数控车削中心出水装置的制作方法

文档序号:34036586发布日期:2023-05-05 13:19阅读:820来源:国知局
数控车削中心出水装置的制作方法

本技术涉及数控加工,特别是涉及数控车削中心出水装置。


背景技术:

1、数控加工机床在加工时,通常由主轴旋转带动刀具加工,而为了切削时冷却及高压出水带着切屑,主轴中间一般会配合设有出水装置。

2、目前,出水装置是固定设置,位于旋转主轴中间位置,出水装置的外周设有密封圈,主轴前后移动夹紧或者松开时,会与出水装置之间产生摩擦力,且形成滑动密封配合。由于加工过程中,会产生切屑以及主轴内部存在较多油污,会使得主轴与出水装置之间的滑动配合行程不够精准,以及使出水装置产生过多的轴向压力,造成出水装置的损坏。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对主轴与出水装置滑动地密封配合,容易造成出水装置损坏的问题,提供一种能够与主轴固定连接,有效避免与主轴产生摩擦和碎屑进入内部,防止损坏的数控车削中心出水装置。

2、一种数控车削中心出水装置,设于主轴内,所述数控车削中心出水装置包括:

3、外壳,设于所述主轴内,且与所述主轴内侧壁过盈配合;

4、锁紧件,将所述外壳固定于所述主轴上;

5、旋转组件,设于所述外壳内,且所述旋转组件与所述外壳旋转配合,所述旋转组件包括相连通地出水口及入水口,所述出水口位于所述主轴内,并伸出所述外壳;以及

6、喷水帽,设于所述外壳上,且所述喷水帽套设于所述出水口上,所述喷水帽开设有多个喷水孔。

7、上述数控车削中心出水装置,外壳通过锁紧件与主轴固定连接,主轴可以带动外壳旋转,旋转组件与外壳旋转配合,可由旋转组件的入水口输入净水,并由旋转组件的出水口流出,净水会通过喷水帽上的多个喷水孔喷出,外壳跟随主轴一起旋转,不会使得外壳与主轴之间产生摩擦,造成磨损,以及喷水帽套设于出水口上,能有效防止出水口直接与主轴内的油污及碎屑接触,避免污染及损坏外壳内部。

8、在其中一个实施例中,所述外壳包括本体及凸缘,所述本体设于所述主轴内,且所述本体的一端向外周延伸形成所述凸缘,所述锁紧件包括多个螺丝,所述凸缘与所述主轴的端面抵接,所述螺丝穿过所述凸缘与所述主轴的端面螺纹连接,所述旋转组件设于所述本体内,所述喷水帽设于所述本体远离所述凸缘的端部上。可以保证外壳稳固地设于主轴内。

9、在其中一个实施例中,所述本体呈圆柱状,所述主轴呈圆筒状,所述凸缘呈圆盘状,多个所述螺丝沿所述凸缘的周向间隔。

10、在其中一个实施例中,所述旋转组件包括旋转主体及入水接头,所述旋转主体固定设于所述外壳内,且所述旋转主体一端由所述外壳伸出形成所述出水口,所述旋转主体设有与所述出水口连通的开口端,所述入水接头与所述开口端转动连接,并与所述出水口连通。可以使得入水接头不需要旋转,便于外接水管。

11、在其中一个实施例中,所述旋转组件还包括轴承,所述轴承固定设于所述开口端内,且套设于所述入水接头上,所述入水接头与所述轴承转动配合。

12、在其中一个实施例中,所述旋转组件还包括弹性挡圈,所述开口端内壁开设有间隔的第一台阶及定位槽,所述弹性挡圈与所述定位槽固定卡接,所述轴承一端与所述第一台阶抵接,所述轴承的另一端与所述弹性挡圈抵接。

13、在其中一个实施例中,还包括弹性密封件,所述旋转主体靠近所述出水口的一端内设有配合槽,所述弹性密封件设于所述配合槽内,且与所述入水接头的一端密封抵接,所述弹性密封件内部设有分别与所述出水口、所述入水接头连通的通腔。外壳带动旋转主体旋转时,可以通过弹性密封件提供对入水接头端口的弹性抵接密封,如果是两个固定位置的转动配合,就容易因磨损而产生间隙,造成漏水。

14、在其中一个实施例中,所述弹性密封件包括弹簧及密封组件,所述弹簧设于所述配合槽,且所述弹簧的两端分别与所述配合槽的端部、所述密封组件抵接,使所述密封组件将所述入水接头的一端密封,所述密封组件内部设有所述通腔。

