一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具。


背景技术：

2.汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成，底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件总成形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
3.现有的模具在生产完成后进行降温时，大多通过水冷对模具的外侧进行冷却，由于刚制作完成的模具整体热量较高，使得模具放入水中后，较高温度的模具容易将水变成热水，使得模具降温的速度较慢，且模具制作时对其精准度要求较高，使得模具本体与模具框之间较为严丝合缝，使得模具本体从模具框内壁侧面取出时较为不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具，以解决上述背景技术中提出的模具降温的速度较慢，模具本体从模具框内壁侧面取出时较为不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具，包括水箱，所述水箱内壁的左侧转动连接有x 形铰接杆，所述水箱内壁前后的两侧均开设有滑槽，所述滑槽内壁的侧面与x 形铰接杆右侧斜板的下侧滑动连接，所述x形铰接杆右侧斜板前后两侧的上侧均转动连接有矩形板，所述矩形板的右侧开设有矩形槽；
6.所述x形铰接杆左侧斜杆的上侧固定连接有圆杆，所述圆杆的侧面与矩形槽内壁的侧面滑动连接，两个所述矩形板的顶面固定连接有矩形框，所述矩形框内壁的中部滑动连接有t形条；
7.所述t形条横条上下的两侧均固定连接有两个弹簧，所述弹簧的一端与矩形框内壁的侧面固定连接，两个所述t形条两个横条相对的一侧固定连接有模具框，所述模具框的前后两侧分别与两个矩形框相对的一侧滑动连接
8.所述水箱内壁的底面固定连接有c形块，所述c形块两个竖块相对的一侧转动连接有气缸，所述x形铰接杆右侧斜板的下侧开设有通槽，所述气缸伸缩杆的右侧与通槽内壁的侧面转动连接，所述水箱顶面的前后两侧均固定连接有l形条。
9.优选的，所述x形铰接杆的右侧为斜板，x形铰接杆的左侧为斜杆，且x 形铰接杆左侧斜杆下侧的前后两侧均固定套接有轴承，所述轴承的外圈与水箱内壁前后的两侧固定连接。
10.优选的，所述水箱前侧的中部开设有进水口，所述水箱后侧中部的下侧开设有出水口。
11.优选的，所述圆杆前后的两端均固定连接有圆块，两个所述圆块相对的一侧分别与两个矩形板相背的一侧滑动连接。
12.优选的，所述弹簧的数量为八个，八个所述弹簧两个为一组均对立设置在t形条横条左右的两侧。
13.优选的，所述矩形槽内壁侧面的长度与滑槽内壁侧面的长度相等。
14.优选的，所述l形条的长度与t形条的长度相等，且l形条横条的下侧固定连接有减震胶条。
15.优选的，所述水箱的底面固定连接有橡胶片。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
17.本实用新型中，通过气缸、x形铰接杆、水箱等结构之间的配合，使得x 形铰接杆通过矩形板与矩形框带动t形块与模具框移动至水箱内壁的下侧，对模具框进行降温，当水温较热时能够通过出水口将较热的水排出，通过进水口将冷水输送至水箱的内部，使得模具框降温的速度较快。
18.本实用新型中，通过气缸、矩形框、t形条、弹簧等结构之间的配合，使得t形条竖条的上侧与l形条横条的下侧接触，对t形条进行挤压，使得t 形条横条对弹簧进行挤压，使得t形条在矩形框内壁侧面进行上下滑动，使得模具框与其内部的模具本体产生震动，使得模具框内壁侧面取出时较为方便。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的局部立体结构剖面图；
21.图3为本实用新型的局部立体结构示意图。
