一种新型的汽车五金件加工用焊接装置的制作方法

文档序号:32125855发布日期:2022-11-09 08:09阅读:66来源:国知局
一种新型的汽车五金件加工用焊接装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车五金件加工的技术领域,特别是涉及一种新型的汽车五金件加工用焊接装置。


背景技术:

2.汽车五金件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车五金件在加工时需要对其零部件进行焊接。
3.现有对汽车五金件的两组零部件进行焊接的方法是,将一组支撑架安装在工作台上,将一组零部件通过支撑架顶端的夹具进行夹紧,然后根据两组零部件的焊接位置来将合适高度的支撑架安装在工作台上,之后将另一组零部件通过该组支撑架顶端的夹具进行夹紧,两组零部件则进行对接,然后使用焊接装置对两组零部件进行夹紧。
4.而由于两组零部件的焊接位置不同,则需要根据其焊接位置更换合适高度的支撑架,其操作较繁琐,导致其工作效率较低。


技术实现要素:

5.为解决上述技术问题,本实用新型提供一种便于根据两组零部件的焊接位置来调节两组夹持架的高度,操作较简单,提高其工作效率,而且便于使两组零部件进行对接的新型的汽车五金件加工用焊接装置。
6.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,包括固定架和对接装置,固定架上设置有对接装置,对接装置包括滑轨、两组移动块、两组第一螺管、螺杆、转盘、两组伸缩方管、两组伸缩方杆、两组螺环、两组螺柱、两组拧片、两组夹持架、两组第二螺管、两组螺纹杆、两组转把和两组夹板,滑轨安装在固定架内底端,两组移动块在滑轨上滑动,两组第一螺管分别安装在两组移动块中部,两组第一螺管与螺杆螺纹连接,螺杆转动安装在固定架上,螺杆设置有双向螺纹,转盘安装在螺杆前端,两组伸缩方管底端与两组移动块顶端连接,两组伸缩方杆在两组伸缩方管上滑动,两组螺环分别安装在两组伸缩方管上,两组螺柱与两组螺环螺纹连接,两组拧片分别安装在两组螺柱外端,两组夹持架分别安装在两组伸缩方杆顶端,两组第二螺管分别安装在两组夹持架顶部,两组螺纹杆与两组第二螺管螺纹连接,两组转把分别安装在两组螺纹杆顶端,两组夹板与两组螺纹杆底端转动连接,两组夹板与两组夹持架滑动连接。
7.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括四组防滑垫,四组防滑垫分别安装在两组夹持架内底端和两组夹板底端。
8.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括两组注油嘴,两组注油嘴输出端分别穿过两组移动块与两组第一螺管连通。
9.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括两组注油帽,两组注油帽分别盖装在两组注油嘴上。
10.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括工具箱、合页和箱
门,工具箱前端与固定架后端连接,箱门通过合页转动安装在工具箱后端。
11.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括把片,把片安装在箱门后端。
12.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括隔板,隔板安装在工具箱内。
13.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括锁环、锁轴、锁片和锁架,锁环安装在箱门右端,锁轴右端穿过箱门与锁环输出端连接,锁轴与箱门转动连接,锁片安装在锁轴左端,锁架安装在工具箱内左端后侧,锁架与锁片配合连接。
14.与现有技术相比本实用新型的有益效果为:将两组零部件分别放置在两组夹持架内,然后通过两组转把转动两组螺纹杆,两组螺纹杆则与两组第二螺管螺纹连接,两组螺纹杆则带动两组夹板在两组夹持架内向下滑动,两组夹板则与两组零部件进行夹紧固定,之后根据两组零部件的焊接位置来调节两组夹持架的高度,使两组伸缩方杆在两组伸缩方管内滑动,当两组夹持架内的两组零部件焊接位置对应时,通过两组拧片转动两组螺柱,两组螺柱则与两组螺环螺纹连接,两组螺柱则对两组伸缩方杆进行顶紧固定,之后通过转盘转动螺杆,螺杆则与两组第一螺管螺纹连接,两组第一螺管则带动两组移动块在滑轨上滑动,两组移动块则带动两组伸缩方管整体向内运动,当两组零部件对接后,使用焊接装置对两组零部件进行焊接,通过设置此设备,便于根据两组零部件的焊接位置来调节两组夹持架的高度,操作较简单,提高其工作效率,而且便于使两组零部件进行对接。
附图说明
15.图1是本实用新型的轴侧图;
16.图2是图1的后视结构示意图;
17.图3是图1的左视结构示意图;
18.附图中标记:1、固定架;2、滑轨;3、移动块;4、第一螺管;5、螺杆;6、转盘;7、伸缩方管;8、伸缩方杆;9、螺环;10、螺柱;11、拧片;12、夹持架;13、第二螺管;14、螺纹杆;15、转把;16、夹板;17、防滑垫;18、注油嘴;19、注油帽;20、工具箱;21、合页;22、箱门;23、把片;24、隔板;25、锁环;26、锁轴;27、锁片;28、锁架。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
