一种换热器金属板片的压制模具的制作方法

1.本实用新型涉及板式热交换器技术领域，尤其涉及一种换热器金属板片的压制模具。


背景技术：

2.板式热交换器的寿命，主要取决于高质量的金属板片，要求金属板片高强度，且耐腐蚀。主要腐蚀包括：电腐蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、断裂腐蚀、微生物腐蚀、间晶腐蚀和电偶腐蚀等。目前，板式换热器金属板片的制作是采用凹凸模(拉伸模)，合模后直接接触金属板片压制成型。存在的问题是，由于采用拉伸膜，模具直接接触金属板片，在强大的外力作用下容易破坏金属板片，所以在每次压制板片前需要在上下模涂刷润滑油，在板片拉伸成型时起到润滑作用，往往费时费力，严重影响生产效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种换热器金属板片的压制模具，用于板式热交换器板片的生产，每次压制板片时模具的输油孔自动喷油，在板片成型时起到润滑作用，保护金属板片表面钝化层。提高生产效率50％以上。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
5.一种换热器金属板片的压制模具，包括上模块、下模块、导油管、导油槽、输油孔、集油槽，在所述上模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，所述导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在上模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；
6.在所述下模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，所述导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在下模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；
7.所述下模块四周设有集油槽，所述集油槽从一侧向另一侧整体向下倾斜，集油槽最低处设有出油口。
8.所述模具的压制面包括换热区、导流区、密封槽、角孔，所述角孔设置在压制面的两端，压制面中部为换热区，角孔与换热区之间为导流区，导流区、换热区以及角孔的外周设有密封槽。
9.所述换热区为均匀波纹结构。
10.所述下模块为槽型，上模块为凸型，所述下模块的槽型侧壁上设有排油孔。
11.所述出油口连接油管，所述出油口处设有阀门。
12.与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型一种换热器金属板片的压制模具，用于板式热交换器板片的生产，每次压制板片时模具的输油孔自动喷油，在板片成型时起到润滑作用，保护金属板片表面钝化层。提高生产效率50％以上。
14.本实用新型还设置了润滑油收集装置，可以将润滑油回收后循环利用。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图(空载状态)。
16.图2是本实用新型的结构示意图(压制状态)。
17.图3是本实用新型模具压制面示意图。
18.图4是图2的a-a视图。
19.图中：1、液压装置的上台面；2、上模块；3、下模块；4、液压装置的下台面；5板片；6、油箱；7、导油管；8、导油槽；9、输油孔；31、角孔区；32、导流区；33、换热区；34、密封槽；10、集油槽；11、排油孔；12、滑动推板；13、阀门。
具体实施方式
20.下面结合附图对本实用新型的实施方式进一步说明：
21.见图1-图4，一种换热器金属板片的压制模具，包括上模块2、下模块3、导油管7、导油槽8、输油孔9、集油槽10，在所述上模块2中横向设有导油槽8，纵向设有输油孔9，所述导油槽8连接导油管7，导油管7连接油箱6，若干个输油孔9在上模块2的压制面内均匀排布，每一个输油孔9均连接导油槽8；
22.在所述下模块3中横向设有导油槽8，纵向设有输油孔9，所述导油槽8连接导油管7，导油管7连接油箱6，若干个输油孔9在下模块3的压制面内均匀排布，每一个输油孔9均连接导油槽8；
23.所述下模块3四周设有集油槽10，所述集油槽10从一侧向另一侧整体向下倾斜，集油槽10最低处设有出油口。
24.见图3，所述模具的压制面包括换热区33、导流区32、密封槽34、角孔31，所述角孔31设置在压制面的两端，压制面中部为换热区33，角孔31与换热区33之间为导流区32，导流区32、换热区33以及角孔31的外周设有密封槽34。
25.所述换热区33为均匀的波纹结构。模具压制面模型根据压制板片的结构要求设计，一般板片设置有四个角孔，根据换热介质的流向，需要其中的两个角孔周围也设有密封槽34，板片侧边部的密封槽为直线结构，各部密封槽34连接成为一个整体。导流区32按常规换热板片导流区压制结构设计即可。
26.所述下模块3为槽型，上模块2为凸型，所述下模块3的槽型侧壁上设有排油孔11。压制板片时，上模块2嵌入下模块3的槽型内(见图2)。
27.集油槽10最低处的出油口连接油管，所述出油口处设有阀门13。
28.下模块3安装在液压装置的下台面4上，上模块2安装在液压装置的上台面1，导油管7为两个,一端均连接油箱6，另一端分别连接上模块2的导油槽8和下模块3的导油槽8。油箱6为封闭式油箱，油箱6中设有滑动推板12，使用时，向滑动推板12上方的空间内通入压缩空气，通过压缩空气作为动力使油箱6中的润滑油通过导油管7进入模具的导油槽8中，再通过输油孔9流出起到加工时对板片的润滑作用。
29.油箱6内的润滑油也可以通过油泵作为输送动力。
30.压制完成以后，下模块3槽型中的润滑油会通过排油孔11自流到集油槽10中，打开阀门13集油槽10中的润滑油通过油管进行收集回收再利用。
31.换热器金属板片的压制工艺如下：
32.1.用开平机将板材初步下料，然后按照规格尺寸精确下料；
33.2.将板材放置于下模块3的槽型中，合模前向油箱6中通入压缩空气，使上模块2、下模块3自动向板材喷洒润滑油，然后逐步合模一次压制成型；
34.3.装配前清除板片表面油渍。
35.上面所述仅是本实用新型的基本原理，并非对本实用新型作任何限制，凡是依据本实用新型对其进行等同变化和修饰，均在本专利技术保护方案的范畴之内。


