一种带防水结构的主轴箱的制作方法

1.本实用新型属于数控机床技术领域，具体涉及一种带防水结构的主轴箱。


背景技术：

2.主轴是机床关键核心部件，要求运行平稳、加工精度高，加工质量稳定、效率高等；现有的主轴箱和主轴间仅通过端盖和密封圈进行密封，密封结构简单，且存在相对运动的间隙，密封性能一般，很难对主轴以及轴承实现防水防尘的作用；在车削加工过程中，会产生细小粉尘碎屑，且冷却水及冷却油等会通过气化或直接从缝隙处进入主轴内部；主轴在高速运转的状态下，灰尘或冷却水等杂志容易进入主轴内，对轴承等零件造成腐蚀损伤，从而影响主轴和轴承的使用寿命，给主轴的运转及主轴精度带来不利影响，导致加工精度低，设备使用寿命短。


技术实现要素：

3.为了克服背景技术中在车削加工过程中，会产生细小粉尘碎屑，且冷却水及冷却油等会通过气化或直接从缝隙处进入主轴内部，对轴承等零件造成腐蚀损伤，给主轴的运转及主轴精度带来不利影响，导致加工精度低，设备使用寿命短的问题，本实用新型提供一种带防水结构的主轴箱，采用动、静结合复合密封结构解决了现有机床主轴箱防水问题，结构简单、加工成本低，密封效果极佳，确保机床的加工精度及使用安全，延长主轴使用寿命，降低了生产成本。
4.为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种带防水结构的主轴箱主要包括主轴箱1、主轴套筒2、主轴3、主轴轴承4、隔套5、轴承压盖6、端盖7、密封圈8，所述的主轴套筒2安装在主轴箱1内，主轴3通过主轴轴承4安装在主轴套筒2内，主轴3端部设有轴头31，隔套5套设在主轴3上，隔套5两端分别通过轴头31内侧和主轴轴承4内圈定位，轴承压盖6安装在主轴套筒2与轴头31间，轴承压盖6与主轴轴承4外圈相接触，轴承压盖6与主轴套筒2间通过密封圈8密封，端盖7安装在轴承压盖6端部，端盖7内壁与轴头31外壁间设有倒刺状甩水槽11；所述的轴承压盖6的底侧设有排水孔12。
5.所述的轴承压盖6与隔套5间通过环形的卡槽结构13配合连接，所述的轴承压盖6与轴头31内端面通过环形的凸台和凹槽结构14配合连接，型成迷宫型密封配合结构。
6.所述的倒刺状甩水槽11包括轴头31外壁上设有的两个台阶15、台阶15上的倒刺16和端盖7内壁上的两个环形凹槽17、环形凹槽17底层设有两个出水孔18。
7.所述的主轴套筒2与主轴箱1间通过螺钉固定安装。
8.本实用新型的有益效果：
9.本实用新型采用动、静结合复合密封结构解决了现有机床主轴箱防水问题，结构简单、加工成本低，密封效果极佳，确保机床的加工精度及使用安全，延长主轴使用寿命，降低了生产成本。
附图说明
10.图1是本实用新型全剖结构示意图。
11.图2是图1中a处局部放大示意图。
12.图3是图1中b处局部放大示意图。
具体实施方式
13.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。
14.本实用新型公开了一种带防水结构的主轴箱，所述的一种带防水结构的主轴箱主要包括主轴箱1、主轴套筒2、主轴3、主轴轴承4、隔套5、轴承压盖6、端盖7、密封圈8，所述的主轴套筒2安装在主轴箱1内，主轴3通过主轴轴承4安装在主轴套筒2内，主轴3端部设有轴头31，隔套5套设在主轴3上，隔套5两端分别通过轴头31内侧和主轴轴承4内圈定位，轴承压盖6安装在主轴套筒2与轴头31间，轴承压盖6与主轴轴承4外圈相接触，轴承压盖6与主轴套筒2间通过密封圈8密封，防止冷却液沿此结合面渗透进主轴内部；端盖7安装在轴承压盖6端部，端盖7内壁与轴头31外壁间设有倒刺状甩水槽11，通过；所述的轴承压盖6的底侧设有排水孔12，在主轴高速运转过程中在离心力和重力作用下将进入主轴水汽从排水孔12排出到主轴外部；采用动、静结合复合密封结构解决了现有机床主轴箱防水问题，结构简单、加工成本低，密封效果极佳，确保机床的加工精度及使用安全，延长主轴使用寿命，降低了生产成本。
15.所述的轴承压盖6与隔套5间通过环形的卡槽结构13配合连接，所述的轴承压盖6与轴头31内端面通过环形的凸台和凹槽结构14配合连接，型成迷宫型密封配合结构，迷宫型密封具有在高速条件下有良好的密封性能，不需润滑，无摩擦，维修简单，使用寿命长，不需要采用其他密封材料的优点。
16.所述的倒刺状甩水槽11包括轴头31外壁上设有的两个台阶15、台阶15上的倒刺16和端盖7内壁上的两个环形凹槽17、环形凹槽17底层设有两个出水孔18，倒刺16和环形凹槽17具有甩水、导流的作用，有利于水流到出水孔18，可有效阻隔水汽进入主轴内部。
17.所述的主轴套筒2与主轴箱1间通过螺钉固定安装。
18.工作过程：
19.在非工作状态下，冷却液在重力作用下和环形的卡槽结构13的导流作用下，有利于将隔套5附近的冷却液流到底侧的排水孔12处并排出，在环形的凸台和凹槽结构14、倒刺状甩水槽11的导流作用下，有利于将轴头31附近的冷却液流到底侧的出水孔18处处并排出；在工作过程中，主轴高速运转过程中将进入主轴水汽离心力排开，并导流、排出。
20.最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。


