一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具的制作方法

1.本实用新型涉及定位夹具技术领域，具体为一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具。


背景技术：

2.溢流器尖端是一种应用于航天航空飞行器上的尖端零件。包括具有中心线的主体，主体最前端为15
°
锐角，中心定位平面向后延伸具有向外方向上向后倾斜29-31
°
的两翼。
3.溢流器的溢流阀、阀芯起着至关重要的作用，阀芯可以在溢流阀内来回移动，阀芯内开设有空腔，空腔的中心线与溢流器的中心线重合，空腔置有相匹配的阀门弹簧，阀芯的加工主要在车床上进行，这涉及到零件的装夹、校对问题，在车床上对阀芯进行夹持，然后对阀芯表面进行切割、打磨，加工完成的主体最前端的锐角，中心定位平面向后延伸具有向外方向上向后倾斜的两翼是均匀分布在的航空溢流阀阀芯的中心线外侧的，人工操作时如需同时保证三个位置度要求，需要很长时间来校对，这一方面，对操作人员的操作水平要求很高，另一方面对于快速转产、频繁转产带来不便。总之，员工的操作难度巨大，现有的车床定位夹具，在进行装夹过程中方法复杂，不便于对阀芯进行装夹和拆卸。
4.综上现有的航空溢流阀阀芯生产用定位夹具，在使用过程中使用方法复杂，不便于对阀芯进行装夹和拆卸。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具，包括工作台、阀芯本体和空腔，所述工作台顶端对称设有自动伸缩杆一，所述自动伸缩杆一外壁转动设有夹持盘，其中一个所述夹持盘外壁设有定位杆，所述定位杆与所述空腔活动连接，所述夹持盘外壁套设有齿轮一，所述工作台内壁设有动力腔，所述动力腔内壁设有传动组件。
7.进一步的，所述工作台顶端设有自动伸缩杆二，所述自动伸缩杆二外壁设有上料块，所述上料块内壁设有放置槽，所述放置槽内壁转动设有转轴，所述转轴外壁通过扭簧与所述放置槽内壁连接，所述转轴外壁设有挡板，所述挡板与所述阀芯本体活动连接，所述上料块与所述工作台滑动连接。
8.进一步的，所述空腔位于所述阀芯本体内壁，所述空腔的中心线与所述阀芯本体内的中心线重合，所述阀芯本体位于所述工作台上方，使得阀芯本体保持水平。
9.进一步的，所述阀芯本体位于两个所述自动伸缩杆一之间，所述动力腔位于所述阀芯本体下方，阀芯本体和两个自动伸缩杆一相配合。
10.进一步的，所述传动组件包括传动轴，所述传动轴转动设于所述动力腔内壁，所述
传动轴外壁对称设有齿轮二，所述动力腔内壁设有电机，提供动力。
11.进一步的，所述齿轮二延伸至所述工作台外侧，所述齿轮二与所述齿轮一相啮合，所述齿轮二与所述工作台转动连接，所述电机的输出轴与所述传动轴连接，实现动力的传递。
12.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
13.1、本实用新型通过设置自动伸缩杆一、阀芯本体、定位杆、齿轮二、电机、动力腔、传动轴和空腔，可以使夹持盘、定位杆脱离阀芯本体，通过外接的下料装置取下阀芯本体即可，本定位夹具使用方法简单，可以快速、稳定的对阀芯本体进行拆装，节约加工时的时间。
14.2、本实用新型通过设置放置槽、挡板、转轴、扭簧、放置槽、自动伸缩杆二、空腔、和上料块，可以避免阀芯本体从上料块上滚下去，可以自动反复将阀芯本体放置在空腔上方，避免人手距离工作台太近，从而降低意外发生的概率，实现安全上料。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
16.图1是本实用新型整体的主视剖面图；
17.图2是本实用新型部分的主视结构示意图；
18.图3是本实用新型图2中a处的放大示意图；
19.图4是本实用新型中夹持盘主视图；
