一种方向盘预埋件可调式冲压装置的制作方法

1.本实用新型涉及方向盘生产技术领域，具体来说，涉及一种方向盘预埋件可调式冲压装置。


背景技术：

2.冲压模具是一种加工零件的特殊工艺设备，应用于家电、通讯、汽车领域，根据产品其加工分为弯曲模具、成型模具、冲减模具等等，而以大型冲压模具为代表的汽车类冲压模具，在国内部分车厂已经可以进行生产。
3.而现有汽车方向盘预埋件用冲压模具，由于冲压模具结构较为复杂，在工作人员冲压方向盘预埋件的时候，不便于工作人员使用，同时需要多次工序进行提升，降低工作人员工作效率，同时增加工作人员在冲压过程中的不良率，工作人员操作起来不方便，也会降低生产效率，影响工作人员冲压进度和影响企业生产。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.针对相关技术中的问题，本实用新型的目的是提出一种方向盘预埋件可调式冲压装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的：
7.一种方向盘预埋件可调式冲压装置，包括：基座和设于所述基座顶端的工件盘和立柱，所述立柱活动套设有限位座，所述限位座一侧固定连接有支撑杆，所述支撑杆一侧固定连接有滑座，所述滑座内设有弹簧，所述弹簧内活动穿插有滑轨，所述滑轨一端延伸至所述滑座底端设有冲压件，所述冲压件与所述工件盘适配；
8.所述立柱顶端活动设有螺纹杆，所述螺纹杆上套设有螺纹传动板，所述螺纹传动板一侧活动套设于所述滑轨上，且所述螺纹传动板位于所述滑轨和所述螺纹杆之间活动穿插有限位杆，所述限位杆底端与所述支撑杆顶端固定连接，所述限位杆的顶端通过转轴活动连接有压板，所述压板底端设有弧片，所述弧片活动卡接有限位槽，所述限位槽底端与所述滑轨顶端固定连接。
9.进一步的，所述滑轨上固定设有档环，且所述弹簧一侧与所述档环相抵。
10.进一步的，所述螺纹传动板内设有螺纹块，所述螺纹块套设于螺纹杆上。
11.进一步的，所述限位座，包括相互适配的第一限位座和第二限位座，所述第一限位座和所述第二限位座之间留有间隙，且所述第一限位座和所述第二限位座通过螺栓固定连接。
12.进一步的，所述限位槽为u形结构，且所述弧片滑动于所述限位槽内。
13.进一步的，所述滑座为空腔结构，且所述滑座内设有第一通孔和第二通孔，所述弹簧底端与所述第一通孔相抵，且所述第一通孔直径大于所述第二通孔直径。
14.进一步的，所述压板套设有把手，所述把手设有防滑纹。
15.本实用新型的有益效果：
16.本实用新型通过将方向盘预埋件放置于工件盘上，通过手动操作压板进行下压，其压板在转轴配合限位杆以及弧片和限位槽作用下，便于滑轨沿着滑座进行下压，从而实现冲压件配合工件盘进行冲压，同时滑轨在弹簧作用下，便于冲压后进行复位，另外通过螺纹杆旋转传动螺纹传动板进行调节，便于对滑轨进行支撑作用下的同时对弹簧进行限位相抵，便于调节滑轨的冲压及复位伸缩周长，不仅降低冲压工作量，而且能适应不同规格的冲压需求，适应性广。
17.本实用新型的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点在说明书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。
18.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是根据本实用新型实施例的方向盘预埋件可调式冲压装置的结构示意图；
21.图2是根据本实用新型实施例的方向盘预埋件可调式冲压装置的滑座示意图；
22.图3是根据本实用新型实施例的方向盘预埋件可调式冲压装置的限位座示意图。
23.图中：
24.1、基座；2、工件盘；3、立柱；4、限位座；5、支撑杆；6、滑座；7、弹簧；8、滑轨；9、冲压件；10、螺纹杆；11、螺纹传动板；12、限位杆；13、压板；14、弧片；15、限位槽；16、档环。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.根据本实用新型的实施例，提供了一种方向盘预埋件可调式冲压装置。
