一种制动器零部件固定打孔加工装置的制作方法

1.本实用新型涉及制动器零部件加工技术领域，具体为一种制动器零部件固定打孔加工装置。


背景技术：

2.汽车制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类，鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为制动鼓，其工作表面为圆柱面，盘式制动器的旋转元件则为旋转的制动盘，以端面为工作表面，汽车制动器在生产过程中，对零部件进行钻孔是极其重要的一道工序。
3.现有技术中固定打孔装置存在的缺陷是：
4.专利文件cn211247941u一种汽车零部件打孔加工装置“包括箱体，所述箱体的内腔上部通过位移装置固定连接有打孔器，所述箱体的内腔中部设置有隔板，所述隔板的中部设置有打孔槽，所述箱体的内腔前侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转动轴，所述箱体的内腔后侧固定安装有转动块，所述转动块的轴心与转动轴的轴心重合，所述转动轴的周侧套设有螺纹块，所述螺纹块的后侧转动连接有圆环，通过螺栓既可将零件固定安装在u型板上，通过伺服电机既可调节零件角度，通过位移装置既可调节打孔器的位置，该装置结构简单，便于维护，提高生产和使用成本。”现有技术中固定打孔加工装置对加工零部件的固定不够稳固，打孔过程中零部件容易移动导致打孔位置出现偏差，且对零部件的依次加工降低了生产效率，实用性能较低。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种制动器零部件固定打孔加工装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种制动器零部件固定打孔加工装置，包括底板、支撑座和支架，所述底板的顶部安装有滑轨座，所述滑轨座的顶部嵌合安装有驱动滑块，所述驱动滑块的顶部安装有承载板；
7.所述承载板的顶部安装有支撑座，所述支撑座的内侧安装有旋转组件，所述旋转组件的相对侧安装有固定架，所述固定架的正面和背面安装有支架；
8.所述支架的内侧安装有固定件，所述固定件的正面安装有定位销，所述固定件的正面安装有制动器零部件。
9.优选的，所述底板的顶部贯穿开设有安装孔。
10.优选的，所述滑轨座的顶部安装有限位块，且限位块与驱动滑块相配合。
11.优选的，一组所述支撑座的外侧安装有电动机，且电动机的输出端贯穿支撑座与旋转组件的输入端连接。
12.优选的，所述支架的外侧贯穿安装有螺纹柱，螺纹柱的输出端安装有夹紧块，夹紧块的内侧安装有耐磨垫。
13.优选的，所述固定件的正面开设有限位槽，固定件的正面贯穿开设有固定孔。
14.优选的，所述制动器零部件的正面贯穿开设有定位孔，且定位孔与定位销相配合。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
16.1、本实用新型通过在螺纹柱的输出端安装有夹紧块，驱动滑块运行在滑轨座上移动带动承载板进行水平方向上的位置调整，便于工作人员进行操作，在固定件上对制动器零部件进行放置，定位销插接在定位孔的内侧，转动螺纹柱使夹紧块向内侧移动对制动器零部件两端进行夹紧，耐磨垫增大了夹紧块与制动器零部件之间的接触面积，减少了对制动器零部件外表面造成的磨损，避免了制动器零部件打孔过程中发生歪斜的情况，保证了制动器零部件加工时的稳定性，增强了实用性能。
17.2、本实用新型通过在一组支撑座的外侧安装有电动机，固定件与支架之间通过螺丝连接，便于对固定件进行拆卸更换，满足不同规格制动器零部件的加工需求，电动机运行带动固定架转动，对支架位置的调整实现了制动器零部件的稳定翻面转动，提高了制动器零部件的打孔效率，满足使用需求。
附图说明
18.图1为本实用新型的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型的螺纹柱立体结构示意图；
20.图3为本实用新型的固定件立体结构示意图；
21.图4为本实用新型的制动器零部件立体结构示意图。
