一种水冷板焊接装置的制作方法

1.本技术涉及汽车电池附件处理技术领域，特别涉及一种水冷板焊接装置。


背景技术：

2.动力电池作为新能源纯电动汽车的动力装置，在作为产品进行应用时，其涉及的部件及结构有电池包以及用于安置电池包的下箱体。电池包是新能源汽车核心能量源，为整车提供驱动电能，它主要通过壳体包络构成电池包主体。
3.在电池包的下箱体上形成有底护板组件，其位于下箱体的底部，用于对电池包起到保护的作用。
4.如图1所示的一种电池包的下箱体，其底护板组件包括底面板a和设置于底面板a下表面的水冷板b。水冷板b的上表面通过若干凹陷形成水道c，该水道c与底面板a形成闭合的空间，以用于通过冷却液。为了将水冷板b固定到底面板a上，需要在水冷板b和底面板a的侧面边沿进行焊接，在该侧面形成为焊缝d。在底面板a的上表面竖立设置有边框板e。由于图1所示的电池包下箱体结构的特异性，在焊接的过程中，不便于对底面板a和水冷板b进行固定。因此需要设置一个焊接装置来对焊枪、底面板a和水冷板b进行固定，进而保证焊接操作的方便性和焊接效果。


技术实现要素：

5.鉴于上述需求，本实用新型的目的在于提供一种水冷板焊接装置，具体方案如下。
6.一种水冷板焊接装置，包括主夹板和副夹板，所述副夹板设置于所述主夹板的下表面，所述副夹板或所述主夹板上设置有用于夹紧水冷板的夹持紧固件；所述主夹板上形成有用于避免水冷板干涉的让位槽；所述主夹板的下表面设置有用于支撑和引导焊枪的导轨件，且所述导轨件沿着水冷板的焊缝方向设置。
7.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述副夹板的数量为两个，且分别位于所述让位槽的两侧。
8.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述副夹板包括连接为一体的第一段和第二段，且所述第一段和第二段形成的整体呈“l”字形，所述第一段的一端连接与所述主夹板的下表面，且所述第二段平行于所述主夹板。
9.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述夹持固定件为螺栓，且该螺栓从下往上穿过所述副夹板，该螺栓与所述副夹板螺纹配合，以通过转动所述螺栓来将水冷板抵紧。
10.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述导轨件的数量为两个，且位于水冷板上焊缝的两侧。
11.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述导轨件包括上表面连接到主夹板的底座条和设置于所述底座条下表面的滑轨条，所述滑轨条下表面设置有滑槽，且所述滑槽沿着水冷板上焊缝设置。
12.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述滑轨条通过多个螺栓固定到所述底座
条。
13.在本实用新型一些优选的实施方式中，所述主夹板呈“口”字形，且所述主夹板一侧的边沿设置有缺口，该缺口接通所述主夹板内部和外部，以形成所述让位槽。
14.有益效果：
15.本实用新型构思新颖，用于将底护板组件上的水冷板和底面板进行夹持和固定，形成稳定的对位，进而便于后续的焊接，同时设置有导轨件以用于引导焊枪，进而使得焊枪能够稳定地移动，不易产生偏移，以保证焊枪在焊接时的位置精准。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本技术的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
17.图1是本实用新型一实施例夹持于底护板组件的结构示意图；
18.图2是本实用新型一实施例的结构示意图；
19.图3是图2中m处的放大结构示意图；
20.图4是图2中n处的放大结构示意图；
21.图5是本实用新型一实施例另一视角的结构示意图。
具体实施方式
