一种气缸盖加工镗床的制作方法

1.本实用新型涉及气缸盖领域，具体地，涉及一种气缸盖加工镗床。


背景技术：

2.气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧空间，并承受高温高压燃气的作用。气缸盖承受气体力和紧固气缸螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。为了保证气缸的良好密封，气缸盖既不能损坏，也不能变形。为此，气缸盖应具有足够的强度和刚度。
3.而在通过镗床加工汽缸盖时，需要将汽缸盖放置在镗床支撑台上，通过数控镗刀在汽缸盖上加工各种通孔，由于为了提高加工效率，汽缸盖多是通过堆叠进行加工，但是镗刀切削孔时，先切削一个通孔，再借由这个通孔内壁进行切削形成大小不一的孔，切削时镗刀会对汽缸盖产生延切削方向反向作用力，长时间加工会导致各层汽缸盖位置出现细微偏移，虽然加工效率提高了，但是最终产品的优良度会大幅度降低。
4.因此，提供一种在使用过程中能够对堆叠的气缸盖进行夹持固定，防止在镗床对气缸盖进行加工时出现偏移而降低加工的精准度，且提高了产品的优良度的一种气缸盖加工镗床是本实用新型亟需解决的问题。


技术实现要素：

5.针对上述技术问题，本实用新型的目的是克服现有技术中在切削时镗刀会对汽缸盖产生延切削方向反向作用力，长时间加工会导致各层汽缸盖位置出现细微偏移，降低了产品的优良度的问题，从而提供了一种在使用过程中能够对堆叠的气缸盖进行夹持固定，防止在镗床对气缸盖进行加工时出现偏移而降低加工的精准度，且提高了产品的优良度的一种气缸盖加工镗床。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种气缸盖加工镗床，所述气缸盖加工镗床包括：支撑平台、第一立板、第二立板、异型夹持块和锁止机构；
7.所述支撑平台的上表面间隔且平行设置有第一立板和第二立板，且所述第二立板可朝向所述第一立板的一侧移动，所述第一立板和第二立板的相向面部分均向内凹陷形成平行的两条夹持滑槽，且每条所述夹持滑槽至少滑动设置有一块与其相适配的异型夹持块，以夹持气缸盖；位于同侧的所述第一立板和所述第二立板的两个侧面之间分别水平设置有能够锁止所述第二立板的锁止机构。
8.优选地，所述锁止机构包括：锁止固定块、锁止螺杆和锁止螺母；其中，
9.所述第一立板和第二立板的两侧壁均至少设置有一块相互适配的锁止固定块，且所述锁止固定块上水平贯穿设置有与所述锁止螺杆相适配的通孔，水平设置的所述锁止螺杆依次穿过所述第一立板和第二立板上的该通孔，且其两端分别与两个所述锁止螺母螺纹连接。
10.优选地，所述第一立板和第二立板的侧壁部分均向内凹陷形成一条纵向滑槽，且
所述锁止固定块的端部部分水平伸入所述纵向滑槽内并与其滑动连接。
11.优选地，所述支撑平台的上表面部分向内凹陷形成横向滑槽，所述第二立板的底部固定有横向滑块，所述横向滑块的底端部分竖直伸入至所述横向滑槽内并与其滑动连接。
12.优选地，该气缸盖加工镗床还包括钻削机构；所述钻削机构可沿竖直方向升降地设置在所述第一立板和第二立板的侧面之间，以对夹持的气缸盖进行钻削。
13.优选地，所述支撑平台的上表面竖直固定设置有呈倒l型的固定板，竖直设置的升降丝杆的顶端可转动设置在所述固定板的顶部，其底端可转动地设置在支撑平台的上表面，所述固定板的顶部还固定有驱动电机，所述驱动电机的输出轴与所述升降丝杆同轴固定连接，所述固定板的顶部并位于所述升降丝杆的两旁平行设置有两根导向长条板，所述升降丝杆上螺纹式套装有升降滑块，所述钻削机构装配在所述升降滑块上，且所述升降滑块朝向所述固定板的一侧部分向内凹陷分别形成与两根所述导向长条板相适配的两条导向凹槽，所述导向长条板可滑动地卡入至与其对应的导向凹槽内。
14.优选地，所述夹持滑槽呈t型，且其上端呈敞口状设置。
15.优选地，所述支撑平台的下表面设置有防滑垫。
16.根据上述技术方案，本实用新型提供的气缸盖加工镗床在使用时的有益效果为：根据待加工气缸盖的个数，将对应个数的异型夹持块依次叠放在所述夹持滑槽中，以对堆叠在所述支撑平台上的每个气缸盖的四个角进行夹持固定，随后，通过移动第二立板远离第一立板一定的距离，然后，将气缸盖依次整齐堆叠在所述第一立板和第二立板之间，叠放结束后，再次移动第二立板向第一立板靠近直至第一立板和第二立板上的异型夹持块对堆叠的气缸盖的四个角夹紧，然后通过锁紧机构将第二立板与第一立板锁止住。