22.图中：1、水箱；2、x形铰接杆；3、滑槽；4、矩形板；5、矩形槽；6、圆杆；7、矩形框；8、t形条；9、弹簧；10、模具框；11、c形块；12、气缸；13、通槽；14、l形条。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具，包括水箱1，水箱1内壁的左侧转动连接有x形铰接杆2，水箱1内壁前后的两侧均开设有滑槽3，滑槽3内壁的侧面与x形铰接杆2右侧斜板的下侧滑动连接，x形铰接杆2右侧斜板前后两侧的上侧均转动连接有矩形板4，矩形板4的右侧开设有矩形槽5；
25.x形铰接杆2左侧斜杆的上侧固定连接有圆杆6，圆杆6的侧面与矩形槽 5内壁的侧面滑动连接，两个矩形板4的顶面固定连接有矩形框7，矩形框7 内壁的中部滑动连接有t形条8；
26.t形条8横条上下的两侧均固定连接有两个弹簧9，弹簧9的一端与矩形框7内壁的侧面固定连接，两个t形条8两个横条相对的一侧固定连接有模具框10，模具框10的前后两
侧分别与两个矩形框7相对的一侧滑动连接
27.水箱1内壁的底面固定连接有c形块11，c形块11两个竖块相对的一侧转动连接有气缸12，x形铰接杆2右侧斜板的下侧开设有通槽13，气缸12伸缩杆的右侧与通槽13内壁的侧面转动连接，水箱1顶面的前后两侧均固定连接有l形条14。
28.本实施例中，如图1和图2所示，x形铰接杆2的右侧为斜板，x形铰接杆2的左侧为斜杆，且x形铰接杆2左侧斜杆下侧的前后两侧均固定套接有轴承，轴承的外圈与水箱1内壁前后的两侧固定连接，轴承减小了x形铰接杆2在形变时，x形铰接杆2左侧斜杆与水箱1内壁侧面产生的摩擦力。
29.本实施例中，如图1和图2所示，水箱1前侧的中部开设有进水口，水箱1后侧中部的下侧开设有出水口，开设在水箱中部的出水口与进水口使得水箱1能够蓄水和出水。
30.本实施例中，如图2所示，圆杆6前后的两端均固定连接有圆块，两个圆块相对的一侧分别与两个矩形板4相背的一侧滑动连接，圆块使得圆杆6 能够在矩形槽5内壁侧面进行水平滑动。
31.本实施例中，如图1、图2和图3所示，弹簧9的数量为八个，八个弹簧 9两个为一组均对立设置在t形条8横条左右的两侧，呈对立设置的弹簧9使得弹簧9使得模具框10向下震动时的稳定形更好。
32.本实施例中，如图2所示，矩形槽5内壁侧面的长度与滑槽3内壁侧面的长度相等，当圆杆6移动至矩形槽5内壁右侧时，x形铰接条2右侧斜条的下侧移动至滑槽3内壁的右侧。
33.本实施例中，如图1、图2和图3所示，l形条14的长度与t形条8的长度相等，且l形条14横条的下侧固定连接有减震胶条，减震胶条减小了t 形条8竖条的上侧与l形条14横条下侧接触而产生较大震动的可能
34.本实施例中，如图1和图2所示水箱1的底面固定连接有橡胶片，橡胶片使得地面存在水时水箱1的稳定性较好。
35.本实用新型的使用方法和优点：该一种便于快速冷却的汽车底盘铝合金护板用模具在进行使用时，工作过程如下：
36.如图1、图2和图3所示，通过启动气缸12，使得气缸12伸缩杆通过通槽13带动x形铰接杆2右侧斜杆的下侧向滑槽3内壁的右侧滑动，使得x形铰接杆2左侧斜杆的上侧带动圆杆6向矩形槽5内壁的右侧滑动，使得x形铰接杆2折叠，使得x形铰接杆2通过矩形板4与矩形框7带动t形块与模具框10移动至水箱1内壁的下侧，对模具框10进行降温，当水温较热时能够通过出水口将较热的水排出，通过进水口将冷水输送至水箱1的内部，从而使得模具框10降温的速度较快。
37.通过气缸12伸缩杆向内闭合，使得气缸12伸缩杆通过通槽13带动x形铰接杆2向中间闭合，使得x形铰接杆2向中间闭合，使得x形铰接杆2带动矩形板4与矩形框7向上移动，使得矩形框7内壁侧面的t形条8与1模具框10向上移动，使得t形条8竖条的上侧与l形条14横条的下侧接触，对t形条8进行挤压，使得t形条8横条对弹簧9进行挤压，使得t形条8 在矩形框7内壁侧面进行上下滑动，使得模具框10与其内部的模具本体产生震动，使得模具框内壁侧面取出时较为方便。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中
描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。