一种用于轴承内径的定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及内径定位技术领域，具体涉及一种用于轴承内径的定位装置。


背景技术：

2.众所周知，轴承是当代机械设备中一种重要的零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度的零部件，目前伴随着国际轴承行业技术的进步，客户对产品的需求逐渐向集成化、单元化发展，轴承的形状日趋复杂，在使用轴承时，需要使用轴承内径定位装置对轴承的内径进行定位后进行精准的加工或安装。
3.经检索，中国专利申请号为cn202121602318.9的实用新型专利公开了一种轴承内径定位装置，其大致描述为，包括固定底座、轴承定位放置槽、轴承外环、轴承内环、移动升降杆、移动限位板、和连接支撑柱，其特征在于：固定底座的顶部固定安装有连接支撑柱，固定底座的中间固定安装与轴承定位放置槽，其在使用时，通过第一转动电机带动转动记号刀笔的运作，实现了对轴承内环内径的准确定位，从而使得轴承内环的内径在进行掏空切割时工作人员能够准确进行定位，本实用新型通过第二转动电机带动移动限位板运作，实现了对移动升降杆的位置自动化调整，从而方便对轴承内环的拿取和更换，工作人员操作也更加便捷。
4.上述的现有技术方案虽然通过第一固定支撑板、移动升降杆和转动记号刀笔的配合，对轴承的内径进行定位，但是该装置在使用时，将轴承防止在轴承定位放置槽中，再由刀笔进行刻画，在刻画时轴承容易随着刀笔的转动而同步转动，从而影响到定位和安装的结果，使用起来局限性较高，实用性较弱。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于轴承内径的定位装置，以解决背景技术中提出的现有技术对轴承定位夹持较弱的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于轴承内径的定位装置，包括固定底座，所述固定底座的顶端固定连接有四个支撑柱，四个所述支撑柱的顶端固定连接有顶板，四个支撑柱上滑动连接有升降板，所述升降板的顶端安装有两个气缸，两个所述气缸的顶端输出端与顶板的底端固定连接，升降板的底端安装有第一电机，所述第一电机的底端输出端固定连接有螺纹杆，第一电机的底端固定连接有支套，所述螺纹杆的底端与支套的内底壁转动连接，螺纹杆上螺纹连接有升降块，所述升降块上转动连接有四个推杆，所述推杆的另一端穿过支套转动连接有定位板，升降板的底端设置有辅助夹紧机构，固定底座的顶端设置有传输机构。
9.优选的，所述辅助夹紧机构包括两个立板，两个所述立板的底端与升降板的底端
固定连接，位于后侧的立板的后端安装有第二电机，所述第二电机的前端输出端穿过后侧的立板固定连接有齿轮，位于后侧的立板前端固定连接有两个限位条，位于后侧的立板的前端滑动连接有两个齿板，两个所述齿板均与齿轮啮合，齿板的前端固定连接有夹持板，两个所述夹持板的前端均与位于前侧的立板的后端滑动连接，夹持板上滑动连接有两个滑柱，所述滑柱的一端固定连接有底垫，两个滑柱的另一端固定连接有夹持块，所述夹持块与夹持板之间固定连接有两个弹簧，所述弹簧套设在滑柱上。
10.进一步的，所述传输机构包括两个支撑板，两个所述支撑板的底端与固定底座的顶端固定连接，两个支撑板之间转动连接有两个转轴，所述转轴上固定连接有两个传送轮，位于同一侧的两个传送轮之间通过传送带传动连接，位于后侧的支撑板的后端安装有第三电机，所述第三电机的前端输出端与位于左侧的转轴后端固定连接。
11.再进一步的，四个所述支撑柱焊接在固定底座上。
12.作为本方案进一步的方案，所述夹持块为防滑橡胶材质。
13.作为本方案再进一步的方案，所述定位板的表面设置有防护涂层。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于轴承内径的定位装置，具备以下有益效果：
16.本实用新型中通过第一电机带动螺纹杆转动，通过固定底座、支撑柱、顶板、升降板和气缸的配合，便于上下移动升降板，通过螺纹杆、支套、升降块、推杆和定位板的配合，便于定位轴承的内径，通过辅助夹紧机构便于夹持住轴承的外径，通过传输机构便于将轴承运送到定位板底部，因此，该用于轴承内径的定位装置能够将轴承的内径和外径同时固定住，便于定位加工和安装时，轴承不会随意转动倒是产生误差，从而影响完成质量，使用起来局限性较低，实用性较高。
附图说明
