一种可调节的背板加工用数控车床的制作方法

文档序号:34222037发布日期:2023-05-19 22:45阅读:116来源:国知局
一种可调节的背板加工用数控车床的制作方法

本技术属于背板加工数控车床,具体涉及一种可调节的背板加工用数控车床。


背景技术:

1、背板加工用数控车床通过将背板安装在送料工装台上,然后通过工装台进行送料,使其与车床的镗孔钻刀进行接触,通过镗孔钻刀实现对背板进行镗孔加工处理。

2、现有的背板加工用数控车床在对背板进行镗孔加工时,将背板一端装夹在送料工装台上,然后通过工装台实现送料,但是在实际对背板加工时,由于背板的尺寸不同,当其长度过长时,一端装夹在工装台上后,还剩有一部分处于车床的外侧,此时为保证完成加工,需要人工对其露出部分进行托持,导致其背板加工费力,同时在加工时,无法保证人工进料和工装台送料同步,造成进料速度不一致而导致背板变形的问题,为此我们提出一种可调节的背板加工用数控车床。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种可调节的背板加工用数控车床,以解决上述背景技术中提出的背板加工用数控车床在对长度过长的背板进行加工时,其露出一端需要人工进行托扶,使其耗费体力,且在加工中,背板两端进料速度不一致,容易造成背板发生变形的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可调节的背板加工用数控车床,包括机座,所述机座的顶部设置有机罩,所述机罩的前端底部固定有滑轨,所述滑轨上通过滑动连接有滑块,所述滑块的表面开设有通孔,所述通孔的内部贯穿有螺纹筒,所述螺纹筒的内部通过螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的顶部连接有顶板,所述顶板的顶部设置有支撑托板,且支撑托板的纵截面为l型结构。

3、优选的,所述支撑托板的表面开设有安装孔,所述顶板的表面开设有锁紧螺孔,所述安装孔的内部贯穿有锁紧螺钉,所述锁紧螺钉与锁紧螺孔通过螺纹连接。

4、优选的,所述支撑托板的侧壁固定有橡胶垫。

5、优选的,所述滑轨的表面开设有凹槽,所述凹槽的内侧设置有内块,所述内块固定在滑块表面,所述内块的一侧与凹槽之间连接有拉簧。

6、优选的,所述内块的表面开设有导孔,所述导孔与拉簧的内部贯穿有导杆,所述导杆固定在凹槽内部。

7、优选的,所述机座的底端四个拐角处均通过螺纹连接有调节底柱,所述调节底柱的底端连接有地脚。

8、优选的,所述机罩的前端设置有罩门,所述机座上设置有送料工装台。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

10、(1)通过设计的支撑托板,支撑托板安装在顶板上,实现对露出部分的背板进行支撑托持的同时,也能够实现在背板对支撑托板侧壁的作用下,实现同步进料,以避免背板发生变形,通过设计的滑块和滑轨,滑块滑动安装到滑轨上,从而实现支撑托板在对背板进行托持的同时,能够跟随背板同步直线移动,使其对背板加工托持方便,且不易发生变形,通过设计的调节螺杆和螺纹筒,通过旋转螺纹筒,螺纹筒和调节螺杆进行螺纹旋合,实现对装有支撑托板的顶板高度调节,以保证其支撑托板对背板进行托持,通过设计的顶板,实现将支撑托板安装在滑块上,通过设计的锁紧螺钉和锁紧螺孔,实现对支撑托板快速拆装更换,以选择更换合适的支撑托板对背板进行支撑托持。

11、(2)通过设计的橡胶垫,橡胶垫安装在支撑托板的侧壁上,起到软接触效果,避免支撑托板的侧壁和背板表面产生硬性挤压而容易产生损伤,通过设计的内块、凹槽和拉簧,在滑块没有作用力推动其移动时,处于拉伸状态的拉簧恢复形变,施加弹力牵引,进而牵引滑块快速自动复位。



技术特征:

1.一种可调节的背板加工用数控车床,包括机座(1),所述机座(1)的顶部设置有机罩(2),其特征在于:所述机罩(2)的前端底部固定有滑轨(5),所述滑轨(5)上通过滑动连接有滑块(7),所述滑块(7)的表面开设有通孔,所述通孔的内部贯穿有螺纹筒(11),所述螺纹筒(11)的内部通过螺纹连接有调节螺杆(12),所述调节螺杆(12)的顶部连接有顶板(17),所述顶板(17)的顶部设置有支撑托板(13),且支撑托板(13)的纵截面为l型结构。

2.根据权利要求1所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述支撑托板(13)的表面开设有安装孔,所述顶板(17)的表面开设有锁紧螺孔(16),所述安装孔的内部贯穿有锁紧螺钉(15),所述锁紧螺钉(15)与锁紧螺孔(16)通过螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述支撑托板(13)的侧壁固定有橡胶垫(14)。

4.根据权利要求1所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述滑轨(5)的表面开设有凹槽(4),所述凹槽(4)的内侧设置有内块(18),所述内块(18)固定在滑块(7)表面,所述内块(18)的一侧与凹槽(4)之间连接有拉簧(9)。

5.根据权利要求4所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述内块(18)的表面开设有导孔,所述导孔与拉簧(9)的内部贯穿有导杆(10),所述导杆(10)固定在凹槽(4)内部。

6.根据权利要求1所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述机座(1)的底端四个拐角处均通过螺纹连接有调节底柱(8),所述调节底柱(8)的底端连接有地脚(6)。

7.根据权利要求1所述的一种可调节的背板加工用数控车床,其特征在于:所述机罩(2)的前端设置有罩门(3),所述机座(1)上设置有送料工装台(19)。


技术总结
本技术公开了一种可调节的背板加工用数控车床,包括机座,所述机座的顶部设置有机罩,所述机罩的前端底部固定有滑轨,所述滑轨上通过滑动连接有滑块,所述滑块的表面开设有通孔,所述通孔的内部贯穿有螺纹筒,所述螺纹筒的内部通过螺纹连接有调节螺杆,所述调节螺杆的顶部连接有顶板;本技术通过设计的支撑托板,支撑托板安装在顶板上,实现对露出部分的背板进行支撑托持的同时,也能够实现在背板对支撑托板侧壁的作用下,实现同步进料,以避免背板发生变形,通过设计的滑块和滑轨,滑块滑动安装到滑轨上,从而实现支撑托板在对背板进行托持的同时,能够跟随背板同步直线移动,使其对背板加工托持方便,且不易发生变形。

技术研发人员:王堂明
受保护的技术使用者:滁州天维精密制造有限公司
技术研发日:20220926
技术公布日:2024/1/12
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