一种嵌件产品装配工装的制作方法

1.本发明属于装配工装技术领域，尤其涉及一种嵌件产品装配工装。


背景技术：

2.工业生产中经常会遇到产品组装，尤其是在遇到安装类似铁棒的嵌件时需要安装在对应的嵌件槽中时，为了满足产品装配要求，嵌件槽的尺寸和嵌件大小一致，在安装时就会比较困难。现有技术中，多采用手工嵌入，由于基本结构内部空间有限，不易操作，不仅工作人员劳动强度大，装配速度慢，而且还容易装配不到位，影响产品质量。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种嵌件产品的装配工装，可以解决现有生活中嵌件产品难以装配，需要手工进行操作不便于机械化生产，效率低等问题。
4.实现本实用新型目的的技术方案是：一种嵌件产品的装配工装，所述嵌件产品包括呈u型主体、设置在主体上的嵌件槽以及嵌套在所述嵌件槽内的嵌件，所述装配工装包括上下依次设置的动力机构、上压体和用于横向定位所述主体的下压体，所述动力机构与所述上压体连接，用于驱动所述上压体向所述下压体远离或靠近，所述下压体上设置有用于固定嵌件固定孔，所述上压体上具有与所述固定孔相对应的容置孔。
5.在使用所述装配工装进行装配产品时，首先将所述嵌件一端固定在所述下压体的所述固定孔内，然后将所述u型主体倒置，将设置在主体上的所述嵌件槽插入所述嵌件的另外一端，此时动力机构驱动所述上压体向所述下压体靠近，压住所述u型主体一起向所述下压体靠近，所述嵌件就会插入所述嵌件槽内，穿过所述嵌件槽的所述嵌件会容置在所述容置孔内，完成所述嵌件产品的装配，随后取出嵌件产品即可。
6.所述上压体包括上底座和连接于所述上底座下方的上抵块，所述上底座和所述动力机构连接；所述下压体包括下抵块和连接于所述下抵块下方的下底座；所述固定孔设置在所述下抵块上，所述下抵块用于所述主体的横向定位，所述容置孔设置在所述上抵块上；所述上抵块和所述下抵块一一对应，形成装配单元。在需要根据不同的装配产品进行匹配工装时，只需要按照产品找出对应型号的所述上抵块和所述下抵块即可，便于更换，节省装配工装制造成本。
7.所述上抵块与所述下抵块相对的表面形状与所述嵌件产品上下表面形状相匹配。由于所述嵌件槽位于所述u型主体的一端，且具有一定的高度，所述在所述上抵块和所述下抵块相对的面上需要保证具有一定的容置空间，在所述上抵块向所述下抵块下压时才能保证所述嵌件准确的插入所述嵌件槽内。
8.所述容置孔朝向所述固定孔的一端呈扩口状，在所述装配工装出现误差时，所述嵌件可以通过所述扩口状的开口滑入所述容置孔内，以免出现误差而造成装配产品不合格的问题。
9.所述上底座和所述上抵块之间、所述下抵块与所述下底座之间均通过定位销和螺
栓连接。在根据不同产品需要更换不同的所述上抵块和所述下抵块时，可以根据所述定位销和所述螺栓实现快速更换。
10.所述装配单元至少为两个，多个所述装配单元可实现同时对多个产品进行装配，节约装配时间，提高工作效率。
11.多个所述装配单元中的所述上底座和所述下底座分别为同一个，所述上底座和所述下底座之间设置有多个导向柱。多个所述装配单元共用一个所述上底座和所述下底座，不仅节省装配工装的零部件，而且可以保证整体运动的统一性和稳定性，并且通过所述导向柱进行导向，实现所述装配工装在进行装配时降低误差，保证所述装配工装的准确性。
12.所述上底座上连接有连接块，所述连接块滑动连接在机架上，所述动力机构为气缸，所述气缸通过伸缩杆连接在所述连接块上，所述下底座固定连接在所述机架上。将所述装配工装整体设置在所述机架上，可以将所述工装根据生产需要进行移动。
13.所述下底座上具有支撑机构，所述支撑机构包括固定块和滑动设置在所述固定块内的浮动块，所述浮动块与所述固定块之间设置有弹簧。所述浮动块用于在所述u型主体放置到所述嵌件上时，所述嵌件只有部分插入到所述嵌件槽内，所述u型主体会不够稳定，此时的浮动块可以浮动抵接在所述u型主体的下方，起到稳定的作用；当所述u型主体被下压到一定高度后，所述u型主体的两侧会卡接在所述下抵块的两侧，这样整体的u型主体就会稳定的在所述下抵块上了。
14.所述上抵块和所述下抵块之间设置有限位柱，在所述上抵块向所述下抵块运动时，所述u型主体位于中间位置，如所述上抵块下压时冲力过大或者所述嵌件已经完全插入所述嵌件槽后，所述上抵块继续向下运动则会有损坏所述u型主体的危险，通过限位柱可以保证所述上压体在下降到一定位置后被所述限位柱顶住，不会继续下压导致损坏产品的目的。
附图说明
15.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中
16.图1本实用新型中装配工装整体结构示意图；