技术特征：
1.一种换热器金属板片的压制模具，其特征在于，包括上模块、下模块、导油管、导油槽、输油孔、集油槽，在所述上模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，所述导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在上模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；在所述下模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，所述导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在下模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；所述下模块四周设有集油槽，所述集油槽从一侧向另一侧整体向下倾斜，集油槽最低处设有出油口。2.根据权利要求1所述的一种换热器金属板片的压制模具，其特征在于，所述模具的压制面包括换热区、导流区、密封槽、角孔，所述角孔设置在压制面的两端，压制面中部为换热区，角孔与换热区之间为导流区，导流区、换热区以及角孔的外周设有密封槽。3.根据权利要求2所述的一种换热器金属板片的压制模具，其特征在于，所述换热区为均匀波纹结构。4.根据权利要求1所述的一种换热器金属板片的压制模具，其特征在于，所述下模块为槽型，上模块为凸型，所述下模块的槽型侧壁上设有排油孔。5.根据权利要求1所述的一种换热器金属板片的压制模具，其特征在于，所述出油口连接油管，所述出油口处设有阀门。

技术总结
本实用新型涉及一种换热器金属板片的压制模具，包括上模块、下模块、导油管、导油槽、输油孔、集油槽，在上模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在上模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；在下模块中横向设有导油槽，纵向设有输油孔，导油槽连接导油管，导油管连接油箱，若干个输油孔在下模块的压制面内均匀排布，每一个输油孔均连接导油槽；下模块四周设有集油槽，集油槽从一侧向另一侧整体向下倾斜，集油槽最低处设有出油口。本实用新型用于板式热交换器板片的生产，每次压制板片时模具的输油孔自动喷油，在板片成型时起到润滑作用，保护金属板片表面钝化层。保护金属板片表面钝化层。保护金属板片表面钝化层。


技术研发人员：薛东 朱航 沈书琦 张廷元 林虹宇 于金魁 贾立彤
受保护的技术使用者：海城市裕丰科技有限公司
技术研发日：2022.10.20
技术公布日：2023/2/3