15、在其中一个实施例中,所述密封组件包括第一密封垫及第二密封垫,所述第一密封垫呈环形,所述第二密封垫包括环形基体及突出设于所述基体一面上的圆筒端,所述圆筒端固定插设于所述入水接头的一端内,所述第一密封垫分别与所述弹簧、所述基体抵接,所述第一密封垫、所述基体及所述圆筒端中部连通形成所述通腔。

16、在其中一个实施例中,还包括弯接头,所述弯接头具有折弯结构,使所述弯接头的出水端口及进水端口的朝向不同,所述弯接头的出水端口与所述入水接头远离所述出水口的一端套接;及/或

17、还包括o型密封圈一及o型密封圈二,所述外壳外侧壁开设有第一密封槽,所述o型密封圈一套设于所述第一密封槽内,并与所述主轴内侧壁抵接;所述旋转主体形成所述出水口的一端外侧开设有第二密封槽,所述o型密封圈二套设于所述第二密封槽内,并与所述外壳的内侧壁抵接。



技术特征:

1.一种数控车削中心出水装置,设于主轴内,其特征在于,所述数控车削中心出水装置包括:

2.根据权利要求1所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述外壳包括本体及凸缘,所述本体设于所述主轴内,且所述本体的一端向外周延伸形成所述凸缘,所述锁紧件包括多个螺丝,所述凸缘与所述主轴的端面抵接,所述螺丝穿过所述凸缘与所述主轴的端面螺纹连接,所述旋转组件设于所述本体内,所述喷水帽设于所述本体远离所述凸缘的端部上。

3.根据权利要求2所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述本体呈圆柱状,所述主轴呈圆筒状,所述凸缘呈圆盘状,多个所述螺丝沿所述凸缘的周向间隔。

4.根据权利要求1所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述旋转组件包括旋转主体及入水接头,所述旋转主体固定设于所述外壳内,且所述旋转主体一端由所述外壳伸出形成所述出水口,所述旋转主体设有与所述出水口连通的开口端,所述入水接头与所述开口端转动连接,并与所述出水口连通。

5.根据权利要求4所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述旋转组件还包括轴承,所述轴承固定设于所述开口端内,且套设于所述入水接头上,所述入水接头与所述轴承转动配合。

6.根据权利要求5所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述旋转组件还包括弹性挡圈,所述开口端内壁开设有间隔的第一台阶及定位槽,所述弹性挡圈与所述定位槽固定卡接,所述轴承一端与所述第一台阶抵接,所述轴承的另一端与所述弹性挡圈抵接。

7.根据权利要求4所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,还包括弹性密封件,所述旋转主体靠近所述出水口的一端内设有配合槽,所述弹性密封件设于所述配合槽内,且与所述入水接头的一端密封抵接,所述弹性密封件内部设有分别与所述出水口、所述入水接头连通的通腔。

8.根据权利要求7所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述弹性密封件包括弹簧及密封组件,所述弹簧设于所述配合槽,且所述弹簧的两端分别与所述配合槽的端部、所述密封组件抵接,使所述密封组件将所述入水接头的一端密封,所述密封组件内部设有所述通腔。

9.根据权利要求8所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,所述密封组件包括第一密封垫及第二密封垫,所述第一密封垫呈环形,所述第二密封垫包括环形基体及突出设于所述基体一面上的圆筒端,所述圆筒端固定插设于所述入水接头的一端内,所述第一密封垫分别与所述弹簧、所述基体抵接,所述第一密封垫、所述基体及所述圆筒端中部连通形成所述通腔。

10.根据权利要求4所述的数控车削中心出水装置,其特征在于,还包括弯接头,所述弯接头具有折弯结构,使所述弯接头的出水端口及进水端口的朝向不同,所述弯接头的出水端口与所述入水接头远离所述出水口的一端套接;及/或


技术总结
本技术涉及一种数控车削中心出水装置,设于主轴内,数控车削中心出水装置包括:外壳,设于所述主轴内,且与所述主轴内侧壁过盈配合;锁紧件,将所述外壳固定于所述主轴上;旋转组件,设于所述外壳内,且所述旋转组件与所述外壳旋转配合,所述旋转组件包括相连通地出水口及入水口,所述出水口位于所述主轴内,并伸出所述外壳;以及喷水帽,设于所述外壳上,且所述喷水帽套设于所述出水口上,所述喷水帽开设有多个喷水孔。这种出水装置能够与主轴固定连接,有效避免与主轴产生摩擦和碎屑进入内部,防止损坏。

技术研发人员:罗宁
受保护的技术使用者:美富精密制造(深圳)有限公司
技术研发日:20221216
技术公布日:2024/1/12
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