17.图2本实用新型中嵌件产品结构示意图；
18.图3本实用新型中装配单元结构示意图；
19.图4本图3中a处放大图；
20.附图中的标号为：1气缸；2伸缩杆；3连接块；4装配单元；5机架；6u型主体；7嵌件槽；8嵌件；9导向柱；10支撑机构；12上底座；13上抵块；14下抵块；15下底座；16限位柱。
具体实施方式
21.实施例：
22.如图1-图3所示，本实施例提供了一种嵌件8产品的装配工装，所述嵌件8产品包括呈u型主体6、设置在主体上的嵌件槽7以及嵌套在所述嵌件槽7内的嵌件8，所述装配工装包括上下依次设置的动力机构、上压体和用于横向定位所述主体的下压体，所述动力机构与所述上压体连接，用于驱动所述上压体向所述下压体远离或靠近，所述下压体上设置有用
于固定嵌件8固定孔，所述上压体上具有与所述固定孔相对应的容置孔。在使用所述装配工装进行装配产品时，首先将所述嵌件8一端固定在所述下压体的所述固定孔内，然后将所述u型主体6倒置，将设置在主体上的所述嵌件槽7插入所述嵌件8的另外一端，此时动力机构驱动所述上压体向所述下压体靠近，压住所述u型主体6一起向所述下压体靠近，所述嵌件8就会插入所述嵌件槽7内，穿过所述嵌件槽7的所述嵌件8会容置在所述容置孔内，完成所述嵌件产品的装配，随后取出嵌件产品即可。
23.所述上压体包括上底座12和连接于所述上底座12下方的上抵块13，所述上底座12和所述动力机构连接；所述下压体包括下抵块14和连接于所述下抵块14下方的下底座15；所述固定孔设置在所述下抵块14上，所述下抵块14用于所述主体的横向定位，所述容置孔设置在所述上抵块13上；所述上抵块13和所述下抵块14一一对应，形成装配单元4。在需要根据不同的装配产品进行匹配工装时，只需要按照产品找出对应型号的所述上抵块13和所述下抵块14即可，便于更换，节省装配工装制造成本。
24.所述上抵块13与所述下抵块14相对的表面形状与所述嵌件8产品上下表面形状相匹配。由于所述嵌件槽7位于所述u型主体6的一端，且具有一定的高度，所述在所述上抵块13和所述下抵块14相对的面上需要保证具有一定的容置空间，在所述上抵块13向所述下抵块14下压时才能保证所述嵌件8准确的插入所述嵌件槽7内。
25.所述容置孔朝向所述固定孔的一端呈扩口状，在所述装配工装出现误差时，所述嵌件8可以通过所述扩口状的开口滑入所述容置孔内，以免出现误差而造成装配产品不合格的问题。
26.所述上底座12和所述上抵块13之间、所述下抵块14与所述下底座15之间均通过定位销和螺栓连接。在根据不同产品需要更换不同的所述上抵块13和所述下抵块14时，可以根据所述定位销和所述螺栓实现快速更换。
27.所述装配单元4至少为两个，多个所述装配单元4可实现同时对多个产品进行装配，节约装配时间，提高工作效率。多个所述装配单元4中的所述上底座12和所述下底座15分别为同一个，所述上底座12和所述下底座15之间设置有多个导向柱9。多个所述装配单元4共用一个所述上底座12和所述下底座15，不仅节省装配工装的零部件，而且可以保证整体运动的统一性和稳定性，并且通过所述导向柱9进行导向，实现所述装配工装在进行装配时降低误差，保证所述装配工装的准确性。
28.所述上底座12上连接有连接块3，所述连接块3滑动连接在机架5上，所述动力机构为气缸1，所述气缸1通过伸缩杆2连接在所述连接块3上，所述下底座15固定连接在所述机架5上。将所述装配工装整体设置在所述机架5上，可以将所述工装根据生产需要进行移动。
29.所述下底座15上具有支撑机构10，所述支撑机构10包括固定块和滑动设置在所述固定块内的浮动块，所述浮动块与所述固定块之间设置有弹簧。所述浮动块用于在所述u型主体6放置到所述嵌件8上时，所述嵌件8只有部分插入到所述嵌件槽7内，所述u型主体6会不够稳定，此时的浮动块可以浮动抵接在所述u型主体6的下方，并通过弹簧浮动设置在所述固定块内，起到稳定的作用；当所述u型主体6被下压到一定高度后，所述u型主体6的两侧会卡接在所述下抵块14的两侧，这样整体的u型主体6就会稳定的在所述下抵块14上了。
30.如图3-图4所示，所述上抵块13和所述下抵块14之间设置有限位柱16，在所述上抵块13向所述下抵块14运动时，所述u型主体6位于中间位置，如所述上抵块13下压时冲力过
大或者所述嵌件8已经完全插入所述嵌件槽7后，所述上抵块13继续向下运动则会有损坏所述u型主体6的危险，通过限位柱16可以保证所述上压体在下降到一定位置后被所述限位柱16顶住，不会继续下压导致损坏产品的目的。
31.以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。