一种高效钢筋定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接定位技术领域，具体为一种高效钢筋定位装置。


背景技术：

2.现今在道路桥梁建设过程中，一些所需要的小型钢筋件需要按照特定的角度进行焊接，以便于工人的使用，在焊接这类钢筋件时，工人们一般采用事先准备好的角度定位辅助板进行焊接钢筋件，这类角度定位辅助板每一个板都有一个固定的角度，无法进行角度调节，在实际建设的过程中需要大量的定位辅助板，增加了生产成本，并且不能对钢筋件进行固定，需要操作人员手动固定，增大了操作人员的劳动强度。
3.经检索(申请号：cn202120024146.5)，可得知，一种路桥施工用钢筋件焊接定位装置，包括固定板，所述的固定板的一侧开设有第一固定槽，所述的固定板的一侧固定连接有支撑板，所述的支撑板的一侧设置有刻度，所述的支撑板的一侧通过轴承转动连接有内螺纹管，所述的内螺纹管的外表面固定连接有转动杆和指针，所述的固定板的一侧固定连接有定位板。该装置虽然可提高定位和焊接的工作效率，但是在桥梁施工钢筋焊接现场施工时，该装置工序为：将钢筋固定结构设置在转动结构上，在其转动结构倾斜角度调节完毕后，每当单批次钢筋焊接完毕时，需将后续的钢筋插入其倾斜的转动结构内，如若钢筋过长时，则钢筋端头会抵触在其限位机构下侧，在限位机构向下挤压翘起的钢筋端头过程中，钢筋头会过多过少的挪动，定位难度大，为了规避该现象则需将转动结构平置，待固定完毕后，在转动调节转动结构，需频繁转动调节，费时费力，亟需进行改进，因此，我们提出一种高效钢筋定位装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种高效钢筋定位装置，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效钢筋定位装置，包括固定板，所述固定板上表面开设有钢筋槽，且钢筋槽共有三组，所述固定板前后端面中部均固定安装有凸块，所述凸块顶部固定安装有顶板，所述顶板内中部通过螺孔旋接有螺杆，所述螺杆底端设置有压板，且螺杆通过转动座与压板转动连接，所述压板后侧固定安装有导向杆，且导向杆贯穿于顶板后侧，所述固定板后端面一端开设有凹台，且凹台内卡位有支板，所述支板后端面一侧贯穿有螺栓，且螺栓前端通过螺纹与固定板上预设的螺纹孔旋接，所述支板远离螺栓的一侧固定安装有电机，所述电机的传动轴前侧传动连接有方杆，所述支板前侧放置有转杆，所述转杆后端面中部开设有方槽，且方杆卡位在方槽内，所述转杆顶部固定安装有钢筋筒，且钢筋筒共有三组。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板前后端面靠近凸块的外侧均固定安装有耳板，且耳板内中部开设有定位孔。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定板侧端面前侧固定安装有凸板，
且转杆前端通过轴承与凸板转动连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述电机通过法兰盘与支板固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述压板下表面固定安装有防滑垫。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述支板的外形与固定板的凹台轮廓适配，所述方杆的外形与转杆的方槽轮廓适配。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型一种高效钢筋定位装置，通过设置有固定板和钢筋筒，可通过电机带动钢筋筒转动至合适焊接角度，将一组钢筋置于固定板上的钢筋槽内，并经逆时针转动，直至压板足量挤压左侧钢筋，随后将右侧钢筋逐个插入至钢筋筒内，右侧钢筋抵触在左侧钢筋上，相较于将钢筋固定在转动结构上，无需频繁转动调节，间接提升钢筋焊接施工效率。
13.2.本实用新型一种高效钢筋定位装置，通过设置有支板和方杆，可经螺栓可拆式固定卡位在凹台处的支板，同时电机经方杆和方槽与转杆组合式装配，则可对传动机构单独拆卸，用于他处不同型号的装置上，无需多型号钢筋定位装置均需配置传动机构，间接降低钢筋定位投入成本。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型一种高效钢筋定位装置的整体俯视结构示意图；