17.图1为本实用新型局部剖视的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型整体的立体结构示意图；
19.图3为本实用新型另一视角的整体的立体结构示意图；
20.图4为本实用新型螺纹杆和升降块等配合的立体结构示意图。
21.图中：1、固定底座；2、支撑柱；3、顶板；4、升降板；5、气缸；6、第一电机；7、螺纹杆；8、支套；9、升降块；10、推杆；11、定位板；12、立板；13、第二电机；14、齿轮；15、限位条；16、齿板；17、夹持板；18、滑柱；19、底垫；20、夹持块；21、弹簧；22、支撑板；23、转轴；24、传送轮；25、传送带；26、第三电机。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例
24.请参阅图1-4，一种用于轴承内径的定位装置，包括固定底座1，固定底座1的顶端固定连接有四个支撑柱2，四个支撑柱2的顶端固定连接有顶板3，四个支撑柱2上滑动连接有升降板4，升降板4的顶端安装有两个气缸5，两个气缸5的顶端输出端与顶板3的底端固定连接，升降板4的底端安装有第一电机6，第一电机6的底端输出端固定连接有螺纹杆7，第一电机6的底端固定连接有支套8，螺纹杆7的底端与支套8的内底壁转动连接，螺纹杆7上螺纹连接有升降块9，升降块9上转动连接有四个推杆10，推杆10的另一端穿过支套8转动连接有定位板11，升降板4的底端设置有辅助夹紧机构，固定底座1的顶端设置有传输机构，辅助夹紧机构包括两个立板12，两个立板12的底端与升降板4的底端固定连接，位于后侧的立板12的后端安装有第二电机13，第二电机13的前端输出端穿过后侧的立板12固定连接有齿轮14，位于后侧的立板12前端固定连接有两个限位条15，位于后侧的立板12的前端滑动连接有两个齿板16，两个齿板16均与齿轮14啮合，齿板16的前端固定连接有夹持板17，两个夹持板17的前端均与位于前侧的立板12的后端滑动连接，夹持板17上滑动连接有两个滑柱18，滑柱18的一端固定连接有底垫19，两个滑柱18的另一端固定连接有夹持块20，夹持块20与夹持板17之间固定连接有两个弹簧21，弹簧21套设在滑柱18上，便于对轴承的外径进行夹紧。
25.还需进一步说明的是，传输机构包括两个支撑板22，两个支撑板22的底端与固定底座1的顶端固定连接，两个支撑板22之间转动连接有两个转轴23，转轴23上固定连接有两个传送轮24，位于同一侧的两个传送轮24之间通过传送带25传动连接，位于后侧的支撑板22的后端安装有第三电机26，第三电机26的前端输出端与位于左侧的转轴23后端固定连接，便于将轴承运送到定位板11下方，四个支撑柱2焊接在固定底座1上，不仅支撑柱2和固定底座1连接较为紧密，切操作简单，使用寿命较长，夹持块20为防滑橡胶材质，便于在夹持住轴承外径时不易打滑，定位板11的表面设置有防护涂层，避免定位板11多次接触轴承时，对轴承造成损伤，同时增加定位板11的使用寿命。
26.该实施例中的第一电机6、第二电机13和第三电机26为市面上购买的本领域技术人员公知的常规设备，可以根据实际需要进行型号的选用或进行定制，本专利中我们只是对其进行使用，并未对其结构和功能进行改进，其设定方式、安装方式和电性连接方式，对于本领域的技术人员来说，只要按照其使用说明书的要求进行调试操作即可，在此不再对其进行赘述，且第一电机6、第二电机13和第三电机26设置有与其配套的控制开关，控制开关的安装位置根据实际使用需求进行选择，便于操作人员进行操作控制即可。
27.综上所述，该用于轴承内径的定位装置，首先按照说明书连接第一电机6、第二电机13和第三电机26的正反电路，将轴承放置在两个传送带25之间，启动第三电机26，第三电机26带动转轴23转动，转轴23带动传送轮24转动，传送轮24带动传送带25转动，传送带25带动轴承移动到定位板11正下方，启动气缸5，气缸5输出端向上顶起，升降板4向下移动，升降板4带动定位板11移动到轴承内径之间，启动第一电机6，第一电机6带动螺纹杆7转动，螺纹连接在螺纹杆7上的升降块9向下移动，推杆10向外推开，定位板11张开，将轴承内径卡住，同时启动第二电机13，第二电机13带动齿轮14转动，齿轮14啮合齿板16，齿板16左右移动，齿板16带动夹持板17左右移动，夹持板17带动夹持块20将轴承外径夹持住，这样轴承的内径和外径同时保持固定不动，便于后续的定位测量和安装。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。