汽车散热器芯体装配管理系统及其方法与流程

本申请涉及装配管理，且更为具体地，涉及一种汽车散热器芯体装配管理系统及其方法。

背景技术：

1、汽车散热器芯体是车辆散热系统中重要的组成部分，其性能和质量直接关系到车辆的运行效果和安全性。因此在汽车散热器芯体的生产制造过程中，对于散热器芯体的成型质量进行检测至关重要。

2、然而，传统的汽车散热器芯体检测方法通常依赖于人工检测或数据测量比较，存在效率低下、检测准确性不高的问题。

3、因此，期望一种优化的汽车散热器芯体装配管理系统，其能够对于汽车散热器芯体的成型质量进行智能有效检测，以优化汽车散热器芯的成型质量。

技术实现思路

1、本申请提供一种汽车散热器芯体装配管理系统及其方法，其首先将翅片材料切割成所需的尺寸和形状以得到加工完成的翅片；然后，将所述加工完成的翅片和散热管按照预定间距排列，并通过传送带输送到下一个模块；接着，将所述散热管插入到所述加工完成的翅片中以形成散热器网络；再然后，将所述散热器网络的两端与水室连接以形成散热器芯体；再接着，对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体；最后，将所述优化散热器芯体输送到下游工序或成品仓库；特别地，在对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体时，通过人工智能技术对于汽车散热器芯体的成型质量进行智能有效检测，以优化汽车散热器芯的成型质量。

2、第一方面，提供了一种汽车散热器芯体装配管理系统，所述系统包括：翅片加工模块，用于将翅片材料切割成所需的尺寸和形状以得到加工完成的翅片；传送模块，用于将所述加工完成的翅片和散热管按照预定间距排列，并通过传送带输送到下一个模块；自动上料模块，用于将所述散热管插入到所述加工完成的翅片中以形成散热器网络；排管处理模块，用于将所述散热器网络的两端与水室连接以形成散热器芯体；中段组件处理模块，用于对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体；以及，移载模块，用于将所述优化散热器芯体输送到下游工序或成品仓库。

3、结合第一方面，在第一方面的一种实现方式中，所述中段组件处理模块，包括：散热器芯体六视图采集单元，用于获取待检测散热器芯体的六视图，将所述待检测散热器芯体的六视图定义为第一至第六图像；图像特征提取单元，用于将所述第一至第六图像通过作为特征提取器的卷积神经网络模型以得到检测特征图；空间特征增强单元，用于将所述检测特征图通过空间注意力模块以得到空间强化检测特征图；通道划分单元，用于对所述空间强化检测特征图进行通道维度切分以得到第一部分检测特征图和第二部分检测特征图；第一批归一化单元，用于对所述第一部分检测特征图进行批归一化处理以得到批归一化后第一部分检测特征图；卷积单元，用于对所述第二部分检测特征图进行卷积处理以得到第二部分深度检测特征图；第二批归一化单元，用于对所述第二部分深度检测特征图进行批归一化处理以得到批归一化后第二部分深度检测特征图；特征融合单元，用于融合所述批归一化后第一部分检测特征图和所述批归一化后第二部分深度检测特征图以得到融合特征图；通道重排单元，用于对所述融合特征图进行通道重排以得到分类特征图；特征优化单元，用于对所述分类特征图进行特征分布优化以得到优化分类特征图；以及，成型质量检测单元，用于将所述优化分类特征图通过分类器以得到分类结果，所述分类结果用于表示待检测散热器芯体的成型质量是否符合预定要求。

4、第二方面，提供了一种汽车散热器芯体装配管理方法，所述方法包括：将翅片材料切割成所需的尺寸和形状以得到加工完成的翅片；将所述加工完成的翅片和散热管按照预定间距排列，并通过传送带输送到下一个模块；将所述散热管插入到所述加工完成的翅片中以形成散热器网络；将所述散热器网络的两端与水室连接以形成散热器芯体；对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体；

5、将所述优化散热器芯体输送到下游工序或成品仓库。

6、结合第二方面，在第一方面的二种实现方式中，对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体，包括：获取待检测散热器芯体的六视图，将所述待检测散热器芯体的六视图定义为第一至第六图像；将所述第一至第六图像通过作为特征提取器的卷积神经网络模型以得到检测特征图；将所述检测特征图通过空间注意力模块以得到空间强化检测特征图；对所述空间强化检测特征图进行通道维度切分以得到第一部分检测特征图和第二部分检测特征图；图进行批归一化处理以得到批归一化后第一部分检测特征图；对所述第二部分检测特征图进行卷积处理以得到第二部分深度检测特征图；对所述第二部分深度检测特征图进行批归一化处理以得到批归一化后第二部分深度检测特征图；融合所述批归一化后第一部分检测特征图和所述批归一化后第二部分深度检测特征图以得到融合特征图；对所述融合特征图进行通道重排以得到分类特征图；对所述分类特征图进行特征分布优化以得到优化分类特征图；以及，将所述优化分类特征图通过分类器以得到分类结果，所述分类结果用于表示待检测散热器芯体的成型质量是否符合预定要求。

7、本申请提供的一种汽车散热器芯体装配管理系统及其方法，其首先将翅片材料切割成所需的尺寸和形状以得到加工完成的翅片；然后，将所述加工完成的翅片和散热管按照预定间距排列，并通过传送带输送到下一个模块；接着，将所述散热管插入到所述加工完成的翅片中以形成散热器网络；再然后，将所述散热器网络的两端与水室连接以形成散热器芯体；再接着，对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体；最后，将所述优化散热器芯体输送到下游工序或成品仓库；特别地，在对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体时，通过人工智能技术对于汽车散热器芯体的成型质量进行智能有效检测，以优化汽车散热器芯的成型质量。

技术特征：

1.一种汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述中段组件处理模块，包括：

3.根据权利要求2所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述图像特征提取单元，用于：使用所述作为特征提取器的卷积神经网络模型以如下公式对所述第一至第六图像进行处理以得到所述检测特征图；

4.根据权利要求3所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述空间特征增强单元，包括：

5.根据权利要求4所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述卷积单元，包括：

6.根据权利要求5所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述特征优化单元，包括：

7.根据权利要求6所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述优化因数计算子单元，用于：以如下优化公式计算所述分类特征图中各个位置特征值的位置信息图式场景注意力无偏估计因数以得到所述多个位置信息图式场景注意力无偏估计因数；

8.根据权利要求7所述的汽车散热器芯体装配管理系统，其特征在于，所述成型质量检测单元，包括：

9.一种汽车散热器芯体装配管理方法，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的汽车散热器芯体装配管理方法，其特征在于，对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体，包括：

技术总结
本申请涉及装配管理技术领域，其具体地公开了一种汽车散热器芯体装配管理系统及其方法，其包括：翅片加工模块、传送模块、自动上料模块、排管处理模块、中段组件处理模块和移载模块；特别地，在所述中段组件处理模块中，即在对所述散热器芯体进行检测、清洗、干燥等工序以得到优化散热器芯体时，通过人工智能技术对于汽车散热器芯体的成型质量进行智能有效检测，以优化汽车散热器芯的成型质量。

技术研发人员：陈元锋,匡星军,谢卿武,蒋凯俊,陈丕当,葛曼凯
受保护的技术使用者：浙江亚美力新能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14