一种焊接用行走小车结构的制作方法

1.本实用新型涉及焊接技术领域，具体涉及一种焊接用行走小车结构。


背景技术：

2.焊接技术，又称为连接工程，是一种重要的材料加工工艺。焊接的定义如下：被焊工件的材质(同种或异种)，通过加热或者加压或二者并用，并且用或不用填充材料，使工件的材质达到原子间的结合而形成永久性连接的工艺工程称为焊接。
3.如授权公告号为cn205702931u，授权公告日为2016-11-23的实用新型公开了一种焊接小车的行走机构，包括小车车身，所述小车车身上方设置滑板，电机固定在滑板中部，直线电机、定位销与滑板相连接，齿轮固定在电机的输出轴上，传动机构设置在小车车身内部一侧，车轮与传动机构相连接，齿条穿过小车车身设置在小车车身内部的另一侧。
4.上述以及在现有技术中，焊接制造过程中，手工或者半手工焊接使用最为广泛，焊接工人需要根据焊接工况，经常移动焊接小车，当焊接小车需要往返运动时，操作繁琐，无法实现快速行走，给焊接操作带来诸多不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种焊接用行走小车结构，以解决现有技术中的上述不足之处。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种焊接用行走小车结构，包括轨道，所述轨道顶部外壁的中心处开设有滑槽，且滑槽的轴心处通过轴承活动连接有螺杆，所述螺杆的外侧壁上螺纹连接有沿滑槽滑动的滑块，且轨道一端的外壁上通过螺栓安装有伺服电机，所述伺服电机与螺杆之间呈传动连接，且滑块的顶部外壁上焊接有台板，所述台板顶部外壁中心处的一端通过螺栓安装有支撑柱。
7.优选的，所述轨道两侧外壁的底部均焊接有凸板，且凸板的顶部外壁上焊接有耳座。
8.优选的，所述耳座的轴心处焊接有导向杆，且导向杆的外侧壁上滑动连接有与台板呈固定连接的滑套。
9.优选的，所述支撑柱一侧外壁的中心处开设有限位槽，且限位槽的内部滑动连接有限位块，所述限位块的一侧外壁上焊接有延展臂，且延展臂远离限位块的另一端焊接有固定座。
10.优选的，所述支撑柱顶端外壁的轴心处通过螺栓安装有电推缸，且电推缸的输出端与限位块之间呈固定连接。
11.优选的，所述限位槽两侧内壁的中心处均开设有定位槽，且定位槽的轴心处焊接有光杆，所述光杆的外部套接有沿定位槽滑动的定位块，且定位块与限位块之间呈固定连接。
12.优选的，所述定位块底端外壁的轴心处焊接有弹簧，且弹簧套接在光杆的外部。
13.在上述技术方案中，本实用新型提供的一种焊接用行走小车结构，具有以下有益效果：（1）通过设置的伺服电机，伺服电机带动螺杆转动，螺杆带动螺纹连接的滑块沿滑槽进行滑动，使得滑块通过台板可带动支撑柱进行左右移动，很好的提升了行走小车移动的自动化程度，省时省力，提升了焊接效率；（2）通过设置的滑套，台板在滑块的作用下带动滑套沿导向杆滑动时，很好的提升了支撑柱左右移动时的稳定性，同时提升了行走小车左右移动焊接过程中的稳定性；（3）通过设置的电推缸，电推缸推动限位块沿限位槽进行升降滑动，使得限位块可通过延展臂带动固定座内的焊接头进行升降调节焊接作业，而定位块沿光杆滑动连接在定位槽的内部，很好的提升了行走小车升降焊接作业时的稳定性。
附图说明
14.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型一种焊接用行走小车结构实施例提供的立体结构示意图。
16.图2为本实用新型一种焊接用行走小车结构实施例提供的轨道结构示意图。
17.图3为本实用新型一种焊接用行走小车结构实施例提供的支撑柱结构示意图。
18.图4为本实用新型一种焊接用行走小车结构实施例提供的定位槽结构示意图。
19.附图标记说明：
