一种汽车配件焊接定位治具的制作方法

本技术涉及汽车配件治具，具体为一种汽车配件焊接定位治具。

背景技术：

1、汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，但有些汽车配件需要将两个不同的零件焊接在一起变成新的零件，才能给汽车使用。

2、对不规则的管道产品进行焊接，通常采用人工把持操作，存在一定的危险性，我们需要对不规则的管道产品进行夹紧固定，不需要人工把持，只需要操作焊接机器即可，因此，我们需要一种汽车配件焊接定位治具。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接定位治具，以解决上述背景技术中提出的现有问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接定位治具，包括固定底座，所述固定底座的外壁固定连接有固定板，且固定板的顶部设置有夹紧组件，所述固定底座的顶部固定连接有安装板，且安装板的顶部螺栓连接有支撑板，且支撑板的顶部设置有定位组件，所述定位组件包括定位板、第三螺纹孔、第三丝杆、第四螺纹孔、第四丝杆、固定块、长槽和定位销，所述长槽的内壁卡合连接有第一工件，所述定位销的外壁滑动连接有第二工件。

3、优选的，所述夹紧组件包括连接架、第一螺纹孔、第一丝杆、轴承、移动板、第二螺纹孔和第二丝杆，所述固定板的顶部固定连接有连接架，且连接架的外壁开设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔的内壁螺纹连接有第一丝杆，所述连接架通过第一螺纹孔与第一丝杆构成螺纹结构，且第一丝杆的外螺纹与第一螺纹孔的内螺纹相贴合。

4、优选的，所述第一丝杆的一端固定连接有轴承，所述第一丝杆的外壁形状大小与轴承的内壁形状大小相匹配，且第一丝杆的外壁与轴承的内壁相贴合。

5、优选的，所述轴承的外壁固定连接有移动板，所述连接架的一侧开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔的内壁螺纹连接有第二丝杆，所述连接架通过第二螺纹孔与第二丝杆构成螺纹结构，且第二丝杆的外螺纹与第二螺纹孔的内螺纹相贴合。

6、优选的，所述支撑板的顶部固定连接有定位板，且定位板的一侧开设有第三螺纹孔，所述第三螺纹孔的内壁螺纹连接有第三丝杆，所述定位板通过第三螺纹孔与第三丝杆构成螺纹结构，且第三丝杆的外螺纹与第三螺纹孔的内螺纹相贴合。

7、优选的，所述定位板的一侧开设有第四螺纹孔，且第四螺纹孔的内壁螺纹连接有第四丝杆，所述定位板通过第四螺纹孔与第四丝杆构成螺纹结构，且第四丝杆的外螺纹与第四螺纹孔的内螺纹相贴合。

8、优选的，所述支撑板的顶部固定连接有固定块，且固定块的顶部开设有长槽，所述支撑板的顶部固定连接有定位销，所述长槽的内壁形状大小与第一工件的外壁形状大小相匹配，且长槽的内壁与第一工件的外壁相贴合。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种汽车配件焊接定位治具，

10、(1)设置有连接架、第一螺纹孔、第一丝杆、轴承、移动板、第二螺纹孔和第二丝杆，设置有第二丝杆可以调节后对第一工件进行限位，使人们可以快速的将第一工件放置好，随后可以通过转动第一丝杆使移动板对第一工件进行夹紧，便于人们更好的对第一工件固定，方便人们对第一工件进行焊接；

11、(2)设置有定位板、第三螺纹孔、第三丝杆、第四螺纹孔、第四丝杆、固定块、长槽和定位销，设置有长槽便于第一工件放置，设置有第三丝杆可以调节对第一工件进行限位，便于人们放置，设置有第四丝杆可以对第二工件进行限位，方便人们将第二工件放置，设置有定位销可以便于第二工件定位，便于人们更好的放置第二工件，提高了工作效率。

