本发明属于电动车生产，具体是指一种电动车把手校准设备。
背景技术：
1、在电动车把手制造过程中，需要对角度和方向不合格的把手进行校准处理，一般采用直接冲压的校准方式，但是由于电动车把手大多为内部中空状，因此在冲压过程中经常出现把手局部変形损坏的情况，同时冲压过程中把手表面的材料容易粘附在操作台上，久而久之操作台上的残留物越积越多，会影响操作台的平整度，造成校准误差，因此急需一种电动车把手校准设备来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本发明提出了一种电动车把手校准设备，来解决上述背景技术中提出的问题。
2、本发明采取的技术方案如下：本发明提出了一种电动车把手校准设备，包括基座、门式支架和顶部支撑板，门式支架的顶部底壁上安装有调节液压缸，调节液压缸的底部铰接有安装板，安装板的底壁上安装有第一校准板，调节液压缸的两侧设有夹持气缸，调节液压缸设有两组，夹持气缸的底端安装有顶部夹持座，顶部夹持座的正下方设有底部夹持座，顶部夹持座和底部夹持座上设有凹槽，顶部夹持座的凹槽开口朝下，底部夹持座的凹槽开口朝上，顶部夹持座和底部夹持座的凹槽处安装有包裹带，包裹带内充满磁性液体，顶部夹持座和底部夹持座的内部安装有电磁铁，电磁铁靠近包裹带设置。
3、作为本发明的一种优选技术方案，第一校准板的正下方安装有底部顶撑板，底部顶撑板内安装有距离传感器，底部顶撑板的底部设有顶撑液压缸，顶撑液压缸设于基座上。
4、作为本发明的一种优选技术方案，底部顶撑板的两侧对称布置设有加热块，加热块整体呈圆弧状设置，加热块的外侧曲面上安装有调节气缸。
5、作为本发明的一种优选技术方案，调节气缸安装在调向支撑块的斜面上，调向支撑块的横截面为直角梯形，调向支撑块设于顶撑液压缸和底部夹持座之间。
6、作为本发明的一种优选技术方案，顶部支撑板的两侧侧壁上安装有连接柱，连接柱的另一端与立板连接，立板设于基座上，顶部支撑板的底壁上设有压平液压缸，压平液压缸的底端安装有第二校准板，第二校准板的正下方设有承压板，承压板安装在基座上。
7、作为本发明的一种优选技术方案，基座的两侧安装有换气套筒，换气套筒内安装有压动活塞，压动活塞与换气套筒保持滑动连接，压动活塞的顶壁上安装有活动柱，活动柱从换气套筒内伸出，换气套筒与活动柱保持滑动连接，活动柱的顶端与连接曲臂连接，连接曲臂的另一端与第二校准板的顶壁连接。
8、作为本发明的一种优选技术方案，换气套筒的筒壁上设有抽气口和输气口，抽气口处铰接有内侧挡片，内侧挡片安装在换气套筒的内壁上，输气口处铰接有外侧挡片，外侧挡片安装在换气套筒的外壁上。
9、作为本发明的一种优选技术方案，输气口处安装有输气管，外侧挡片位于输气管内，输气管的另一端与储气囊连接，储气囊设于换气套筒和基座之间，储气囊的顶端与挂板连接。
10、作为本发明的一种优选技术方案，挂板安装在换气套筒的外壁上，挂板内设有空腔，空腔与储气囊的内部空间连通，空腔的顶部安装有控制阀。
11、作为本发明的一种优选技术方案，控制阀上安装有连接管，连接管的顶端与横置管连接，横置管上连接有清洁管，清洁管的出气端朝向承压板布置。
12、本发明提出的一种电动车把手校准设备的有益效果如下：
13、（1）包裹带本身可以对把手的两侧进行柔性固定，减小把手校准过程中的损伤概率，当把手校准过程中把手具有向下移动的趋势时，启动底部夹持座内的电磁铁产生感应磁场，将磁性液体内含有的磁性颗粒吸引至包裹带的底部，减小包裹带底部的液体含量，在实现对把手进行柔性固定的同时，又能够防止包裹带自身受压后产生破裂。
14、（2）由于安装板与调节液压缸保持铰接，因此在把手校准前第一校准板可以与把手的弯曲部位保持相对贴合，防止第一校准板只有局部与把手接触，造成校准过程中把手局部受压过大而发生损坏。
15、（3）内侧挡片和外侧挡片的相互配合可以使得压动活塞下降时对储气囊进行充气，压动活塞上升时再通过抽气口将外部空气抽入换气套筒内，使换气套筒内外气压平衡。
16、（4）控制阀打开后储气囊内部气体可以从连接管自由流出，最终流经清洁管对承压板进行清洁，清理承压板上的残留物。
