一种再制造车间快速拆解装置的制作方法

1.本实用新型（或发明）涉及车用废旧发动机核心件修复领域；特别是涉及多缸发动机曲轴再制造修复用的主轴活动式辅助支撑装置。


背景技术：

2.在发动机再制造的整个流程中以及其拆解阶段，其拆解过程占有重要地位。废旧发动机由于长时间的废置、停滞，造成缸体、缸盖等核心件的连接螺栓的锈蚀、锈死，给废旧发动机的拆解工作带来很大的困难，增加了拆解难度。
3.国外主要采用自动化拆解的方法，由于其专用性，其使用场所较为单一。只能适应拆解同一型号发动机，甚至有些企业的对废旧发动机拆解不同的部位都不是同一套拆解装置，其拆解装置的使用通用性严重不足；这种专用性质的自动拆解装置，是一条机械化、自动化的流水线；该拆解装置的设备主体结构尺寸大，占用的场地、空间也大，并且其制造加工精度高、自动化程度高、设计难度大，制造成本较为昂贵。该类型流水线式的自动拆解装置，所能拆解的发动机类型单一，使用场所严重受到限制。
4.而对于发动机修理厂、发动机再制造等类型的企业，均以多品种、多型号、小批量为主的使用场所，运用专用型的自动化废旧发动机拆解流水线，不仅投入费用高、占用空间大、占有场地多，而且其使用效率偏低；设备正常的使用时间没有因发动机型号改变而对设备进行调整的时间长，其使用效果较差。
5.目前，有些汽车拆解企业，由于局限于拆解技术和拆解设备，基本上全部采用的是破坏性拆解；即以发动机回收为目的的拆解方式，以炼钢炼铁回炉为目的，很明显无法充分发挥发动机核心零部件的再制造价值，而且拆解过程的暴力操作也会造成核心零部件的二次损坏，另外存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

