一种回转链的连接机构的制作方法

1.本实用新型涉及回转链制造技术领域，具体涉及一种回转链的连接机构。


背景技术：

2.连接机构通过自身的冲压能力可将回转链的多个链节头进行快速组装，其将单个链节头放入连接机构的工装区中后，机构向下冲压，链节头自动张开，然后装入下个链节头，最后机构复位，链节头回缩，完成拼装，从而大量的链节头可依次循环组装，达到完整的回转链产品，从而连接机构可为回转链的拼装起到相应的辅助作用，并且提升回转链的拼装效率；
3.但现有的连接机构存在以下缺陷：由于冲压杆受气缸控制进行直线循环伸缩均处于镂空状态，并且与气缸之间的间隙在依次伸缩过程中会形成小幅度磨损现象，从而影响冲压杆的平衡伸缩效果，最终冲压杆与气缸间隙的逐渐磨损扩大，则冲压杆在伸缩过程中容易产生晃动无法对准圆心的情况，使其容易造成冲压时无法对准链节头的活动部位进行下压，随之造成将链接头侧端部位进行挤压所导致的变形现象。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.为了克服现有技术不足，现提出一种回转链的连接机构，解决了由于冲压杆受气缸控制进行直线循环伸缩均处于镂空状态，并且与气缸之间的间隙在依次伸缩过程中会形成小幅度磨损现象，从而影响冲压杆的平衡伸缩效果，最终冲压杆与气缸间隙的逐渐磨损扩大，则冲压杆在伸缩过程中容易产生晃动无法对准圆心的情况，使其容易造成冲压时无法对准链节头的活动部位进行下压，随之造成将链接头侧端部位进行挤压所导致的变形现象的问题。
6.(二)技术方案
7.本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种回转链的连接机构，包括定位座、工装区、冲压机构、气缸、框架、支撑杆，所述定位座上端与工装区进行定位连接，所述工装区上方设有气缸，所述气缸与框架进行固定连接，所述支撑杆分布于气缸的外侧并进行间隙配合，所述支撑杆与框架进行卡合连接，所述冲压机构下方与工装区相通，所述冲压机构上端与气缸进行活动连接。
8.进一步的，所述冲压机构设有加压件、连接盘、主杆、辅助杆、驱动端、控制座、伸缩端，所述加压件上端与连接盘进行固定连接，所述主杆通过连接盘与加压件进行活动连接，所述辅助杆设置于主杆外侧并进行活动配合，所述驱动端设置于辅助杆、主杆上端，所述控制座与驱动端进行调控配合，所述伸缩端嵌入于控制座顶端并进行活动连接。
9.进一步的，所述伸缩端设有贴合框、定位栓、夹体、实心层、轴承、接触层、活动腔，所述贴合框内侧与定位栓进行固定连接，所述夹体安装于定位栓侧端，所述实心层外层与夹体进行固定连接，所述轴承嵌入于实心层内部并进行间隙配合，所述接触层与轴承为一
体化结构，所述活动腔通过接触层与轴承相通。
10.进一步的，所述贴合框为正方形形状并且内部设有四颗定位栓，所述夹体在实心层外侧一共设有四组，所述实心层为圆形形状，并且内部设有一组轴承，所述活动腔为圆形通透形态。
11.进一步的，所述定位座设有底板、承载端、螺栓孔、背板、限位板、加固座、缓冲器，所述底板上端与承载端为一体化结构，所述螺栓孔嵌入于承载端的边缘，所述背板下端与承载端表层相贴合，所述限位板与背板进行焊接连接，所述加固座固定于限位板内侧，所述缓冲器嵌入于加固座之中。
12.进一步的，所述底板与承载端均为长方体形状，并且具有极高的硬度，所述螺栓孔在承载端上一共设有四处，所述背板前端一共设有两块限位板，并且限位板为三角形状，所述加固座为圆柱体形状，并且圆心内部设有一组缓冲器。
13.进一步的，所述缓冲器设有吸盘、衔接体、凸块、第一连接件、弹簧、卡槽、第二连接件，所述吸盘安装于衔接体表端，所述凸块与第一连接件为一体化结构并与衔接体底端进行卡合连接，所述弹簧设置于第一连接件下端，所述卡槽与弹簧进行定位连接，所述第二连接件与卡槽为一体化结构。
14.进一步的，所述吸盘表端为抛平形态并且具有相应的磁吸性，所述凸块固定于第一连接件的圆心上端部位并且组成垂直形态，所述卡槽内含有相应的连接纹路。
15.(三)有益效果
16.本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：
17.1)本实用新型所述一种回转链的连接机构，通过冲压机构设置了主杆、辅助杆、连接盘等部件，加压件通过气缸进行循环下压运动过程中可带动主杆与辅助杆进行一同运动，达到提升加压件的伸缩平衡效果，并且通过控制座与伸缩端的相互加持下可大幅度提升整体部件的伸缩平稳效果，以至于能够解决加压件在镂空状态下进行伸缩导致的晃动以及无法对准部件圆心现象的产生，同时大幅度的提升加压件的下压精准度，提高产品的制造效率。