17.因此，可以实现同时对堆叠在支撑平台上的多个气缸盖进行夹持，以便在后续加工的过程中，防止在镗床对气缸盖进行加工时出现偏移而降低加工的精准度，且提高了产品的优良度，在对气缸盖夹持时，还能灵活调整异型夹持块的个数来适配夹持不同个数的气缸盖，而且也方便夹持。
18.本实用新型的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明；而且本实用新型中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
19.附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的气缸盖加工镗床的结构示意图；
21.图2是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的气缸盖加工镗床的正视图；
22.图3是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的气缸盖加工镗床的俯视图；
23.图4是本实用新型的一种优选的实施方式中提供的气缸盖加工镗床的侧视图。
24.附图标记说明
25.1支撑平台
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2第一立板
26.3第二立板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
4夹持滑槽
27.5异型夹持块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6升降丝杆
28.7升降滑块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
8横向滑槽
29.9锁止机构
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
901锁止固定块
30.902锁止螺杆
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
903锁止螺母
31.10横向滑块
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
11固定板
32.12驱动电机
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
13钻削机构
33.14导向长条板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
15纵向滑槽
具体实施方式
34.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
35.如图1-4所示，本实用新型提供的一种气缸盖加工镗床，所述气缸盖加工镗床包括：支撑平台1、第一立板2、第二立板3、异型夹持块5和锁止机构9；
36.所述支撑平台1的上表面间隔且平行设置有第一立板2和第二立板3，且所述第二立板3可朝向所述第一立板2的一侧移动，所述第一立板2和第二立板3的相向面部分均向内凹陷形成平行的两条夹持滑槽4，且每条所述夹持滑槽4至少滑动设置有一块与其相适配的异型夹持块5，以夹持气缸盖；位于同侧的所述第一立板2和所述第二立板3的两个侧面之间分别水平设置有能够锁止所述第二立板3的锁止机构9。
37.在上述方案中，夹持时，根据待加工气缸盖的个数，将对应个数的异型夹持块5依次叠放在所述夹持滑槽4中，以对堆叠在所述支撑平台1上的每个气缸盖的四个角进行夹持固定，随后，通过移动第二立板3远离第一立板2一定的距离，然后，将气缸盖依次整齐堆叠在所述第一立板2和第二立板3之间，叠放结束后，再次移动第二立板3向第一立板2靠近直至第一立板2和第二立板3上的异型夹持块5对堆叠的气缸盖的四个角夹紧，然后通过锁紧机构9将第二立板3与第一立板1锁止住，从而可以实现同时对堆叠在支撑平台1上的多个气缸盖进行夹持，以便在后续加工的过程中，防止在镗床对气缸盖进行加工时出现偏移而降低加工的精准度，且提高了产品的优良度，在对气缸盖夹持时，还能灵活调整异型夹持块5的个数来适配夹持不同个数的气缸盖，而且也方便夹持。
38.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述锁止机构9包括：锁止固定块901、锁止螺杆902和锁止螺母903；其中，
