一种齿轮锻造后的多级冷却机构的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮加工技术领域，尤其涉及一种齿轮锻造后的多级冷却机构。


背景技术：

2.齿轮是现代工业大量使用的零件，较精密的机械齿轮组件，一般都采用锻造的工艺进行生产，原因在于锻造不仅能使其初步成形，而且更重要的是锻造可以改善零件的力学性能，提高它的韧性与强度，所以关键部分的重要零部件都要先进行锻造然后切削成形，其中，为了齿轮的进一步加工，需要对锻造完成的齿轮进行淬火冷却。
3.专利号cn212504979u公开了一种齿轮锻造用快速冷却装置，包括支撑机构、控制机构，还包括输送机构，所述支撑机构的上端设置有所述输送机构，所述支撑机构的一端设置有所述控制机构，所述支撑机构与所述输送机构焊接，所述支撑机构与所述控制机构通过螺钉连接。本实用新型通过设置输送机构可以实现在流水线中自动对锻造好的齿轮进行冷却，提高了冷却的效率。
4.上述方案中，通过设置输送机构可以实现在流水线中自动对锻造好的齿轮进行冷却，由于该方案中通过单个储水槽实施淬火冷却，且未设置沥水结构，导致锻造后的齿轮与储水槽内冷却液接触时间有限，难以到达理想的冷却效果，而脱离储水槽的齿轮残留有一部分冷却液，造成工作环境地面湿滑，存在安全隐患。
5.为此，提出了一种齿轮锻造后的多级冷却机构,具备多级冷却以及沥水的优点，进而解决上述背景技术中的问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种齿轮锻造后的多级冷却机构。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种齿轮锻造后的多级冷却机构，包括冷却框架，所述冷却框架的一端通过螺栓固定有第一电机，且第一电机输出端贯穿冷却框架固定有丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有导向座，且丝杆的一端通过轴承座与冷却框架内壁面相连接，所述导向座的底部通过螺栓固定有卷扬机，且卷扬机的卷筒上缠绕连接有钢丝绳，所述卷扬机的下方设置有吊篮，且吊篮的端面绳扣连接有挂绳，所述钢丝绳的一端通过吊钩与挂绳相挂接，所述冷却框架内侧底部焊接有第一冷却池，且第一冷却池一侧焊接有第二冷却池，所述第二冷却池一侧焊接有沥水池，且沥水池上方位于冷却框架内壁面开设有风冷槽，所述冷却框架的背面通过螺栓固定有第二电机，且第二电机输出端伸入风冷槽固定连接有风叶组件。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述第一冷却池和第二冷却池的内壁面均设置有两个内凹腔，且第一冷却池和第二冷却池的外壁面贯通内凹腔开设有条型结构的投冰口，所述第一冷却池和第二冷却池内壁面均焊接有矩形结构的防溅框。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述吊篮的侧面焊接有金属丝网，且吊篮的端
面开设有安装槽，所述安装槽内焊接有金属柱，所述挂绳的端部与安装槽内的金属柱绳扣连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述冷却框架的侧面紧固安装有两个第二电机，且两个第二电机的输出端均伸入风冷槽固定连接有风叶组件。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述吊篮的端口绳扣安装有两个挂绳，且两个挂绳均与钢丝绳的吊钩相挂接。
12.作为上述技术方案的进一步描述：所述冷却框架的侧面固定安装有控制面板，且控制面板的输出端分别于第一电机、卷扬机和第二电机电性连接。
13.作为上述技术方案的进一步描述：所述丝杆的上方焊接有导杆，且导杆与导向座穿插连接。
14.本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型中，通过启动冷却框架上安装的第一电机，促使第一电机输出端带动丝杆传动，进而带有螺纹孔的导向座沿着丝杆移动，使得导向座底部固定的卷扬机在冷却框架内横移，直至卷扬机上缠绕的钢丝绳上挂接的吊篮依次经过第一冷却池、第二冷却池和沥水池的正上方，通过放卷卷扬机的钢丝绳，使得吊篮浸没于第一冷却池、第二冷却池冷却液中，实施淬火冷却，当吊篮处于沥水池的正上方时，通过启动第二电机，促使第二电机输出端带动风冷槽中的风叶组件转动，使得齿轮进行风冷散热和沥水，具有多级冷却以及沥水防滑的优势；
16.本实用新型中，通过在第一冷却池、第二冷却池内壁的两侧分别设置内凹腔，且第一冷却池、第二冷却池的两侧贯通内凹腔开设投冰口，便于向内凹腔添加冰块，保持第一冷却池、第二冷却池的冷却液处于“低温”状态，从而保障齿轮冷却效果。
附图说明
17.图1为本实用新型一种齿轮锻造后的多级冷却机构的结构示意图；
18.图2为本实用新型一种齿轮锻造后的多级冷却机构的第一冷却池结构示意图；
19.图3为本实用新型一种齿轮锻造后的多级冷却机构的吊篮结构示意图。
20.图例说明：
