大型四刃镗孔刀具的制作方法

本技术属于车床用刀具，具体涉及一种大型四刃镗孔刀具。

背景技术：

1、矿用车后桥壳属于大型铸钢件，其差速器安装孔直径约600mm，毛坯单侧余量约18mm。目前的加工方式为先用普通单刃粗镗刀粗加工，然后进行余量去除，再进行半精加工，最后再进行精加工。

2、针对大型铸钢件，现有粗镗不仅加工效率低，而且加工过程需要多次进刀、更换刀具，使得粗加工时间较长。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供大型四刃镗孔刀具，能够对大型铸件直接进行一次性切除毛坯余量，粗镗后可直接进行半精镗或精镗加工，显著提高毛坯余量去除效率。

2、技术方案如下：

3、大型四刃镗孔刀具，包括：刀柄、刀体、刀片，刀柄的顶端连接在刀体的底部中央，刀体两端分别设置有刀片连接立柱；两组刀片分别连接在两个刀片连接立柱外侧，刀片包括：第一刀片、第二刀片，第一刀片、第二刀片纵向排列。

4、进一步，还包括：扭矩块、第一螺钉、第二螺钉；刀柄的顶端设置有第一键槽和至少一对第一螺纹孔，第一螺纹孔位于第一键槽两侧，第一键槽底部设置有第二螺纹孔；刀体的底部设置有第二键槽，刀体的中部设置有至少一对刀体通孔；扭矩块设置有扭矩块通孔，扭矩块的下部安装在第一键槽内，第一螺钉穿过扭矩块通孔连接在第二螺纹孔上；刀体位于扭矩

5、块的上部，扭矩块的上部安装在第二键槽内，第二螺钉穿过刀体通孔连接在第一螺纹孔上。

6、进一步，刀柄的顶端设置有两对第一螺纹孔，刀体的中部设置有两对刀体通孔。

7、进一步，两个扭矩块分别设置有扭矩块通孔，第一键槽底部设置有两个第二螺纹孔，两个扭矩块的下部安装在第一键槽内，两个扭矩块的上部安装在第二键槽内。

8、进一步，第一刀片位于第二刀片的上部，刀体两侧的第一刀片、第二刀片对称设置。

9、进一步，第一刀片、第二刀片活动连接固定在刀片连接立柱外侧。

10、进一步，第一刀片、第二刀片焊接固定在刀片连接立柱外侧。

11、本实用新型与现有技术相比具有下列优点：

12、在车床上使用本实用新型，能够对大型铸件直接进行一次性切除毛坯余量，去除毛坯余量速度快，粗镗后可直接进行半精镗或精镗加工，显著提高毛坯余量去除效率，节省粗加工时间。

技术特征：

1.一种大型四刃镗孔刀具，其特征在于，包括：刀柄、刀体、刀片，刀柄的顶端连接在刀体的底部中央，刀体两端分别设置有刀片连接立柱；两组刀片分别连接在两个刀片连接立柱外侧，刀片包括：第一刀片、第二刀片，第一刀片、第二刀片纵向排列。

2.如权利要求1所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，还包括：扭矩块、第一螺钉、第二螺钉；刀柄的顶端设置有第一键槽和至少一对第一螺纹孔，第一螺纹孔位于第一键槽两侧，第一键槽底部设置有第二螺纹孔；刀体的底部设置有第二键槽，刀体的中部设置有至少一对刀体通孔；扭矩块设置有扭矩块通孔，扭矩块的下部安装在第一键槽内，第一螺钉穿过扭矩块通孔连接在第二螺纹孔上；刀体位于扭矩块的上部，扭矩块的上部安装在第二键槽内，第二螺钉穿过刀体通孔连接在第一螺纹孔上。

3.如权利要求2所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，刀柄的顶端设置有两对第一螺纹孔，刀体的中部设置有两对刀体通孔。

4.如权利要求2所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，两个扭矩块分别设置有扭矩块通孔，第一键槽底部设置有两个第二螺纹孔，两个扭矩块的下部安装在第一键槽内，两个扭矩块的上部安装在第二键槽内。

5.如权利要求1所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，第一刀片位于第二刀片的上部，刀体两侧的第一刀片、第二刀片对称设置。

6.如权利要求1所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，第一刀片、第二刀片活动连接固定在刀片连接立柱外侧。

7.如权利要求1所述的大型四刃镗孔刀具，其特征在于，第一刀片、第二刀片焊接固定在刀片连接立柱外侧。

技术总结
本技术公开了一种大型四刃镗孔刀具，包括：刀柄、刀体、刀片，刀柄的顶端连接在刀体的底部中央，刀体两端分别设置有刀片连接立柱；两组刀片分别连接在两个刀片连接立柱外侧，刀片包括：第一刀片、第二刀片，第一刀片、第二刀片纵向排列。本技术能够对大型铸件直接进行一次性切除毛坯余量，粗镗后可直接进行半精镗或精镗加工，显著提高毛坯余量去除效率。

技术研发人员：闫海军,宋广彬,张春云,巴雅尔图,刘文忠,段景飞,李显武,邬鹏程
受保护的技术使用者：内蒙古北方重型汽车股份有限公司
技术研发日：20221221
技术公布日：2024/1/12