一种汽车防撞梁专用工装的制作方法

本技术属于汽车配件制造领域，具体涉及一种汽车防撞梁专用工装。

背景技术：

1、随着机械行业的不断发展，拉弯机已经被很多场合所使用。在汽车制造领域中，需要将一些铝型材加工成单弧形或多段弧形，以实现连贯的框架。目前市场拉弯最多的就是汽车防撞梁。

2、如图1所示传统拉弯机在拉弯汽车防撞梁01的时候，由于没有前顶工装，在力的反作用下，中间的平面容易起鼓02，达不到使用要求，影响了后续工作。

技术实现思路

1、实用新型目的：为了解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车防撞梁专用工装，结构简单，操作方便。

2、技术方案：一种汽车防撞梁专用工装，包括油缸座、油缸、导向杆和顶板；

3、所述的油缸固定安装在油缸座内，所述的油缸与顶板之间通过固定件进行连接，通过控制油缸前进和后退带动顶板相应的前后移动，顶板根据需要随时调整位置，最终顶板靠至汽车防撞梁的外表面，然后使用拉弯机对汽车防撞梁进行拉弯，所述的顶板上还设有2个导向杆，所述的导向杆分布于固定件的左右两侧。

4、作为优化：所述的固定件位于顶板的中央。

5、作为优化：所述的导向杆用于对顶板的运动进行导向。

6、有益效果：本实用新型在原有的设备基础上，增加了汽车防撞梁专用前顶工装，通过电器按钮控制油缸前进，让顶板靠至防撞梁的外表面，在拉弯过程中有效的避免了在力的反作用下，中间的平面容易起鼓的问题。

技术特征：

1.一种汽车防撞梁专用工装，其特征在于：包括油缸座(1)、油缸(2)、导向杆(3)和顶板(4)；

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁专用工装，其特征在于：所述的固定件(5)位于顶板(4)的中央。

3.根据权利要求1所述的汽车防撞梁专用工装，其特征在于：所述的导向杆(3)用于对顶板(4)的运动进行导向。

技术总结
本技术公开了一种汽车防撞梁专用工装，包括油缸座、油缸、导向杆和顶板；所述的油缸固定安装在油缸座内，所述的油缸与顶板之间通过固定件进行连接，通过控制油缸前进和后退带动顶板相应的前后移动，顶板根据需要随时调整位置，最终顶板靠至防撞梁的外表面，然后使用拉弯机对汽车防撞梁进行拉弯，所述的顶板上还设有2个导向杆，所述的导向杆分布于固定件的左右两侧。本技术在原有的设备基础上，增加了汽车防撞梁专用前顶工装，通过电器按钮控制油缸前进，让顶板靠至防撞梁的外表面，在拉弯过程中有效的避免了在力的反作用下，中间的平面容易起鼓的问题。

技术研发人员：俞佳,俞春生
受保护的技术使用者：江苏中航重工机床有限公司
技术研发日：20221118
技术公布日：2024/1/15