16.图2为本实用新型一种高效钢筋定位装置的支板部分侧视结构示意图；
17.图3为本实用新型一种高效钢筋定位装置的a处放大俯视截面结构示意图。
18.图中：1、固定板；2、钢筋槽；3、顶板；4、耳板；5、凸块；6、螺栓；7、支板；8、电机；9、钢筋筒；10、转杆；11、轴承；12、凸板；13、螺杆；14、压板；15、防滑垫；16、导向杆；17、方杆；18、方槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种高效钢筋定位装置，包括固定板1，固定板1上表面开设有钢筋槽2，且钢筋槽2共有三组，固定板1前后端面中部均固定安装有凸块5，凸块5顶部固定安装有顶板3，顶板3内中部通过螺孔旋接有螺杆13，螺杆13底端设置有压板14，且螺杆13通过转动座与压板14转动连接，压板14后侧固定安装有导向杆16，且导向杆16贯穿于顶板3后侧，固定板1后端面一端开设有凹台，且凹台内卡位有支板7，支板7后端面一侧贯穿有螺栓6，且螺栓6前端通过螺纹与固定板1上预设的螺纹孔旋接，支板7远离螺栓6的一侧固定安装有电机8，电机8的传动轴前侧传动连接有方杆17，支板7前侧放置有转杆10，转杆10后端面中部开设有方槽18，且方杆17卡位在方槽18内，转杆10顶部固定安装有钢筋筒9，且钢筋筒9共有三组。
21.在这种技术方案中，通过设置有固定板1和钢筋筒9，可通过电机8带动钢筋筒9转
动至合适焊接角度，将一组钢筋置于固定板1上的钢筋槽2内，并经逆时针转动，直至压板14足量挤压左侧钢筋，随后将右侧钢筋逐个插入至钢筋筒9内，右侧钢筋抵触在左侧钢筋上，相较于将钢筋固定在转动结构上，无需频繁转动调节，间接提升施工效率，通过设置有支板7和方杆17，可经螺栓6可拆式固定卡位在凹台处的支板7，同时电机8经方杆17和方槽18与转杆10组合式装配，则可对传动机构单独拆卸，用于他处不同型号的装置上，无需多型号钢筋定位装置均需配置传动机构，间接降低钢筋定位投入成本。
22.在有的技术方案中参阅图1，固定板1前后端面靠近凸块5的外侧均固定安装有耳板4，且耳板4内中部开设有定位孔。
23.在这种技术方案中，可经耳板4可拆式定位固定板1，符合移动使用需求。
24.在有的技术方案中参阅图1，固定板1侧端面前侧固定安装有凸板12，且转杆10前端通过轴承11与凸板12转动连接。
25.在这种技术方案中，可经凸板12及轴承11支撑在转杆10一端，以防转杆10出现形变状况。
26.在有的技术方案中参阅图1，电机8通过法兰盘与支板7固定连接。
27.在这种技术方案中，可通过法兰盘可拆式固定电机8，便于后期的拆装维护及检修。
28.在有的技术方案中参阅图2，压板14下表面固定安装有防滑垫15。
29.在这种技术方案中，可通过防滑垫15形变贴合在钢筋外侧，有效提升定位牢固程度。
30.在有的技术方案中参阅图1和图3，支板7的外形与固定板1的凹台轮廓适配，方杆17的外形与转杆10的方槽18轮廓适配。
31.在这种技术方案中，前者可防止支板7出现晃动状况，后者可保证传动效果，防止出现组件晃动冲击噪音。
32.工作原理：需要说明的是，本实用新型为一种高效钢筋定位装置，包括固定板1、钢筋槽2、顶板3、耳板4、凸块5、螺栓6、支板7、电机8、钢筋筒9、转杆10、轴承11、凸板12、螺杆13、压板14、防滑垫15、导向杆16、方杆17、方槽18，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
33.在一种高效钢筋定位装置使用的时候，将装置转移至桥梁施工现场的钢筋定位区域，经耳板4将固定板1装配在指定定位区域，并将电机8外接电源，工作人员通过其自带开关进行启闭控制，通过设置有固定板1和钢筋筒9，可通过电机8带动钢筋筒9转动至合适焊接角度，将一组钢筋置于固定板1上的钢筋槽2内，并经逆时针转动，直至压板14足量挤压左侧钢筋，随后将右侧钢筋逐个插入至钢筋筒9内，右侧钢筋抵触在左侧钢筋上，相较于将钢筋固定在转动结构上，无需频繁转动调节，间接提升施工效率，通过设置有支板7和方杆17，可经螺栓6可拆式固定卡位在凹台处的支板7，同时电机8经方杆17和方槽18与转杆10组合式装配，则可对传动机构单独拆卸，用于他处不同型号的装置上，无需多型号钢筋定位装置均需配置传动机构，间接降低钢筋定位投入成本，使用效果较为理想。