6.有鉴于此，针对再制造发动机多机型（多品种、多型号）、小批量的行业特点，提供一种再制造车间快速拆解装置，包括电机（1）、z型曲拐（2）、滑槽箱（3）、防护架（4）和直线锯条（5），所述z型曲拐（2）一端固定于所述电机（1）上，另一端位于所述滑槽箱（3）内，所述z型曲拐（2）在所述滑槽箱（3）内左右移动，所述防护架（4）上设有所述挡板（41），位于所述滑槽箱（3）的两侧，所述直线锯条（5）固定于所述滑槽箱（3）内。
7.优选的，z型曲拐（2）位于滑槽箱（3）内的一端设有滑块（21），z型曲拐2带动滑块（21）在滑槽箱（3）内左右移动。
8.优选的，防护架（4）包围所述z型曲拐（2）。本实用新型目的是，提高了废旧发动机拆解效率；提高不同型号废旧发动机在无损拆解过程中的操作便捷性、提高了废旧发动机快速拆解装置的利用率；有效降低了废旧发动机无损快速拆解装置的投入费用。提供一种轻便灵活的制造车间快速拆解装置。通过本实用新型，则能够更好的完成多型号废旧发动机高效率的无损拆解工作，有效的避免了废旧发动机核心的零部件因拆解而造成人为二次
损坏；提升了拆解效率，使得拆解过程大大缩短，拆解成本有效降低。
9.本实用新型，通过快速变动拆解机构的引入，把手持电机的旋转运动，改变为钢锯条的直动往复运动；通过直动卡槽及锯条夹槽等机构的引入，可以快速、高效、便捷的对宽窄、厚薄、长短等尺寸不同的锯条更换，以此适应不同类型、不同型号发动机及同一台废旧发动机拆解部位不同的问题；该实用新型很好的适应了再制造发动机需要拆解多种机型、少量拆解废旧发动机的行业特点。
附图说明
10.为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本实用新型提供如下附图进行说明：
11.附图1为本实用新型整体结构示意图；
12.附图2为本实用新型中z型曲拐2的爆炸示意图；
13.附图3为本实用新型滑槽箱3的结构示意图；
14.附图4为本实用新型防护架4的结构示意图。
15.符号说明：
16.电机1、z型曲拐2、滑块21、滑槽箱3、固定盒31、防护架4、挡板41、直线锯条5。
具体实施方式
17.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好的理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
18.如图1-4所示，本实用新型专利一种再制造车间快速拆解装置包括电机1、z型曲拐2、滑槽箱3、防护架4、直线锯条5。电机1为手持式驱动电机，其中z型曲拐2一端与电机1连接，电机1带动z型曲拐2旋转，z型曲拐2另一端位于变动滑槽箱3内，防护架4抵住滑槽箱3，限制其左右移动。直线锯条5固定于滑槽箱3上。电机1带动z型曲拐2转动，进而带动直线锯条5做往复运动，从而对发动机的一些部件进行拆除。
19.如图2所示，z型曲拐2为z字形结构，一端通过螺栓固定在电机1上，一端设有滑块21，该滑块21形状大小与滑槽箱3内空间相适应并位于滑槽箱3内。滑槽箱3为如图所示结构，其要点为上下两端分别向内延伸一段，以此来将滑块21限定在滑槽箱3内。滑块21仅仅能够沿着滑槽箱3内左右移动。
20.防护架4位于电机上，防护架4用于将z型曲拐2包围并且限定滑槽箱3的左右移动。通过在滑槽箱3的左右两侧设置挡板41来阻止滑槽箱3左右移动。滑槽箱3与挡板41具有一定的间隙。我们在实际应用中，间隙为1mm~2mm之间。
21.滑槽箱3上设有锯条固定盒31。直线锯条5通过特制螺栓固定在固定盒31内。
22.本实用新型属于小型手持式切割装置，能够更加灵活的对发动机进行拆卸，并且可以根据空间大小，较快的更换不同的直线锯条5来进行切割。效率较高，能够对一些重要部件进行非暴利式拆卸。获得较高的再利用率。
23.在本发明的描述中，需要理解的是，若出现术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、
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前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指
示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，若出现术语“第一”、“第二”等，其仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个
”ꢀ
的含义是两个或两个以上。
24.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“安装”、“相连”、“连接”，应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。


技术特征：
1.一种再制造车间快速拆解装置，其特征在于：包括电机（1）、z型曲拐（2）、滑槽箱（3）、防护架（4）和直线锯条（5），所述z型曲拐（2）一端固定于所述电机（1）上，另一端位于所述滑槽箱（3）内，所述z型曲拐（2）在所述滑槽箱（3）内左右移动，所述防护架（4）上设有挡板（41），位于所述滑槽箱（3）的两侧，所述直线锯条（5）固定于所述滑槽箱（3）内。2.如权利要求1所述的一种再制造车间快速拆解装置，其特征在于：所述z型曲拐（2）位于滑槽箱（3）内的一端设有滑块（21），z型曲拐（2）带动滑块（21）在滑槽箱（3）内左右移动。3.如权利要求2所述的一种再制造车间快速拆解装置，其特征在于：所述防护架（4）包围所述z型曲拐（2）。

技术总结
本实用新型属于再制造领域，一种再制造车间快速拆解装置，包括电机（1）、Z型曲拐（2）、滑槽箱（3）、防护架（4）和直线锯条（5），所述Z型曲拐（2）一端固定于所述电机（1）上，另一端位于所述滑槽箱（3）内，所述Z型曲拐（2）在所述滑槽箱（3）内左右移动，所述防护架（4）上设有所述挡板（41），位于所述滑槽箱（3）的两侧，所述直线锯条（5）固定于所述滑槽箱（3）。（5）固定于所述滑槽箱（3）。（5）固定于所述滑槽箱（3）。


技术研发人员：李玉杰 乔邦
受保护的技术使用者：上海百旭机械再制造科技发展有限公司
技术研发日：2022.10.27
技术公布日：2023/2/16