一种叉车内门架焊接定位机构的制作方法

本技术涉及定位装置，尤其涉及一种叉车内门架焊接定位机构。

背景技术：

1、叉车的内门架是叉车门架的重要组成部件，在对叉车组装加工的时候需要对内门架进行焊接，因此在焊接之前需要使用到定位机构，将内门架固定在叉车的一侧，便于下一步的焊接，目前的定位机构是通过支撑台、万向轮，两个夹持板、驱动电机等结构构成，在对内门架固定的时候，定位机构与叉车之间是脱离的状态，因此在对内门架固定的时候定位机构与叉车之间容易发生相对移动，导致定位效果不理想，鉴于此，我们提出一种叉车内门架焊接定位机构。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种稳定性高的叉车内门架焊接定位机构。

2、本实用新型的技术方案：一种叉车内门架焊接定位机构，包括支撑台与固定连接在支撑台下端四角处的支撑腿以及设置在支撑腿下端的锁止万向轮，所述支撑台的内部贯穿滑动连接有横向设置的传动套杆，所述传动套杆的上端贯穿滑动连接有两个对称设置的传动套，两个所述传动套的上端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆远离支撑台一侧的内端均固定连接有定位板；所述支撑台的上端设置有定位台，所述定位台的上端设置有定位组件，所述定位组件包括滑动连接在定位台上端的两个夹持板。

3、优选的，所述传动套杆的内部转动连接有双向螺杆一，所述传动套杆的一端安装有电机一，所述电机一的输出轴与双向螺杆一的一端固定连接，两个所述传动套均螺纹套设在双向螺杆一的外侧。

4、优选的，所述支撑台的内部固定连接有横向设置的固定板，所述固定板的一侧安装有两个液压伸缩杆一，两个所述液压伸缩杆一的伸缩端均与传动套杆固定连接。

5、优选的，两个所述定位板的外侧均连接有防护块，所述防护块为l形结构连接在定位板的内表面与内端。

6、优选的，所述定位组件还包括安装在定位台一侧的电机二，所述电机二的输出轴固定连接有转动设置在定位台内部的双向螺杆二，所述双向螺杆二的外侧套设有两个对称设置的移动套块，两个所述移动套块的上端分别通过两个连接块与两个夹持板固定连接。

7、优选的，所述定位台的上端一侧固定连接有支撑块，所述支撑块位于两个夹持板的正中间部位。

8、优选的，所述支撑台的上端开设有滑槽，所述定位台滑动连接在滑槽内，所述支撑台的上端通过支撑板安装有液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二的伸缩端与定位台的一侧固定连接。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

10、1、通过在支撑台的两侧设置定位板，在对内门架定位之前，两个定位板分别位于叉车的两侧，启动电机一带动两个定位板靠近移动，使两个定位板位于两个轮胎的后侧，然后启动两个液压伸缩杆一，两个液压伸缩杆一的伸缩端缩回带动传动套杆远离叉车移动，从而使两个定位板抵触在叉车两个轮胎的一侧，使该定位装置与叉车相对固定住，提高了对内门架定位的稳定性；

11、2、通过将定位组件滑动设置在定位台的上端，可以根据具体的需求调节内门架的位置，液压伸缩杆二的伸缩端伸出就可以带动定位台上端的内门架靠近叉车移动，液压伸缩杆二的伸缩端缩回，就可以带动定位台上端的内门架远离叉车移动，可以灵活进行调节，能够适用于不同型号的叉车内门架定位。

技术特征：

1.一种叉车内门架焊接定位机构，包括支撑台(1)与固定连接在支撑台(1)下端四角处的支撑腿以及设置在支撑腿下端的锁止万向轮，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，所述传动套杆(2)的内部转动连接有双向螺杆一(10)，所述传动套杆(2)的一端安装有电机一(9)，所述电机一(9)的输出轴与双向螺杆一(10)的一端固定连接，两个所述传动套(11)均螺纹套设在双向螺杆一(10)的外侧。

3.根据权利要求2所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，所述支撑台(1)的内部固定连接有横向设置的固定板(13)，所述固定板(13)的一侧安装有两个液压伸缩杆一(12)，两个所述液压伸缩杆一(12)的伸缩端均与传动套杆(2)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，两个所述定位板(4)的外侧均连接有防护块(5)，所述防护块(5)为l形结构连接在定位板(4)的内表面与内端。

5.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，所述定位组件(7)还包括安装在定位台(6)一侧的电机二(702)，所述电机二(702)的输出轴固定连接有转动设置在定位台(6)内部的双向螺杆二(703)，所述双向螺杆二(703)的外侧套设有两个对称设置的移动套块(704)，两个所述移动套块(704)的上端分别通过两个连接块(705)与两个夹持板(701)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，所述定位台(6)的上端一侧固定连接有支撑块(8)，所述支撑块(8)位于两个夹持板(701)的正中间部位。

7.根据权利要求6所述的一种叉车内门架焊接定位机构，其特征在于，所述支撑台(1)的上端开设有滑槽，所述定位台(6)滑动连接在滑槽内，所述支撑台(1)的上端通过支撑板安装有液压伸缩杆二(14)，所述液压伸缩杆二(14)的伸缩端与定位台(6)的一侧固定连接。

技术总结
本技术涉及定位装置技术领域，尤其涉及一种叉车内门架焊接定位机构。提出如下技术方案：包括支撑台与固定连接在支撑台下端四角处的支撑腿以及设置在支撑腿下端的锁止万向轮，所述支撑台的内部贯穿滑动连接有横向设置的传动套杆，所述传动套杆的上端贯穿滑动连接有两个对称设置的传动套杆，两个所述传动套杆的上端均固定连接有连接杆，两个所述连接杆远离支撑台一侧的内端均固定连接有定位板；所述定位台的上端设置有定位组件，所述定位组件包括滑动连接在定位台上端的两个夹持板。本技术结构设计简单巧妙，在对内门架定位的时候，该定位装置与叉车之间相对固定，从而能够提高内门架定位的稳定性，实用性强。

技术研发人员：张操
受保护的技术使用者：湖北力之星智能机械装备有限公司
技术研发日：20220906
技术公布日：2024/1/11