一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的制作方法

1.本实用新型涉及车铣加工机床技术领域，具体为一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床。


背景技术：

2.机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程，按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工，在生产过程中，凡是改变生产对象的形状、尺寸、位置和性质等，使其成为成品或者半成品的过程称为工艺过程，它是生产过程的主要部分，工艺过程又可分为铸造、锻造、冲压、焊接、机械加工、装配等工艺过程，机械制造工艺过程一般是指零件的机械加工工艺过程和机器的装配工艺过程的总和。
3.现有技术中的车铣复合加工机床就是用于车削和铣削机械加工的设备，但在使用过程中难免会因为使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故，因此，需设计一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的是提出一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，旨在解决现有车铣复合加工机床因为使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故技术问题。
5.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，包括机床本体和底座，所述机床本体下端连接有导轨组件，所述导轨组件包括有滑动件和导轨，所述滑动件与导轨滑动连接，滑动件对应导轨的位置处设有若干个滑块，导轨两侧对应滑块的位置处均设有对称的第一滑槽，滑块嵌合在导轨上的第一滑槽内与导轨活动连接，所述两侧的第一滑槽内均向外延伸有滑板，所述滑块对应滑板的位置处延伸有凸起，凸起上设有若干个滚动件，所述凸起嵌合在滑板上并通过滚动件抵接在滑板上与滑板活动连接。
7.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述凸起对应滑板的位置处设有第二滑槽，滑板嵌合在第二滑槽内与凸起活动连接，所述滑块对应导轨的位置处还设有第三滑槽，第三滑槽位于凸起上端，所述导轨的上端嵌合在第三滑槽内与滑块活动连接。
8.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述滚动件为滚珠，所述滚珠位于第二滑槽内并嵌合在第二滑槽的上下两侧壁，所述滑板上下表面对应滚珠的位置均设有对称的半圆形滑槽，滚珠的下端嵌合在半圆形滑槽内滑动。
9.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述第二滑槽内还设有若干个限位件，所述限位件均位于首尾两颗滚珠的一侧
并嵌合在第二滑槽的上下两侧壁。
10.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述机床本体包括有车铣装置、联动件和驱动电机，所述车铣装置一侧连接在联动件上，联动件背离车铣装置一端连接在驱动电机的输出端。
11.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述机床本体上还设有安装座，所述驱动电机下端固定安装在安装座上，安装座下端固定连接在导轨组件上。
12.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述滑动件和滑块的材质均为铸铁，导轨的材质为铝合金型材。
13.作为本实用新型所述的一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的优选方案，其中：所述导轨组件固定设置在底座上表面，所述底座两侧对应导轨两端设置有限位板。
14.本实用新型的有益效果如下：通过导轨与滑块上的第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，使导轨与滑块连接的结构更加紧密与稳固，防止脱落的现象发生，再通过滚珠嵌合在半圆形滑槽内使机床滑动的更加顺畅且不易脱落，限位件用于限制滚珠，限位板用于限制导轨组件，进一步防止因使用过久或摩擦力过大而导致导轨组件装配不稳定，容易滑落从而造成事故技术问题的现象出现。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
16.图1为本实用新型一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的另一角度结构示意图；