22.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术具体实施例及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
23.一种水冷板焊接装置，用于在对如图1所示的底面板a和水冷板b之间进行焊接时，进行夹持和固定，使得底面板a和水冷板b在焊接之前被稳定地固定在一起，以避免在焊接动作中移位。
24.同时，对焊枪在执行焊接动作时进行支撑和引导，以便于焊枪在进行焊接时能够精准地对焊缝位置进行焊接，同时动作稳定，不易被干扰。
25.上述水冷板焊接装置，请参考图1-5所示，包括有主夹板10和副夹板20，如图2所示，主夹板10和副夹板20之间形成为夹持缝，以用于在使用时，向夹持缝填入底面板a和水冷板b形成的整体。
26.如图1和2所示，副夹板20设置于主夹板10的下表面。为了将放入夹持缝的底面板a和水冷板b进行稳定地夹持，在副夹板20或主夹板10上设置有用于夹紧水冷板的夹持紧固件30。
27.即为，在具体实施时，用于紧固底面板a和水冷板b的夹持紧固件30可以设置于副夹板20或主夹板10上。
28.如图1所示，在底面板a上设置有电池包下箱体的边框板e，为了避免边框板e的干涉，在主夹板10上形成有用于避免边框板e干涉的让位槽11。
29.由于在具体焊接过程中，焊枪需要沿着焊缝移动，而在移动过程中，如果不进行稳定的支撑，则焊枪容易产生晃动，进而造成焊缝处理不佳。因此，在主夹板10的下表面设置
有用于支撑和引导焊枪的导轨件40，且导轨件40沿着水冷板的焊缝方向设置。
30.在一些优选的实施方式中，副夹板20的数量为两个，且分别位于让位槽11的两侧。两个副夹板20分别设置在让位槽11两侧的目的在于，在两处对底面板a和水冷板b形成的整体进行夹持和固定，使其更加稳定的结合。
31.进一步地，在设置两个副夹板20时，也可以将两个副夹板20设置于焊缝的两侧。
32.在一些优选的实施方式中，副夹板20包括连接为一体的第一段21和第二段22，且第一段21和第二段22形成的整体呈“l”字形，第一段21的一端连接与主夹板10的下表面，且第二段22平行于主夹板10。
33.本优选的实施方式中，给出了一种副夹板20的具体结构形式，通过将副夹板20设置为包括第一段21和第二段22的“l”字形结构，便于稳定且无干涉地设置副夹板20，且通过第二段22与主夹板10形成为用于水冷板夹持的夹持缝。
34.在具体实施时，副夹板20可以通过螺栓固定连接到主夹板10。
35.在一些优选的实施方式中，夹持固定件30为螺栓，且该螺栓从下往上穿过副夹板20，该螺栓与副夹板20螺纹配合，以通过转动螺栓来将水冷板抵紧。
36.在本优选的实施方式中，采用螺栓作为夹持固定件30，通过螺栓进行固定，便于操作，且利用螺栓的紧固效果好，松紧的可控性好。
37.在一些优选的实施方式中，导轨件40的数量为两个，且位于水冷板上焊缝的两侧。
38.在本优选的实施方式中，采用两个导轨件40，可以平衡地对焊枪进行支撑和固定。
39.在一些优选的实施方式中，导轨件40包括上表面连接到主夹板10的底座条41和设置于底座条41下表面的滑轨条42，滑轨条42下表面设置有滑槽42a，且滑槽42a沿着水冷板上焊缝设置。
40.本优选的实施方式中，给出了一种导轨件40的具体结构形式，具体是通过底座条41和滑轨条42形成整体，便于对焊枪进行支撑。同时，在滑轨条42上形成有滑槽42a，以便于滑动支撑焊枪。
41.具体地，是在焊枪上设置滑动条，并伸入到滑槽42a内，以使得焊枪可以沿着滑槽42a滑动。
42.在一些优选的实施方式中，滑轨条42通过多个螺栓固定到底座条41。通过螺栓进行固定，以更加方便地安装和拆卸。
43.在一些优选的实施方式中，主夹板10呈“口”字形，且主夹板10一侧的边沿设置有缺口12，该缺口12接通主夹板10内部和外部，以形成让位槽11。
44.如图3所示，通过将主夹板10设置为“口”字形的结构，并在上面设置有缺口12，利用缺口12接通主夹板10内部和外部，进而形成让位槽11。
45.以上实施例仅表达了本实用新型的优选的实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。