20.1、轨道；2、伺服电机；3、滑槽；4、螺杆；5、滑块；6、台板；7、凸板；8、耳座；9、导向杆；10、支撑柱；11、电推缸；12、延展臂；13、固定座；14、限位槽；15、限位块；16、定位槽；17、光杆；18、弹簧；19、定位块；20、滑套。
具体实施方式
21.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
22.如图1-4所示，本实用新型提供的一种焊接用行走小车结构，包括轨道1，轨道1顶部外壁的中心处开设有滑槽3，且滑槽3的轴心处通过轴承活动连接有螺杆4，螺杆4的外侧壁上螺纹连接有沿滑槽3滑动的滑块5，且轨道1一端的外壁上通过螺栓安装有伺服电机2，伺服电机2与螺杆4之间呈传动连接，且滑块5的顶部外壁上焊接有台板6，台板6顶部外壁中心处的一端通过螺栓安装有支撑柱10，伺服电机2带动螺杆4转动，螺杆4带动螺纹连接的滑块5沿滑槽3进行滑动，使得滑块5通过台板6可带动支撑柱10进行左右移动，很好的提升了行走小车移动的自动化程度，省时省力，提升了焊接效率。
23.本实用新型提供的另一个实施例中，如图1和图2所示的，轨道1两侧外壁的底部均焊接有凸板7，且凸板7的顶部外壁上焊接有耳座8，凸板7很好的提升了轨道1固定安装后的稳定性，使得轨道1更加便于进行安装。
24.本实用新型提供的另一个实施例中，如图1和图2所示的，耳座8的轴心处焊接有导向杆9，且导向杆9的外侧壁上滑动连接有与台板6呈固定连接的滑套20，台板6在滑块5的作用下带动滑套20沿导向杆9滑动时，很好的提升了支撑柱10左右移动时的稳定性，同时提升了行走小车左右移动焊接过程中的稳定性。
25.本实用新型提供的再一个实施例中，如图1和图3所示的，支撑柱10一侧外壁的中心处开设有限位槽14，且限位槽14的内部滑动连接有限位块15，限位块15的一侧外壁上焊接有延展臂12，且延展臂12远离限位块15的另一端焊接有固定座13，固定座13使得焊接头更加便于进行固定安装，而延展臂12可通过固定座13很好的带动焊接头进行升降调节。
26.本实用新型提供的再一个实施例中，如图1和图3所示的，支撑柱10顶端外壁的轴心处通过螺栓安装有电推缸11，且电推缸11的输出端与限位块15之间呈固定连接，电推缸11为限位块15在限位槽14内部的滑动提升了很好的动力支持。
27.本实用新型提供的再一个实施例中，如图3和图4所示的，限位槽14两侧内壁的中心处均开设有定位槽16，且定位槽16的轴心处焊接有光杆17，光杆17的外部套接有沿定位槽16滑动的定位块19，且定位块19与限位块15之间呈固定连接，定位块19沿光杆17滑动连接在定位槽16的内部，很好的提升了行走小车升降焊接作业时的稳定性。
28.本实用新型提供的再一个实施例中，如图4所示的，定位块19底端外壁的轴心处焊接有弹簧18，且弹簧18套接在光杆17的外部，定位块19沿定位槽16滑动时，定位块19压缩弹簧18，很好的提升了限位块15在限位槽14内部滑动时的稳定性。
29.工作原理：伺服电机2带动螺杆4转动，螺杆4带动螺纹连接的滑块5沿滑槽3进行滑动，使得滑块5通过台板6可带动支撑柱10进行左右移动，很好的提升了行走小车移动的自动化程度，省时省力，提升了焊接效率，而台板6在滑块5的作用下带动滑套20沿导向杆9滑动时，很好的提升了支撑柱10左右移动时的稳定性，同时提升了行走小车左右移动焊接过程中的稳定性，最后，电推缸11推动限位块15沿限位槽14进行升降滑动，使得限位块15可通过延展臂12带动固定座13内的焊接头进行升降调节焊接作业，而定位块19沿光杆17滑动连接在定位槽16的内部，很好的提升了行走小车升降焊接作业时的稳定性。
30.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。