技术特征：
1.一种带防水结构的主轴箱，其特征在于：所述的带防水结构的主轴箱包括主轴箱（1）、主轴套筒（2）、主轴（3）、主轴轴承（4）、隔套（5）、轴承压盖（6）、端盖（7）、密封圈（8），所述的主轴套筒（2）安装在主轴箱（1）内，主轴（3）通过主轴轴承（4）安装在主轴套筒（2）内，主轴（3）端部设有轴头（31），隔套（5）套设在主轴（3）上，隔套（5）两端分别通过轴头（31）内侧和主轴轴承（4）内圈定位，轴承压盖（6）安装在主轴套筒（2）与轴头（31）间，轴承压盖（6）与主轴轴承（4）外圈相接触，轴承压盖（6）与主轴套筒（2）间通过密封圈（8）密封，端盖（7）安装在轴承压盖（6）端部，端盖（7）内壁与轴头（31）外壁间设有倒刺状甩水槽（11）；所述的轴承压盖（6）的底侧设有排水孔（12）。2.如权利要求1所述的一种带防水结构的主轴箱，其特征在于：所述的轴承压盖（6）与隔套（5）间通过环形的卡槽结构（13）配合连接，所述的轴承压盖（6）与轴头（31）内端面通过环形的凸台和凹槽结构（14）配合连接，型成迷宫型密封配合结构。3.如权利要求1或2所述的一种带防水结构的主轴箱，其特征在于：所述的倒刺状甩水槽（11）包括轴头（31）外壁上设有的两个台阶（15）、台阶（15）上的倒刺（16）和端盖（7）内壁上的两个环形凹槽（17）、环形凹槽（17）底层设有两个出水孔（18）。4.如权利要求3所述的一种带防水结构的主轴箱，其特征在于：所述的主轴套筒（2）与主轴箱（1）间通过螺钉固定安装。

技术总结
本实用新型涉及一种带防水结构的主轴箱，属于数控机床技术领域。所述的主轴套筒安装在主轴箱内，主轴通过主轴轴承安装在主轴套筒内，主轴端部设有轴头，隔套套设在主轴上，隔套两端分别通过轴头内侧和主轴轴承内圈定位，轴承压盖安装在主轴套筒与轴头间，轴承压盖与主轴轴承外圈相接触，轴承压盖与主轴套筒间通过密封圈密封，端盖安装在轴承压盖端部，端盖内壁与轴头外壁间设有倒刺状甩水槽；所述的轴承压盖的底侧设有排水孔；采用动、静结合复合密封结构解决了现有机床主轴箱防水问题，结构简单、加工成本低，密封效果极佳，确保机床的加工精度及使用安全，延长主轴使用寿命，降低了生产成本。产成本。产成本。


技术研发人员：朱红春 李浩 钱斌 李静 王焰堂 范先涛 周永军 段雪松 丁玲 吴庆 崔庆青
受保护的技术使用者：云南CY集团机床制造有限公司
技术研发日：2022.08.05
技术公布日：2023/1/12