工的尺寸精度，降低生产成本。
32.同时，在本实施例中，在滑台6上固定有支撑台64，支撑台64 顶端安装有第四气缸65，第四气缸65的输出端贯穿支撑台64，第四气缸65的输出端固定有压板66，在本实施例中，压板66整体呈“h”状，h状的压板66两端形成引导结构661，在第二挡板55上设有引导槽551，引导结构661设于引导槽551内。如此，不仅能够进一步对型材进行固定，型材在冲切过程中振动幅度降至最低，提高的加工精度，而且h状的压板66与第二挡板55之间互不影响，保证装置能够对不同型号的型材进行有效固定，提高生产效率。
33.为便于理解，申请人对本实施例中的冲切装置的使用过程作简要阐述。
34.该冲切装置在使用时，首先根据型材零件所要加工的尺寸，调整滑座52和滑块53之间的相对位置，使得第三气缸54沿型材移动方向的行程与所要加工型材零件的尺寸相同；型材通过上道工序的移送装置将型材输送至本冲切装置，首先进入辊轴输送机构3，型材在辊轴输送机构3移动时，辊轴输送机构3上的限位板对铝型材作初步约束，在型材移出辊轴输送部后，夹持输送机构5启动，两个第三气缸 54同步伸出，将型材夹持在冲切平台1的中间位置，然后第四气缸 65伸出，将型材固定在滑台6上，夹持后，在通过第二气缸51的伸缩动作将型材推送至冲切机构2下进行加工，当然，滑台6在连杆 63的作用下，随之一起移动；型材至冲切位置后，冲切机构2启动，将型材冲切成型材零件，在冲切过程中，下压框架抵压在型材的上端，同时，第四气缸65、第三气缸54与始终处于夹持状态，如此，降低了型材在加工过程中的震动幅度，提高了型材零件的加工精度；加工完成后，第二气缸51伸出对型材进行固定，第四气缸65、第三气缸 54、第二气缸51收缩，使得滑座52恢复到初始位置，如此往复动作，保证了每次加工的型材零件尺寸一致，提高生产效率。
35.另外，在本实施例中，第一挡板42、第二挡板55以及压板66 朝向型材的端面均安装有具有防滑纹的垫板，以提高对铝型材的夹持效果，当然，垫板也可由橡胶等防滑材料制
成。
36.以上所述的本实用新型实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何在本实用新型的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的权利要求保护范围之内。