27.如图1所示，一种方向盘预埋件可调式冲压装置，包括：基座1和设于所述基座1顶端的工件盘2和立柱3，所述立柱3活动套设有限位座4，所述限位座4一侧固定连接有支撑杆5，所述支撑杆5一侧固定连接有滑座6，所述滑座6内设有弹簧7，所述弹簧7内活动穿插有滑轨8，所述滑轨8一端延伸至所述滑座6底端设有冲压件9，所述冲压件9与所述工件盘2适配；
28.所述立柱3顶端活动设有螺纹杆10，所述螺纹杆10上套设有螺纹传动板11，所述螺纹传动板11一侧活动套设于所述滑轨8上，且所述螺纹传动板11位于所述滑轨8和所述螺纹杆10之间活动穿插有限位杆12，所述限位杆12底端与所述支撑杆5顶端固定连接，所述限位杆12的顶端通过转轴活动连接有压板13，所述压板13底端设有弧片14，所述弧片14活动卡
接有限位槽15，所述限位槽15底端与所述滑轨8顶端固定连接。
29.借助于上述方案，通过将方向盘预埋件放置于工件盘2上，通过手动操作压板13进行下压，其压板13在转轴配合限位杆12以及弧片14和限位槽15作用下，便于滑轨8沿着滑座6进行下压，从而实现冲压件9配合工件盘2进行冲压，同时滑轨8在弹簧7作用下，便于冲压后进行复位，另外通过螺纹杆10旋转传动螺纹传动板11进行调节，便于对滑轨8进行支撑作用下的同时对弹簧7进行限位相抵，便于调节滑轨8的冲压及复位伸缩周长，不仅降低冲压工作量，而且能适应不同规格的冲压需求，适应性广。
30.另外，如图2所示，所述滑座6为空腔结构，且所述滑座6内设有第一通孔和第二通孔，所述弹簧7底端与所述第一通孔相抵，且所述第一通孔直径大于所述第二通孔直径，所述滑轨8上固定设有档环16，且所述弹簧7一侧与所述档环16相抵。
31.其中，所述压板13套设有把手，所述把手设有防滑纹。
32.本技术方案，在应用时，弹簧7底端卡接于第一通孔内，而滑轨8底端贯穿弹簧7延伸至滑座6底端外，同时通过弹簧7与档环16相抵，当滑轨8下压时，便于通过弹簧7进行复位。
33.另外，所述螺纹传动板11内设有螺纹块，所述螺纹块套设于螺纹杆10上。
34.本技术方案，在应用时，螺纹杆10顶端设有旋转件，工作人员可通过手动拨动旋转件进行传动螺纹杆10进行旋转，从而联动螺纹传动板11进行水平方向提升，不仅可对限位杆12和滑轨8进行支撑，同时可通过螺纹传动板11下压时与档环16相抵，从而调节档环16与滑座6的间距，从而便于缩短压板13下压幅度以及减少弹簧7复位幅度，降低冲压工作量，而且能适应不同规格的冲压需求，适应性广。
35.另外，如图3所示，所述限位座4，包括相互适配的第一限位座和第二限位座，所述第一限位座和所述第二限位座之间留有间隙，且所述第一限位座和所述第二限位座通过螺栓固定连接。
36.本技术方案，通过相互适配连接的第一限位座和第二限位座，便于对立柱3配合立柱3进行固定，从而对滑座6进行支撑。
37.另外，所述限位槽15为u形结构，且所述弧片14滑动于所述限位槽15内。
38.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，可实现如下效果：
39.通过将方向盘预埋件放置于工件盘2上，通过手动操作压板13进行下压，其压板13在转轴配合限位杆12以及弧片14和限位槽15作用下，便于滑轨8沿着滑座6进行下压，从而实现冲压件9配合工件盘2进行冲压，同时滑轨8在弹簧7作用下，便于冲压后进行复位，另外通过螺纹杆10旋转传动螺纹传动板11进行调节，便于对滑轨8进行支撑作用下的同时对弹簧7进行限位相抵，便于调节滑轨8的冲压及复位伸缩周长，不仅降低冲压工作量，而且能适应不同规格的冲压需求，适应性广。
40.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。