20.图中：1、工作台；2、阀芯本体；3、空腔；4、自动伸缩杆一；5、夹持盘；6、定位杆；7、齿轮一；8、动力腔；9、自动伸缩杆二；10、上料块；11、放置槽；12、转轴；13、扭簧；14、挡板；15、传动轴；16、齿轮二；17、电机。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-图4，本实用新型提供技术方案：一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具，包括工作台1、阀芯本体2和空腔3，所述工作台1顶端对称设有自动伸缩杆一4，所述自动伸缩杆一4外壁转动设有夹持盘5，其中一个所述夹持盘5外壁设有定位杆6，所述定位杆6与所述空腔3活动连接，所述夹持盘5外壁套设有齿轮一7，所述工作台1内壁设有动力腔8，所述动力腔8内壁设有传动组件，所述空腔3位于所述阀芯本体2内壁，所述空腔3的中心线与所述阀芯本体2内的中心线重合，所述阀芯本体2位于所述工作台1上方，使得阀芯本体2保持水平，所述阀芯本体2位于两个所述自动伸缩杆一4之间，所述动力腔8位于所述阀芯本体2下方，左侧的自动伸缩杆一4带动其外壁的夹持盘5、定位杆6向阀芯本体2靠近，直到定位杆6完全进入空腔3内，阀芯本体2和两个自动伸缩杆一4相配合，所述传动组件包括传动轴15，所述传动轴15转动设于所述动力腔8内壁，所述传动轴15外壁对称设有齿轮二16，所述动力腔8内壁设有电机17，提供动力，所述齿轮二16延伸至所述工作台1外侧，所述
齿轮二16与所述齿轮一7相啮合，所述齿轮二16与所述工作台1转动连接，所述电机17的输出轴与所述传动轴15连接，电机17的输出轴带动传动轴15转动，传动轴15带动齿轮二16传动，实现动力的传递。
23.具体实施方式为：使用时，初始状态下，自动伸缩杆一4处于收缩状态，安全上料后，自动伸缩杆一4伸长，左侧的自动伸缩杆一4带动其外壁的夹持盘5、定位杆6向阀芯本体2靠近，直到定位杆6完全进入空腔3内，可以保持空腔3的中心线保持水平，同时，右侧的伸缩杆一带动其外壁的夹持盘5向阀芯本体2靠近，通过两侧的夹持盘5同时对阀芯本体2进行挤压，压力使得阀芯本体2被固定，在加工时，电机17的输出轴带动传动轴15转动，传动轴15带动齿轮二16传动，齿轮二16与齿轮一7向啮合，齿轮一7带动夹持盘5转动，夹持盘5带动阀芯本体2转动，从而可以带动阀芯本体2转动，便于工作台1上的加工部件对阀芯本体2进行加工，加工完毕后，自动伸缩杆一4收缩，使得夹持盘5、定位杆6脱离阀芯本体2，通过外接的下料装置取下阀芯本体2即可，本定位夹具使用方法简单，可以快速、稳定的对阀芯本体2进行拆装，节约加工时的时间。
24.请参阅图1-图3，本实用新型提供技术方案：一种航空溢流阀阀芯加工用便于拆装的定位夹具，所述工作台1顶端设有自动伸缩杆二9，所述自动伸缩杆二9外壁设有上料块10，所述上料块10内壁设有放置槽11，所述放置槽11内壁转动设有转轴12，所述转轴12外壁通过扭簧13与所述放置槽11内壁连接，所述转轴12外壁设有挡板14，所述挡板14与所述阀芯本体2活动连接，所述上料块10与所述工作台1滑动连接。
25.具体实施方式为：使用时，初始状态下自动伸缩杆二9处于收缩状态，上料时，将阀芯本体2放置在放置槽11内，通过上料块10凸起部分和挡板14对阀芯本体2进行固定，避免阀芯本体2从上料块10上滚下去，阀芯本体2内带有空腔3的一端放置在放置槽11的左端，自动伸缩杆二9伸长带动上料块10、阀芯本体2移动到动力腔8上方，完成对阀芯本体2的夹持后，然后自动伸缩杆二9收缩带动上料块10复位，被固定的阀芯本体2与挡板14接触时，带动挡板14、转轴12、扭簧13转动，使得挡板14向外侧倾斜，直到上料块10完全复位，扭簧13带动挡板14反向转动复位，挡板14再次立起来，工作台1上对阀芯本体2进行深加工，可以自动反复将阀芯本体2放置在空腔3上方，避免人手距离工作台1太近，从而降低意外发生的概率，实现安全上料。
26.本实用新型的工作原理：
27.参照说明书附图1-附图4，本实用新型通过设置自动伸缩杆一4、阀芯本体2、定位杆6、齿轮二16、电机17、动力腔8、传动轴15和空腔3，可以使夹持盘5、定位杆6脱离阀芯本体2，通过外接的下料装置取下阀芯本体2即可，本定位夹具使用方法简单，可以快速、稳定的对阀芯本体2进行拆装，节约加工时的时间。
28.进一步的，参照说明书附图1-附图3，本实用新型通过设置放置槽11、挡板14、转轴12、扭簧13、放置槽11、自动伸缩杆二9、空腔3、和上料块10，可以避免阀芯本体2从上料块10上滚下去，可以自动反复将阀芯本体2放置在空腔3上方，避免人手距离工作台1太近，从而降低意外发生的概率，实现安全上料。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征
进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。