一种翻边装置的制作方法

文档序号:31836950发布日期:2022-10-18 21:36阅读:137来源:国知局
一种翻边装置的制作方法

1.本实用新型属于机械加工辅助设备技术领域,具体说涉及一种用于对工件进行翻边的翻边装置。


背景技术:

2.旋压是将平板或空心胚料固定在旋压机的模具上,在坯料随机床主轴转动的同时,用旋轮对坯料进行加压,使之产生局部塑性变形的过程。用旋压方法可以完成各种形状旋转体的拉深、翻边、缩口、胀形和卷边等工艺。其中,翻边部分主要用于冲压件之间的相互连接。
3.申请号为cn202020393489.4的实用新型专利公开了一种圆盘用翻边机,包括安装架,安装架上设置有用于卡接圆盘的卡接柱,安装架水平方向的一侧转动设置有第一挤压轮,且第一挤压轮的轴线呈倾斜设置,第一挤压轮的上方升降设置有第二挤压轮,且第二挤压轮的轴线呈水平设置,第一挤压轮和第二挤压轮之间形成有挤压间隙。
4.该圆盘用翻边机是通过第一驱动组件驱动第一挤压轮进行转动,进而带动圆盘绕着卡接柱转动;在圆盘转动时,利用第二驱动组件驱动第二挤压轮进行升降,使得第二挤压轮的缘边抵紧在圆盘缘边处的上侧面上,即对圆盘缘边的上下两侧进行边挤压边塑型。该结构导致圆盘用翻边机内的驱动组件较多,结构较为复杂,成本较大,不便于维修。并且需要先将旋压好的圆盘沿水平方向放置于卡接柱上,也不能对沿纵向方向放置的圆盘进行翻边处理,使得圆盘的放置方向受到了限制。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于克服现有技术中翻边机结构复杂,成本较大,且对待翻边工件的放置方向有限制等技术问题,提供一种结构简单、操作便利,且对待翻边工件的放置方向没有限制的翻边装置。
6.为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种翻边装置,包括主箱体,所述主箱体内设置有相对应的翻边轮和旋轮,且翻边轮和旋轮分别设置于工件的两侧,所述翻边轮在驱动机构的驱动下朝所述旋轮方向运动,所述驱动机构上沿水平方向设置有输出轴,所述旋轮与所述输出轴转动配合,所述主箱体上沿纵向方向可拆卸设置有连接轴,所述旋轮与所述连接轴转动配合,所述连接轴设置于所述输出轴的下方,且所述连接轴的轴线与所述输出轴的轴线相垂直。
7.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的翻边轮设置为圆台状,所述翻边轮朝向所述旋轮一端的直径大于所述翻边轮远离所述旋轮一端的直径,所述翻边轮朝向所述旋轮一端的端面设置为接触面一,所述翻边轮的侧表面设置为接触面二。
8.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的旋轮的侧表面设置为接触面三,所述接触面三与所述接触面一相对设置,所述旋轮的上端面设置为接触面四,所述接触面四和所述接触面二相对设置,且所述接触面四与所述接触面二之间设置有间隙,所述接触面三
与所述接触面四设置为弧形连接。
9.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的翻边轮套设于所述输出轴上,且所述翻边轮与所述输出轴之间设置有轴承一,所述主箱体上开设有供所述输出轴端部穿过的通孔一,所述通孔一与所述输出轴之间设置为间隙配合,所述通孔一的圆心和所述输出轴的轴线在同一条直线上。
10.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的旋轮套设于所述连接轴上,且所述旋轮与所述连接轴之间设置有轴承二,所述连接轴上还套设有隔套,所述隔套设置于所述旋轮与所述主箱体之间。
11.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的驱动机构包括设置于所述主箱体内的油缸,所述输出轴设置为油缸的活塞杆。
