一种数控车床进给装置的制作方法

1.本实用新型属于车床加工设备技术领域，具体涉及一种数控车床进给装置。


背景技术：

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工，通过走刀机构进行刀具的移动，从而实现对旋转工件的加工。
3.现有车床刀具的进给机构通常是步进电机通过丝杠带动的，以步进电机的转动的角度配合丝杠的螺距，实现刀具的进度位移，但是在实际工作过程中，需要对丝杠及时进行润混，避免丝杠传动过程中，出现干摩擦致使丝杠的精度受到破坏，保证车床的加工质量。
4.而现有的车床，在对丝杠进行润滑时，通常是工作人员定期对车床的各个部位进行保养和维护，及时对需要润滑的部位添加润滑油，但是由于工作的疏忽，常出现因工作人员的疏忽，忘记为丝杠添加润滑油的情况发生，致使丝杠在工作时，出现干摩擦的情况，而对丝杠的精度造成破坏，影响车床的加工质量。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种数控车床进给装置，旨在解决现有的车床容易因工作人员疏忽，使丝杠在工作时出现干摩擦的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控车床进给装置，包括进给箱，所述进给箱内转动连接有丝杠，所述丝杠上连接有用于带动刀架移动的连接块，所述丝杠上开设有沿其长度方向设置的主油孔，所述丝杠上开设有多个与主油孔连通用于向丝杠外表面喷注润滑油的支油孔。
7.为了使得该一种数控车床进给装置能够更好的保留丝杠上的润滑油，作为本实用新型一种优选的，所述连接块上设有套装在丝杠外侧的套管，所述润滑油填装在套管与丝杠之间。
8.为了使得该一种数控车床进给装置中的刀具在移动时，套管能够不影响连接块在丝杠上的移动，作为本实用新型一种优选的，所述连接块上开设有容纳槽，所述套管可伸缩并可收缩到容纳槽内。
9.具体的，所述套管由多个互相嵌套的圆管组成，所述套管的一端与容纳槽的内壁固定连接，所述套管的另一端与进给箱的内壁固定连接。
10.为了使得该一种数控车床进给装置能够保证套管与丝杠之间的空隙的密封性，作为本实用新型一种优选的，所述连接块与丝杠螺纹连接处的两端分别设有密封元件。
11.为了使得该一种数控车床进给装置能够自动向套管和丝杠之间的空隙提供润滑油，作为本实用新型一种优选的，所述进给箱的一端设有储油箱，所述丝杠的一端转动连接有伸入储油箱内的油管。
12.为了使得该一种数控车床进给装置能够通过不同的管路进入，便于对润滑油进行
清理，保证润滑油的洁净，作为本实用新型一种优选的，所述油管包括由三通管连接的进油管和回油管。
13.具体的，所述进油管内设有开口朝向主油管的第一单向阀，所述回油管内设有开口朝向储油箱的第二单向阀。
14.为了使得该一种数控车床进给装置能够对润滑油进行清理，保证润滑油的洁净，作为本实用新型一种优选的，所述储油箱内设有过滤装置，所述进油管与过滤装置连通，所述回油管贯穿过滤装置。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1. 丝杠在工作时，能够通过主油孔和支油孔向丝杠的外表面添加润滑油，保证丝杠的外表面上具有足够的润滑油，避免丝杠工作时，其外表面过于干涩出现干摩擦的情况发生，对丝杠上的螺纹造成损伤，保证车床的加工精度；
17.2. 套管内封装有润滑油，保证丝杠外表面始终与润滑油接触，使得工作人员不必在定期对丝杠进行维护，避免因工人员疏忽，忘记对丝杠添加润滑油，而使得丝杠工作时出现干摩擦的情况，同时还降低了工作人员定期对丝杠进行维护的麻烦，使得工作人员更在使用车床时更加轻松便捷。
18.3. 套管和丝杠之间形成一个密闭的腔体，使得移动块在移动的过程中即可通过主油孔和支油孔抽吸润滑油，对套管内的润滑油进行更换，保证与丝杠接触的润滑油的干净，避免润滑油中的杂质对丝杠造成损伤。
附图说明
19.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
20.图1为本实用新型中的具体实施例的主视示意图；
21.图2为本实用新型中的具体实施例的全剖主视示意图；
22.图3为本实用新型中的具体实施例中储油箱的全剖右视示意图；
23.图4为本实用新型中的具体实施例的全剖主视示意图中a处的放大图；