39.所述第一立板2和第二立板3的两侧壁均至少设置有一块相互适配的锁止固定块901，且所述锁止固定块901上水平贯穿设置有与所述锁止螺杆902相适配的通孔，水平设置的所述锁止螺杆902依次穿过所述第一立板2和第二立板3上的该通孔，且其两端分别与两个所述锁止螺母903螺纹连接。
40.在上述方案中，当对第二立板3进行锁止时，通过锁止螺杆902的两端水平穿过与其对应的锁止固定块90上，并将锁止螺杆902的两端通过锁止螺母903锁紧在所述的锁止固定块901的侧壁上，采用上述的锁止机构9，操作简单，稳定性好
41.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述第一立板2和第二立板3的侧壁部分均向内凹陷形成一条纵向滑槽15，且所述锁止固定块901的端部部分水平伸入所述纵向滑槽15内并与其滑动连接。
42.在上述方案中，由于锁止固定块901可沿着所述纵向滑槽15移动，使得锁止固定块901沿着纵向滑槽15任意移动，以便于将多个气缸盖从第一立板2和第二立板3的同一侧堆放在所述第一立板2和第二立板3之间，从而方便于上料或下料。
43.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述支撑平台1的上表面部分向内凹陷形成横向滑槽8，所述第二立板3的底部固定有横向滑块10，所述横向滑块10的底端部分竖直伸入至所述横向滑槽8内并与其滑动连接。
44.在上述方案中，通过将第二立板3的底部固定设置有的横向滑块10与所述支撑平台1上的横向滑槽8的配合下，起到导向的作用，以便于所述第二立板3可沿所述支撑平台1的上表面沿直线移动。
45.在本实用新型的一种优选的实施方式中，该气缸盖加工镗床还包括钻削机构13；所述钻削机构13可沿竖直方向升降地设置在所述第一立板2和第二立板3的侧面之间，以对夹持的气缸盖进行钻削。
46.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述支撑平台1的上表面竖直固定设置有呈倒l型的固定板11，竖直设置的升降丝杆6的顶端可转动设置在所述固定板11的顶部，其底端可转动地设置在支撑平台1的上表面，所述固定板11的顶部还固定有驱动电机12，所述驱动电机12的输出轴与所述升降丝杆6同轴固定连接，所述固定板11的顶部并位于所述升降丝杆6的两旁平行设置有两根导向长条板14，所述升降丝杆6上螺纹式套装有升降滑块7，所述钻削机构13装配在所述升降滑块7上，且所述升降滑块7朝向所述固定板11的一侧部分向内凹陷分别形成与两根所述导向长条板14相适配的两条导向凹槽，所述导向长条板14可滑动地卡入至与其对应的导向凹槽内。
47.在上述方案中，通过驱动电机12来驱动所述的升降丝杆6转动，以使位于其上的升降滑块7升降，从而来带动升降滑块7上的钻削机构13上下移动，从而便于对堆放的每个气缸盖进行加工。
48.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述夹持滑槽4呈t型，且其上端呈敞口状设置。
49.在上述方案中，加工所述夹持滑槽4的上端设置为敞口是为了方便将所述异型夹持块5从其上端的敞口处放入到夹持滑槽4内，以对气缸盖进行夹持。
50.在本实用新型的一种优选的实施方式中，所述支撑平台1的下表面设置有防滑垫。
51.在上述方案中，防止在对气缸盖加工的过程中出现打滑的现象。
52.综上，本实用新型提供的气缸盖加工镗床克服现有技术中在切削时镗刀会对汽缸盖产生延切削方向反向作用力，长时间加工会导致各层汽缸盖位置出现细微偏移，降低了产品的优良度的问题。
53.以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式，但是，本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节，在本实用新型的技术构思范围内，可以对本实用新型的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本实用新型的保护范围。
54.另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本实用新型对各种可能的组合方式不再另行说明。
55.此外，本实用新型的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违
背本实用新型的思想，其同样应当视为本实用新型所公开的内容。