12.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的主箱体内开设有油箱,所述活塞杆设置于所述油箱内的一端套设有活塞体,所述活塞体将油箱划分为第一油箱和第二油箱,所述主箱体上分别开设有与所述第一油箱相连通的第一油道,以及与所述第二油箱相连通的第二油道。
13.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的主箱体内还开设有与所述活塞杆滑动配合的通孔二,所述通孔二与所述油箱相连通,所述活塞杆远离所述活塞体的一端穿过所述通孔二且延伸至所述主箱体的外部,插接于所述通孔一内。
14.作为本实用新型的进一步改进措施,上述的活塞体与所述油箱的内壁之间设置有密封圈一,所述活塞杆与所述通孔二的内壁之间设置有密封圈二。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:1、本实用新型通过相垂直设置的翻边轮和旋轮配合即可完成对工件外缘的翻边,操作便利;2、本实用新型可安装于旋压机上,在工件旋压完成后直接进行翻边,实现旋压、翻边一体化自动加工工序,避免了对工件的搬运和再次装夹,有利于生产效率,保证翻边的精度;3、通过对主箱体安装角度的变化,即可适应沿水平方向放置或沿纵向方向放置或倾斜放置的工件的翻边需要,使用更加灵活;4、在本实用新型中,翻边轮和旋轮自身并没有驱动旋转的动力,在翻边的过程中,主要是通过工件的旋转,带动翻边轮和旋轮转动,减少了驱动机构的安装,一方面使得本实用新型结构更加简单,另一方面减少了成本;5、本实用新型中利用油缸作为驱动机构,驱动翻边轮水平移动,翻边轮直接与油缸的活塞杆相连接,使动力驱动方式更为简洁,也便于维修。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体图。
17.图2是本实用新型的主视图。
18.图3是本实用新型旋压初始状态图。
19.图4是本实用新型旋压完成状态图。
20.附图标号说明:1-主箱体,2-翻边轮,3-旋轮,4-驱动机构,5-输出轴,6-连接轴,7-接触面一,8-接触面二,9-接触面三,10-接触面四,11-轴承一,12-通孔一,13-轴承二,14-活塞体,15-第一油箱,16-第二油箱,17-第一油道,18-第二油道,19-通孔二,20-密封圈一,21-密封圈二,22-隔套。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.相反,本实用新型涵盖任何由权利要求定义的在本实用新型的精髓和范围上做的替代、修改、等效方法以及方案。进一步,为了使公众对本实用新型有更好的了解,在下文对本实用新型的细节描述中,详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本实用新型。
24.如图1至图4所示的一种翻边装置,包括主箱体1,主箱体1内设置有相对应的翻边轮2和旋轮3,且翻边轮2和旋轮3分别设置于工件的两侧,翻边轮2在驱动机构4的驱动下朝旋轮3方向运动,通过翻边轮2和旋轮3之间的配合完成对工件的翻边。
25.如图3和图4所示,驱动机构4上沿水平方向设置有输出轴5,旋轮3与输出轴5转动配合,在本实施例中,翻边轮2套设于输出轴5上,且翻边轮2与输出轴5之间设置有轴承一11,使翻边轮2在翻边过程中可相对于输出轴5转动,有效减小翻边轮2与工件之间的摩擦,从而减小对翻边轮2的损耗。为提高翻边轮2的加工精度,主箱体1上开设有供输出轴5端部穿过的通孔一12,通孔一12的圆心和输出轴5的轴线在同一条直线上,且通孔一12与输出轴5之间设置为间隙配合,在保证输出轴5两端水平高度一致的同时,通孔一12可对输出轴5的水平运动起到导向作用。