18.图3为本实用新型一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的导轨结构示意图；
19.图4为本实用新型一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床的滑块结构示意图。
20.附图标号说明：
21.1、机床本体；2、底座；3、导轨组件；31、滑动件；32、导轨；33、滑块；34、凸起；35、滑板；34a、滚珠；34b、限位件；3a、第一滑槽；3b、第二滑槽；3c、第三滑槽；3d、半圆形滑槽；1a、车铣装置；1b、联动件；1c、驱动电机；1d、安装座；4、限位板。
22.本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
25.另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
26.本实用新型提供一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，能够提高导轨组件装配的稳定性并减少导轨组件滑动的摩擦力从而保证其不会因摩擦力过大而对导轨组件产生过大的性能缺损而滑脱。
27.请参阅图1-图4，一种配置防滑脱型导轨组件的车铣复合加工机床，包括机床本体1和底座2，所述机床本体1下端连接有导轨组件3，所述导轨组件3包括有滑动件31和导轨32，所述滑动件31与导轨32滑动连接，滑动件31对应导轨32的位置处设有若干个滑块33，导轨32两侧对应滑块33的位置处均设有对称的第一滑槽3a，滑块33嵌合在导轨32上的第一滑槽3a内与导轨32活动连接，所述两侧的第一滑槽3a内均向外延伸有滑板35，所述滑块33对应滑板35的位置处延伸有凸起34，凸起34上设有若干个滚动件，所述凸起34嵌合在滑板35上并通过滚动件抵接在滑板35上与滑板35活动连接。
28.所述凸起34对应滑板35的位置处设有第二滑槽3b，滑板35嵌合在第二滑槽3b内与凸起34活动连接，所述滑块33对应导轨32的位置处还设有第三滑槽3c，第三滑槽3c位于凸起34上端，所述导轨32的上端嵌合在第三滑槽3c内与滑块33活动连接。
29.所述滚动件为滚珠34a，所述滚珠34a位于第二滑槽3b内并嵌合在第二滑槽3b的上下两侧壁，所述滑板35上下表面对应滚珠34a的位置均设有对称的半圆形滑槽3d，滚珠34a的下端嵌合在半圆形滑槽3d内滑动
30.本实施例中，主要是通过在原有的基础上增设多个滑槽并通过滑块33的形状与导轨32的形状适配，使得导轨组件3的装配结构更加稳固，具体的是：首先滑块33上的第三滑槽3c与导轨32的上端嵌合连接，完成整体的装配结构，接着是滑块33上的凸起34嵌合在导轨32两侧的第一滑槽3a内且凸起34形状与第一滑槽3a的形状相适配，用于加强整体装配的稳定性，然后是凸起34上设置的第二滑槽3b与第一滑槽3a内延伸出来的滑板35嵌合连接，可以进一步加强结构装配的稳定性，防止机床因使用过久或速度过快导致装配不稳定而使得导轨组件3脱落的现象出现；然后通过滚珠34a嵌合在半圆形滑槽3d内，可以减少导轨组件3的摩擦力，从而提高导轨组件3滑动的流畅性，防止导轨组件3因摩擦力过大造成组件出现磨损从而容易滑脱；而且半圆形滑槽3d还可以对滚珠34a进行左右的限位，使滑块33在导轨32上做直线运动的时候不会左右松动，从而可以进一步稳定结构、防止滑脱。
31.所述第二滑槽3b内还设有若干个限位件34b，所述限位件34b均位于首尾两颗滚珠
34a的一侧并嵌合在第二滑槽3b的上下两侧壁。
32.本实施例中的限位件34b与滚珠34a是位于同一直线上的并分别设在第一颗滚珠34a的前面和最后一颗滚珠34a的后面，目的就是为了使得所有滚珠34a在运动的时候可以保持在原来的位置不变并且不会散落出来，影响滑动的流畅性。
33.所述机床本体1包括有车铣装置1a、联动件1b和驱动电机1c，所述车铣装置1a一侧连接在联动件1b上，联动件1b背离车铣装置1a一端连接在驱动电机1c的输出端。
34.所述机床本体1上还设有安装座1d，所述驱动电机1c下端固定安装在安装座1d上，安装座1d下端固定连接在导轨组件3上。
35.本实施例中目的主要是使机床本体1可以稳固的安装在导轨组件3上，确保整体结构安装的稳定性。
36.所述滑动件31和滑块33的材质均为铸铁，导轨32的材质为铝合金型材。
37.本实施例中滑动件31和滑块33的材质可以是其他的，但是这里优选铸铁的原因是其具有耐磨性、减震性和稳定性好且成本的低的优点；而导轨32的材质优先铝合金型材的原因是其韧性好、硬度高、表面光亮银白、美光性强且具有良好的耐腐蚀性。
38.所述导轨组件3固定设置在底座2上表面，所述底座2两侧对应导轨32两端设置有限位板4。
39.本实施例中的限位板4是用于防止机床本体1因导轨组件3运载超程而摔落的现象出现。
40.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。