21.1、冷却框架；2、控制面板；3、第一电机；4、丝杆；5、导向座；6、导杆；7、卷扬机；8、钢丝绳；9、吊篮；10、第一冷却池；11、第二冷却池；12、沥水池；13、风冷槽；14、风叶组件；15、第二电机；16、防溅框；17、投冰口；18、内凹腔；19、金属丝网；20、挂绳；21、安装槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.根据本实用新型的实施例，提供了一种齿轮锻造后的多级冷却机构。
24.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-3所示，根据本实用新型实施例的一种齿轮锻造后的多级冷却机构，包括冷却框架1，冷却框架1的一端通过螺
栓固定有第一电机3，且第一电机3输出端贯穿冷却框架1固定有丝杆4，丝杆4的表面螺纹连接有导向座5，且丝杆4的一端通过轴承座与冷却框架1内壁面相连接，导向座5的底部通过螺栓固定有卷扬机7，且卷扬机7的卷筒上缠绕连接有钢丝绳8，卷扬机7的下方设置有吊篮9，且吊篮9的端面绳扣连接有挂绳20，钢丝绳8的一端通过吊钩与挂绳20相挂接，冷却框架1内侧底部焊接有第一冷却池10，且第一冷却池10一侧焊接有第二冷却池11，第二冷却池11一侧焊接有沥水池12，且沥水池12上方位于冷却框架1内壁面开设有风冷槽13，冷却框架1的背面通过螺栓固定有第二电机15，且第二电机15输出端伸入风冷槽13固定连接有风叶组件14，通过启动冷却框架1上安装的第一电机3，促使第一电机3输出端带动丝杆4传动，进而带有螺纹孔的导向座5沿着丝杆4移动，导向座5表面开设的通孔沿着导杆6滑动，保持导向座5移动的平稳度，使得导向座5底部固定的卷扬机7在冷却框架1内横移，直至卷扬机7上缠绕的钢丝绳8上挂接的吊篮9依次经过第一冷却池10、第二冷却池11和沥水池12的正上方，此过程中，通过放卷卷扬机7的钢丝绳8，使得吊篮9浸没于第一冷却池10、第二冷却池11冷却液中，实施淬火冷却，当吊篮9处于沥水池12的正上方时，通过启动第二电机15，促使第二电机15输出端带动风冷槽13中的风叶组件14转动，使得二次淬火后的齿轮进行风冷散热和沥水，实现多级冷却以及冷却液的沥水防滑；
25.在一个实施例中，第一冷却池10和第二冷却池11的内壁面均设置有两个内凹腔18，且第一冷却池10和第二冷却池11的外壁面贯通内凹腔18开设有条型结构的投冰口17，第一冷却池10和第二冷却池11内壁面均焊接有矩形结构的防溅框16，通过在第一冷却池10、第二冷却池11内壁的两侧分别设置内凹腔18，且第一冷却池10、第二冷却池11的两侧贯通内凹腔18开设投冰口17，便于向内凹腔18添加冰块，保持第一冷却池10、第二冷却池11的冷却液处于“低温”状态，从而保障齿轮冷却效果，通过防溅框16能够对迸溅的冷却液进行阻挡，避免冷却液(具体是水)飞溅而出。
26.在一个实施例中，吊篮9的侧面焊接有金属丝网19，且吊篮9的端面开设有安装槽21，安装槽21内焊接有金属柱，挂绳20的端部与安装槽21内的金属柱绳扣连接，通过金属丝网19便于冷却液或冷风进入吊篮9，通过安装槽21内的金属柱便于挂绳20的安装。
27.在一个实施例中，冷却框架1的侧面紧固安装有两个第二电机15，且两个第二电机15的输出端均伸入风冷槽13固定连接有风叶组件14，通过第二电机15和风叶组件14，能够对齿轮进行风冷散热，保障冷却效果。
28.在一个实施例中，吊篮9的端口绳扣安装有两个挂绳20，且两个挂绳20均与钢丝绳8的吊钩相挂接，通过两个挂绳20能够保障吊篮9的牢固性。
29.在一个实施例中，冷却框架1的侧面固定安装有控制面板2，且控制面板2的输出端分别于第一电机3、卷扬机7和第二电机15电性连接，控制面板2控制电路通过本领域的技术人员简单的编程即可实现，属于本领域的公知常识，仅对其进行使用，不进行改造，故不再详细描述控制方式和电路连接，其中，控制面板2通过导线与外部电源连接，方便供电。
30.在一个实施例中，丝杆4的上方焊接有导杆6，且导杆6与导向座5穿插连接，通过导杆6与导向座5穿插连接能够增加导向座5移动的平稳性。
31.工作原理：
32.使用时，首先将齿轮置于吊篮9之中，再将吊篮9的挂绳20与钢丝绳8一端的吊钩相挂接，当冷却齿轮时，通过启动冷却框架1上安装的第一电机3，促使第一电机3输出端带动
丝杆4传动，进而带有螺纹孔的导向座5沿着丝杆4移动，导向座5表面开设的通孔沿着导杆6滑动，保持导向座5移动的平稳度，使得导向座5底部固定的卷扬机7在冷却框架1内横移，直至卷扬机7上缠绕的钢丝绳8上挂接的吊篮9依次经过第一冷却池10、第二冷却池11和沥水池12的正上方，此过程中，通过放卷卷扬机7的钢丝绳8，使得吊篮9浸没于第一冷却池10、第二冷却池11冷却液中，实施淬火冷却，当吊篮9处于沥水池12的正上方时，通过启动第二电机15，促使第二电机15输出端带动风冷槽13中的风叶组件14转动，使得二次淬火后的齿轮进行风冷散热和沥水，实现多级冷却以及冷却液的沥水防滑，同时，通过在第一冷却池10、第二冷却池11内壁的两侧分别设置内凹腔18，且第一冷却池10、第二冷却池11的两侧贯通内凹腔18开设投冰口17，便于向内凹腔18添加冰块，保持第一冷却池10、第二冷却池11的冷却液处于“低温”状态，从而保障齿轮冷却效果。
33.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。