24.图5为本实用新型中的具体实施例储油箱的全剖右视示意图中b处的放大图。
25.图中：1、进给箱；2、丝杠；3、连接块；4、主油孔；5、支油孔；6、套管；7、润滑油；8、容纳槽；9、密封元件；10、储油箱；11、油管；12、进油管；13、回油管；14、第一单向阀；15、第二单向阀；16、过滤装置。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.请参阅图1-5，本实用新型提供以下技术方案：一种数控车床进给装置，包括进给箱1，所述进给箱1内转动连接有丝杠2，所述丝杠2上连接有用于带动刀架移动的连接块3，所述丝杠2上开设有沿其长度方向设置的主油孔4，所述丝杠2上开设有多个与主油孔4连通
用于向丝杠2外表面喷注润滑油7的支油孔5。
28.在本实用新型的具体实施例中，丝杠2在工作时，能够通过主油孔4和支油孔5向丝杠2的外表面添加润滑油7，保证丝杠2的外表面上具有足够的润滑油7，避免丝杠2工作时，其外表面过于干涩出现干摩擦的情况发生，对丝杠2上的螺纹造成损伤，保证车床的加工精度。
29.进一步，所述连接块3上设有套装在丝杠2外侧的套管6，所述润滑油7填装在套管6与丝杠2之间；套管6内封装有润滑油7，保证丝杠2外表面始终与润滑油7接触，降低丝杠2与连接块3之间进行传动时的摩擦力，并时时刻刻都能低丝杠2进行润滑，使得工作人员不必在定期对丝杠2进行维护，避免因工人员疏忽，忘记对丝杠2添加润滑油7，而使得丝杠2工作时出现干摩擦的情况，同时还降低了工作人员定期对丝杠2进行维护的麻烦，使得工作人员更在使用车床时更加轻松便捷。
30.进一步，所述连接块3上开设有容纳槽8，所述套管6可伸缩并可收缩到容纳槽8内；丝杠2转动，使得连接块3在丝杠2上移动时，套管6能够伸缩，并可收缩到容纳槽8，能够保证连接块3在移动时，套管6不会对其移动造成影响，保证连接块3移动的顺畅。
31.具体的，所述套管6由多个互相嵌套的圆管组成，所述套管6的一端与容纳槽8的内壁固定连接，所述套管6的另一端与进给箱1的内壁固定连接。
32.进一步，所述连接块3与丝杠2螺纹连接处的两端分别设有密封元件9；保证套管6与丝杠2之间的空隙的密封性，由于连接块3的两侧均安装有套管6，如此使得移动块在移动的过程中，其一侧的套管6内润滑油7的压力增加，把其中的润滑油7通过支油孔5排出，其另一侧套管6内的润滑油7压力减小，通过主油孔4把润滑油7吸入套管6内，保证套管6内时时刻刻都充满润滑油7，实现润滑油7自动添加功能，不必在人工干预，降低工作人员的劳动强度，使得工作人员操作更加方便。
33.优选的，所述密封元件9为密封垫。
34.进一步，所述进给箱1的一端设有储油箱10，所述丝杠2的一端转动连接有伸入储油箱10内的油管11；储油箱10内的润滑油7通过油管11注入主油孔4内，实现向套管6内添加润滑油7的功能，并且油管11的端部与丝杠2转动连接，使得油管11不会对丝杠2的转动造成影响。
35.进一步，所述油管11包括由三通管连接的进油管12和回油管13。
36.具体的，所述进油管12内设有开口朝向主油管11的第一单向阀14，所述回油管13内设有开口朝向储油箱10的第二单向阀15；在连接块3移动，通过油管11向套管6内抽吸润滑油7时，进油管12内的第一单向阀14打开，第二单向阀15闭合，使得润滑油7进入套管6内，当连接块3移动，套管6内的润滑油7向外排出时，回油管13内的第二单向阀15打开，第一单向阀14闭合，润滑油7通过回油管13回流到储油箱10内静置沉淀，使其润滑油7中的杂质留在储油箱10的底部，保证润滑油7的干净。
37.进一步，所述储油箱10内设有过滤装置16，所述进油管12与过滤装置16连通，所述回油管13贯穿过滤装置16；进油管12向套管6内添加润滑油7时，润滑油7会经过过滤槽装置的清理，把进油管12抽吸到的杂质过滤掉，进一步的保证进入套管6内的润滑油7的干净。
38.所述的过滤装置16可以是填装在一个密闭的腔室内的过滤棉。
39.在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连
接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
40.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。