1.一种电动车把手校准设备，包括基座（1）、门式支架（2）和顶部支撑板（3），其特征在于：
2.根据权利要求1所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述第一校准板（209）的正下方安装有底部顶撑板（211），所述底部顶撑板（211）内安装有距离传感器（215），所述底部顶撑板（211）的底部设有顶撑液压缸（210），所述顶撑液压缸（210）设于基座（1）上。
3.根据权利要求2所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述底部顶撑板（211）的两侧对称布置设有加热块（214），所述加热块（214）整体呈圆弧状设置，所述加热块（214）的外侧曲面上安装有调节气缸（213）。
4.根据权利要求3所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述调节气缸（213）安装在调向支撑块（212）的斜面上，所述调向支撑块（212）的横截面为直角梯形，所述调向支撑块（212）设于顶撑液压缸（210）和底部夹持座（203）之间。
5.根据权利要求4所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述顶部支撑板（3）的两侧侧壁上安装有连接柱（301），所述连接柱（301）的另一端与立板（302）连接，所述立板（302）设于基座（1）上，所述顶部支撑板（3）的底壁上设有压平液压缸（303），所述压平液压缸（303）的底端安装有第二校准板（304），所述第二校准板（304）的正下方设有承压板（305），所述承压板（305）安装在基座（1）上。
6.根据权利要求5所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述基座（1）的两侧安装有换气套筒（308），所述换气套筒（308）内安装有压动活塞（309），所述压动活塞（309）与换气套筒（308）保持滑动连接，所述压动活塞（309）的顶壁上安装有活动柱（307），所述活动柱（307）从换气套筒（308）内伸出，所述换气套筒（308）与活动柱（307）保持滑动连接，所述活动柱（307）的顶端与连接曲臂（306）连接，所述连接曲臂（306）的另一端与第二校准板（304）的顶壁连接。
7.根据权利要求6所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述换气套筒（308）的筒壁上设有抽气口（311）和输气口（313），所述抽气口（311）处铰接有内侧挡片（310），所述内侧挡片（310）安装在换气套筒（308）的内壁上，所述输气口（313）处铰接有外侧挡片（312），所述外侧挡片（312）安装在换气套筒（308）的外壁上。
8.根据权利要求7所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述输气口（313）处安装有输气管（314），所述外侧挡片（312）位于输气管（314）内，所述输气管（314）的另一端与储气囊（315）连接，所述储气囊（315）设于换气套筒（308）和基座（1）之间，所述储气囊（315）的顶端与挂板（316）连接。
9.根据权利要求8所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述挂板（316）安装在换气套筒（308）的外壁上，所述挂板（316）内设有空腔（317），所述空腔（317）与储气囊（315）的内部空间连通，所述空腔（317）的顶部安装有控制阀（318）。
10.根据权利要求9所述的一种电动车把手校准设备，其特征在于：所述控制阀（318）上安装有连接管（319），所述连接管（319）的顶端与横置管（320）连接，所述横置管（320）上连接有清洁管（321），所述清洁管（321）的出气端朝向承压板（305）布置。