18.2)本实用新型所述一种回转链的连接机构，通过伸缩端设置了轴承、接触层、活动腔等部件，从而利用活动腔来将气缸的伸缩件进行限定在自身内部，使其在伸缩过程中能通过接触层来与轴承进行相互接触活动，使之能防止气缸持续的贴合伸缩导致的活动腔内壁受损而造成的直径扩大现象，同时根据轴承的加持下可提升整体气缸伸缩件的活动流畅性断绝卡死现象的产生。
19.3)本实用新型所述一种回转链的连接机构，通过定位座设置了加固座、缓冲器、限位板等部件，定位座通过螺栓孔以及限位板可将加固座进行强行固定在相应的工作原点当中，防止循环的冲压产生震动导致的整体机构形成位移现象，同时加固座内部的缓冲器能为工装区提供相应的缓冲力，防止持续的冲压而工装区下端无任何缓冲区域所导致的工装区下端部件形成变形的现象产生。
附图说明
20.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
21.图1为本实用新型一种回转链的连接机构结构示意图；
22.图2为本实用新型一种冲压机构改进后立体的结构示意图；
23.图3为本实用新型一种伸缩端改进后俯视的结构示意图；
24.图4为本实用新型一种定位座改进后立体的结构示意图；
25.图5为本实用新型一种缓冲器分解立体的结构示意图。
26.图中：定位座-1、工装区-2、冲压机构-3、气缸-4、框架-5、支撑杆-6、加压件-31、连接盘-32、主杆-33、辅助杆-34、驱动端-35、控制座-36、伸缩端-37、贴合框-371、定位栓-372、夹体-373、实心层-374、轴承-375、接触层
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376、活动腔-377、底板-11、承载端-12、螺栓孔-13、背板-14、限位板-15、加固座-16、缓冲器-17、吸盘-171、衔接体-172、凸块-173、第一连接件-174、弹簧-175、卡槽-176、第二连接件-177。
具体实施方式
27.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
28.请参阅图1，本实用新型提供一种回转链的连接机构：包括定位座1、工装区2、冲压机构3、气缸4、框架5、支撑杆6，定位座1上端与工装区2进行定位连接，工装区2上方设有气缸4，气缸4与框架5进行固定连接，支撑杆6分布于气缸4的外侧并进行间隙配合，支撑杆6与框架5进行卡合连接，冲压机构3下方与工装区2相通，冲压机构3上端与气缸4进行活动连接。
29.请参阅图2，本实用新型提供一种回转链的连接机构，包括冲压机构3设有加压件31、连接盘32、主杆33、辅助杆34、驱动端35、控制座36、伸缩端37，加压件31上端与连接盘32进行固定连接，主杆33通过连接盘32与加压件31 进行活动连接，辅助杆34设置于主杆33外侧并进行活动配合，驱动端35设置于辅助杆34、主杆33上端，控制座36与驱动端35进行调控配合，伸缩端37 嵌入于控制座36顶端并进行活动连接。
30.请参阅图3，本实用新型提供一种回转链的连接机构，包括伸缩端37设有贴合框371、定位栓372、夹体373、实心层374、轴承375、接触层376、活动腔377，贴合框371内侧与定位栓372进行固定连接，夹体373安装于定位栓 372侧端，实心层374外层与夹体373进行固定连接，轴承375嵌入于实心层 374内部并进行间隙配合，接触层376与轴承375为一体化结构，活动腔377通过接触层376与轴承375相通；贴合框371为正方形形状并且内部设有四颗定位栓372，以至于根据定位栓372可将整体贴合框371与内部部件进行定位在原点，夹体373在实心层374外侧一共设有四组，从而加强实心层374的中心固定性，使其稳固在中心点当中，防止偏移，实心层374为圆形形状，并且内部设有一组轴承375，活动腔377为圆形通透形态，通过轴承375的加持下能提升部件在圆形活动腔377内部进行循环伸缩，防止长久的贴合伸缩效果产生的活动腔377内壁受损而导致的直径扩大现象，加强整体部件的使用周期以及提升部件的活动效果。
31.请参阅图4，本实用新型提供一种回转链的连接机构，包括定位座1设有底板11、承载端12、螺栓孔13、背板14、限位板15、加固座16、缓冲器17，底板11上端与承载端12为一体化结构，螺栓孔13嵌入于承载端12的边缘，背板14下端与承载端12表层相贴合，限位板15与