22.图中：1、底板；101、安装孔；2、滑轨座；201、驱动滑块；202、限位块；203、承载板；3、支撑座；301、旋转组件；302、电动机；303、固定架；4、支架；401、螺纹柱；402、夹紧块；403、耐磨垫；5、固定件；501、限位槽；502、固定孔；503、定位销；6、制动器零部件；601、定位孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接或活动连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参阅图1，本实用新型提供的一种实施例：一种制动器零部件固定打孔加工装
置，该制动器零部件固定打孔加工装置包括底板1、滑轨座2和驱动滑块201，底板1的顶部贯穿开设有安装孔101，螺栓贯穿安装孔101的内侧将底板1与加工台进行连接，底板1的顶部安装有滑轨座2，滑轨座2的顶部嵌合安装有驱动滑块201，滑轨座2的顶部安装有限位块202，且限位块202与驱动滑块201相配合，驱动滑块201的顶部安装有承载板203，底板1对滑轨座2进行支撑，驱动滑块201运行在滑轨座2上移动带动承载板203进行水平方向上的位置调整，便于工作人员进行操作，限位块202对驱动滑块201的移动位置进行限制。
27.请参阅图1和图2，一种制动器零部件固定打孔加工装置，该制动器零部件固定打孔加工装置包括支撑座3、支架4和螺纹柱401，承载板203的顶部安装有支撑座3，支撑座3的内侧安装有旋转组件301，一组支撑座3的外侧安装有电动机302，且电动机302的输出端贯穿支撑座3与旋转组件301的输入端连接，旋转组件301的相对侧安装有固定架303，承载板203对支撑座3进行支撑，支撑座3为电动机302提供安装位置的同时保证了电动机302运行时的稳定性，电动机302运行带动固定架303转动，对支架4位置的调整实现了制动器零部件6的稳定翻面转动，固定架303的正面和背面安装有支架4，支架4的外侧贯穿安装有螺纹柱401，螺纹柱401的输出端安装有夹紧块402，夹紧块402的内侧安装有耐磨垫403，转动螺纹柱401使夹紧块402向内侧移动对制动器零部件6两端进行夹紧，耐磨垫403与制动器零部件6两端接触，耐磨垫403增大了夹紧块402与制动器零部件6之间的接触面积，减少了对制动器零部件6外表面造成的磨损。
28.请参阅图1、图3和图4，一种制动器零部件固定打孔加工装置，制动器零部件固定打孔加工装置包括固定件5、定位销503和制动器零部件6，支架4的内侧安装有固定件5，固定件5的正面开设有限位槽501，固定件5的正面贯穿开设有固定孔502，固定件5的正面安装有定位销503，螺丝贯穿固定孔502的内侧实现对固定件5与支架4之间的连接，便于根据使用需求对固定件5进行拆卸更换，在固定件5上对制动器零部件6进行放置，避免了制动器零部件6打孔过程中发生歪斜的情况，保证了制动器零部件6加工时的稳定性，固定件5的正面安装有制动器零部件6，制动器零部件6的正面贯穿开设有定位孔601，且定位孔601与定位销503相配合，限位槽501与制动器零部件6的形状相匹配，进一步对制动器零部件6进行固定，定位销503插接在定位孔601的内侧对制动器零部件6进行限位。
29.工作原理：使用本装置时，首先驱动滑块201运行在滑轨座2上移动带动承载板203进行水平方向上的位置调整，在固定件5上对制动器零部件6进行放置，限位槽501与制动器零部件6的形状相匹配，定位销503插接在定位孔601的内侧对制动器零部件6进行限位，转动螺纹柱401使夹紧块402向内侧移动对制动器零部件6两端进行夹紧，耐磨垫403与制动器零部件6两端接触，一组制动器零部件6打孔完成后电动机302运行带动固定架303转动，对支架4位置的调整实现了制动器零部件6的稳定翻面转动，本制动器零部件固定打孔加工装置避免了制动器零部件6打孔过程中发生歪斜的情况，保证了制动器零部件6加工时的稳定性，提高了制动器零部件6的打孔效率，增强了实用性能。
30.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制
所涉及的权利要求。