20.如图1至图3所示,本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,包括固定架1和对接装置,固定架1上设置有对接装置,对接装置包括滑轨2、两组移动块3、两组第一螺管4、螺杆5、转盘6、两组伸缩方管7、两组伸缩方杆8、两组螺环9、两组螺柱10、两组拧片11、两组夹持架12、两组第二螺管13、两组螺纹杆14、两组转把15和两组夹板16,滑轨2安装在固定架1内底端,两组移动块3在滑轨2上滑动,两组第一螺管4分别安装在两组移动块3中部,两组第一螺管4与螺杆5螺纹连接,螺杆5转动安装在固定架1上,螺杆5设置有双向螺纹,转盘6安装在螺杆5前端,两组伸缩方管7底端与两组移动块3顶端连接,两组伸缩方杆8在两组伸缩方管7上滑动,两组螺环9分别安装在两组伸缩方管7上,两组螺柱10与两组螺环9螺
纹连接,两组拧片11分别安装在两组螺柱10外端,两组夹持架12分别安装在两组伸缩方杆8顶端,两组第二螺管13分别安装在两组夹持架12顶部,两组螺纹杆14与两组第二螺管13螺纹连接,两组转把15分别安装在两组螺纹杆14顶端,两组夹板16与两组螺纹杆14底端转动连接,两组夹板16与两组夹持架12滑动连接;将两组零部件分别放置在两组夹持架12内,然后通过两组转把15转动两组螺纹杆14,两组螺纹杆14则与两组第二螺管13螺纹连接,两组螺纹杆14则带动两组夹板16在两组夹持架12内向下滑动,两组夹板16则与两组零部件进行夹紧固定,之后根据两组零部件的焊接位置来调节两组夹持架12的高度,使两组伸缩方杆8在两组伸缩方管7内滑动,当两组夹持架12内的两组零部件焊接位置对应时,通过两组拧片11转动两组螺柱10,两组螺柱10则与两组螺环9螺纹连接,两组螺柱10则对两组伸缩方杆8进行顶紧固定,之后通过转盘6转动螺杆5,螺杆5则与两组第一螺管4螺纹连接,两组第一螺管4则带动两组移动块3在滑轨2上滑动,两组移动块3则带动两组伸缩方管7整体向内运动,当两组零部件对接后,使用焊接装置对两组零部件进行焊接,通过设置此设备,便于根据两组零部件的焊接位置来调节两组夹持架12的高度,操作较简单,提高其工作效率,而且便于使两组零部件进行对接。
21.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括四组防滑垫17,四组防滑垫17分别安装在两组夹持架12内底端和两组夹板16底端;通过设置防滑垫17,可以增大夹持架12和夹板16与零部件的摩擦力,起防滑的作用。
22.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括两组注油嘴18,两组注油嘴18输出端分别穿过两组移动块3与两组第一螺管4连通;通过设置注油嘴18,可以起对第一螺管4和螺杆5注油润滑的作用。
23.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括两组注油帽19,两组注油帽19分别盖装在两组注油嘴18上;通过设置注油帽19,可以起对注油嘴18保护的作用。
24.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括工具箱20、合页21和箱门22,工具箱20前端与固定架1后端连接,箱门22通过合页21转动安装在工具箱20后端;通过设置工具箱20、合页21和箱门22,便于盛放零部件焊接所需的辅助工具。
25.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括把片23,把片23安装在箱门22后端;通过设置把片23,便于操作箱门22。
26.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括隔板24,隔板24安装在工具箱20内;通过设置隔板24,可以对工具箱20内的工具分类盛放。
27.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,还包括锁环25、锁轴26、锁片27和锁架28,锁环25安装在箱门22右端,锁轴26右端穿过箱门22与锁环25输出端连接,锁轴26与箱门22转动连接,锁片27安装在锁轴26左端,锁架28安装在工具箱20内左端后侧,锁架28与锁片27配合连接;通过设置锁环25、锁轴26、锁片27和锁架28,可以对箱门22进行上锁,增加其使用权限,避免非工作人员打开箱门22。
28.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,其在工作时,首先将两组零部件分别放置在两组夹持架12内,然后通过两组转把15转动两组螺纹杆14,两组螺纹杆14则与两组第二螺管13螺纹连接,两组螺纹杆14则带动两组夹板16在两组夹持架12内向下滑动,两组夹板16则与两组零部件进行夹紧固定,之后根据两组零部件的焊接位置来调节
两组夹持架12的高度,使两组伸缩方杆8在两组伸缩方管7内滑动,当两组夹持架12内的两组零部件焊接位置对应时,通过两组拧片11转动两组螺柱10,两组螺柱10则与两组螺环9螺纹连接,两组螺柱10则对两组伸缩方杆8进行顶紧固定,之后通过转盘6转动螺杆5,螺杆5则与两组第一螺管4螺纹连接,两组第一螺管4则带动两组移动块3在滑轨2上滑动,两组移动块3则带动两组伸缩方管7整体向内运动,当两组零部件对接后,使用焊接装置对两组零部件进行焊接即可。
29.本实用新型的一种新型的汽车五金件加工用焊接装置,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
30.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
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