一种货车主体结构校正装置的制作方法

本公开涉及汽车修理领域，具体涉及一种货车主体结构校正装置。

背景技术：

1、货车发生事故后，集装箱、大梁等主体结构发生形变，导致货车无法正常使用。

2、现有的对车厢主体结构的修复比较复杂，需要将车辆开往维修车间，需要对坑洼部位进行人工捶打，修复时间长，且工人劳动强度大。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种货车主体结构校正装置。

2、第一方面，一种货车主体结构校正装置，包括多组沿第一方向排布的校正组件，且多组所述校正组件首尾连接，所述校正组件包括：

3、架体，所述架体内设有校正腔；

4、横梁组件，两组所述横梁组件分别安装在所述校正腔沿第二方向的两个相对侧壁上，所述横梁组件包括横梁，多组所述横梁可沿第三方向滑动地安装在所述架体上，所述第三方向分别垂直于所述第一方向、第二方向；

5、驱动部，所述驱动部安装在所述架体上，用于驱动所述横梁沿第三方向滑动；

6、第一油缸，多组所述第一油缸沿第一方向排布的安装在所述横梁上，且所述第一油缸输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿二方向形变。

7、根据本申请实施例提供的技术方案，所述架体上设有第二油缸，所述第二油缸输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿第三方向形变。

8、根据本申请实施例提供的技术方案，所述架体上设有第三油缸，所述第三油缸输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿第二方向形变。

9、根据本申请实施例提供的技术方案，所述架体上设有沿第三方向延伸的滑槽，所述横梁设有滑动支端，所述滑动支端可伸至所述滑槽内，且沿所述滑槽延伸方向滑动。

10、根据本申请实施例提供的技术方案，所述架体上设有沿第三方向排布的第一贯穿孔，所述横梁上设有第二贯穿孔，销钉穿过第二贯穿孔和第一贯穿孔，用于将所述横梁与所述架体连接。

11、根据本申请实施例提供的技术方案，所述驱动部为电葫芦，所述电葫芦可沿第一方向滑动的安装在所述架体上，且所述电葫芦输出端与所述横梁连接，用于驱动所述横梁沿第三方向滑动。

12、本发明的有益效果：本申请提供一种货车主体结构校正装置，包括多组沿第一方向排布的校正组件，且多组所述校正组件首尾连接，所述校正组件包括：架体，所述架体内设有校正腔；横梁组件，两组所述横梁组件分别安装在所述校正腔沿第二方向的两个相对侧壁上，所述横梁组件包括横梁，多组所述横梁可沿第三方向滑动地安装在所述架体上，所述第三方向分别垂直于所述第一方向、第二方向；驱动部，所述驱动部安装在所述架体上，用于驱动所述横梁沿第三方向滑动；第一油缸，多组所述第一油缸沿第一方向排布的安装在所述横梁上，且所述第一油缸输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿二方向形变。

13、首先将变形的货车主体结构放置所述校正腔内，启动驱动部，带动横梁沿第三方向滑动，直至所述横梁上的第一油缸对准变形部位，将第一油缸输出端与变形部位连接，启动第一油缸，通过对变形部位拉拽或者推压，对变形部位恢复原状。

14、可实现同时对车厢多组变形部位的同时校正，提高校正效率；通过第一油缸代替人工敲打，进一步提供校正效率，且降低工人劳动强度。

技术特征：

1.一种货车主体结构校正装置，其特征在于，包括多组沿第一方向排布的校正组件，且多组所述校正组件首尾连接，所述校正组件包括：

2.根据权利要求1所述的一种货车主体结构校正装置，其特征在于：所述架体(1)上设有第二油缸(4)，所述第二油缸(4)输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿第三方向形变。

3.根据权利要求2所述的一种货车主体结构校正装置，其特征在于：所述架体(1)上设有第三油缸(5)，所述第三油缸(5)输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿第二方向形变。

4.根据权利要求1所述的一种货车主体结构校正装置，其特征在于：所述架体(1)上设有沿第三方向延伸的滑槽，所述横梁(2)设有滑动支端，所述滑动支端可伸至所述滑槽内，且沿所述滑槽延伸方向滑动。

5.根据权利要求4所述的一种货车主体结构校正装置，其特征在于：所述架体(1)上设有沿第三方向排布的第一贯穿孔，所述横梁(2)上设有第二贯穿孔，销钉穿过第二贯穿孔和第一贯穿孔，用于将所述横梁(2)与所述架体(1)连接。

6.根据权利要求1所述的一种货车主体结构校正装置，其特征在于：所述驱动部(3)为电葫芦，所述电葫芦可沿第一方向滑动的安装在所述架体(1)上，且所述电葫芦输出端与所述横梁(2)连接，用于驱动所述横梁(2)沿第三方向滑动。

技术总结
本申请公开了一种货车主体结构校正装置，包括多组沿第一方向排布的校正组件，且多组所述校正组件首尾连接，所述校正组件包括：架体，所述架体内设有校正腔；横梁组件，两组所述横梁组件分别安装在所述校正腔沿第二方向的两个相对侧壁上，所述横梁组件包括横梁，多组所述横梁可沿第三方向滑动地安装在所述架体上，所述第三方向分别垂直于所述第一方向、第二方向；驱动部，所述驱动部安装在所述架体上，用于驱动所述横梁沿第三方向滑动；第一油缸，多组所述第一油缸沿第一方向排布的安装在所述横梁上，且所述第一油缸输出端与所述货车主体结构可拆卸连接，用于驱动所述货车主体结构沿二方向形变。

技术研发人员：郝太顺
受保护的技术使用者：郝太顺
技术研发日：20220829
技术公布日：2024/1/11