技术特征：

1.一种汽车配件焊接定位治具，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的外壁固定连接有固定板(2)，且固定板(2)的顶部设置有夹紧组件(3)，所述固定底座(1)的顶部固定连接有安装板(4)，且安装板(4)的顶部螺栓连接有支撑板(5)，且支撑板(5)的顶部设置有定位组件(6)，所述定位组件(6)包括定位板(601)、第三螺纹孔(602)、第三丝杆(603)、第四螺纹孔(604)、第四丝杆(605)、固定块(606)、长槽(607)和定位销(608)，所述长槽(607)的内壁卡合连接有第一工件(7)，所述定位销(608)的外壁滑动连接有第二工件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述夹紧组件(3)包括连接架(301)、第一螺纹孔(302)、第一丝杆(303)、轴承(304)、移动板(305)、第二螺纹孔(306)和第二丝杆(307)，所述固定板(2)的顶部固定连接有连接架(301)，且连接架(301)的外壁开设有第一螺纹孔(302)，所述第一螺纹孔(302)的内壁螺纹连接有第一丝杆(303)，所述连接架(301)通过第一螺纹孔(302)与第一丝杆(303)构成螺纹结构，且第一丝杆(303)的外螺纹与第一螺纹孔(302)的内螺纹相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述第一丝杆(303)的一端固定连接有轴承(304)，所述第一丝杆(303)的外壁形状大小与轴承(304)的内壁形状大小相匹配，且第一丝杆(303)的外壁与轴承(304)的内壁相贴合。

4.根据权利要求2所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述轴承(304)的外壁固定连接有移动板(305)，所述连接架(301)的一侧开设有第二螺纹孔(306)，且第二螺纹孔(306)的内壁螺纹连接有第二丝杆(307)，所述连接架(301)通过第二螺纹孔(306)与第二丝杆(307)构成螺纹结构，且第二丝杆(307)的外螺纹与第二螺纹孔(306)的内螺纹相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述支撑板(5)的顶部固定连接有定位板(601)，且定位板(601)的一侧开设有第三螺纹孔(602)，所述第三螺纹孔(602)的内壁螺纹连接有第三丝杆(603)，所述定位板(601)通过第三螺纹孔(602)与第三丝杆(603)构成螺纹结构，且第三丝杆(603)的外螺纹与第三螺纹孔(602)的内螺纹相贴合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述定位板(601)的一侧开设有第四螺纹孔(604)，且第四螺纹孔(604)的内壁螺纹连接有第四丝杆(605)，所述定位板(601)通过第四螺纹孔(604)与第四丝杆(605)构成螺纹结构，且第四丝杆(605)的外螺纹与第四螺纹孔(604)的内螺纹相贴合。

7.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接定位治具，其特征在于：所述支撑板(5)的顶部固定连接有固定块(606)，且固定块(606)的顶部开设有长槽(607)，所述支撑板(5)的顶部固定连接有定位销(608)，所述长槽(607)的内壁形状大小与第一工件(7)的外壁形状大小相匹配，且长槽(607)的内壁与第一工件(7)的外壁相贴合。

技术总结
本技术公开了一种汽车配件焊接定位治具，包括固定底座，所述固定底座的外壁固定连接有固定板，且固定板的顶部设置有夹紧组件，所述固定底座的顶部固定连接有安装板，且安装板的顶部螺栓连接有支撑板，且支撑板的顶部设置有定位组件，所述长槽的内壁卡合连接有第一工件。该汽车配件焊接定位治具设置有连接架、第一螺纹孔、第一丝杆、轴承、移动板、第二螺纹孔和第二丝杆，设置有第二丝杆可以调节后对第一工件进行限位，使人们可以快速的将第一工件放置好，随后可以通过转动第一丝杆使移动板对第一工件进行夹紧，便于人们更好的对第一工件固定，方便人们对第一工件进行焊接。

技术研发人员：朱安坤,王卫,王昌林,李卓隆,赵德兴,葛金凤,王平平
受保护的技术使用者：昆山天马精密机械有限公司
技术研发日：20221215
技术公布日：2024/1/12