26.如图3和图4所示,主箱体1上沿纵向方向可拆卸设置有连接轴6,旋轮3与连接轴6转动配合,在本实施例中,旋轮3套设于连接轴6上,且旋轮3与连接轴6之间设置有轴承二13,使旋轮3在翻边过程中可相对于连接轴6转动,有效减小旋轮3与工件之间的摩擦,从而减小对旋轮3的损耗。连接轴6上还套设有隔套22,隔套22设置于旋轮3与主箱体1之间,可对轴承二13起到保护作用。并且在本实施例中,翻边轮2和旋轮3自身并没有驱动旋转的动力,在翻边的过程中,主要是通过工件的旋转,带动翻边轮2和旋轮3转动。
27.如图2至图4所示,连接轴6设置于输出轴5的下方,且连接轴6的轴线与输出轴5的轴线相垂直,使得翻边轮2和旋轮3之间也是垂直设置。将翻边轮2朝向旋轮3一端的端面设置为接触面一7,将翻边轮2的侧表面设置为接触面二8;将旋轮3的侧表面设置为接触面三9,接触面三9与接触面一7相对设置,将旋轮3的上端面设置为接触面四10,接触面四10和接触面二8相对设置。
28.如图2至图4所示,旋压完成的工件设置于翻边轮2与旋轮3之间,工件的轴线与输出轴5的轴线相平行。工件外缘的一侧面与接触面三9相对应接触,工件外缘的另一侧面与接触面一7相对,在驱动机构4的驱动下,翻边轮2朝旋轮3方向水平运动,使接触面一7与工件一侧面的外缘相接触并形成挤压,工件外缘朝旋轮3方向弯折延伸,实现翻边。工件翻边后的部分位于接触面四10与接触面二8之间的间隙处,且该部分的下表面与接触面四10相接触,上表面与接触面二8相接触。在本实施例中,翻边轮2设置为圆台状,翻边轮2朝向旋轮3一端的直径大于翻边轮2远离旋轮3一端的直径,可以使接触面二8更好的对工件形成挤压。由于工件外缘是按旋轮3上端部的形状进行翻边的,因此接触面三9与接触面四10设置为弧形连接,使得工件翻边的弯折处也呈弧形设置。
29.由于不同工件的尺寸、厚度不同,需要根据实际加工需要调整翻边轮2和旋轮3的相对位置,才能实现翻边,接触面一7和接触面三9之间的间隔可通过驱动机构4的水平驱动来进行调整,接触面四10与接触面二8之间的间隙大小则可通过对连接轴6的纵向移动来进行调整。
30.如图3和图4所示,驱动机构4包括设置于主箱体1内的油缸,输出轴5设置为油缸的活塞杆。主箱体1内开设有油箱,活塞杆设置于油箱内的一端套设有活塞体14,活塞体14将油箱划分为第一油箱15和第二油箱16,主箱体1上分别开设有与第一油箱15相连通的第一油道17,以及与第二油箱16相连通的第二油道18。
31.当第一油箱15进油时,第一油道17即为进油道,此时第二油箱16出油,第二油道18为出油道;当第一油箱15出油时,第一油道17即为出油道,此时第二油箱16进油,第二油道18为进油道。通过第一油箱15和第二油箱16内的油量调节,实现活塞体14在油箱内水平位置的变化,从而实现活塞杆带动翻边轮2朝旋轮3方向运动实现翻边,或朝旋轮3的反方向运动实现复位。
32.主箱体1内还开设有与活塞杆滑动配合的通孔二19,通孔二19与油箱相连通,活塞杆远离活塞体14的一端穿过通孔二19且延伸至主箱体的外部,插接于通孔一12内。为提高密封性,避免油箱内油的泄漏,活塞体14与油箱的内壁之间设置有密封圈一20,活塞杆与通孔二19的内壁之间设置有密封圈二21。
33.可以将本翻边装置安装在其他机器上配合加工使用,例如旋压机,在工件旋压完成后直接进行翻边,实现旋压、翻边一体化自动加工工序,避免了对工件的搬运和再次装夹,有利于提高生产效率。
34.上面结合附图对本实用新型实施方式作了详细说明,但是本实用新型并不限于上述实施方式,对于本领域普通技术人员来说,还可以在不脱离本实用新型的前提下作若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。
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