背板14进行焊接连接，加固座16固定于限位板15内侧，缓冲器17嵌入于加固座16之中；底板11与承载端12均为长方体形状，并且具有极高的硬度，底板11与承载端12均为不锈钢金属材质所制成，其根据自身的性能可将整体机构的重量进行承载，使机构能够稳固在特定的工作区域当中，防止循环的冲压产生的震动位移现象，螺栓孔 13在承载端12上一共设有四处，使其可将底板11进行强行固死在原点，加强整体部件的连接性，背板14前端一共设有两块限位板15，并且限位板15为三角形状，根据限位板15的形状与数量可将加固座16进行稳固在自身内部，达到提升加固座16的原点定位效果，加固座16为圆柱体形状，并且圆心内部设有一组缓冲器17，其可提升相应部件的位置性能，并且提供相应的缓冲效果，防止频繁的冲压产生下端固死导致的部件变形与受损现象。
32.请参阅图5，本实用新型提供一种回转链的连接机构，包括缓冲器17设有吸盘171、衔接体172、凸块173、第一连接件174、弹簧175、卡槽176、第二连接件177，吸盘171安装于衔接体172表端，凸块173与第一连接件174为一体化结构并与衔接体172底端进行卡合连接，弹簧175设置于第一连接件174 下端，卡槽176与弹簧175进行定位连接，第二连接件177与卡槽176为一体化结构；吸盘171表端为抛平形态并且具有相应的磁吸性，吸盘171通过自身抛平状态能达到与相应部件进行完美衔接，达到相互固定效果，并且通过自身的磁吸材质可加强两者之间的连接性能，凸块173固定于第一连接件174的圆心上端部位并且组成垂直形态，以至于第一连接件174可通过凸块173来实现与衔接体172底端进行相互连接，达到通过下端弹簧175来进行缓冲效果，卡槽176内含有相应的连接纹路，卡槽176内部的纹路与弹簧175纹路为一致，从而可将弹簧175底端进行限定于卡槽176当中，达到垂直缓冲效果。
33.本实用新型通过改进提供一种回转链的连接机构，工作原理如下；
34.第一，使用本设备时，首先将本装置放置在工作区域中，然后将设备与外部电源相连接，既可为本设备工作提供所需的电能，通过定位座1可将工装区2 进行固定于冲压机构3下方，然后通过框架5与支撑杆6来将气缸4进行定位于冲压机构3的上端，使其能够直接对冲压机构3进行控制，达到利用冲压机构3来对工装区2上的链节头进行冲压加工；
35.第二，冲压机构3通过加压件31上端的连接盘32可与主杆33、辅助杆34 一同进行伸缩活动，根据主杆33与辅助杆34的相互加持下可保证加压件31的伸缩平衡效果，并且上方驱动端35通过控制座36可直接对主杆33、辅助杆34 进行直接控制达到带动加压件31进行下压的效果，所使控制座36的伸缩端37 能与气缸4下端的伸缩件进行相互连接，达到利用气缸4的性能来对下方所有部件进行快速调控；
36.第三，伸缩端37通过贴合框371的定位栓372可将整体部件进行固定于控制座36顶上，同时内部夹体373可将实心层374的四个方位进行固定，使其保持在贴合框371的中心部位，致使内部活动腔377与控制座36形成相通状态，以至于气缸4可通过活动腔377来对控制座36进行调控，使用过程中会直接通过接触层376来与轴承375进行相互转动，使之通过轴承375来提升气缸4伸缩件的伸缩流畅性，并且断绝持续的与活动腔377贴合伸缩产生的表层受损而导致的后续活动腔377因精度受损造成的直径扩大现象；
37.第四，定位座1通过自身底板11与承载端12来将背板14等部件进行固定于自身端面当中，进而通过螺栓孔13与螺栓的相互搭配下可达到将底板11与承载端12进行强行固死在特定的工作区域当中，使之能够防止循环的冲压造成的位移现象，同时背板14的限位板15可将加固座16进行限制在自身内部，达到限位效果，并且加固座16可将工装区2进行固定
在自身圆心当中，提升工装区2的原点定位效果，致使内部缓冲器17能够为工装区2提供相应的缓冲性能；
38.第五，缓冲器17通过衔接体172的吸盘171能与工装区2下端进行连接，所使下端的第一连接件174通过凸块173能够与衔接体172进行连接，同时利用弹簧175的弹性效果下来实现对工装区2的缓冲效果，防止持续的冲压但下方无任何缓冲区产生的部件变形现象，并且弹簧175可与第二连接件177的卡槽176进行相互连接，达到垂直运作效果。
39.本实用新型所述一种回转链的连接机构，通过优化设置了主杆33、辅助杆 34、轴承375、接触层376、缓冲器17、加固座16等众多部件的相互搭配下，以至于能够解决加压件31在镂空状态下进行伸缩导致的晃动以及无法对准部件圆心现象的产生，同时大幅度的提升加压件31的下压精准度，提高产品的制造效率，同时防止气缸4持续的贴合伸缩导致的活动腔377内壁受损而造成的直径扩大现象，同时根据轴承375的加持下可提升整体气缸4伸缩件的活动流畅性断绝卡死现象的产生，以及能够达到加强整体机构的原点定位效果，断绝循环冲压的产生的位移现象，同时加强工装区2的位置性能以及为工装区2下端提供相应的缓冲效果，防止冲压力的持续施加所造成的底部部件形成变形现象的产生。